Ко всем расходникам для моего автомобиля я отношусь очень придирчиво и выбираю тщательно, изучаю рейтинги и различные тесты.
Когда в машине заскрипели тормозные колодки, я снова обратилась к интернету. Форумы и автосайты советовали колодки АТЕ и были правы. На многих автомобилях ATE устанавливается сразу на конвейере.
2 года я катаюсь с этими колодками, тормоза меня не подводят, скорее расслабляют, позволяю себе подъезжать очень близко к впереди стоящим машинам. Износ за 2 года – около 50% – на радость мне. Тормозные диски не "жрут" ))))
UPD. Впервые поменяла диски через 7 лет эксплуатации, вместе с колодками, все поставила снова ATE. Полет – отличный!!!
Не забывайте пользоваться кэшбэк -сервисами, делая покупки в интернете, можно сэкономить неплохие деньги. Мой улов с сервиса Cash4brands за одно лето составил около 1500р !!!
Для меня тормозная система – это в первую очередь безопасность!
Возможно, я не такой спец как некоторые, но всегда к выбору запчастей подхожу ответственно. Перечитав форумы, отзовики, пообщавшись с компетентными людьми, делаю выводы и выбор.
Родных колодок хватило на 30000 (внедорожник). Покупать их же не хотелось, т.к. попискивали при торможении. Выглядит стремно! На слух тем более!
Выбор встал между АТЕ и Advics. Про последние ничего не могу сказать, а вот про АТЕ после эксплуатации почти месяц (3 тыс км) могу с точностью заявить, что колодки очень даже достойные.
Не скрипят, не пылят, по торможению от родных не отличаются. Не изнашивают диск.
Единственное – это цена. Но деваться некуда, за качество приходится платить.
Самые лучшие колодки среди всех аналогов! Достаточно жесткие (хватит на долго) и самое главное не скрипят) У меня было много авто, и на все ставила исключительно ATE. Колодки значительно дороже других производителей, но оно того стоит! У многих дорогих автомобилей (BMW, VAG, Mercedes и д.р.) тормозная система ATE стоит в оригинале! Так же эта компания производит керамические тормозные колодки, которые более эффективны, бесшумны, более стойкие к экстренным торможениям весь срок службы, и практически не производят пыли в отличии от метало содержащих колодок, соответственно и колесный диск не будет покрываться черным налетом от стираемой колодки!
Пришло время менять тормозные колодки. Я в очередной раз взял себе АТЕ, артикул 13.0460-3987.2.
Хочу всем порекомендовать колодки АТЕ.
Отличная фирма. Мне кажется что многие запчасти этого производителя по своим параметрам даже лучше чем оригинальные.
Ни скажу что цена у них маленькая. Это не так, взял за 1815 рублей. Но если смотреть в перед, то АТЕ брать даже выгоднее.
Во всяком случаи по своему опыту скажу что эти колодки по сроку эксплуатации пробегают больше чем от них ожидаешь.
Что больше всего мне понравилось, колодки тормозят хорошо. И не пылят. Устанавливаются легко, по крайней мере у меня с их установкой проблем не возникало. На притиру ушло примерно пару дней. И что еще не мало важный факт, сколько ставил эти колодки диск не испортили. А это на мой взгляд хороший показатель.
Производитель о своем продукте:
Высокая степень защиты от подделокВысокая популярность тормозных колодок Ate привела к наводнению рынка подделками. Компания борется с ними при помощи современных методов защиты продукции.
Низкая пыльностьВ процессе эксплуатации колодок АТЕ на ободах колес оседает мало пыли. Особенно это заметно при применении линейки расходников Ceramic.
ИнновационностьДля бесшумного и экологически чистого торможения применяется постоянно совершенствующаяся фрикционная смесь, которая не содержит тяжелых металлов и асбеста.
ИзносостойкостьМалое стирание колодок без "съедания" диска позволяет экономить денежные средства автовладельца
Высокий уровень безопасностиКолодки обеспечивают одинаковую эффективность торможения на протяжении всего срока службы от замены до замены
ATE держит уровень. Нюанс замены задних колодок на ФФ 3 без приспособлений.
Свой выбор на тормозных колодках фирмы ATE я остановил уже довольно давно. Ставил их на разные марки автомобилей и всегда оставался доволен.
Этой осенью приобрёл их на Форд Фокус 3.
Прошло почти полгода и пока всё в норме.
Что можно отметить про колодки ATE, так это их неизменное качество.
Они не пищат. (На Фокусе 2 даже родные под конец износа пищали).
Накладки не отслаиваются от основы.
Накладки в меру твёрдые, что даёт более мягкое торможение, а главное, из-за этого они не убивают тормозной диск, а стираются сами.
На видео можно посмотреть,
как поменять задние тормозные колодки на Форд Фокус 3 без каких-либо приспособлений.
Покупая такие колодки, не гонитесь за дешевизной, чтобы не попасть на подделку.
На данный момент, при покупке колодок, другие фирмы не рассматриваю.
Колодки ATE – лучшие для моего автомобиля
Ко всем расходникам для моего автомобиля я отношусь очень придирчиво и выбираю тщательно, изучаю рейтинги и различные тесты.
Когда в машине заскрипели тормозные колодки, я снова обратилась к интернету. Форумы и автосайты советовали колодки АТЕ и были правы. На многих автомобилях ATE устанавливается сразу на конвейере.
2 года я катаюсь с этими колодками, тормоза меня не подводят, скорее расслабляют, позволяю себе подъезжать очень близко к впереди стоящим машинам. Износ за 2 года – около 50% – на радость мне. Тормозные диски не "жрут" ))))
UPD. Впервые поменяла диски через 7 лет эксплуатации, вместе с колодками, все поставила снова ATE. Полет – отличный!!!
Не скрипят, не свистят, мечта, а не колодки!!!!
Запчасти чаще всего покупаю на EXIST.RU
Не забывайте пользоваться кэшбэк -сервисами, делая покупки в интернете, можно сэкономить неплохие деньги. Мой улов с сервиса Cash4brands за одно лето составил около 1500р !!!
Стоит приобрести, если вы за езду без писка!
Для меня тормозная система – это в первую очередь безопасность!
Возможно, я не такой спец как некоторые, но всегда к выбору запчастей подхожу ответственно. Перечитав форумы, отзовики, пообщавшись с компетентными людьми, делаю выводы и выбор.
Родных колодок хватило на 30000 (внедорожник). Покупать их же не хотелось, т.к. попискивали при торможении. Выглядит стремно! На слух тем более!
Выбор встал между АТЕ и Advics. Про последние ничего не могу сказать, а вот про АТЕ после эксплуатации почти месяц (3 тыс км) могу с точностью заявить, что колодки очень даже достойные.
Не скрипят, не пылят, по торможению от родных не отличаются. Не изнашивают диск.
Единственное – это цена. Но деваться некуда, за качество приходится платить.
Поэтому, колодки очень рекомендую.
Покупались вместе с дисками.
Стоимость в Самаре 2800 руб.
Ate отличные колодки
Самые лучшие колодки среди всех аналогов! Достаточно жесткие (хватит на долго) и самое главное не скрипят) У меня было много авто, и на все ставила исключительно ATE. Колодки значительно дороже других производителей, но оно того стоит! У многих дорогих автомобилей (BMW, VAG, Mercedes и д.р.) тормозная система ATE стоит в оригинале! Так же эта компания производит керамические тормозные колодки, которые более эффективны, бесшумны, более стойкие к экстренным торможениям весь срок службы, и практически не производят пыли в отличии от метало содержащих колодок, соответственно и колесный диск не будет покрываться черным налетом от стираемой колодки!
Выбор всегда за вами! Мой выбор – ATE!!!!
Мне нравятся
Пришло время менять тормозные колодки. Я в очередной раз взял себе АТЕ, артикул 13.0460-3987.2.
Хочу всем порекомендовать колодки АТЕ.
Отличная фирма. Мне кажется что многие запчасти этого производителя по своим параметрам даже лучше чем оригинальные.
Ни скажу что цена у них маленькая. Это не так, взял за 1815 рублей. Но если смотреть в перед, то АТЕ брать даже выгоднее.
Во всяком случаи по своему опыту скажу что эти колодки по сроку эксплуатации пробегают больше чем от них ожидаешь.
Что больше всего мне понравилось, колодки тормозят хорошо. И не пылят. Устанавливаются легко, по крайней мере у меня с их установкой проблем не возникало. На притиру ушло примерно пару дней. И что еще не мало важный факт, сколько ставил эти колодки диск не испортили. А это на мой взгляд хороший показатель.
Производитель о своем продукте: