Зима в этом году наступила стремительно. В связи с этим хочу оставить отзыв об агрегате, который квартирует у нас уже 3 года, помогая расчищать зимние подарки в виде сугробов и наносов.
Не разделяю энтузиазм некоторых продавцов, пишущих, что Champion STT1170E это профессиональная снегоуборочная машина, которая грязь и ржавчину, простите, снег и наледь удалит без труда. Но то, что Champion STT1170E – самый дешевый снегоуборщик на гусеничном ходу – это факт. А гусеницы по снегу и льду идут весомо лучше колес, меньше буксуя и проскальзывая при встрече со льдом и проч.
Основные технические характеристики таковы:
Шнек дествительно большой и широкий – 70см шириной, как обещано.
Поставляется этот аппарат в частично собранном виде и весит 135кг. Поэтому при покупке стоит заранее озаботиться вопросом погрузки/выгрузки, транспортировки и сборки. Мы делали все сами, пользуюясь багажником внедорожника и собственными знаниями по технической части.
Перед первым запуском (да и перед зимним сезоном вообще) снегоуборщик полезно протянуть и прошприцевать. Поставляется он, кстати, без масла в картере. Поэтому около литра (точнее 1.1л) масла для 4-х тактных двигателей придется залить. Собрать самим, поглядывая в инструкцию конечно же осуществимо, но все же я не могу рекомендовать это людям, которые держатся с техникой на Вы.
Бензобак 6л, заправляем все же не 92м, а 95м бензином. Расход зависит от объема и сложности уборки.
Если со сборкой справились, то по функционалу машина Вас только порадует – сама доедет на гусеницах к месту уборки и далее будет работать на 6 скоростях + 2 скорости заднего хода и рычаги поворота, отбрасвая снег как и куда Вам нужно(можно ведь просто почистить, а можно и детям горку накидать), подсвечивая путь фарой, если это необходимо. Пыхтит и тарахтит при этом изрядно.
мастерим горку
Есть электростартер – не пользовались ни разу, хорошо заводился “с ручки” и в -10С, и в -20С.
до начала работы
Снег бросает сухой метров на 10-12, мокрый на 1/2 дистанции меньше. Мокрым же сгегом может периодически забиваться шнек и патрубок, которые следует чистить лопаткой прикрепленной к корпусу снегоуборщика. Чистка льда снегоуборщиком это вообще из области фантастики – мелкие ледяные торосы он м.б. и захватит, но для ледяной корки – только ледокол или лом. А ледяные глыбы, ветки и проч.мусор на пути шнека – верная смерть шрузам.
Управление этой машиной требует известной сноровки и координации, чистите ли Вы двор или участок улицы вдоль домов. Для того, чтобы регулировать направление и высоту выброса снега (чтобы не забрасывать вновь уже расчищенные участки и не засыпать соседей), придется частенько останавливаться. Важно отрегулировать и высоту шнека, чтобы не загребал снег вместе с грунтом или наоборот не пропускал слишком много снега под собой. Кроме того, уборка потребует изрядных физических сил – при заезде в ямку, подъеме на крутую горку, заезде на порог гаража даже гусеницы дают пробуксовку и снегоуборщику надо помочь, что м.б. и легко для мужчины, а с меня за время уборки сходит 7 потов…) А потом звон в ушах и вибрация в руках)))
после работы
Что чинили за 3 года работы? Немного. Один раз залили свечу – прокалили и поставили на место. Ну и конечно меняли шрузы. Это расходный материал на всех снегоуборщиках и полезно всегда иметь их в запасе. Я рекомендую не экспериментировать с подточенными болтами и гвоздями, а искать оригинальные. Найти их сложно но можно. Цена за шт. – 20-100р.(в зависомости от сезона )
шрузы
Еще из наблюдений: по нашим с мужем ощущениям заявленная мощность STT1170E завышена – ну, не выкладывается он на 11 лошадей, на 8-9л.с. от силы. Ну и конечно же “легко и быстро покидать снежок” – это миф. При больших объемах это м.б. и легче, чем лопатой, но не искрометно быстро – технику надо достать, завести, чуть погреть, настроить, самим одеться до зубов (снежная пыль обычно покрывает “водилу” с ног до головы), после уборки поставить машину на место и почистить, а потом еще помахать лопатой в тех местах, где снегоуборщик бесполезен (крыльцо, узкие углы, желоб для ворот). Все эти манипуляции от и до под силу только мужу, мне легче лопатой (которая кстати шла подарком к снегоуборщику при покупке) – и руки после лопаты не дрожат, и бензином не дышу, и голова от шума не трещит. ((работаю в рукавицах, а спина у меня крепкая ))
Напоследок о ценах. В 2013г. брали за 44000р. и именно этих денег он наверное и стоит. А нынешняя цена 67-73000р. для него, по-моему, высоковата.
Рекомендую конечно же тем, у кого действительно есть необходимость в такой технике – например, большая площадь двора и длинная подъездная дорога для расчистки. В противном случае, баловство это – покупать такой дорогой аппарат, которым не факт, что будете пользоваться каждую зиму. И конечно хорошо побольше уметь самим – возить 135кг в сервис-другой, мягко говоря, долго и утомительно.
Свои деньги отрабатывает, но не более того
Всем доброго дня!
Зима в этом году наступила стремительно. В связи с этим хочу оставить отзыв об агрегате, который квартирует у нас уже 3 года, помогая расчищать зимние подарки в виде сугробов и наносов.
Не разделяю энтузиазм некоторых продавцов, пишущих, что Champion STT1170E это профессиональная снегоуборочная машина, которая
грязь и ржавчину,простите, снег и наледь удалит без труда. Но то, что Champion STT1170E – самый дешевый снегоуборщик на гусеничном ходу – это факт. А гусеницы по снегу и льду идут весомо лучше колес, меньше буксуя и проскальзывая при встрече со льдом и проч.Основные технические характеристики таковы:
Шнек дествительно большой и широкий – 70см шириной, как обещано.
Поставляется этот аппарат в частично собранном виде и весит 135кг. Поэтому при покупке стоит заранее озаботиться вопросом погрузки/выгрузки, транспортировки и сборки. Мы делали все сами, пользуюясь багажником внедорожника и собственными знаниями по технической части.
Перед первым запуском (да и перед зимним сезоном вообще) снегоуборщик полезно протянуть и прошприцевать. Поставляется он, кстати, без масла в картере. Поэтому около литра (точнее 1.1л) масла для 4-х тактных двигателей придется залить. Собрать самим, поглядывая в инструкцию конечно же осуществимо, но все же я не могу рекомендовать это людям, которые держатся с техникой на Вы.
Бензобак 6л, заправляем все же не 92м, а 95м бензином. Расход зависит от объема и сложности уборки.
Если со сборкой справились, то по функционалу машина Вас только порадует – сама доедет на гусеницах к месту уборки и далее будет работать на 6 скоростях + 2 скорости заднего хода и рычаги поворота, отбрасвая снег как и куда Вам нужно(можно ведь просто почистить, а можно и детям горку накидать), подсвечивая путь фарой, если это необходимо. Пыхтит и тарахтит при этом изрядно.
Есть электростартер – не пользовались ни разу, хорошо заводился “с ручки” и в -10С, и в -20С.
Снег бросает сухой метров на 10-12, мокрый на 1/2 дистанции меньше. Мокрым же сгегом может периодически забиваться шнек и патрубок, которые следует чистить лопаткой прикрепленной к корпусу снегоуборщика. Чистка льда снегоуборщиком это вообще из области фантастики – мелкие ледяные торосы он м.б. и захватит, но для ледяной корки – только ледокол или лом. А ледяные глыбы, ветки и проч.мусор на пути шнека – верная смерть шрузам.
Управление этой машиной требует известной сноровки и координации, чистите ли Вы двор или участок улицы вдоль домов. Для того, чтобы регулировать направление и высоту выброса снега (чтобы не забрасывать вновь уже расчищенные участки и не засыпать соседей), придется частенько останавливаться. Важно отрегулировать и высоту шнека, чтобы не загребал снег вместе с грунтом или наоборот не пропускал слишком много снега под собой. Кроме того, уборка потребует изрядных физических сил – при заезде в ямку, подъеме на крутую горку, заезде на порог гаража даже гусеницы дают пробуксовку и снегоуборщику надо помочь, что м.б. и легко для мужчины, а с меня за время уборки сходит 7 потов…) А потом звон в ушах и вибрация в руках)))
Что чинили за 3 года работы? Немного. Один раз залили свечу – прокалили и поставили на место. Ну и конечно меняли шрузы. Это расходный материал на всех снегоуборщиках и полезно всегда иметь их в запасе. Я рекомендую не экспериментировать с подточенными болтами и гвоздями, а искать оригинальные. Найти их сложно но можно. Цена за шт. – 20-100р.(в зависомости от сезона
)
Еще из наблюдений: по нашим с мужем ощущениям заявленная мощность STT1170E завышена – ну, не выкладывается он на 11 лошадей, на 8-9л.с. от силы. Ну и конечно же “легко и быстро покидать снежок” – это миф. При больших объемах это м.б. и легче, чем лопатой, но не искрометно быстро – технику надо достать, завести, чуть погреть, настроить, самим одеться до зубов (снежная пыль обычно покрывает “водилу” с ног до головы), после уборки поставить машину на место и почистить, а потом еще помахать лопатой в тех местах, где снегоуборщик бесполезен (крыльцо, узкие углы, желоб для ворот). Все эти манипуляции от и до под силу только мужу, мне легче лопатой (которая кстати шла подарком к снегоуборщику при покупке) – и руки после лопаты не дрожат, и бензином не дышу, и голова от шума не трещит. ((работаю в рукавицах, а спина у меня крепкая
))
Напоследок о ценах. В 2013г. брали за 44000р. и именно этих денег он наверное и стоит. А нынешняя цена 67-73000р. для него, по-моему, высоковата.
Рекомендую конечно же тем, у кого действительно есть необходимость в такой технике – например, большая площадь двора и длинная подъездная дорога для расчистки. В противном случае, баловство это – покупать такой дорогой аппарат, которым не факт, что будете пользоваться каждую зиму. И конечно хорошо побольше уметь самим – возить 135кг в сервис-другой, мягко говоря, долго и утомительно.
PS: Отзыв о любимой лопате Fiskars тут.
PPS: Есть ощущение, что о чем-то важном забыла, если что – пишите в комментариях. За 3 сезона я с “Чемпионом” на коротке))