Данное масло, как ни странно, не угорает. Дополнительная баночка с 1л масла, которая постоянно лежит в багажнике на всякий пожарный, оказалась так и не востребованной. Это положительный факт, учитывая мои постоянные поездки, где мотору приходится работать на повышенных нагрузках, периодически с педалью в полу.
Оценить более детально качество продукта можно только заглянув в двигатель после нескольких лет эксплуатации. Но, не прибегая к столь радикальным действиям, могу сказать, что на следующее же утро, после того, как залил масло, перестал при заводке холодного двигателя "цокать" гидрокомпенсатор клапана. Авто на новом масле заводится легко и работает тихо.
Да и канистра удобная, хоть я и не привык к такой упаковке, обычно всё пластиковое. Радует, что на банке масла есть лейка. Залили по серединке уровня, масло светлое. За время эксплуатации запаха горелого масла или иных тревожных признаков не чувствуется. Масляная крышка как была до замены "девственно чиста", так и осталась в таком же состоянии.
На масло Такаяма 5w/40 перешел когда кончилась гарантия.
Дилеры лили Мицубиси, дорого и масло мне не нравилось. Перед тем как сменить масло внимательно изучил все характеристики. Больше обращал внимание на защитные присадки и испаряемость, так как много времени провожу в пробках и не хотелось бы загубить новый движок. Залил масло в ноябре. Первое впечатление – прекрасно заводится по утрам, на предыдущем приходилось иногда поплясать. В процессе использования обращал внимание движение, появление шума, выхлоп и показания датчиков. Никаких отрицательных признаков. Сливал на 8 тысячах в сервисе. Попросил осмотреть двигатель, сделать эндоскопию. Сказали "все в порядке, нет следов образования пленки или нагара, помпа в прекрасном состоянии". Канистру 4 литра брал за 1200, что при необходимости позволяет менять масло чаще.Сама канистра удобная, качество швов отличное, есть подвижный язычок для удобства заливки.
В целом маслом очень доволен и могу рекомендовать.
Данное масло, как ни странно, не угорает. Дополнительная баночка с 1л масла, которая постоянно лежит в багажнике на всякий пожарный, оказалась так и не востребованной. Это положительный факт, учитывая мои постоянные поездки, где мотору приходится работать на повышенных нагрузках, периодически с педалью в полу.
Оценить более детально качество продукта можно только заглянув в двигатель после нескольких лет эксплуатации. Но, не прибегая к столь радикальным действиям, могу сказать, что на следующее же утро, после того, как залил масло, перестал при заводке холодного двигателя "цокать" гидрокомпенсатор клапана. Авто на новом масле заводится легко и работает тихо.
Да и канистра удобная, хоть я и не привык к такой упаковке, обычно всё пластиковое. Радует, что на банке масла есть лейка. Залили по серединке уровня, масло светлое. За время эксплуатации запаха горелого масла или иных тревожных признаков не чувствуется. Масляная крышка как была до замены "девственно чиста", так и осталась в таком же состоянии.
Всем привет. Хочу поделиться с вами опытом использования масла takayama 5w40. У меня авто Ниссан Кашкай 1.6 2005 года, как-то заметил, что присутствует какой-то шум в моторе, поехал на сервис, посмотрели, сказали сменить масло, посоветовали взять такаяма, сказали, что японское для японца как раз. Думал, но по цене устроила, решил залью, авось и правда перестанет шуметь, если что на крайняк солью. Пробег в год большой, много поездок по трассе. Меняю через 9 тыщ. Итак, мотор прошел на этом масле около 100 тыщ, ход плавный, лишних звуков наконец-то нет. К тому же, что заметил, так это уменьшение расхода топлива. Покупаю все время жестяную упаковку, т.к. ее подделать очень сложно, упаковка качественная. Цена тоже радует.
Залил перед прошлой зимой в двигатель takayma 5w40, в надежде, что прокатаю всю зиму без проблем. В принципе, так и вышло. Единственное, когда морозы уже к -35 подбирались с нашим сильным северным ветром, с пульта не заводилась машина. С ключа заводилась с трудом. Конечно, не факт, что в масле было дело. В целом, сезон холодов маслице прошло на ура. Рекомендую его для зимы, онозначно !
Уже достаточно давно работаю на своей машине в такси, техобслуживание прохожу сам, в связи с этим предпочитаю приобретать все хорошее, но недорогое. Остановился на синтетике, давно на ней езжу, до этого машина напробовалась всего. В последнее время часто беру моторное масло Takayama 5W-40, так как устраивает цена и как машина ведет себя на этом масле. Пробег с этим маслом около 10 тысяч километров. Масло takayama устраивает по всем параметрам, во первых расход значительно сократился, во вторых менять масло стал реже, в третьих ход отличный. Зимой машина заводится на ура, что очень радует.
На масле Takayama 5W40 езжу уже 2 год и на второй машине. Машина используется в основном только в городе, при этом езжу не много. По езде и работе двигателя все прекрасно, работает тихо от замены до замены масла. Недавно менял масленый насос и заодно посмотрел состояние блока, шатунов и коленвала. Под поддоном и в поддоне чисто, ни отложений ни осадка какого-либо. За весь период использования масла ни разу не приходилось его доливать, до замены проезжаю примерно 8 000 км. (не выкатываю его до 15 000 как некоторые рекомендуют, потому что езжу только по городу). Беру только в жестяной банке и всегда только у одного и того же продавца. Меня устраивает полностью как качество так и цена. Не думаю что в ближайшее время буду переходить на другое.
При сезонном обслуживании автомобиля мой выбор пал на моторное масло Takayama 5W-40. Я долго выбирал между разными производителями масел, читал много форумов и смотрел видео многих разных блогеров в Ютуб. В итоге взвесив все плюсы и минусы и соотношения цена / качество я остановил свой выбор на этом масле. При замене масла сначала меня смутил его цвет, он был намного темнее масел которые я заливал в двигатель автомобиля ранее. Но после его замены, по моим ощущения, я заметил изменения в работе двигателя. Он стал более тихо и стабильнее работать на холостых оборотах. После 2000 км пробега выгорание масла я не заметил. Единственный минус, что это масло не сильно распространено в магазинах. Его можно найти только в специализированных торговых точках.
Жена ездит на Тойоте, обслуживались у дилеров, лили оригинальное масло, но пришлось ужаться в бюджете – оно дороговато, и между ТО приходилось подливать прилично (литра 2 на 1000км), что расстраивало. А друг на сервисе посоветовал сменить на Такаяму (ценник довольно лояльный, около 1500 за 4 литра). Я изучил отзывы и почитал результаты исследований. В состав масла, согласно информации, входит молибден, а он создаёт хорошую масляную пленку. Работу моющих присадок видел своими глазами: до смены масла снимали крышку – масляный нагар темный не стали трогать. Проверили после Такаямы – полости и поверхности почистились. Я доволен результатом перехода на Такаяму – по финансам приятно, движок работает хорошо, масло не угарает и не поджирается наконец-то.
Стал гонять в Москву на работу на своей машине, беру попутчиков через известный сервис, вроде как поездка окупается, но и с обслуживанием стало пожостче, приходится менять масло чаще. Ну то ерунда, как я сказал, деньги с попутчиков беру и вкладываю их в авто. Начал искать масло чуть подороже от того, чем пользовался раньше, ну мало ли, чтобы не встать на полпути и не подвести людей. Нашел как по мне идеальный вариант в лице масла Takayama. И по цене ничего, и по качеству мне очень понравилось. Первый раз когда менял его, сливая, увидел, что отработка чернее черного. Если честно, испугался, но потом мне пояснили, что это присадки качественные и отмывают былой нагар, который годами в моторе образовывался при использовании дешевого масла. После двух-трех раз отработка начала выходить немного посветлее, значит, теперь там все чисто и красиво. Кстати, заметил очень интересный момент. Раньше заправлялся на 1350 в пути в одном и том же месте, сейчас выходит 1313-1315, короче, почти литр экономлю на дорогу!!
Неплохое масло по достойной цене
Данное масло, как ни странно, не угорает. Дополнительная баночка с 1л масла, которая постоянно лежит в багажнике на всякий пожарный, оказалась так и не востребованной. Это положительный факт, учитывая мои постоянные поездки, где мотору приходится работать на повышенных нагрузках, периодически с педалью в полу.
Оценить более детально качество продукта можно только заглянув в двигатель после нескольких лет эксплуатации. Но, не прибегая к столь радикальным действиям, могу сказать, что на следующее же утро, после того, как залил масло, перестал при заводке холодного двигателя "цокать" гидрокомпенсатор клапана. Авто на новом масле заводится легко и работает тихо.
Да и канистра удобная, хоть я и не привык к такой упаковке, обычно всё пластиковое. Радует, что на банке масла есть лейка. Залили по серединке уровня, масло светлое. За время эксплуатации запаха горелого масла или иных тревожных признаков не чувствуется. Масляная крышка как была до замены "девственно чиста", так и осталась в таком же состоянии.
Хороший продукт
На масло Такаяма 5w/40 перешел когда кончилась гарантия.
Дилеры лили Мицубиси, дорого и масло мне не нравилось. Перед тем как сменить масло внимательно изучил все характеристики. Больше обращал внимание на защитные присадки и испаряемость, так как много времени провожу в пробках и не хотелось бы загубить новый движок. Залил масло в ноябре. Первое впечатление – прекрасно заводится по утрам, на предыдущем приходилось иногда поплясать. В процессе использования обращал внимание движение, появление шума, выхлоп и показания датчиков. Никаких отрицательных признаков. Сливал на 8 тысячах в сервисе. Попросил осмотреть двигатель, сделать эндоскопию. Сказали "все в порядке, нет следов образования пленки или нагара, помпа в прекрасном состоянии". Канистру 4 литра брал за 1200, что при необходимости позволяет менять масло чаще.Сама канистра удобная, качество швов отличное, есть подвижный язычок для удобства заливки.
В целом маслом очень доволен и могу рекомендовать.
С этим маслом твоя машина станет “Трансформером”
Данное масло, как ни странно, не угорает. Дополнительная баночка с 1л масла, которая постоянно лежит в багажнике на всякий пожарный, оказалась так и не востребованной. Это положительный факт, учитывая мои постоянные поездки, где мотору приходится работать на повышенных нагрузках, периодически с педалью в полу.
Оценить более детально качество продукта можно только заглянув в двигатель после нескольких лет эксплуатации. Но, не прибегая к столь радикальным действиям, могу сказать, что на следующее же утро, после того, как залил масло, перестал при заводке холодного двигателя "цокать" гидрокомпенсатор клапана. Авто на новом масле заводится легко и работает тихо.
Да и канистра удобная, хоть я и не привык к такой упаковке, обычно всё пластиковое. Радует, что на банке масла есть лейка. Залили по серединке уровня, масло светлое. За время эксплуатации запаха горелого масла или иных тревожных признаков не чувствуется. Масляная крышка как была до замены "девственно чиста", так и осталась в таком же состоянии.
Масло хорошее по хорошей цене
Всем привет. Хочу поделиться с вами опытом использования масла takayama 5w40. У меня авто Ниссан Кашкай 1.6 2005 года, как-то заметил, что присутствует какой-то шум в моторе, поехал на сервис, посмотрели, сказали сменить масло, посоветовали взять такаяма, сказали, что японское для японца как раз. Думал, но по цене устроила, решил залью, авось и правда перестанет шуметь, если что на крайняк солью. Пробег в год большой, много поездок по трассе. Меняю через 9 тыщ. Итак, мотор прошел на этом масле около 100 тыщ, ход плавный, лишних звуков наконец-то нет. К тому же, что заметил, так это уменьшение расхода топлива. Покупаю все время жестяную упаковку, т.к. ее подделать очень сложно, упаковка качественная. Цена тоже радует.
Отличное масло, зимой не подвело
Залил перед прошлой зимой в двигатель takayma 5w40, в надежде, что прокатаю всю зиму без проблем. В принципе, так и вышло. Единственное, когда морозы уже к -35 подбирались с нашим сильным северным ветром, с пульта не заводилась машина. С ключа заводилась с трудом. Конечно, не факт, что в масле было дело. В целом, сезон холодов маслице прошло на ура. Рекомендую его для зимы, онозначно !
Отличное масло.
Уже достаточно давно работаю на своей машине в такси, техобслуживание прохожу сам, в связи с этим предпочитаю приобретать все хорошее, но недорогое. Остановился на синтетике, давно на ней езжу, до этого машина напробовалась всего. В последнее время часто беру моторное масло Takayama 5W-40, так как устраивает цена и как машина ведет себя на этом масле. Пробег с этим маслом около 10 тысяч километров. Масло takayama устраивает по всем параметрам, во первых расход значительно сократился, во вторых менять масло стал реже, в третьих ход отличный. Зимой машина заводится на ура, что очень радует.
Отличное масло, японское качество.
На масле Takayama 5W40 езжу уже 2 год и на второй машине. Машина используется в основном только в городе, при этом езжу не много. По езде и работе двигателя все прекрасно, работает тихо от замены до замены масла. Недавно менял масленый насос и заодно посмотрел состояние блока, шатунов и коленвала. Под поддоном и в поддоне чисто, ни отложений ни осадка какого-либо. За весь период использования масла ни разу не приходилось его доливать, до замены проезжаю примерно 8 000 км. (не выкатываю его до 15 000 как некоторые рекомендуют, потому что езжу только по городу). Беру только в жестяной банке и всегда только у одного и того же продавца. Меня устраивает полностью как качество так и цена. Не думаю что в ближайшее время буду переходить на другое.
Приемлемо
При сезонном обслуживании автомобиля мой выбор пал на моторное масло Takayama 5W-40. Я долго выбирал между разными производителями масел, читал много форумов и смотрел видео многих разных блогеров в Ютуб. В итоге взвесив все плюсы и минусы и соотношения цена / качество я остановил свой выбор на этом масле. При замене масла сначала меня смутил его цвет, он был намного темнее масел которые я заливал в двигатель автомобиля ранее. Но после его замены, по моим ощущения, я заметил изменения в работе двигателя. Он стал более тихо и стабильнее работать на холостых оборотах. После 2000 км пробега выгорание масла я не заметил. Единственный минус, что это масло не сильно распространено в магазинах. Его можно найти только в специализированных торговых точках.
Качество из Японии
Жена ездит на Тойоте, обслуживались у дилеров, лили оригинальное масло, но пришлось ужаться в бюджете – оно дороговато, и между ТО приходилось подливать прилично (литра 2 на 1000км), что расстраивало. А друг на сервисе посоветовал сменить на Такаяму (ценник довольно лояльный, около 1500 за 4 литра). Я изучил отзывы и почитал результаты исследований. В состав масла, согласно информации, входит молибден, а он создаёт хорошую масляную пленку. Работу моющих присадок видел своими глазами: до смены масла снимали крышку – масляный нагар темный не стали трогать. Проверили после Такаямы – полости и поверхности почистились. Я доволен результатом перехода на Такаяму – по финансам приятно, движок работает хорошо, масло не угарает и не поджирается наконец-то.
Качество по разумной ценульке.
Стал гонять в Москву на работу на своей машине, беру попутчиков через известный сервис, вроде как поездка окупается, но и с обслуживанием стало пожостче, приходится менять масло чаще. Ну то ерунда, как я сказал, деньги с попутчиков беру и вкладываю их в авто.
Начал искать масло чуть подороже от того, чем пользовался раньше, ну мало ли, чтобы не встать на полпути и не подвести людей. Нашел как по мне идеальный вариант в лице масла Takayama. И по цене ничего, и по качеству мне очень понравилось. Первый раз когда менял его, сливая, увидел, что отработка чернее черного. Если честно, испугался, но потом мне пояснили, что это присадки качественные и отмывают былой нагар, который годами в моторе образовывался при использовании дешевого масла.
После двух-трех раз отработка начала выходить немного посветлее, значит, теперь там все чисто и красиво. Кстати, заметил очень интересный момент. Раньше заправлялся на 1350 в пути в одном и том же месте, сейчас выходит 1313-1315, короче, почти литр экономлю на дорогу!!