Моторное масло SINTEC Platinum SAE 5W-30 или как погубить двигатель
Производитель пишет о низком расходе масла на угар. Либо это нереальная честность, либо красивая фраза, которая призвана ввести в заблуждение покупателя. Когда я это прошлым летом показал своему автослесарю он сразу нашёл алюминиевую кастрюлю мы в неё налили немного этого масла и поставили на небольшой костёр. Прошло не больше двух минут и масло загорелось!!! По признанию автослесаря он такого быстрого возгорания масла ещё не видел. Всё дно кастрюли было в нагаре. Хоть это и не совсем криминально, но тем не менее масло такое в свою машину я бы не стал заливать. Однозначно нужно масла брать больше чем требуется Вашему автомобилю, на доливку. Нагар вымывается благодаря хорошим моющим свойствам масла. А тут на Ваш выбор либо дорогой фильтр и ездите 10 тысяч км, либо дешёвый фильтр и 7-8 тысяч км. Вот что-то мне слабо верится что вместе с дешёвым маслом будут ставить дорогой фильтр. Также не стоит думать об этом масле если у Вас двигатель с турбонадувом. Если Ваша машина не старше 2006 года (не касается отечественного автопрома) то опять же заливать это масло не стоит. По факту масло далеко от идеала, универсальным его никак не назовёшь (производитель этого и не делает) В общем рекомендую Вам не экономить до такой степени на здоровье сердца Вашего автомобиля. Ваш выбор этого масла назвать хорошим будет очень сложно. Не рекомендую
Заехал на автосервис менять масло. Там посоветовали SINTEC PLATINUM SAE 5W-30.
Сказали, что довольно приличное масло российского производства. И сейчас пользуется популярностью. Несколько раз заливал Лукойл до этого, так что заливать что-то отечественное не побоялся. Совет оказался дельным. В зимний период масло показало себя с хорошей стороны, в минус 23 авто заводилось без проблем. Двигатель работает ровно, посторонних шумов и стуков не слышно. Долил примерно 100 мл за 2500 тысячи пробега, что на моем «жрущем» моторе можно даже не считать. Тот же Mobil улетучивался только в путь. Периодически люблю «навалить», однако масло не подвело и никаких проблем не вылезло. Мотор моется и смазывается вполне себе прилично. Что при этом всем особенно радует – так это цена. По совокупности цена-качество, на мой взгляд, масло одно из лучших в своем сегменте.
Прошлым летом залил в автомобиль синтетическое масло SINTEC Platinum SAE 5W-30. Говорят, что все новые двигатели "заточены" под синтетическое масло, меня все устроило. Автомобиль у меня с пробегом 300 тысяч. Масло меняю регулярно, через 8-10 тысяч. Полностью подходит под эксплуатацию машины в городском трафике, никаких постукиваний в двигателе нет, практически не угарает.
Это масло заливаю в свою рабочую машину – Лада Bronto. Машина достаточно мощная, ест много и используется в основном по бездорожью и в плохих условиях. Прошлой осенью несколько раз внезапно начинал валить дым из под капота. Думали на перегрев мотора, перебрали сцепление, но в итоге оказалось что это просто масло каким то образом попадает на горячий выпускной коллектор. Решил попробовать сменить масло. При выборе сильно ориентировался на цену, поскольку меняю масло очень часто из за плохих условий эксплуатации. Покопавшись на форумах остановился на Синтек платинум 5-40. Низкая температура застывания, отличные показатели испаряемости не дают образования грязи на поверхностях и неплохие присадки от износа и трения. Еще обратил внимание на вязкостно-температурные показатели, что бы масло сильно не разжижалось и не попадало куда не следует. За моющие присадки ничего не могу сказать, частая замена масла не дает сильно засорить двигатель. По итогам использования в течение 10 месяцев могу сказать что масло отличное, не уходит на угар, температуру держит хорошо, защита двигателя на уровне, машина сама по себе достаточно громкая, а если плохая смазка то слышно очень далеко. Грязи и нагара не обнаружил, не знаю списать это на присадки или частую замену.
Езжу на БМВ 3 серии, которая отличается довольно оборотистым движком, требовательным к качеству масла. Качественных масел категории ЛонгЛайф не так много, а по доступной цене еще меньше. Поэтому я и выбрал sintec platinum 5w-30. Отличное качество, проверенное более чем за год использования – ни разу масло не подвело. Современные присадки в составе отлично очищают движок, масло выдерживает довольно агрессивные режимы вождения, не угорает и не горит. Наконец-то я доволен, как работает мотор. Меняю каждые 7-9 тысяч, масло сливается достаточно хорошей консистенции. Понятно, что оно поработало на славу.
Купил в магазине "Светофор" данное масло по поразительно низкой цене,поверив в рекламу по телевидению. Залив масло, двигатель застучал на первой тысяче километров. При "вскрытии" механики автосервиса были в ужасе – столько грязи и отложений не оставляет даже минералка.Так что если Вам безразлична судьба Вашего автомобиля, тогда пожалуйста – рискуйте!!! Единственное достоинство этого масла, если его можно назвать таковым является тара и этикетки, цена в сравнении с аналогами (даже отечественными) скорее должна отпугнуть покупателей. Не советую покупать.
Приветствую сегодня всех автолюбителей, так как теперь и сама таковой являюсь. Купила себе новую лошадку – Kia Rio красненькую и очень красивую и теперь для меня все вопросы, которые касаются авто очень актуальны. Первое с чем я столкнулась – это замена масла. Авто брала с рук, поездила и мне посоветовали сменить масло и уже отсчитывать следующую замену после своей. Никогда не думала, что вопрос настолько сложный, всегла полагала, что пришел -купил-залил и готово. Но когда коснулась, то оказалось, что это лес густой. Один мой друг советовал мне Лукойл, второй Шелл, посмотрела цены….кусаются, а на СТО вообще третье сказали. Решила разбираться во всем сама. Благо сейчас интернет в доступе, перечитала множество форумов, посмотрела тесты и выбрала именно это масло от Синтек – Platinum 5W30. Теперь подробно расскажу почему. Понравилось, что эта компания на рынке давно – около 20 лет, линейка продуктов у них большая, а значит развиваются и на месте не стоят, отзывов положительных тоже много, а цена при этом не заоблачная. За 4 литра масла в среднем нужно заплатить около 800 руб. Если сравнивать с конкурентами, то это где-то в 2 раза слабее ударит по кошельку. Если учесть, что нужно еще и фильтры менять параллельно, то это немаловажно. Пишут, что в масле качественные дорогие присадки, двигатель с ними работает при любой температуре мягко и без перебоев. Плюс благодаря им же происходит промывка всех систем и узлов двигателя, а это тоже важно, предотвращается коррозия. В общем на том уровне, на котороя я могла разобраться – я это сделала и масло мне показалось качественным. И еще момент, на СТО, на котором производила замену, парень-мастер сказал, что тоже синтек себе льет, только другой вязкости, сказал что отличное масло, за такую цену подобного качества не найти. Я еще раз успокоилась и теперь уже точно уверена, что с моей машинкой все будет окей. Катаюсь уже месяц после замены, жалоб нет. Лампочка масла не загорается, машинка работает как часы, а мне больше ничего и не нужно. Так что рекомендую!
Моторное масло SINTEC Platinum SAE 5W-30 или как погубить двигатель
Производитель пишет о низком расходе масла на угар. Либо это нереальная честность, либо красивая фраза, которая призвана ввести в заблуждение покупателя. Когда я это прошлым летом показал своему автослесарю он сразу нашёл алюминиевую кастрюлю мы в неё налили немного этого масла и поставили на небольшой костёр. Прошло не больше двух минут и масло загорелось!!! По признанию автослесаря он такого быстрого возгорания масла ещё не видел. Всё дно кастрюли было в нагаре. Хоть это и не совсем криминально, но тем не менее масло такое в свою машину я бы не стал заливать. Однозначно нужно масла брать больше чем требуется Вашему автомобилю, на доливку. Нагар вымывается благодаря хорошим моющим свойствам масла. А тут на Ваш выбор либо дорогой фильтр и ездите 10 тысяч км, либо дешёвый фильтр и 7-8 тысяч км. Вот что-то мне слабо верится что вместе с дешёвым маслом будут ставить дорогой фильтр. Также не стоит думать об этом масле если у Вас двигатель с турбонадувом. Если Ваша машина не старше 2006 года (не касается отечественного автопрома) то опять же заливать это масло не стоит.
По факту масло далеко от идеала, универсальным его никак не назовёшь (производитель этого и не делает)
В общем рекомендую Вам не экономить до такой степени на здоровье сердца Вашего автомобиля.
Ваш выбор этого масла назвать хорошим будет очень сложно. Не рекомендую
Недорогое, но приличное по качеству масло
Заехал на автосервис менять масло. Там посоветовали SINTEC PLATINUM SAE 5W-30.
Сказали, что довольно приличное масло российского производства. И сейчас пользуется популярностью. Несколько раз заливал Лукойл до этого, так что заливать что-то отечественное не побоялся. Совет оказался дельным. В зимний период масло показало себя с хорошей стороны, в минус 23 авто заводилось без проблем. Двигатель работает ровно, посторонних шумов и стуков не слышно. Долил примерно 100 мл за 2500 тысячи пробега, что на моем «жрущем» моторе можно даже не считать. Тот же Mobil улетучивался только в путь. Периодически люблю «навалить», однако масло не подвело и никаких проблем не вылезло. Мотор моется и смазывается вполне себе прилично. Что при этом всем особенно радует – так это цена. По совокупности цена-качество, на мой взгляд, масло одно из лучших в своем сегменте.
Всесезонное масло для любых условий эксплуатации
Прошлым летом залил в автомобиль синтетическое масло SINTEC Platinum SAE 5W-30. Говорят, что все новые двигатели "заточены" под синтетическое масло, меня все устроило. Автомобиль у меня с пробегом 300 тысяч. Масло меняю регулярно, через 8-10 тысяч. Полностью подходит под эксплуатацию машины в городском трафике, никаких постукиваний в двигателе нет, практически не угарает.
Доволен продуктом
Это масло заливаю в свою рабочую машину – Лада Bronto. Машина достаточно мощная, ест много и используется в основном по бездорожью и в плохих условиях. Прошлой осенью несколько раз внезапно начинал валить дым из под капота. Думали на перегрев мотора, перебрали сцепление, но в итоге оказалось что это просто масло каким то образом попадает на горячий выпускной коллектор. Решил попробовать сменить масло. При выборе сильно ориентировался на цену, поскольку меняю масло очень часто из за плохих условий эксплуатации. Покопавшись на форумах остановился на Синтек платинум 5-40. Низкая температура застывания, отличные показатели испаряемости не дают образования грязи на поверхностях и неплохие присадки от износа и трения. Еще обратил внимание на вязкостно-температурные показатели, что бы масло сильно не разжижалось и не попадало куда не следует. За моющие присадки ничего не могу сказать, частая замена масла не дает сильно засорить двигатель. По итогам использования в течение 10 месяцев могу сказать что масло отличное, не уходит на угар, температуру держит хорошо, защита двигателя на уровне, машина сама по себе достаточно громкая, а если плохая смазка то слышно очень далеко. Грязи и нагара не обнаружил, не знаю списать это на присадки или частую замену.
Отличное качество по доступной цене
Езжу на БМВ 3 серии, которая отличается довольно оборотистым движком, требовательным к качеству масла. Качественных масел категории ЛонгЛайф не так много, а по доступной цене еще меньше. Поэтому я и выбрал sintec platinum 5w-30. Отличное качество, проверенное более чем за год использования – ни разу масло не подвело. Современные присадки в составе отлично очищают движок, масло выдерживает довольно агрессивные режимы вождения, не угорает и не горит. Наконец-то я доволен, как работает мотор. Меняю каждые 7-9 тысяч, масло сливается достаточно хорошей консистенции. Понятно, что оно поработало на славу.
Ваш двигатель ещё не стучит?
Купил в магазине "Светофор" данное масло по поразительно низкой цене,поверив в рекламу по телевидению. Залив масло, двигатель застучал на первой тысяче километров. При "вскрытии" механики автосервиса были в ужасе – столько грязи и отложений не оставляет даже минералка.Так что если Вам безразлична судьба Вашего автомобиля, тогда пожалуйста – рискуйте!!! Единственное достоинство этого масла, если его можно назвать таковым является тара и этикетки, цена в сравнении с аналогами (даже отечественными) скорее должна отпугнуть покупателей. Не советую покупать.
Соответствует характеристикам
Использую масло SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 уже очень долго.
Эксплуатация автомобиля на данном масле не приводит к появления нагара внутри двигателя.
При замене фильтров, можно сделать вывод что масло отлично выполняет свои функции, так как в составе достойный пакет моющих присадок.
Оно не теряет своих свойств в период необходимой замены (меняю раз в 10000 км).
Производитель поработал над удобством тары.
Как по мне только этих качеств уже достаточно для использования этого масла.
Бюджетное решение вопросов с маслом
Приветствую сегодня всех автолюбителей, так как теперь и сама таковой являюсь. Купила себе новую лошадку – Kia Rio красненькую и очень красивую и теперь для меня все вопросы, которые касаются авто очень актуальны. Первое с чем я столкнулась – это замена масла. Авто брала с рук, поездила и мне посоветовали сменить масло и уже отсчитывать следующую замену после своей. Никогда не думала, что вопрос настолько сложный, всегла полагала, что пришел -купил-залил и готово. Но когда коснулась, то оказалось, что это лес густой. Один мой друг советовал мне Лукойл, второй Шелл, посмотрела цены….кусаются, а на СТО вообще третье сказали. Решила разбираться во всем сама. Благо сейчас интернет в доступе, перечитала множество форумов, посмотрела тесты и выбрала именно это масло от Синтек – Platinum 5W30. Теперь подробно расскажу почему. Понравилось, что эта компания на рынке давно – около 20 лет, линейка продуктов у них большая, а значит развиваются и на месте не стоят, отзывов положительных тоже много, а цена при этом не заоблачная. За 4 литра масла в среднем нужно заплатить около 800 руб. Если сравнивать с конкурентами, то это где-то в 2 раза слабее ударит по кошельку. Если учесть, что нужно еще и фильтры менять параллельно, то это немаловажно. Пишут, что в масле качественные дорогие присадки, двигатель с ними работает при любой температуре мягко и без перебоев. Плюс благодаря им же происходит промывка всех систем и узлов двигателя, а это тоже важно, предотвращается коррозия. В общем на том уровне, на котороя я могла разобраться – я это сделала и масло мне показалось качественным. И еще момент, на СТО, на котором производила замену, парень-мастер сказал, что тоже синтек себе льет, только другой вязкости, сказал что отличное масло, за такую цену подобного качества не найти. Я еще раз успокоилась и теперь уже точно уверена, что с моей машинкой все будет окей. Катаюсь уже месяц после замены, жалоб нет. Лампочка масла не загорается, машинка работает как часы, а мне больше ничего и не нужно. Так что рекомендую!