При покупке новой летней резины даже не стоял вопрос о том, какого производителя выбрать? Только "Hankook". Имеющиеся зимние шины "Hankook", служат нам верой и правдой семь сезонов, протектор в отличном состоянии, 50% шипов на месте: хватит еще на пару сезонов.
В интернете нашли магазин "Drive", там и заказали. В марте 2018 года 4 шины "Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A SUV 99V 235/55/17" обошлись в 27880 рублей.
Доставка была быстрой- около недели.
На шиномонтаже мастер сказал, что эти шины:
очень хорошего качества;
при производстве резины было использовано минимум сажи;
мягкие, эластичные, легко монтируются.
После первого монтажа резины на диски часто бывало, что проехав несколько километров, давление в шинах слегка падало, это указывало на то, что резина обжалась и встала на место.
В случае с новой "Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A SUV 99V 235/55/17" такого не произошло. Это говорит о том, что резина высокого качества (заняла правильное положение сразу при монтаже).
Протектор имеет глубокие продольные канавки. В эксплуатации хорошо держит дорогу, не шумит.
Очень хорошее соотношение цены и качества.
Надеюсь, прослужит как и зимний вариант, несколько сезонов.
Отличная резина в соотношении цена качество!Вобще был очень удивлен качеством этой резины тк всегда очень настороженно относился к китаю и корее, но тем не менее откатал не один комплект на разных авто.В меру тихая, держак отличный как в сухую так и в мокрую погоду.Наличие в магазинах.В общем если стоит выбор из чего то бюджетного то всем советую.
Всем привет! Каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с проблемой выбора резины. Вот и меня постигла эта учесть. Сложности в выборе доставлял нужный мне размер, а именно: 225/40 R18. В таком размере помимо ездовых характеристик важна такая особенность, как прочность шины, т. к. на таком низком профиле поставить шишку в разы проще.
Мой выбор пал на Hankook Ventus S1 evo2 K 117. Корейский бренд, во многих тестах оставивший позади других именитых производителей. Рисунок ассиметричный, с широкими водооталкивающими канавками. Довольно тихая, особенно при температурах за окном выше +10. Дорогу держит отлично. Несмотря на свою мягкость и наши дороги, нет ни одной грыжи, борт крепкий.
К минусам могу отнести только отсутствие защиты диска (актуально только для низкого профиля) Резина однозначно стоит своих денег!
Когда поменял изношенный комплект покрышек на первой своей машине, на новый был настолько поражен преображениям в поведении автомобиля, что с тех пор выбор покрышек, для меня, сродни тому как в старину выбирали корову.)) Недавно приобрел бу Ниссан Теану. От такого автомобиля конечно ждешь некоего перфекционизма. Потому задача стояла не только обновить резину , но и немного приподнять авто над дорогой (машина японской сборки поэтому маленький клиренс это один из основных минусов данного авто, по крайней мере в наших широтах.) Поднимая автомобиль за счет размерности профиля покрышек нельзя забывать о таком параметре, как мягкость боковин. Косвенно, это еще и склонность к образованию грыж, вследствие езды по нашим "гостовским" автодорогам. Как раз отсутствие излишней нежности и износостойкость, а также вменяемой цены сыграло в пользу Ханхук. Против рассматриваемых Мишленов и Нокиан и Континеталь соответсвенно. Мне как приверженцу комфортной езды. Импонировали модели покрышек от этих производителей. Но зачастую приходилось слышать и читать о слишком мягких боковинах у Мишленов.Цена на Континенталь была не по карману на данный период. Приходилось убеждаться на собственном опыте в слабой износостойкости Нокиан.Если бы не это взял бы пожалуй их. . По комфорту они пожалуй будут немного лучше Ханхука. Но теряют свои преимущества за один – полтора сезона. Что касается Ханхука. По духу он чем то напоминает Континенталь. Собранная, плотная резина. Рулежка хорошая. Дорогу держат. Боковина не подламывается в поворотах. Несмотря на размерность 225/55 р17 , которую я приобрел. Понравилось поведение в дождь. Нет ощущения всплытия даже на достаточно серьезных лужах. Вода идет в стороны, а не так как на некоторых моделях покрышек, которые довелось использовать, отводя воду из под пятна контакта, едва ли не запускают из под колес фонтаны выше крыши авто. Правда за счет формы канавок расположенных у самого внешнего края покрышки, она выглядит странно. Как сказали бы некоторые, не
'по- пацански". Внешний вид, не есть конек этих покрышек. По цене они не дешевы, но сравнимы по эффективности с более именитыми конкурентами, дешевле примерно на четверть, а то и на треть. Что явно понравилось однозначно., так это то что резина не шумная. Скорее мягкая, но не чрезмерно. Во общем на данный момент, как и показывают тесты во многих авто изданиях эти шины крепкий середнячок, который норовит догнать лидеров. Своих денег стоит. Пробег на них составил порядка 10 тыс. км. Ощущение , что внешне и по потребительским качествам они, как только, что из магазина. Так что износостойкость хорошая. С торможением, кстати, тоже все в порядке. Балансировалась хорошо, что тоже является, косвенным показателям качественного производства.
Удачное приобретение на долгие годы!
При покупке новой летней резины даже не стоял вопрос о том, какого производителя выбрать? Только "Hankook". Имеющиеся зимние шины "Hankook", служат нам верой и правдой семь сезонов, протектор в отличном состоянии, 50% шипов на месте: хватит еще на пару сезонов.
В интернете нашли магазин "Drive", там и заказали. В марте 2018 года 4 шины "Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A SUV 99V 235/55/17" обошлись в 27880 рублей.
Доставка была быстрой- около недели.
На шиномонтаже мастер сказал, что эти шины:
После первого монтажа резины на диски часто бывало, что проехав несколько километров, давление в шинах слегка падало, это указывало на то, что резина обжалась и встала на место.
В случае с новой "Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A SUV 99V 235/55/17" такого не произошло. Это говорит о том, что резина высокого качества (заняла правильное положение сразу при монтаже).
Протектор имеет глубокие продольные канавки. В эксплуатации хорошо держит дорогу, не шумит.
Очень хорошее соотношение цены и качества.
Надеюсь, прослужит как и зимний вариант, несколько сезонов.
Супер!
Отличная резина в соотношении цена качество!Вобще был очень удивлен качеством этой резины тк всегда очень настороженно относился к китаю и корее, но тем не менее откатал не один комплект на разных авто.В меру тихая, держак отличный как в сухую так и в мокрую погоду.Наличие в магазинах.В общем если стоит выбор из чего то бюджетного то всем советую.
отличная резина
Всем привет! Каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с проблемой выбора резины. Вот и меня постигла эта учесть. Сложности в выборе доставлял нужный мне размер, а именно: 225/40 R18. В таком размере помимо ездовых характеристик важна такая особенность, как прочность шины, т. к. на таком низком профиле поставить шишку в разы проще.
Мой выбор пал на Hankook Ventus S1 evo2 K 117. Корейский бренд, во многих тестах оставивший позади других именитых производителей. Рисунок ассиметричный, с широкими водооталкивающими канавками. Довольно тихая, особенно при температурах за окном выше +10. Дорогу держит отлично. Несмотря на свою мягкость и наши дороги, нет ни одной грыжи, борт крепкий.
К минусам могу отнести только отсутствие защиты диска (актуально только для низкого профиля)
Резина однозначно стоит своих денег!
Долго выбирал. И все-таки взял эту.
Когда поменял изношенный комплект покрышек на первой своей машине, на новый был настолько поражен преображениям в поведении автомобиля, что с тех пор выбор покрышек, для меня, сродни тому как в старину выбирали корову.)) Недавно приобрел бу Ниссан Теану. От такого автомобиля конечно ждешь некоего перфекционизма. Потому задача стояла не только обновить резину , но и немного приподнять авто над дорогой (машина японской сборки поэтому маленький клиренс это один из основных минусов данного авто, по крайней мере в наших широтах.) Поднимая автомобиль за счет размерности профиля покрышек нельзя забывать о таком параметре, как мягкость боковин. Косвенно, это еще и склонность к образованию грыж, вследствие езды по нашим "гостовским" автодорогам. Как раз отсутствие излишней нежности и износостойкость, а также вменяемой цены сыграло в пользу Ханхук. Против рассматриваемых Мишленов и Нокиан и Континеталь соответсвенно. Мне как приверженцу комфортной езды. Импонировали модели покрышек от этих производителей. Но зачастую приходилось слышать и читать о слишком мягких боковинах у Мишленов.Цена на Континенталь была не по карману на данный период. Приходилось убеждаться на собственном опыте в слабой износостойкости Нокиан.Если бы не это взял бы пожалуй их. . По комфорту они пожалуй будут немного лучше Ханхука. Но теряют свои преимущества за один – полтора сезона. Что касается Ханхука. По духу он чем то напоминает Континенталь. Собранная, плотная резина. Рулежка хорошая. Дорогу держат. Боковина не подламывается в поворотах. Несмотря на размерность 225/55 р17 , которую я приобрел. Понравилось поведение в дождь. Нет ощущения всплытия даже на достаточно серьезных лужах. Вода идет в стороны, а не так как на некоторых моделях покрышек, которые довелось использовать, отводя воду из под пятна контакта, едва ли не запускают из под колес фонтаны выше крыши авто. Правда за счет формы канавок расположенных у самого внешнего края покрышки, она выглядит странно. Как сказали бы некоторые, не
'по- пацански". Внешний вид, не есть конек этих покрышек. По цене они не дешевы, но сравнимы по эффективности с более именитыми конкурентами, дешевле примерно на четверть, а то и на треть. Что явно понравилось однозначно., так это то что резина не шумная. Скорее мягкая, но не чрезмерно. Во общем на данный момент, как и показывают тесты во многих авто изданиях эти шины крепкий середнячок, который норовит догнать лидеров. Своих денег стоит. Пробег на них составил порядка 10 тыс. км. Ощущение , что внешне и по потребительским качествам они, как только, что из магазина. Так что износостойкость хорошая. С торможением, кстати, тоже все в порядке. Балансировалась хорошо, что тоже является, косвенным показателям качественного производства.