Необходимая вещь в автомобиле для вашей безопасности. Высокое качество съёмки, отличная видимость г/н автомобилей при любых погодных условиях. Сравнение с двумя аналогами, которые не стоят вашего внимания.
Что самое важное для любого автомобилиста? Конечно, безопасность превыше всего, кто же с этим поспорит…
Следующим образом выглядит упаковка.
Гибрид радара с видеорегистратором Х-СОР 9000 NEOLINE – выгодное вложение денег в том плане, что здесь присутствует и радар, с помощью которого автомобилист предупреждается устройством о применении радара на участке дороги и присутствует видеорегистратор, который фиксирует посредством видео обстановку в радиусе автомобиля. Это вложение в собственную безопасность.
Чем отличается радар-детектор от антирадара?
Для большинства владельцев автомобиля нет разницы, хотя она имеется. Антирадары у нас в России запрещены как и во многих странах. Так как его функция – обнаружение и блокировка радара, стоящего на трассе. Это и запрещено. А радар-детектор не запрещён законодательством РФ. Это устройство всего лишь вам напоминает, пора бы снизить скорость и вести себя прилежно, сообщает об установленных поблизости радарах, которые вас могут "засечь".
Стоимость
12 999 рублей.
Место покупки не имеет значения, такую вещь вы можете найти в любом более менее адекватном торговом центре с техникой или в специализированных автомобильных магазинах.
Что резюмирует производитель?
Описание функционала от производителя.
Информация на реакцию радара на различные типы дорожных радаров.
На мой взгляд, здесь нет того, с чем можно не согласиться, адекватная информация, правдивая.
Произведём анбоксинг вместе?
Очень презентабельно упакован.
Следующим образом выглядит сам радар+регистратор. Очень простенько выглядит, за то очень функциональная и качественная вещь. Крепенький, компактный.
Входы подписаны.
Как же без книжки для "чайников"?
Комплектующие, входящие в упаковку с гибридом.
Единственное, чего не хватает, но в этом нет проблемы – карты памяти. Я купила "Samsung EVO (microSDHC) 16 Gb class UHS-1" за 699 рублей. Рекомендую её.
Основное отличие от аналогов Sho-me "combo" и Inspector "Marlin".
Ключевым моментом является качество съёмки. Герой отзыва бьёт все рекорды и явно является победителем среди обозначенных моделей от Sho-me и Inspector. А ценовой диапазон между прочем у всех трёх практически один в один.
Вердикт.
Это лучший гибрид среди аналогов, поэтому могу только рекомендовать. Стеклянная оптика Sony и мощный процессор говорят сами за себя.
Покупался этот регистратор специально для покатушек по маршруту Владивосток-Горный Алтай-Владивосток.
С поставленными задачами этот регистратор справился, в поездке регистрировал всё отлично.
Продуманный набор функций, прибор является и радар-детектором и заодно пишет картинку, предупреждает о радарах по своему детектору и GPS модулю с актуальной базой, которую можно скачать с сайта производителя.
В комплекте не было флешки, докупалась отдельно на 32Гб 10го класса.
На случай непредвиденных ситуаций, в самом устройстве есть функция копирования данных с флешки, на другую флешку, копию можно отдать в случае если это понадобилось, а оригинал оставить себе.
Видео пишет довольно хорошо, но 30 кадров в секунду всё же маловато, часто на записи не видно номеров пролетающих мимо авто, это проявляется примерно на скорости 100 км в час.
Присоска к стеклу держит, но по нашим дорогам он всё же периодически отваливался. Само крепление поворотное, которое должно затягиваться и держать регистратор в определённом положении, держит плохо, на кочках регистратор из-за своей неправильной развесовки вечно менял своё положение, приходилось поправлять. Ну а потом добавить в это крепление резиновых прокладок, и закрутить намертво, после чего он стал держаться в нужном положении.
После небольшого авто путешествия через половину России, этот регистратор прокатался ещё несколько месяцев, когда однажды возвращаясь с командировки я заметил, что пишет он какую то муть, на экране картинка была не чёткой с непонятными засветами, ну думаю ночь, завтра по утру проверю, посмотрел записи и оказалось, что он уже как месяц пишет не понять что. В ремонт сдавать не стал, так и продолжал кататься, благо радары он показывал также замечательно. Ну и в один прекрасный день, он просто перестал загружаться, бесконечно включаясь и выключаясь.
Покупался он примерно за 14 000, точно уже не помню, и вот в чём вопрос не вышло бы штрафами намного дешевле, за год и несколько месяцев эксплуатации данного девайса?
Вывод мой таков, отличное устройство по своей начинке, обновляемым базам радаров, хорошее качество видео. Но не долгий срок службы!
Необходимая вещь в автомобиле для вашей безопасности. Высокое качество съёмки, отличная видимость г/н автомобилей при любых погодных условиях. Сравнение с двумя аналогами, которые не стоят вашего внимания.
Что самое важное для любого автомобилиста? Конечно, безопасность превыше всего, кто же с этим поспорит…
Гибрид радара с видеорегистратором Х-СОР 9000 NEOLINE – выгодное вложение денег в том плане, что здесь присутствует и радар, с помощью которого автомобилист предупреждается устройством о применении радара на участке дороги и присутствует видеорегистратор, который фиксирует посредством видео обстановку в радиусе автомобиля. Это вложение в собственную безопасность.
Чем отличается радар-детектор от антирадара?
Для большинства владельцев автомобиля нет разницы, хотя она имеется. Антирадары у нас в России запрещены как и во многих странах. Так как его функция – обнаружение и блокировка радара, стоящего на трассе. Это и запрещено. А радар-детектор не запрещён законодательством РФ. Это устройство всего лишь вам напоминает, пора бы снизить скорость и вести себя прилежно, сообщает об установленных поблизости радарах, которые вас могут "засечь".
Стоимость
12 999 рублей.
Место покупки не имеет значения, такую вещь вы можете найти в любом более менее адекватном торговом центре с техникой или в специализированных автомобильных магазинах.
Что резюмирует производитель?
На мой взгляд, здесь нет того, с чем можно не согласиться, адекватная информация, правдивая.
Произведём анбоксинг вместе?
Единственное, чего не хватает, но в этом нет проблемы – карты памяти. Я купила "Samsung EVO (microSDHC) 16 Gb class UHS-1" за 699 рублей. Рекомендую её.
Основное отличие от аналогов Sho-me "combo" и Inspector "Marlin".
Ключевым моментом является качество съёмки. Герой отзыва бьёт все рекорды и явно является победителем среди обозначенных моделей от Sho-me и Inspector. А ценовой диапазон между прочем у всех трёх практически один в один.
Вердикт.
Это лучший гибрид среди аналогов, поэтому могу только рекомендовать. Стеклянная оптика Sony и мощный процессор говорят сами за себя.
Штрафами бы вышло дешевле!
Покупался этот регистратор специально для покатушек по маршруту Владивосток-Горный Алтай-Владивосток.
С поставленными задачами этот регистратор справился, в поездке регистрировал всё отлично.
Продуманный набор функций, прибор является и радар-детектором и заодно пишет картинку, предупреждает о радарах по своему детектору и GPS модулю с актуальной базой, которую можно скачать с сайта производителя.
В комплекте не было флешки, докупалась отдельно на 32Гб 10го класса.
На случай непредвиденных ситуаций, в самом устройстве есть функция копирования данных с флешки, на другую флешку, копию можно отдать в случае если это понадобилось, а оригинал оставить себе.
Видео пишет довольно хорошо, но 30 кадров в секунду всё же маловато, часто на записи не видно номеров пролетающих мимо авто, это проявляется примерно на скорости 100 км в час.
Присоска к стеклу держит, но по нашим дорогам он всё же периодически отваливался. Само крепление поворотное, которое должно затягиваться и держать регистратор в определённом положении, держит плохо, на кочках регистратор из-за своей неправильной развесовки вечно менял своё положение, приходилось поправлять. Ну а потом добавить в это крепление резиновых прокладок, и закрутить намертво, после чего он стал держаться в нужном положении.
После небольшого авто путешествия через половину России, этот регистратор прокатался ещё несколько месяцев, когда однажды возвращаясь с командировки я заметил, что пишет он какую то муть, на экране картинка была не чёткой с непонятными засветами, ну думаю ночь, завтра по утру проверю, посмотрел записи и оказалось, что он уже как месяц пишет не понять что. В ремонт сдавать не стал, так и продолжал кататься, благо радары он показывал также замечательно. Ну и в один прекрасный день, он просто перестал загружаться, бесконечно включаясь и выключаясь.
Покупался он примерно за 14 000, точно уже не помню, и вот в чём вопрос не вышло бы штрафами намного дешевле, за год и несколько месяцев эксплуатации данного девайса?
Вывод мой таков, отличное устройство по своей начинке, обновляемым базам радаров, хорошее качество видео. Но не долгий срок службы!