Лучший по соотношению цена-качество? Вся правда в этом отзыве.
Скоро лето, всем хочется уже гулять на природе и радоваться солнышку. Думаю, мой отзыв о популярном электросамокате Kugoo S3 будет полезен всем, кто задумывается о покупке данного девайса.
Я дам вам исчерпывающую информацию о моем опыте эксплуатации электросамоката Куго S3. Я расскажу обо всех плюсах и минусах как есть, вы сами для себя поймете нужно ли вам покупать себе этот самокат или стоит взять что-то подороже и повнушительнее.
Чтобы вам было легче и удобнее читать, ниже я приведу вопросы, которые будут разобраны в этом отзыве:
Откуда родом самокат куго с3
Что такое оригинал kugoo s3 и подделка, как их отличить. Стоит ли гнаться за оригиналом?
Каков реальный пробег на одном заряде? Какова реальная емкость аккумулятора? От чего зависит дальность поездки на одной зарядке?
Как легко сложить kugoo s3?
Мои ощущения от поездки по разным дорожным покрытиям.
Гидроизоляция Kugoo S3. Что идет с завода?
Немного о новинке 2019 года – Kugoo S4
Итак, начнем наше увлекательное путешествие на электросамокате )
Всё началось летом 2018 года. В Москве уже народ вовсю пересаживался с гироскутеров на самокаты. Тогда я поняла, что если и буду покупать себе электротранспорт, то только электросамокат. Он был бы очень удобен для меня, т.к. расстояние до работы 4км. Пешком идти около часа, а на самокате можно минут за 20 доехать. К тому же, оценив экономию денег на общественном транспорте, я прикинула, что электросамокат – это еще и выгодное вложение.
Стала смотреть по форумам какой же электросамокат выбрать? Денег было немного, всего около 15 тыс.руб. Полазила пару недель и поняла, что за 15 тыс. ничего не купить, разве что некий китайский самокат куго s3, но он тогда стоил около 20 тыс.руб. Я отложила покупку.
В итоге в конце осени 2018 года, цена на них упала до 15 тыс.руб, и я купила. Перед покупкой у меня было достаточно времени, чтобы изучить всё про эти самокаты.
Kugoo S3 – внешний вид
Бренд Kugoo чисто китайский. Электросамокаты данного бренда изготавливают только в Китае. Изначально концепция Kugoo серии S и т.д. была взята с самоката бренда e-twow, поэтому Kugoo S1, S2 и т.д. изначально подделки. Другое дело, что есть заводской образец (наиболее качественными считаются модели, выпущенные на заводе Jilong, который и принято считать оригиналом), а есть кустарные семейные сборочные цеха, которых полно по всему Китаю. Отсюда растут ноги подделок.
По сути, оригинал и подделка – это один и тот же электросамокат, разница лишь в качестве сборки. У Джилонга она аккуратнее, и качество их самокатов стабильно, т.к. есть стандарты и требования, предъявляемые к изделиям. В кустарных сборках, высока вероятность «попасть» на бракованные батареи, детали подвески и другие нежданчики. Что самое интересное – цены на подделки и оригиналы отличаются незначительно.
Как отличить оригинальный Kugoo S3 завода Jilong от подделки?
Коробка. У Jilong она полностью черная, с белыми очертаниями самоката и буквой G. У подделок – обычный картон, как у всех коробок желтоватого цвета.
Гравировка мощности и серийный номер на мотор-колесе.
Наклейка Jilong.
Мотор-колесо Kugoo S3 Jilong
Пожалуй, это основные отличия.
Перейдем к теме реального пробега и емкости АКБ. Все продавцы поголовно у себя в объявлениях и на сайтах пишут, что емкость батареи 8.8Аh и даже 12Ah. Реально больше 6.6Аh в Kugoo S3 не ставят, даже в оригинальные. Так что 6.6Ah и точка. Не верите – читайте форумы. Там люди батареи полностью разбирали, замеряли, в общем заморачивались.
По дальности пробега еще интереснее. Продавцы заявляют, что дальность пробега на одном заряде до 40км. Нет! Столько он не проезжает! Когда я его покупала, на улице было около 5 градусов тепла, мой вес 68 кг. На полном заряде я едва проезжала 15км. Всё потому, что холодно было на улице. Как потеплело, проехала 27км по ровному асфальту на скорости 20 км/ч. Вся информация отображается на дисплее бортового компьютера:
Дисплей Kugoo S3
Если вы большой мужчина, ваш вес больше 100кг, и вы едите в горку, да еще и на максимальной скорости, то больше чем на 12-15 км пробега даже летом не рассчитывайте. Для вас подойдут электросамокаты потяжелее и помощнее. Kugoo S3 больше подходит для людей с весом до 80кг. При таких условиях, максимальный пробег до 30км возможен.
Как легко сложить kugoo s3?
Это одна из проблем этого самоката. Редко у кого получается сложить куго s3 c первого раза, да что там говорить и с 10 раза не получается! Тут нужно приноровиться и потренироваться. Сила не так важна, как резкость и согласованность действий руками (руль) и ногой (язычок). Ставите ногу на самокат, беретесь руками за руль, резко надавливаете на руль вперед и одновременно надавливаете носком в обуви на фиолетовый язычок.
Вот так выглядит Kugoo S3 в сложенном виде. Как видно на фото, ручки тоже складываются.
Kugoo S3 в сложенном виде
Мои ощущения от поездки по разным дорожным покрытиям
Что я вам могу сказать – комфорт от езды можно получить только на ровном, гладком асфальте. Плавные неровности подвеска Kugoo S3 (два амортизатора спереди и сзади) отрабатывает хорошо, но нужно предварительно настроить жесткость подвески. Для этого достаточно немного ослабить или, наоборот, подтянуть гайку на заднем амортизаторе. Делается простым ключом.
На фото ниже та самая гайка, которую надо крутить, выделена красным кружочком
Фото заднего аммортизатора Kugoo S3
Если же вам посчастливилось кататься по плитке, то жесткий костотряс вам обеспечен. Ехать неприятно, каждая выбоинка и трещинка отдает в руль и ноги. Это не удивительно, ведь заднее колесо пластиковое. Что с этим делать поговорим в разделе про Kugoo S4.
Еще хочу отметить два момента. Самокат резко рвет с места и также резко тормозит. Нужно плавно нажимать ручку газа и тормоза. Надо привыкать к нему, ничего не поделаешь.
Гидроизоляция Kugoo S3. Что идет с завода?
Как таковой гидроизоляции в Kugoo S3 нет, т.е. почти нет. Сама дека (в ней лежит батарея) защищена пластиковыми заглушками с обеих сторон, однако щели герметиком не промазаны. Для езды в сухую погоду такой защиты достаточно, но если вы планируете ездить в дождь, или по лужам, то нужно пройти все швы герметиком. В магазинах такая услуга стоит от 3000руб, но проще и дешевле, на мой взгляд, делать самостоятельно или поручить мужу.
Немного о новинке 2019 года – Kugoo S4
Завод Jilong не стоит на месте и постоянно модернизирует популярные модели своих самокатов. В начале 2019 года модернизацию получил наш Kugoo S3. Новинку назвали Kugoo S4. Самое важное отличие – это повышенный комфорт при езде. Заднее пластиковое колесо заменили на надувное колесо. В остальном отличия незначительные, по сути это тот же S3.
Подводя итог всего отзыва, можно сказать, что по характеристикам Kugoo S3 очень привлекателен. При своей цене в пределах 15 тыс руб., ближайшие конкуренты типа Сяоми, стоят уже от 26 тыс.руб.
По качеству сборки и стабильности работы – конечно, не идеал. Заднее колесо – хрень, но аппарат всё равно удобный и простой, своих денег, однозначно, стоит. Его можно заносить с собой в метро, ручки складываются, что очень удобно.
Кому интересно, свой Kugoo S3 я покупала через сайт [ссылка]. Порадовало, что не стали врать про характеристики, сказали честно, как есть. Продают оригиналы с завода джилонг, дают гарантию на год и сумку-чехол в комплекте (сумка, к слову, оказалась очень удобной). Цена в среднем как у всех, есть свои магазины в Москве. Меня всё устроило.
Надеюсь, мой отзыв был вам полезен и вопросов, покупать Kugoo S3 или взять что-то покруче, стало намного меньше.
Купил самокат у "официалов" на м. Семеновская. Kugoo S3 Pro. Первые проблема начались через месяц. Перестала работать подсветка деки. Правда отремонтировали быстро, за пару часов. Спустя три месяца сдох аккумулятор. В сервисе сказали что из-за влаги попавшей в него. И это не гарантийный случай. Т.е. качество сборки самокатов отвратительное. Надо прямо при покупке, не выходя из магазина, потратить еще около 2,5 тыс.руб. на гидроизоляцию. При покупке нового аккумулятора специально спросил какой аккумулятор будет новый. Сказали такой же. В результате вместо 8,8 Ah поставили 6 Ah. В тот момент когда самокат разбирали увидел что провода подсветки деки просто обрезали. Спросил, а запаяют ли их потом? Ответили, что конечно запаяют и гидроизолируют. В результате провода просто скручены без пайки и термоусадка просто надета без обжима, Когда сам залез в самокат пару кусочков термоусадки уже слетели с проводов. Через три месяца эксплуатации можно точно сказать – самокат отвратительный. Совсем не стоит переплачивать за Pro. У товарища Kugoo S3 купленный совсем не у официалов. Скорость выше, запас хода больше на 5-6 км. В горку тянет лучше. На моем скорость падает до 5-6 км/час, у товарища едет в ту же горку 12-14 км/час. Самостоятельно вскрывал и свой самокат и товарища. Качество сборки у обоих отвратительное. Так что прежде чем покупать и гнаться за официальными Джилонгами (или как они там правильно называются) стоит проехаться по нескольким магазинам и просто сделать тест-драйв. Причем попробовать именно в горку въехать. А потом все равно своими ручками доводить все до ума. Побывав в сервисе, скажу, что они вам не помогут, а еще больше накосячат, так что бы вы приезжали снова и снова, и постоянно отстегивали за ремонт. Магазин отвратительный, сервис по ремонту еще хуже. А доставка очень быстрая, что бы побыстрее спихнуть вам хлам, пока вы не успели начитаться форумов. P.S. Повторюсь, не гонитесь за дилерами, ломаются они все одинаково. Ремонтируйтесь у проверенных мастеров или сами. В конторских сервисах делают все на скорость, на отвали. И стоит это все не малых денег. Выбирайте магазин по стоимости (наименьшей) все равно ремонтировать очень скоро придется.
Для города идеальный вид транспорта! Уйма эмоций от управления ! ?
Приветствую всех заглянувших !
Обладателем электросамоката Kugoo S3 являюсь уже 3 месяца !
У меня в сером цвете. Покупала за 13000 руб.
От прогулок на самокате испытываю неописуемое удовольствие !
Катаюсь на нем на работу (когда позволяет погода), расстояние до работы 5 км., за день получается проезжаю на нем 10-12 км. Дорога в одну строну занимает 25 минут.
Мой вес 65 кг, меня он очень легко тянет. Сборка хорошая!
Технические характеристики:
Вес нетто: 12 кг
Размер колес: 8 дюймов
Мощность: 350 Вт
Максимальная нагрузка: 120 кг
Максимальная скорость: до 30 км/ч
Дисплей: есть, LED
Пробег на одной зарядке: до 30 км
Время полной зарядки: 3-4 часа
Наличие фар: передняя
Тип батареи: литиевая батарея 36v 8.8 AH
Размеры: 920*405*1000 мм (разложенное состояние)
Весной когда еще было прохладно, батарея садилась быстрее, заряжала самокат почти каждый день !
А как пришло тепло заряжать самокат стала значительно реже, езжу дня 3 подряд на работу и обратно без подзарядки!
И на третьей передачи батарея расходуется почему то гораздо быстрее !
При нажатии на тормоз сзади загорается лампочка стоп сигнала.
При покупке сообщили, что при торможении заряд возвращается в аккумулятор ! Но не знаю так ли это
Дисплей информативный, показывает заряд батареи, передачи, время в пути,пройденное расстояние.
Весит он 12 кг.,для меня тяжеловат, а с нашими постоянными бордюрами приходится таскать достаточно часто. Заезжать он может только на очень низкие бордюры.
У меня получилось разогнать его до 32 км/ч., на максимальной скорости ездить возможно только по ровному асфальту. Неровности вынуждают скинуть скорость.
Электронные тормоза резкие, но достаточно хорошие, к ним пришлось привыкать. Первые разы было примерно так: еду на скорости 20 км/ч нажимаю на тормоз и самокат просто встает, а я чуть не вылетаю с него.
Самокат оборудован яркой фарой. Есть сигнальная кнопочка, которой можно сигналить помехам на дороге, но сигнал больше похож на писк.
Нравится функция круиз-контроль, его можно включить удерживая газ примерно около 5 секунд, после этого газ можно отпустить и самокат будет двигаться с заданной скоростью до тех пор пока не нажмёшь тормоз или вновь на газ.
Есть небольшие недостатки:
1. Самокат складывается,но у него сложный способ складывания, которым я еще не овладела.
2. Слабенькая амортизация по неровной дороге или кривой плитке при езде трясет и самокат гремит как погремушка !
1.Достаточно высокая скорость, при моем весе (70кг.) составляет 28 км/ч
2.Хорошая дистанция пробега которая во многом зависит от покрытия дороги, скорости, трогании и торможения, при городских условиях езды по тротуарам (трогание, остановка перед бордюрами) это примерно 19-23км, при идеальных условиях дороги на средней скорости может проехать и 30км, при плохих условиях дороги меньше 15 км я не проезжал.
3.Имеется три скорости которые можно изменять в меню в зависимости от ваших потребностей.
4.Фара светит не сильно далеко, но зато свет не пучком а заливной и ехать с ней комфортно.
5.Складывается за 3 секунды.
6.Вес всего 11,4кг.
7.Маленькие габариты позволяют положить в багажник или взять с собой в общественный транспорт (сумка для переноски имеется в комплекте).
Ну и еще много всяких мелочей типа подножки и т.д.
Минусы:
Главным минусом является заднее колесо, оно сделано из какого-то очень твердого полеуретана хотя задний амортизатор имеется, но он не справляется и езда по плитам и шершавому асфальту приносит дискомфорт, но это быстро лечится заменой колеса, я лично купил на али пневмо колесо за 1200 руб.
Еще маленький минус это чуть коротковаты крылья, но я повесил брызговички и теперь даже вид стал стильнее.
Приобрел в магазине ООО Электросамокаты Kugoo ( [ссылка] ) электросамокат Kugoo S3. Спасибо данному магазину, я очень доволен качеством товара, и тем, что он соответствуют своему описанию. Самокат очень стильный, быстрый и удобный. Приятно, что можно приехать и лично посмотреть все варианты, само собой порадовала и акция, благодаря которой самокат обошёлся на 30% дешевле, так как сейчас у них на все без исключения товары есть скидка.
Давно планировала приобрести такой самокат. И ни разу не пожалела. Потрясающие ощущение, когда ты едешь – а ветер в лицо, особенно когда рядом люди стоят в пробке с кислыми и уставшими лицами.
Самокат очень прост в эксплуатации. Меню и все кнопки понятные. Только не стоит сильно надавливать, кнопка может запасть. Полного заряда хватает примерно на 10 км. Зарядное устройство очень легкое, самокат полностью заряжается около 2-х часов от простой квартирной розетки. Сам агрегат относительно легкий ( ~ 11кг ) и удобно складывается. Но к сожалению с нашими погодными условиями, на таком электросамокате можно гонять только 3 месяца в году.
Еще из минусов – заднее колесо стирается в ноль достаточно быстро, просто "лысое". Очень легко подскользнуться при маневре или повороте в дождливую погоду и если помыли тротуар.
Но в целом эта игрушка стоит своих денег, покупкой очень довольна.
Один из лучших самокатов за заявленную цену. Плюс легко складывается, можно переносить в специальной сумке. Можно набрать скорость до 35 км в час, поэтому детям до 12 лет я бы не рекомендовала эту штуку – опасно. Самая главная рекомендация – брать у надёжных продавцов, как я например взяла в electroland24, иначе можно наткнуться на подделки, которые сразу же выйдут из строя:(
Эксплуатирую этот аппарат как только можно: езжу на нем и на работу, и на тренировки, в любую погоду, хоть в дождь, хоть в снег. Благо влагозащита и плавное торможение этого электросамокат позволяют. За 13900 лучшего я и представить не могла!
Купил этот самокат 3 месяца назад. Привлекла цена, посмотрел много обзоров и решил приобрести. Купил данный самокат за 11 тыс.руб, если поискать, можно найти и дешевле. Сразу скажу не Лакшери материалы, но достаточно надежный аппарат. Есть круиз контроль, цветной дисплей, выдерживает вес до 120 кг, но может и больше. С большим весов райдера, тянет в горку, но правда быстро садится аккумулятор. Для человека весом 70кг, будет приятным бонусом, что самокат может проехать 20 км. Проверял😉 в общем хороший аппарат за свои деньги, всем советую.
Покупая перечитал все отзывы, но в соотношении цена качество решил остановить свой выбор на этой модели. За почти 2 месяца использования удивительно что ничего не отвалилось. Часто барахлит дисплей, показывает неверное расстояние и скорость. Пришлось подкрутить несколько гаек, но не так критично. Из плюсов только цена и то что можно компактно сложить. Из минусов. Прокручиваются резина на руле. Скорость он может развивать приличную до 28 км/ч (по моим данным), но в идеальных условиях. Мой вес 85 кг и в горку на нем заехать проблематично. Постоянно глохнет. Аккумулятора хватает максимум на 15 км. Брал чтобы ездить на работу. Приходится объезжать брусчатку и все неровности дороги, так как колеса практически без амортизации. Еще и сопровождается все это грохотом. После таких экспериментов страшно остаться без колес. Использовать можно только при хорошей погоде. Абсолютно нет никакой гидроизоляции. Мне кажется на нем нереально даже по луже проехать.
Дорога до работы теперь занимает меньше времени, но головной боли больше. Нужно проложить идеальный маршрут, быть очень внимательным чтобы ни на что не наехать, чтобы не разогнаться сильно и не улететь в кусты, чтобы не было подъемов в гору и сильного ветра. Вообщем игрушка а не средство передвижения.
Лучший по соотношению цена-качество? Вся правда в этом отзыве.
Скоро лето, всем хочется уже гулять на природе и радоваться солнышку. Думаю, мой отзыв о популярном электросамокате Kugoo S3 будет полезен всем, кто задумывается о покупке данного девайса.
Я дам вам исчерпывающую информацию о моем опыте эксплуатации электросамоката Куго S3. Я расскажу обо всех плюсах и минусах как есть, вы сами для себя поймете нужно ли вам покупать себе этот самокат или стоит взять что-то подороже и повнушительнее.
Чтобы вам было легче и удобнее читать, ниже я приведу вопросы, которые будут разобраны в этом отзыве:
Итак, начнем наше увлекательное путешествие на электросамокате )
Всё началось летом 2018 года. В Москве уже народ вовсю пересаживался с гироскутеров на самокаты. Тогда я поняла, что если и буду покупать себе электротранспорт, то только электросамокат. Он был бы очень удобен для меня, т.к. расстояние до работы 4км. Пешком идти около часа, а на самокате можно минут за 20 доехать. К тому же, оценив экономию денег на общественном транспорте, я прикинула, что электросамокат – это еще и выгодное вложение.
Стала смотреть по форумам какой же электросамокат выбрать? Денег было немного, всего около 15 тыс.руб. Полазила пару недель и поняла, что за 15 тыс. ничего не купить, разве что некий китайский самокат куго s3, но он тогда стоил около 20 тыс.руб. Я отложила покупку.
В итоге в конце осени 2018 года, цена на них упала до 15 тыс.руб, и я купила. Перед покупкой у меня было достаточно времени, чтобы изучить всё про эти самокаты.
Бренд Kugoo чисто китайский. Электросамокаты данного бренда изготавливают только в Китае. Изначально концепция Kugoo серии S и т.д. была взята с самоката бренда e-twow, поэтому Kugoo S1, S2 и т.д. изначально подделки. Другое дело, что есть заводской образец (наиболее качественными считаются модели, выпущенные на заводе Jilong, который и принято считать оригиналом), а есть кустарные семейные сборочные цеха, которых полно по всему Китаю. Отсюда растут ноги подделок.
По сути, оригинал и подделка – это один и тот же электросамокат, разница лишь в качестве сборки. У Джилонга она аккуратнее, и качество их самокатов стабильно, т.к. есть стандарты и требования, предъявляемые к изделиям. В кустарных сборках, высока вероятность «попасть» на бракованные батареи, детали подвески и другие нежданчики. Что самое интересное – цены на подделки и оригиналы отличаются незначительно.
Как отличить оригинальный Kugoo S3 завода Jilong от подделки?
Пожалуй, это основные отличия.
Перейдем к теме реального пробега и емкости АКБ. Все продавцы поголовно у себя в объявлениях и на сайтах пишут, что емкость батареи 8.8Аh и даже 12Ah. Реально больше 6.6Аh в Kugoo S3 не ставят, даже в оригинальные. Так что 6.6Ah и точка. Не верите – читайте форумы. Там люди батареи полностью разбирали, замеряли, в общем заморачивались.
По дальности пробега еще интереснее. Продавцы заявляют, что дальность пробега на одном заряде до 40км. Нет! Столько он не проезжает! Когда я его покупала, на улице было около 5 градусов тепла, мой вес 68 кг. На полном заряде я едва проезжала 15км. Всё потому, что холодно было на улице. Как потеплело, проехала 27км по ровному асфальту на скорости 20 км/ч. Вся информация отображается на дисплее бортового компьютера:
Если вы большой мужчина, ваш вес больше 100кг, и вы едите в горку, да еще и на максимальной скорости, то больше чем на 12-15 км пробега даже летом не рассчитывайте. Для вас подойдут электросамокаты потяжелее и помощнее. Kugoo S3 больше подходит для людей с весом до 80кг. При таких условиях, максимальный пробег до 30км возможен.
Как легко сложить kugoo s3?
Это одна из проблем этого самоката. Редко у кого получается сложить куго s3 c первого раза, да что там говорить и с 10 раза не получается! Тут нужно приноровиться и потренироваться. Сила не так важна, как резкость и согласованность действий руками (руль) и ногой (язычок). Ставите ногу на самокат, беретесь руками за руль, резко надавливаете на руль вперед и одновременно надавливаете носком в обуви на фиолетовый язычок.
Вот так выглядит Kugoo S3 в сложенном виде. Как видно на фото, ручки тоже складываются.
Мои ощущения от поездки по разным дорожным покрытиям
Что я вам могу сказать – комфорт от езды можно получить только на ровном, гладком асфальте. Плавные неровности подвеска Kugoo S3 (два амортизатора спереди и сзади) отрабатывает хорошо, но нужно предварительно настроить жесткость подвески. Для этого достаточно немного ослабить или, наоборот, подтянуть гайку на заднем амортизаторе. Делается простым ключом.
На фото ниже та самая гайка, которую надо крутить, выделена красным кружочком
Если же вам посчастливилось кататься по плитке, то жесткий костотряс вам обеспечен. Ехать неприятно, каждая выбоинка и трещинка отдает в руль и ноги. Это не удивительно, ведь заднее колесо пластиковое. Что с этим делать поговорим в разделе про Kugoo S4.
Еще хочу отметить два момента. Самокат резко рвет с места и также резко тормозит. Нужно плавно нажимать ручку газа и тормоза. Надо привыкать к нему, ничего не поделаешь.
Гидроизоляция Kugoo S3. Что идет с завода?
Как таковой гидроизоляции в Kugoo S3 нет, т.е. почти нет. Сама дека (в ней лежит батарея) защищена пластиковыми заглушками с обеих сторон, однако щели герметиком не промазаны. Для езды в сухую погоду такой защиты достаточно, но если вы планируете ездить в дождь, или по лужам, то нужно пройти все швы герметиком. В магазинах такая услуга стоит от 3000руб, но проще и дешевле, на мой взгляд, делать самостоятельно или поручить мужу.
Немного о новинке 2019 года – Kugoo S4
Завод Jilong не стоит на месте и постоянно модернизирует популярные модели своих самокатов. В начале 2019 года модернизацию получил наш Kugoo S3. Новинку назвали Kugoo S4. Самое важное отличие – это повышенный комфорт при езде. Заднее пластиковое колесо заменили на надувное колесо. В остальном отличия незначительные, по сути это тот же S3.
Подводя итог всего отзыва, можно сказать, что по характеристикам Kugoo S3 очень привлекателен. При своей цене в пределах 15 тыс руб., ближайшие конкуренты типа Сяоми, стоят уже от 26 тыс.руб.
По качеству сборки и стабильности работы – конечно, не идеал. Заднее колесо – хрень, но аппарат всё равно удобный и простой, своих денег, однозначно, стоит. Его можно заносить с собой в метро, ручки складываются, что очень удобно.
Кому интересно, свой Kugoo S3 я покупала через сайт [ссылка]. Порадовало, что не стали врать про характеристики, сказали честно, как есть. Продают оригиналы с завода джилонг, дают гарантию на год и сумку-чехол в комплекте (сумка, к слову, оказалась очень удобной). Цена в среднем как у всех, есть свои магазины в Москве. Меня всё устроило.
Надеюсь, мой отзыв был вам полезен и вопросов, покупать Kugoo S3 или взять что-то покруче, стало намного меньше.
Покупать очень осмотрительно.
Купил самокат у "официалов" на м. Семеновская. Kugoo S3 Pro. Первые проблема начались через месяц. Перестала работать подсветка деки. Правда отремонтировали быстро, за пару часов. Спустя три месяца сдох аккумулятор. В сервисе сказали что из-за влаги попавшей в него. И это не гарантийный случай. Т.е. качество сборки самокатов отвратительное. Надо прямо при покупке, не выходя из магазина, потратить еще около 2,5 тыс.руб. на гидроизоляцию. При покупке нового аккумулятора специально спросил какой аккумулятор будет новый. Сказали такой же. В результате вместо 8,8 Ah поставили 6 Ah. В тот момент когда самокат разбирали увидел что провода подсветки деки просто обрезали. Спросил, а запаяют ли их потом? Ответили, что конечно запаяют и гидроизолируют. В результате провода просто скручены без пайки и термоусадка просто надета без обжима, Когда сам залез в самокат пару кусочков термоусадки уже слетели с проводов. Через три месяца эксплуатации можно точно сказать – самокат отвратительный. Совсем не стоит переплачивать за Pro. У товарища Kugoo S3 купленный совсем не у официалов. Скорость выше, запас хода больше на 5-6 км. В горку тянет лучше. На моем скорость падает до 5-6 км/час, у товарища едет в ту же горку 12-14 км/час. Самостоятельно вскрывал и свой самокат и товарища. Качество сборки у обоих отвратительное. Так что прежде чем покупать и гнаться за официальными Джилонгами (или как они там правильно называются) стоит проехаться по нескольким магазинам и просто сделать тест-драйв. Причем попробовать именно в горку въехать. А потом все равно своими ручками доводить все до ума. Побывав в сервисе, скажу, что они вам не помогут, а еще больше накосячат, так что бы вы приезжали снова и снова, и постоянно отстегивали за ремонт. Магазин отвратительный, сервис по ремонту еще хуже. А доставка очень быстрая, что бы побыстрее спихнуть вам хлам, пока вы не успели начитаться форумов. P.S. Повторюсь, не гонитесь за дилерами, ломаются они все одинаково. Ремонтируйтесь у проверенных мастеров или сами. В конторских сервисах делают все на скорость, на отвали. И стоит это все не малых денег. Выбирайте магазин по стоимости (наименьшей) все равно ремонтировать очень скоро придется.
Для города идеальный вид транспорта! Уйма эмоций от управления ! ?
Приветствую всех заглянувших !
Обладателем электросамоката Kugoo S3 являюсь уже 3 месяца !
У меня в сером цвете. Покупала за 13000 руб.
От прогулок на самокате испытываю неописуемое удовольствие !
Катаюсь на нем на работу (когда позволяет погода), расстояние до работы 5 км., за день получается проезжаю на нем 10-12 км. Дорога в одну строну занимает 25 минут.
Мой вес 65 кг, меня он очень легко тянет. Сборка хорошая!
Технические характеристики:
Весной когда еще было прохладно, батарея садилась быстрее, заряжала самокат почти каждый день !
А как пришло тепло заряжать самокат стала значительно реже, езжу дня 3 подряд на работу и обратно без подзарядки!
И на третьей передачи батарея расходуется почему то гораздо быстрее !
При нажатии на тормоз сзади загорается лампочка стоп сигнала.
При покупке сообщили, что при торможении заряд возвращается в аккумулятор ! Но не знаю так ли это
Дисплей информативный, показывает заряд батареи, передачи, время в пути,пройденное расстояние.
Весит он 12 кг.,для меня тяжеловат, а с нашими постоянными бордюрами приходится таскать достаточно часто. Заезжать он может только на очень низкие бордюры.
У меня получилось разогнать его до 32 км/ч., на максимальной скорости ездить возможно только по ровному асфальту. Неровности вынуждают скинуть скорость.
Электронные тормоза резкие, но достаточно хорошие, к ним пришлось привыкать. Первые разы было примерно так: еду на скорости 20 км/ч нажимаю на тормоз и самокат просто встает, а я чуть не вылетаю с него.
Самокат оборудован яркой фарой. Есть сигнальная кнопочка, которой можно сигналить помехам на дороге, но сигнал больше похож на писк.
Нравится функция круиз-контроль, его можно включить удерживая газ примерно около 5 секунд, после этого газ можно отпустить и самокат будет двигаться с заданной скоростью до тех пор пока не нажмёшь тормоз или вновь на газ.
Есть небольшие недостатки:
1. Самокат складывается,но у него сложный способ складывания, которым я еще не овладела.
2. Слабенькая амортизация по неровной дороге или кривой плитке при езде трясет и самокат гремит как погремушка !
В дождь не испытывала.
Спасибо что заглянули и удачных покупок !
Соотношение цена-качество супер!
Купила полтора года назад самокат у [ссылка]
Своим выбором осталась очень довольна.
Перед покупкой меня очень грамотно проконсультировали по телефону, затем в магазине. Сделала сразу себе гидроизоляцию!
Сейчас хочу купить новый самокат, посерьезнее)
Из недостатков лично для себя ничего не нашла. Отлично подойдет в качестве первого самоката для детей и взрослых!
За такую цену нигде не найдете более качественного самоката!!
Спасибо магазину [ссылка]!
Лучшее соотношение цена-качество!
Плюсы:
1.Достаточно высокая скорость, при моем весе (70кг.) составляет 28 км/ч
2.Хорошая дистанция пробега которая во многом зависит от покрытия дороги, скорости, трогании и торможения, при городских условиях езды по тротуарам (трогание, остановка перед бордюрами) это примерно 19-23км, при идеальных условиях дороги на средней скорости может проехать и 30км, при плохих условиях дороги меньше 15 км я не проезжал.
3.Имеется три скорости которые можно изменять в меню в зависимости от ваших потребностей.
4.Фара светит не сильно далеко, но зато свет не пучком а заливной и ехать с ней комфортно.
5.Складывается за 3 секунды.
6.Вес всего 11,4кг.
7.Маленькие габариты позволяют положить в багажник или взять с собой в общественный транспорт (сумка для переноски имеется в комплекте).
Ну и еще много всяких мелочей типа подножки и т.д.
Минусы:
Главным минусом является заднее колесо, оно сделано из какого-то очень твердого полеуретана хотя задний амортизатор имеется, но он не справляется и езда по плитам и шершавому асфальту приносит дискомфорт, но это быстро лечится заменой колеса, я лично купил на али пневмо колесо за 1200 руб.
Еще маленький минус это чуть коротковаты крылья, но я повесил брызговички и теперь даже вид стал стильнее.
Супер!
Приобрел в магазине ООО Электросамокаты Kugoo ( [ссылка] ) электросамокат Kugoo S3. Спасибо данному магазину, я очень доволен качеством товара, и тем, что он соответствуют своему описанию. Самокат очень стильный, быстрый и удобный. Приятно, что можно приехать и лично посмотреть все варианты, само собой порадовала и акция, благодаря которой самокат обошёлся на 30% дешевле, так как сейчас у них на все без исключения товары есть скидка.
Мини электрокар)))
Давно планировала приобрести такой самокат. И ни разу не пожалела. Потрясающие ощущение, когда ты едешь – а ветер в лицо, особенно когда рядом люди стоят в пробке с кислыми и уставшими лицами.
Самокат очень прост в эксплуатации. Меню и все кнопки понятные. Только не стоит сильно надавливать, кнопка может запасть. Полного заряда хватает примерно на 10 км. Зарядное устройство очень легкое, самокат полностью заряжается около 2-х часов от простой квартирной розетки. Сам агрегат относительно легкий ( ~ 11кг ) и удобно складывается. Но к сожалению с нашими погодными условиями, на таком электросамокате можно гонять только 3 месяца в году.
Еще из минусов – заднее колесо стирается в ноль достаточно быстро, просто "лысое". Очень легко подскользнуться при маневре или повороте в дождливую погоду и если помыли тротуар.
Но в целом эта игрушка стоит своих денег, покупкой очень довольна.
Идеальное соотношение цена/качество
Один из лучших самокатов за заявленную цену. Плюс легко складывается, можно переносить в специальной сумке. Можно набрать скорость до 35 км в час, поэтому детям до 12 лет я бы не рекомендовала эту штуку – опасно. Самая главная рекомендация – брать у надёжных продавцов, как я например взяла в electroland24, иначе можно наткнуться на подделки, которые сразу же выйдут из строя:(
Эксплуатирую этот аппарат как только можно: езжу на нем и на работу, и на тренировки, в любую погоду, хоть в дождь, хоть в снег. Благо влагозащита и плавное торможение этого электросамокат позволяют. За 13900 лучшего я и представить не могла!
Круто
Купил этот самокат 3 месяца назад. Привлекла цена, посмотрел много обзоров и решил приобрести. Купил данный самокат за 11 тыс.руб, если поискать, можно найти и дешевле. Сразу скажу не Лакшери материалы, но достаточно надежный аппарат. Есть круиз контроль, цветной дисплей, выдерживает вес до 120 кг, но может и больше. С большим весов райдера, тянет в горку, но правда быстро садится аккумулятор. Для человека весом 70кг, будет приятным бонусом, что самокат может проехать 20 км. Проверял😉 в общем хороший аппарат за свои деньги, всем советую.
Для недолгих поездок по ровной дороге
Покупая перечитал все отзывы, но в соотношении цена качество решил остановить свой выбор на этой модели. За почти 2 месяца использования удивительно что ничего не отвалилось. Часто барахлит дисплей, показывает неверное расстояние и скорость. Пришлось подкрутить несколько гаек, но не так критично. Из плюсов только цена и то что можно компактно сложить. Из минусов. Прокручиваются резина на руле. Скорость он может развивать приличную до 28 км/ч (по моим данным), но в идеальных условиях. Мой вес 85 кг и в горку на нем заехать проблематично. Постоянно глохнет. Аккумулятора хватает максимум на 15 км. Брал чтобы ездить на работу. Приходится объезжать брусчатку и все неровности дороги, так как колеса практически без амортизации. Еще и сопровождается все это грохотом. После таких экспериментов страшно остаться без колес. Использовать можно только при хорошей погоде. Абсолютно нет никакой гидроизоляции. Мне кажется на нем нереально даже по луже проехать.
Дорога до работы теперь занимает меньше времени, но головной боли больше. Нужно проложить идеальный маршрут, быть очень внимательным чтобы ни на что не наехать, чтобы не разогнаться сильно и не улететь в кусты, чтобы не было подъемов в гору и сильного ветра. Вообщем игрушка а не средство передвижения.