S7 Airlines (ОАО «Авиакомпания «Сибирь»)

У кого-то на борту пьянки с мордобоем, а у нас был “атракцион алчности” и издевательства над семьёй с младенцем более полутора часов от компнии S 7.

Много всяких удивительных и не поддающихся логике и здравому смыслу вещей происходит на бортах российских авиакомпаний, особенно на международных рейсах, но то что произошло на нашем рейсе 20 сентября 2016 года, когда я летела с острова Родос (Греция) в Москву было каким то новым изобретением сотрудников этой авиакомпании по задержке рейса и издевательстве над всеми пассажирами в салоне, а над семьёй с младенцем особенно.

Начну по порядку. Мой родственник приобрёл мне тур на остров Родос в Греции. Доставить на этот остров и увезти меня с него должна была компания S 7.

За сутки до вылета рано утром родственник вдруг неожиданно позвонил мне и сказал, что нужно как можно скорее зарегистрироваться на рейс этой авиакомпании и подтвердить своё намерение лететь этим рейсом, потому что, по его словам " компания часто мухлюет с билетами и продаёт билетов больше, чем может перевезти людей на борту своего самолёта". Меня это очень удивило, но родственник человек деловой, летает разными авиакомпаниями часто, и не верить его словам не было никаких оснований. Туда в Грецию мы долетели вполне благополучно, а вот обратный рейс я имела возможность наблюдать реальность слов моего родственника в действии.

Когда пассажиры вошли в салон самолёта и расселись по креслам, обнаружилось, что место, которое семья купила для своего маленького ребёнка и полностью оплатила ( в салоне во время перебранки с экипажем часто раздавался крик его отца " Двадцать тысяч – это что? просто так?") было продано незадолго до вылета рейса ( если я правильно это поняла из их разговоров) другому взрослому пассажиру. Надо отдать должное этому мужчине, чья семья попала по вине авиакомпании в такую критическую ситуацию, что вёл он себя вполне достойно, никого из членов экипажа не оскорблял, нецензурных слов не употреблял, руки не распускал, а пытался отстоять права своей семьи на места в самолёте ссылаясь на Закон.

Члены экипажа попросили семью взять ребёнка на рука и все 3,5 часа полёта держать его на руках, и уступить место взрослому пассажиру. И семья, вроде как согласилась с условием возврата денег за это оплаченное место, и попросила принести специальное детское кресло, куда помещают ребёнка во время взлёта и посадки самолёта. Такого кресла не нашлось, так как его надо было заранее заказывать , если покупают билет для пассажира с ребёнком без отдельного места для малыша.

Экипаж потребовал, что бы семья просто взяла ребёнка на руки и летела с ним на руках весь полёт более трёх часов. Семья сопротивлялась, и отвечала , что не желает калечить своего младенца ударами головой при взлёте и посадке о впереди стоящее кресла, что это очень опасно для жизни и здоровья младенца (ребёнку было меньше годика). Интересные законы в нашей стране – в автомобиле на сиденье ребёнка возить нельзя без кресла, а тут в угоду чьим-то махинациям с билетами в самолёте -"ничего страшного с ним не случиться" ( из криков членов экипажа).

Время шло, страсти накалялись. Экипаж ходил по салону уже с багровыми лицами, а стюардессы – с расстроенными и чуть ли не заплаканными.

Я находилась на передних рядах, и слушала, как за занавеской между салоном и кабиной пилотов проходило этакое микро-совещание экипажа на тему "что же делать" и был произнесён следующий диалог:

– "Если мы прилетим в Москву и она накатает жалобу, то мы все вылетим с работы"

-"Ничего! сейчас что-нибудь придумаем"

И они придумали высадить, вернее выкинуть эту семью с младенцем с борта самолёта. Остаться в чужой стране с маленьким ребёнком , а вещи то их уже погружены в самолёт!!! Какие вопли тут начались в салоне Вы даже не представляете. Пассажиры салона разделились "ЗА" семью и "ПРОТИВ". Конечно же большинство женщин в салоне их поддерживало и сочувствовало им. А транзитные пассажиры, которые опаздывали на стыковочные рейсы в свои города, тоже начали терять самообладание и терпение и громко выражать своё недовольство всем происходящим в самолёте.

Но когда подкатила тележка к борту самолёта и начали из самолёта вытаскивать чемоданы, Боже мой, что тут началось твориться в салоне. Что бы успокоить людей, один из членов экипажа громко на весь салон закричал :" Не волнуйтесь, успокойтесь, сейчас уже взлетаем".

А я смотрю в иллюминатор на приставленный к самолёту трап , и прекрасно понимаю, что это неправда, и с трапом мы никуда пока не летим, а это просто попытка успокоить людей.

Несколько раз за это время к самолёту подъезжала машина с греческими представителями сотрудников аэропорта, и сотрудники поднимались на борт самолёта. Как я понимаю, греки пытались выяснить у экипажа , типа:" Вы, русские, летите или нет?". А они и сами этого не знали, и даже не представляли как решить возникшую проблему.

А время шло.

Страсти разгорались. Тогда греки , видимо, сказали " русские, либо вы улетаете, либо освобождаете полосу и становитесь в отстойник и уже там решайте свои проблемы сколько пожелаете!"

Как стыдно было за свою страну и за тот бардак, который в ней происходит; за этот скандал ; за отвратительное поведение большинства русских мужчин, в том числе и из членов экипажа самолёта, которые позволяли себе общение на повышенных тонах с молодой мамой, державшую на руках младенца, словно это она виновница этой проблемы, а не сотрудники авиакомпании; за эти крики- вопли в самолёте прямо при представителях греческого аэропорта, а среди них была женщина с рацией и было видно, что она сочувствовала этой несчастной семье, попавшей в такую жуткую ситуацию. Греки вообще видимо плохо понимали, по какой причине русский самолёт более часа не покидает взлётную полосу.

Нашёлся доброволец, который вышел из самолёта и остался в аэропорту Греции.

Мы, наконец-то, улетели с острова Родос.

Во время полёта мы попали в грозу и жуткую турбулентность , самолёт так трясло, что более часа пассажиры летели пристёгнутыми к креслам.

Через всю Россию на “огурцах” экономом с ручной кладью. Жесткие посадки, кровь из носа и сухие макароны.

Вот и я созрела поделится своим опытом о перелетах на самолетах компании S7 Airlines.

 

Еще до первых полетов о S7 я знала только два факта: они зеленые и пунктуальные. Папа называет их "огурцами",а мне проще называть "зелеными". О пунктуальности я где-то прочитала в журнале и полностью солидарна. Каждый день зеленый пролетает над нашим гордом ровно в час дня. И это мой ориентир, если я вышла на улицу без часов и телефона.

 

Так случилось, что приспичило нас лететь на Камчатку. Из Перми туда вообще ничего летает, нужно было лететь или через Новосибирск или Москву. Странно, но выходило дешевле лететь тремя самолетами на Камчатку через Москву, чем двумя через Новосибирск. Хотя из Москвы мы снова прибыли в Новосибирск для пересадки.

 

Летели мы на трех самолетах: Boeing 737 MAX 8, Airbus A320, Boeing 737. Отличаются они только продолжительностью полета и количеством мест. Расположении везде одинаковое: два ряда по 3 места. Места А и F – у окна.

 

Билеты мы выбрали самые дешевые: эконом+ручная кладь.

 

РУЧНАЯ КЛАДЬ

В отличие от Победы здесь все очень лояльно. Никто не просит запихивать сумки в рамку. Наши котомки только взвесили, габариты не измеряли.

Долго шерстили правила перевозок ручной клади, так как на обратном пути мы захватили с собой ценный груз-красную икру. И было бы обидно, если б ее изъяли.

Главное – не провозить жидкости в объеме более 100мл (даже шампуни) и не брать ничего в стекле. Ну, горючее, взрывоопасное, думаю, понятно – тоже нельзя.

Икру доставили мы в целостности и сохранности. Сумки наши не тормошили.

 

Кстати, нюанс! На сайте указаны габариты

55х40х23 см

А в аэропортах (во всех, где мы были) габариты рамок

55х40х20 см

У меня как раз ширина сумки была 23см и у стойки регистрации я уже была готова к скандалу, доплачивать-то дороговато, почти 2 тысячи. Но все обошлось)

 

ЭКОНОМ

Очень много мамочек с маленькими детьми путешествуют экономом. И мне их было жалко. Мои колени чуть ли не упирались в переднее сиденье. А как с ребенком на коленях сидеть-не понимаю. Расстояния хватало только, чтобы ногу на ногу перекинуть. Очень тесно.

Чтобы ноги не затекали в одном положении, я кидала сумку под переднее сиденье и вытягивала ноги.

Кресла удобные, мягкие. Часто в дороге болит спина, здесь вроде даже и не заметила этого. На некоторых самолетах в кресло встроен держатель для телефона и USB-вход.

Телевизоров нет, чтоб не было скучно, нужно накачать заранее на телефон фильмов и музыки. Иначе придется слушать храп соседа, смотреть на бортпроводников или в окно иллюминатора.

Кому-то может не повезти, иллюминаторы не у каждого сиденья. Передо мной сидела женщина с глухой стеной, мне везло в этом плане. Окошко было везде.

 

В салонах температура воздуха везде разная,в одном было очень жарко и мы разделись до футболок (даже переживать начали, что икра растает), в остальных было прохладно, даже в кофте я просила плед.

Сидела в основном у крыла, трясло, но умеренно. Туалетом не воняло. Во время взлета и посадки уши не закладывает.

 

Детям дарят небольшие подарки, а постоянных клиентов благодарят за выбор авиакомпании и еду приносят первым.

 

ЧЕМ КОРМЯТ

 

Минут через 30-40 после взлета в самолете начинают кормить.

Полет Пермь-Москва у нас занял 1 час 50 минут. Нас кормили бутербродами и соком.

Сок на выбор: яблочный, апельсиновый и томатный. Бутерброды: с сыром или курицей. В коробочке два бутерброда.

Оба раза выбирала с сыром и оба раза они мне не понравились- очень сухие. Сок давали бренда Добрый.

 

Москва-Новосибирск (4 часа) и Новосибирск-Петропавловск-Камчатсткий (7 часов 30 минут) нас кормили одинаково.

После набора высоты предлагают соки, все того же Доброго и тех же вкусов. Затем начинают кормить.

Можно выбрать курицу с рожками, рыбу с рисом или гречку с грибами (могу ошибаться, но что-то веганское)

Я выбирала курицу с рожками, где-то она уже была достаточно подсохшая, а где-то пальчики оближешь. Хотя по срокам – везде была свежая.

За 40 минут до посадки опять начинают предлагать напитки.

В целом – кормят на четверку. Я съедала горячее, остальное оставляла в аэропорт для перекуса.

 

НЕДОСТАТКИ:

Все наши 6 перелетов оказались более-менее спокойными: никто не буянил, крыло не отвалилось и доехали мы с комфортом, почти….

 

• Пилот пилоту рознь, к сожалению, не у каждого получаются мягкие посадки и в Новосибирске один приземлился так жестко, что у моего отца кровь из носа пошла.
• Еще один неприятный нюанс был: в том же Новосибирске почти два часа к нашему самолету не могли пригнать трап и пришлось сидеть и ждать в салоне, а потом лететь сломя голову в другой самолет)
• Третий неприятный нюанс был при вылете из Домодедово в Пермь, уже при начале движения самолета на полосу слышался какой-то посторонний звук, а при взлете у нас на несколько секунд выключился свет. Паники не было, но ладошки у меня вспотели:))
• Вылет одного рейса задержали на час (посадка была вовремя, ждали в самолете)

 

ПЛЮСЫ:

• Мне понравилось обслуживание, бортпроводники вежливые и улыбчивые. Конфликтов или хамства я не увидела.
• Приложение. Без табло всегда знали когда начало регистрации, когда посадка и на какую площадку выходить.
• За перелет нам начислили по 5670 миль ( цена билета- 30 тыс), жаль, что их ни на что не хватает) Но все же, еще немного и можно будет существенно сэкономить на перелете.

 

На мой взгляд, авиакомпания S7 заслуживает оценки 4. Летать можно:)

Люблю S7 за их пофигистичное отношение/Где купить билеты дешевле, чем на авиасейл ? Чем кормят, багаж, ручная кладь и стюардессы

Всем привет!

Авиаклмпанией S7 Airlines я летала около 6 раз.

О том где и как купить билеты дешевле. Цены

Я рекомендую искать билеты на официальном сайте Эс севен. Там самые дешевые билеты. Причём на одни и те же даты Aviasale показывает цену выше, чем на официальном сайте. Так же кассы-посредники продают с нехилой наценкой.

Цены у S7 на порядок ниже, чем у Аэрофлота.

✈️ Рейсы, регулярность

С s7 очень удобно летать по стране, во многие города у них каждодневные рейсы, что очень удобно. Можно выбрать наиболее подходящую дату по приемлемой цене. Правда, все 6 раз, что я летала — это были ночные рейсы. Последняя поездка Москва-Мурманск-Москва был в 3:10 и 4:35. Это крайне неудобное время: это вроде не ночь, но уже не поспишь.

Качество и обслуживание

Здесь всё относительно. Если сравнивать с Аэрофлот, то S7 немного проигрывает, если с теми же Utair(Ютэйр) или Победой — s7 на голову выше.

Во-первых у S7 очень удобный сайт, система поощрений, бонусы в виде миль, которые потом можно потратить на билеты. Так же акции и скидки. Можно зарегистрироваться, и в личном кабинете отслеживать все поездки, мили.

К обслуживанию претензий особых нет. По моим наблюдения, стюардессы и стюарды менее улыбчивы, чем в том же Аэрофлот, но обслуживание все равно хорошее.

🧳 Багаж и ручная кладь s7

Многие недорогие билеты не предусматривают багаж, только ручную кладь до 10 кг. Для меня это не проблема, так как я редко сдаю свой маленький чемодан в багаж, даже если он предусмотрен.

Не смотря на то, что ручная кладь до 10 кг и ограничена по габаритам, проверяли соответствие только один раз. Я последнюю поездку из Мурманска улетала с довольно увесистым рюкзаком и большой сумкой. Попросили взвесить только сумку. Хотя очевидно, что если бы я взвесили рюкзак — пришлось бы доплачивать за перевес. Авиакомпания не слишком придирается к ручной клади. Но в рамках разумного, конечно.

Багаж до 25 кг. Обычно багаж платный и стоит 3 тысячи.

🍽 Бортовое питание. Чем кормят

Главное, что питание в принципе предусмотрено даже на непродолжительные рейсы. Есть компании, которые вообще не кормят. Utair, например.

Как кормят — вопрос другой.

Все 6 раз это был сэндвич курица/сыр на выбор, соки, спрайт, вода, чай и кофе.

❌Сэндвич — отвратительный. Я не знаю как можно делать такие невкусные сэндвичи, но у S7 получается. Обычно я съедаю только начинку из огурцов и листа салата, остальное выбрасываю.

❌ Нет молока к кофе, только сливки.

❌ Сок фирмы «Фруктовый сад». Не самый качественный. Могли бы хотя бы Rich предлагать.

❌Нет газированной минеральной воды. Я любитель минералки, для меня это минус. Плюс обычная вода у них Снежская, а она на любителя.

✅ Неплохой кофе, я каждый полёт с удовольствием выпиваю стакан.

Комфорт на борту

У s7 прекрасные, очень удобные сидения. Расстояние между креслами позволяет полностью откинуть спинку, и не мешать соседу. Разве что подлокотники узковаты.

В кармашке кресла всегда лежит свежий номер именного журнала, он довольно интересный, с удовольствием просматриваю.

Как мерзлячка, которая каждый полет проводит закутавшись в плед, хочу похвалить фирменные пледы S7. Они очень легкие, приятный на ощупь, но при этом тёплые. У Аэрофлот пледы хуже.

Вайфай вроде как есть, но чтобы посмотреть фильмы, нужно заранее скачивать приложение.

Вывод: на мой взгляд отличная компания для недолгих перелётов. Рекомендую!

“Ваших мест нет, билеты аннулированы. Ждите, если останутся места, может улетите” – самые страшные слова, которые я услышала проходя посадку в самолет. Кажется, я теперь боюсь летать, спасибо S7

Отпуск с двухлетним ребенком это тяжело, особенно в Италии, с посещением нескольких городов. Туда мы летели из Красноярска в Рим с пересадкой в Москва, назад из Вероны в Красноярск, также с пересадкой в Москве (Домодедово).

Мы очень радовались что получилось купить билеты у одного перевозчика, цена получилась немаленькая, около 85 000 рублей. Это двое взрослых, ребенок 2 года и 1 чемодан, тариф эконом без багажа. Туда пересадка была 3 часа, назад 2.

Перелет туда прошел без сюрпризов, только очень сложно было торчать 2 часа в душном Домодедово. Отпуск был насыщенным и активным, мы устали и рады были возвращаться домой.

В аэропорту Вероны шло хорошо, мы получили посадочные сразу на оба рейса, сели в самолет в Вероне, уже вот-вот взлетать и нам сообщают что вылет задерживается и сколько ждать неизвестно. Взлетаем ровно на час позже, ближе к посадке описываем стюардессам нашу ситуацию, спрашиваем что нам сделать чтоб быстрее выйти из самолета, трап будет или автобус (у нас с собой на борту была коляска, если трап, из чехла б ее заранее достали). На что получили ухмылку от стюарта – в окно посмотрите, чтоб понять трап или автобус. А это не всегда понятно, особенно когда долго едешь в незнакомом аэропорту. Стюардесса отказала нам в том чтобы помочь выйти первыми или хотя бы сделать объявление, что бы другие пассажиры пропустили опаздывающих. Мы сидели в середине салона и выходили долго. Но тут все было очень долго, на каждом этапе. А мы с уставшим ребенком, коляской и сердце стучит от страха опоздать.

Как только включили сеть, я посмотрела гейт для следующего рейса в приложении, там было помечено что будет трап. Я пишу в поддержку S7, мне отвечают что нужно успеть в самолет за 25 минут до вылета.

Понимаем что у нас примерно полчаса и есть все шансы успеть, но нужно все делать очень быстро. Бежим на паспортный контроль, нас пропускают с ребенком без очереди и скорее всего показывают неправильное направление куда идти) Мы пробегаем через зону получения багажа, таможню, досмотр. Вроде бы при транзите это не нужно, но назад дороги уже нет. На каждом этапе проверяют билет, спрашивают куда мы летим. Прибегаем к гейту, красные, мокрые, еле дышим. Ровно время окончания посадки, 40 до взлета. Люди стоят, думаем ура, успели! Тут в очереди нам говорят что рейс то задерживается, смотрим гейт другой будет, это не объявляли и в очереди сами не в курсе были. Отдыхаем 2 минуты и идем опять через весь аэропорт. Ждем минут 10 начало посадки, подаем билеты и тут лицо женщины меняется при сканировании билета. Повторяет процедуру несколько раз и говорит эти страшные слова: "Ваших мест нет, билеты аннулированы. Ждите, если останутся места, может улетите". На все вопросы отвечает Ждите, мне людей посадить нужно (Ну да, мы то не люди). Между делом начинают по очереди с напарницей куда-то звонить, долго не могут дозвониться и найти того, кто нам может помочь. Подробностей никаких нет, представителей s7 тоже. Наконец женщина куда-то дозвонилась, но все равно ситуация не прояснилась, сказала что билеты аннулировали в Вероне и нужно ждать. Я параллельно звоню в S7 слушаю все меню и песенки, объясняю проблему и еще жду ответ. Пока я была занята звонком все пассажиры сели в автобус, и когда мне уже по телефону начали говорить что нам рейс перенесли на завтра, женщина с контроля крикнула нам что если откажемся от багажа, скорее всего улетим. Бросаю трубку, пишу на посадочных согласие лететь без багажа, после этого она не с первого раза получает на места другие, пишет их на посадочных и все! Идем в автобус. Очень долго ждали в автобусе, пока зайдем в самолет, потому что была смена самолета и его не успевали подготовить. Состояние в тот момент передать сложно. Одно прекрасно, что ребенок почти не возмущался, видимо понял всю серьезность ситуации и не очень адекватное состояние родителей)

Чемодан наш конечно же не приехал, в Красноярске очень вежливо нас встретили в службе розыска багажа, все оформили. Багаж прилетел в Красноярск ровно через день, следующим рейсом и в тот же день его доставили нам домой.

Пока муж оформлял розыск багажа, я сходила к представителям S7, они меня встретили плохо, объяснили мою ситуацию заменой рейса, что нужно было новые посадочные получать, Когда я сказала что другие не получали и у них все было хорошо, мне нагрубили и почти крикнули: "Ну тогда пишите претензию и разбирайтесь с Москвой, мы то причем".

Через оператора чата в приложении попросила отправить мне на почту причины случившегося. Через день я получила ответ:

"В связи с изменением времени вылета рейса S7 698 Верона – Москва оперативной группой трансфера был скорректирован Ваш дальнейший перелёт, в авиабилет была внесена информация об аннуляции сегмента Москва-Красноярск с возможностью перелёта следующим рейсом. Аннулирование было произведено ввиду того, что между рейсами не соблюдалось минимальное стыковочное время. Минимальное стыковочное время в Домодедово при пересадке с международных рейсов на внутренние составляет 1 ч. 45 мин. Минимальное стыковочное время — это минимальное время, за которое аэропорт гарантирует обслуживание трансферного пассажира и обработку трансферного багажа, при осуществлении пассажиром трансферной перевозки.

Е***, нам искренне жаль, если представитель авиакомпании не смог пояснить произошедшую ситуацию и уделить дополнительного внимания возникшим у Вас вопросам. В целях повышения качества обслуживания Ваше обращение было передано руководству профильной службы в аэропорту Домодедово. Мы обязательно обратим внимание на указанные Вами замечания и примем их к сведению в дальнейшей работе.

Надеемся, что проведённая работа позволит избежать подобных ситуаций в дальнейшем. Спасибо за то, что нашли время поделиться Вашими впечатлениями."

Так что могу с полной уверенностью утверждать о полной некомпетентности сотрудников S7! У нас было 10 минут с посадки самолета до прибытия в здание аэропорта,и они могли позвонить нам и согласовали отказ от багажа и предупредили о переносе рейса и выдали новые места. Да им даже звонить было не нужно мне, я сама в этот момент писала оператору и если бы он владел всей информацией, смог бы нам помочь. Ни один сотрудник не знал что у них есть минимальное время пересадки!

Как видите, даже каких-то мифических миль нам в компенсацию не предложили.

К сожалению, у нас очень мало вылетов из Красноярска и высока вероятность что придется еще летать с S7, но следующий раз при трансферном рейсе мы будем брать ночь-две в Москве.

Надеюсь, мой пост даст другим повод задуматься при выборе авиакомпании. Пишу эмоционально, по горячим следам…. К сожалению сегодняшний полет оставил самые негативные впечатления. Мы столкнулись с хамством и беспределом со стороны работников компании S7.

Надеюсь, мой пост даст другим повод задуматься при выборе авиакомпании. Пишу эмоционально, по горячим следам….
К сожалению сегодняшний полет оставил самые негативные впечатления. Мы столкнулись с хамством и беспределом со стороны работников компании S7.
Вылет рейсом S233, Домодедово-Воронеж, дата вылета 05.10.17 г. время вылета 19.15, омрачил прекрасное настроение от круиза в Скандинавские страны, и от полета рейсом S040 Санкт Петербург-Домодедово (у нас был стыковочный).
По порядку. За 30 часов до вылета мы прошли онлайн-регистрацию, выбрали места в третьем ряду 3А и 3В, оплатили стоимость выбора мест. Отмечу, что в это время мы находились на пароме Принцесса Анастасия, а на пароме интернет платный, поэтому пришлось оплатить услуги по предоставлению интернета за 1 час =4,99 уе.
Но для меня очень важно лететь именно в передней части салона, так как не переношу тряску, которая сильно ощущается в хвостовой части самолета.
Получили подтверждение и посадочные талоны. И спокойно продолжали путешествие. Полет из Санкт Петербурга прошел замечательно.
Но вылет из Домодедово не был столь приятным. Пройдя транзитный контроль, спокойно ожидали время вылета. И вот в момент посадки в автобус на посадочных талонах, наши места перечеркнули и написали места в 25 ряду, без каких либо объяснений, сославшись, что все скажут в самолете.
В самолете пояснили проводники, что борт был заменен, и вместо А319 поставили А320. И что места в 3 ряду, являются креслами повышенной комфортности, и они не могут нас оставить на данных местах. При этом пассажиров на эти места кроме нас не было. Пригласили сотрудников компании, которые не представившись, вели себя крайне некорректно, призывая других пассажиров, разжигая скандал, мотивируя тем, что мы задерживаем вылет самолета. Это крайне не профессионально. Напомнило базар с призывом публики к шумихе.
Мы спокойно, особо отмечу-спокойно отстаивали свои права потребителей, на что сотрудники угрожали нас высадить силой из самолета, абсолютно безосновательно. Я потребовала, чтобы на наших билетах указали причину пересадки. Конечно и это не было сделано. Не было также никаких уведомлений о замене борта и мест, ни на эл. почту, не СМС, хотя все мои данные есть в личном кабинете.

Усталость от дороги, в которой мы были более 10 часов, плохое самочувствие, не оставило сил далее продолжать нелицеприятную беседу с представителями авиакомпании. Хамство с их стороны удивляло и возмущало. В результате нас вынудили пересесть на 25 ряд. Настроение было безвозвратно испорчено.

Неужели солидная авиакомпания не нашла способа решить этот инцидент безболезненно. Оставить нас на наших местах? Или поступиться своей репутацией ради нескольких сотен рублей, это принцип авиакомпании S7?
Мы очень много путешествуем, часто летаем различными авиакомпаниями. Были свидетелями подобных инцидентов с другими, но всегда проблема решалась в пользу пассажиров и их пересаживали на более комфортные места, тем более, если проблема возникла по вине авиакомпании.
Когда же мы будем покупать недешевые билеты на самолет и не думать о всевозможных неприятностях?
Почему наш полет должен быть омрачен хамством, и халатным отношением к своим обязанностям сотрудников авиакомпании.
Кроме того, никто даже не соизволил извиниться за доставленные нам неприятности. Нас просто унизили и оскорбили.

PS: В Воронеже, простояли еще 40 минут у стойки S7, дожидаясь представителя компании, которой не было по причине отправления борта. И только эта молоденькая девочка, сделав отметку в билетах, смущенно попросила извинения. Хотя я уверена, что свою работу она выполняет добросовестно.

Путешествие с котом. Что нужно для перевозки кота. Что делать при потере багажа. Не поездка а кошмар!

Не думала что буду писать отзыв об этой авиакомпании, но просто не могу удержаться, эмоции переполняют. Я летела с этой авиа компанией первый раз в поездку взяла кота. Рейс у нас был транзитом Улан-Удэ — Новосибирск — Челябинск.

Требования авиакомпании для перевозки животного:

Взять животное с собой в самолет можно, если клетка или контейнер не превышает 115 см в сумме трех измерений и легко помещается под кресло впереди вас (то есть высота контейнера до 20 см). Вы можете взять мягкую сумку-переноску, если она не больше 55×40×25 см. Конструкция такой сумки должна иметь каркас, вентиляционное отверстие, надежный замок и водонепроницаемое дно, покрытое абсорбирующим материалом. Контейнер, клетка или сумка-переноска должна весить не более 8 кг вместе с животным.

По факту, у вас замерят только высоту переноски, все остальные параметры у нас не замеряли. На сайте указано 20 см, нам аэропорту сказали что можно 25 см. Мы брали с собой мягкую переноску с твердым дном. Она легко гнулась поэтому проблем не было. А в самолете она и так поместилась и не нужно было гнуть ее.

Если в течение последнего года ваш питомец не был привит от бешенства, сделайте прививку минимум за месяц до даты перелета. В аэропорту вас попросят предъявить документы о здоровье животного, выданные компетентными органами в области ветеринарии.

Кот у нас был привит, за день до отлета я взяла справку в ветеринарной клинике, эта справка действует только три дня, стоимость справки была 500 рублей. Так же мне в ветеринарной клинике сказали приклеить фото кота в паспорт.

Стоимость провоза животного 3000 рублей в одном самолете, т.е. мы летели транзитом, на двух самолетах и заплатили 6000 руб.

При регистрации я, как и положено дала свой паспорт и паспорт кота плюс справку от ветеринара. Справку они не смотрели, паспорт кота так и не открыли. Вот спрашивается зачем я это все делала?

С собой в салон я брала, горшок, наполнитель (волновалась что его не разрешат), еду, лакомства, миску, водичку я покупала уже после прохождения контроля, ошейник с поводком, но нам он не пригодился. Это все я положила в отдельный пакет, вопросов ко мне не было.

При прохождении досмотра переноску нужно отправлять на ленту, кота придется доставать.

Мы изначально решили что кот полетит со мной в салоне, во-первых, мне так спокойней. Во-вторых, если он захочет в туалет то я сразу смогу его помыть. В-третьих, много случаев когда коты заболевали или вообще умирали после полета в багаже. Нам достался маленький самолет, в таких самолетах нет отапливаемого помещения в багаже для перевозки животного.

Питание в самолете.

Нам на выбор предложили два вида сэндвичей, с сыром и с курицей, так же чай, кофе, соки. Я взяла сэндвич с курицей, такой гадости я еще не ела. В моём сэндвиче был хлеб, огурец, курица и полу мертвый лист салата, который ужасно горчил. Даже если его убрать, все остальные ингредиенты уже пропитались этой горечью.

По прилету в Новосибирск, нас встречали на входе в здание и тех кто летит транзитом отправляли в другое помещение. С самолета в котором я летела было только 2 человека я и пятнадцатилетний парень, без сопровождения взрослых. Сотрудники аэропорта попросили меня последить за этим парнем, дождаться его самолета и отправить его на посадку. Объяснили это тем, парень несовершеннолетний, летит один, первый раз, а вам все равно 7 часов ждать свой самолет. Они во мне самую ответственную нашли? Хорошо хоть парнишка был веселый и с чувством юмора. Было не в тягость с ним таскаться.

После семи часового гуляния в транзитной зоне, мы прошли на посадку в самолет до Челябинска.

Самолет был такой же маленький как и первый. Нам предложили перекусить, опять сэндвичи либо с курицей, либо с сыром. Так как я уже брала с курицей и мне не понравилось, решила взять с сыром, это была моя большая ошибка. Сэндвич с сыром был еще хуже, его невозможно было кушать. Тут я не стала молчать и попросила мне заменить так как он просто отвратительны, мне поменяли, изменений не было, отвратительный горький вкус, тухлого салатового листа, просто ужас.

Стоит заметить что стюардессы вежливые, сдержанные и спокойно выполняют просьбы.

И вот казалось бы финиш, мы прилетели в Челябинск, что может быть лучше, когда видишь лица родных, долгожданные объятия, улыбки и не чего не может испортить настроение. Но нет S7 умеет делать сюрпризы, на ленте транспортере при получении багажа нет моего чемодана. Стояла я до последнего пока она не перестала крутиться, когда я поняла что все у меня мир рухнул, стало так обидно и неприятно.

Рядом с транспортерной лентой имеется стойка потери багажа, нужно обратиться туда с собой нужно иметь билет и "квиточек", который говорит о наличии багажа. Я написала заявление и подавленная поехала домой переживать найдется ли мой чемодан.

На следующий день это было воскресенье в 6:45 мне позвонили с аэропорта и сказали что мой багаж нашли и он прибыл в Челябинск, теперь я могу приехать и забрать его. Я должна приехать и сама забрать. Думаю Челябинск не исключение, и в любом городе аэропорт находится за городом и очень далеко. На мое возмущение что вы потеряли, вы и везите, мне ответили что у Авиакомпании S7 нет доставки багажа в таких случаях! Это вообще как так, мало того что потеряли мой багаж, так мне еще самой тратить время, деньги и ехать самой забирать. У них там совести вообще нет? Вот как так можно издеваться над людьми?

Мне стало интересно где был мой чемодан, оказывается его просто забыли положить в самолет еще в Новосибирске. Прилетел он по итогу из Санкт-Петербурга, ну хоть кто-то из нас побывал в Питере.

Ужасная авиакомпания, столько нервов было потрачено, эта поездка навсегда останется в моей памяти. Самое печальное что у меня нет выбора другой авиакомпании. Лучше наверное я теперь буду ездить на поезде. Лучше проехать два с половиной дня в спокойствии, чем 12 часов и в такой нервной обстановке, голодной и замученной.

Удачных всем полетов!

Полет на зеленом самолете дарит положительные эмоции!

Здравствуйте, друзья. Люблю путешествовать и открывать для себя удобный способ добраться из точки "А" в точку "Б". Поэтому познакомилась с российской компанией S7.

Самые популярные виды перевозок у этой компании – это рейсы эконом без багажа и с питанием. Перелет происходит частенько без мест бизнес-класса на борту.

Летала данной компанией четыре раза. Отлет и прилет были вовремя, персонал вежливый, обслуживание на борту хорошее.

У перевозчика есть бесплатная горячая линия. Это не Аэрофлот, поэтому ждать освободившегося оператора приходится по 30 минут. Зато консультанты достаточно компетентные.

У компании есть сайт, через который можно покупать билеты. Дополнительных сборов за оформление нет.

Также клиентам предлагается стать участниками программы лояльности One world. Туда также входит белорусская авиакомпания Белавиа и менее известные авиакомпании.

На сайте видно, что S7 агитирует за выпуск кобрендинговых карт совместно с банком Тинькофф. Летаю я не так много, поэтому смысла оформлять такой продукт не вижу.

В S7 настроение создается уже от вида корпуса самолета. Он такого ярко-зеленого цвета, что невольно настраивает на позитив. Даже на фоне неба при взгляде из окна квартиры самолетики S7 выделяются по цвету.

Маркетологи подошли творчески и к оформлению билетов. На оборотной стороне не просто белая бумага, а мирные иллюстрации. Вероятно, это тенденция в альянсе One world, так как у Белавии бланк билета украшен васильками.

Авиапарк компании преимущественно состоит из двухрядных самолетов марки Эмбрайер. Поэтому в салоне по два ряда с двумя креслами в каждом. Один раз летала с S7 с тремя креслами в ряду, но на комфорте полета это не отразилось. Кресла подходят для людей высоких.

Подголовники у кресел имеют живенькое оформление. На Новый год с их помощью создали праздничное настроение на борту.

В моих билетах разрешена ручная кладь до 10 кг, а багаж идет за доплату. Как человек, который не любит обрастать лишними вещами, прекрасно укладываюсь в такой лимит.

Выбрать место по вкусу можно за дополнительную плату.

Авиакомпания предлагает при оформлении билета выбрать специальное питание при необходимости. Постарались учесть пожелания максимального количества аудитории. Как видно, тут можно пустить в оборот премиальные мили.

Если нет особых предпочтений, то и обычное питание на борту подойдет. Оно входит в стоимость билета и позволяет выбрать из двух видов бутербродов или вторых блюд в зависимости от вида трапезы.

На завтрак мы брали сэндвичи с курицей и сыром. В упаковке идет по две штуки, начинки не пожалели.

На ужин тоже сытно кормили. Мы все не осилили.

Сроки годности у всего бортпитания хорошие.

Напитки стандартные, кофе марки "Жокей" (далеко не самый ароматный).

В завершении скажу, что при возможности еще куда – нибудь слетаю с S7. Пока с ними побывала только в Германии и Италии.

Надеюсь, мои сведения окажутся Вам полезными.

Спасибо за внимание, будьте счастливыми.

P.S. Новогодний переезд на пароме.

Невероятно комфортный автобус.

ВНИМАНИЕ_МОШЕННИКИ

Каждый год летали авиакомпанией S7 в Верону на горнолыжную каталку, да и не только в Верону. Мы типа их постоянные кленты. Как правило большой группой в несколько семей. Компанией предусмотрено было бесплатный провоз спортивного багажа, а именно: лыжи, лыжные палки или сноуборд, спортивная одежда, шлем, очки и т.п. Проблем не было, кроме того, что мне дважды испортили багах. Один раз спортивная сумка получила сквозные дырки протёртые чем-то до дыр (стоимость сумки около 500 долларов), второй раз сделали дырку в чемодане Самсонит, специально покупали для путешествий облегченные дорогие чемоданы (стоимость примерно 700 долларов). Оба раза зафиксировали данные факты в аэропорту после получения багажа, сказали обращаться в авиакомпанию S7, там говорили, что наше обращение рассматривают, через несколько месяцев опять же продолжают рассматривать, одним словом полное хамство и наплевательство к клиентам, сейчас буду обращаться в суд, посмотрим на результат.

Но все эти истории можно было бы считать форс-мажором, ну с кем не бывает, могли испортить багаж при транспортировке в аэропорту, на ленте, при перевалке и т.п. авиакомпания S7 то тут причем!?

Но реально добило другое – это конкретные разводы, который авиаперевозчик практикует. Приведу пример: летим семьей, пять человек, трое детей, с грудным ребенком 6 месяцев, нас без очереди приглашают на регистрацию, приятно ….. просим девушку не регистрации посадить нас с женой вместе, чтобы была возможность помогать ей с ребенком. Девушка с умилением смотрит на нас и предлагает нам доплатить и полететь бизнес-классом, объясняет, что доплата небольшая, зато с ребенком будет очень удобно. Мы прикидываем, решаем оставить старших детей в основном салоне, а самим полететь в бизнесе. Быстренько перенаправили к другому окошку, чтобы доплатить, мы подходим, доплачиваем за бизнес-класс, милая девушка регистрирует нас на рейс, получаем посадочные и радостные идем на посадку. Заходим в салон, пропускаем старших детей вперед и начинаем поиск наших мест в бизнес-классе, предвкушая незабываемые впечатления от полета, не можем понять, где же эти райские места, перегораживаем всем пассажирам проход. Подходит стюардесса и мило говорит, что у нас места не в бизнес-классе, а сразу за ним. Мы показываем квитанции, пытаемся все объяснить, на что нам говорят, что все места заняты, а по-прилету в аэропорт вы все сможете решить с представителем авиакомпании S7. Ну не скандалить же в самолете, а то еще и в терроризме обвинят, идем на свои места, оказывается эта сука на стойке регистрации нас еще и посадила в разные места. Спасибо соседям, которые пошли нам на встречу и поменялись местами, чтобы мы с грудничком имели возможность сидеть рядом. Прилетаем, а нам говорят, что доплата была за места повышенной комфортности, хотя это нигде не написано и если мы были против, то могли не лететь!!! Это как? Попросить снять нас с рейса, вынуть наш багаж??? Это как??? А теперь, мол, идите подальше, услугой воспользовались, поэтому вопрос исчерпан. Но это еще не все приключения с авиакомпанией S7.

В 2018 году летим на горнолыжку в Верону, как я уже писал выше, снаряжение предлагается к перевозке бесплатно. Мы купили специальные рюкзаки для ботинок, шлемов, спортивной одежды и т.п. Летаем без лыж, их берем в прокате. На регистрации упитанная тетенька пропускает одну такую сумку, которая уезжает на погрузку, когда мы выкладываем второй рюкзак она спрашивает: «Что в ней?», мы отвечаем, что ботинки, шлемы, очки и спортивная одежда. Она говорит, что данный багаж надо оплатить дополнительно, так как к бесплатному провозу предлагается исключительно: ботинки, лыжи, шлем, очки и про спортивную одежду ничего не написано, так как они поменяли правила перевозки. Сорри, мы летим уже не первый год, раньше было можно, теперь нельзя, тогда почему одну сумку пропустили? Одним словом, тетка начинает орать, подзывает какого-то бугая на подмогу. Хорошо, что нашел переписку в телефоне с службой поддержки этой замечательной авиакомпании S7, где было написано, что к провозу разрешена спортивная одежда, и адрес с которого я получил это письмо –это адрес службы клиентской поддержки авиакомпании S7. Угрюмый дяденька посмотрев на ответ его авиакомпании, нехотя дает добро на прохождение нашего багажа.

Думаете это все? НЕТ.

Заказываем с друзьями билеты на 2019 год, я не дурак, пишу в службу поддержки запрос, спортивную одежду можно провозить, али нет? Ну для того, чтобы в следующий раз это письмо показать злой тетеньке на регистрации. Отвечают, что можно, мы бронируем билеты. Во какой я продуман, да? Хера!!! В этом году на регистрации нам говорят, что не примут бесплатно наши спортивные сумки, так как мы летим без лыж и лыжных палок!!! То есть, у нас некомплект!!! У них написано, что бесплатно лыжи, палки, спортивная одежда, шлем там, а так как у нас лыж нет, платите!!! Так кто продуман??? Кто лучший разводильщик на бабки в мире??? Это – АВИАКОМПАНИЯ S7! Парни креативные! И посылают нас к представителю компании, который говорит, что теперь так, а что мы не поняли – это наши проблемы! Мое письмо про спортивную одежду не катит, в нем же про лыжи ничего нет! Я пишу претензию, они ее регистрируют и посылают меня идти дорогой трудной, дорогой непростой. Рюкзаки – не чемодан, поэтому рассовываем лишний вес по чемоданам, слава Богу, место и вес позволял. За 1500 рублей обматываем две сумки пленкой и сдаем, как один багаж.

Но самая дикость – это ответ с издевкой авиакомпании S7 на мою претензию, который я получил сегодня! Оказывается, я мог провести все это бесплатно, но по-факту оплатил багаж сам, а так как сейчас установить его содержимое не представляется возможным…. иди дорогой сложной, дорогой непростой. ВОТ ТАК!!!

Я часто летал этой авиакомпанией, мало того, со мной летали мои друзья, по-несколько раз в год. Отгадайте, какой авиакомпанией я лечу на горнолыжку со своими друзьями в 2020 году? Правильно!!! ДРУГОЙ!!!

Я не говорю, что каждый раз я сталкивался с этим, но это уже крайний случай ….. отныне без меня.

Как и театр начинается с вешалки, Ваш отдых начинается с авиаперелета! Если вы хотите, чтобы Ваш отдых начинался с хорошего настроения, а не с неприятного осадка на душе человека, которого в очередной раз развели, выбирайте иную авиакомпанию!!!

Все трудности перелёта с младенцем, как помогает таким пассажирам S7, чем кормит и как развлекает. Расскажу про свою ручную кладь, и что я брала в дорогу. Отзыв о перелете с S7 Airlines.

Добрый день.

Для меня в России существуют только две надежные компании, осуществляющие авиаперевозки пассажиров. О моем опыте полетов с одной из этих компаний я сегодня и расскажу. S7 Airlines один из крупнейших перевозчиков России.

Дата полёта. Данной компанией я летала бесчисленное количество раз, так что и сосчитать не смогу, но для отзыва я возьму за основу мой последний полет 23.07.2019.

Направление. Из Москвы (Домодедово) – Крым (Симферополь).

Стоимость. 9 979 за 1 билет (в одну сторону).

Класс. Эконом.

Состав моих попутчиков (семьи). Я, ребенок 1 год и неделя и моя мама.

С младенцем я летела в первый раз, и разумеется меня терзали сомнения, как мы справимся, как поместимся в кресле (а ребенок летел без места), пустят ли нас в самолет со всем тем, что я набрала в ручную кладь. Заранее напишу, что мои страхи вообще не оправдались, я абсолютно зря нервничала, S7 не подвел, для детей организовано по максимуму все. Ну, а теперь подробнее.

Регистрация. Огромный плюс, что нам не пришлось стоять в очереди. Вообще. У S7 открыты 3 стойки регистрации для пассажиров с детьми. Там в очереди нет ни единого человека. Приехали за два с половиной часа, сдали багаж, получили посадочные за 5 минут и пошли в кафе.

Бронь мест. При покупке билетом мне система изначально дала возможность бесплатно выбрать места. При этом в рассадке самолета подсвечивались рекомендованные места для пассажиров с маленькими детьми. Я выбрала начала самолета, ряд 6. За день до полета мне пришло письмо по почте о возможности платно перебронировать место, вроде выбрать более удобное, но удобнее наших мест в самолете и не было (кроме бизнеса).

Посадка в самолет. И тут авиаперевозчик подумал о детях. В самолет стали сажать ровно во время окончания посадки. Выстроился большой хвост из пассажиров, но и тут те, кто с детьми проходит на посадку первые и без очереди. Поэтому в самолет мы зашли одни из первых и спокойно разместились на своих местах.

Багаж. У меня была с собой два чемодана: один мой большой в багаж, и один маленький для ручной клади, коляска, собака большая (игрушка) и большой рюкзак. Я беспокоилась, что меня не пропустят с рюкзаком, так как уже была ручная кладь в виде чемодана, но вообще не возникло никаких вопросов.

В рюкзаке из жидкостей/банок у меня было 0.5 мл. воды, 250 мл. воды, 6 пюрешек по 80 грамм. На досмотре этим всем вообще не заинтересовались, никто не открывал, не считал, вопросов не возникло.

Чемодан для ручной клади также никого не заинтересовал, его не мерили специальным трафаретом, не взвешивали (я просто слышала, что требования к ручной клади ужесточились).

Коляску я оставила около входа в самолет. И там же забрала по прилету. Только не забудьте взять специальную ленту-метку на стойке регистрации, что бы была информация, что коляска летит с Вами одним рейсом.

Места. Объективно, места мало и одному человеку, а уж с ребенком на коленях и подавно.

(Фото, что бы понятно было, каким самолетом мы летели.)

В нашем случае лететь надо было 2.40, на большее время я бы не подписалась. За весь полет я ни разу не встала с места, для этого надо было сделать слишком много телодвижений, попросить соседку, сидящую у прохода, встать, попросить мою маму встать, снять с себя плед, которым укрывала ребенка, убрать рюкзак из-под ног, передать ребенка маме, потом все в обратном порядке.

В общем, когда летишь с ребенком, то вещей с собой много, в том числе и игрушки, и это все не наверху в ручной клади, а на Вас, под ногами, и так далее. С более взрослым ребенком я не решусь лететь вот так на коленях, либо самолет должен быть с двухместными рядами, а не трехместными.

Ребенку выдается отдельный пояс, которым вы крепите его к себе, то есть одеваете петлю на ваш пояс, и дальше закрываете замок на ребёнке. Все легко и просто, но в надёжности этого приспособления я сильно сомневаюсь.

Еще для малыша выдали специальный спасательный жилет.

Вылет. Минута в минуту. Никаких задержек. S7 просто молодцы. Я как представлю, если бы нам пришлось лишний час торчать в аэропорту, так дурно становится, поэтому за своевременный вылет отдельный респект.

Питание. Еда уже давно испортилась у всех российских авиакомпаний, и только один Аэрофлот еще держит марку. В S7 нам предложили сок, кофе/чай, воду и бутерброд с курицей или сыром. Бутерброды кстати вполне вкусные, но съесть их в самолете мне не представилась возможность.

С ребенком на руках это невозможно, особенно, когда он в таком возрасте, что просто будет отбирать у Вас еду, да ему эту еду и нельзя еще. Да и места, куда опустить столик тоже нет, вернее его можно опустить на ребенка, но поставить туда хотя бы воду нереально, любой ребенок просто столкнет ею.

Игрушки. Всем младенцам выдали набор: слюнявчик и игра. Слюнявчик баловство одно, он прямо совсем маленький, тряпочный, и может на месяцев до трех, но зачем таким маленьким вообще слюнявчик не понятно.

А вот игра с одной стороны очень полезная, а с другой стороны ну очень странная. На тонких картонных карточках изображены разные животные, а с обратной стороны написано, что это за животное, что любит и что делает. Но вот сами картинки… такое ощущение, что автор что-то курил. Думаю почти нереально ребенку узнать слона, или обезьяну, ну вот почему нельзя для обучающих целей в таких играх изображать реальный вид животных. Но с другой стороны, спасибо S7 и на этом, ведь они вообще не обязаны ничего дарить пассажирам.

Более взрослым детям разносили другие наборы, их содержание я не знаю.

Посадка самолета и выдача багажа. Тут тоже все прошло без проблем. Сели легко и мягко, из самолета мы вышли последними, тут пассажиров с детьми первыми не выпускают, а мы решили не путаться под ногами у толпы и просто подождать.

Наша коляска ждала нас при выходе из самолёта в рукаве. Когда мы дошли до транспортной ленты выдача багажа, то буквально через 5 минут уже выехали наши чемоданы. Нам и ждать не пришлось.

Подводя итог скажу, что по всем перечисленным мною пунктам ставлю твердые плюсики, весь полет прошел без нареканий, нам везде были готовы помочь, и я совершенно зря так волновалась.

 

Надеюсь, что мой отзыв был Вам полезен.

Не люблю эту авиакомпанию. Как использовать wifi на боту. Фото еды, подарки для детей.

​​​​​​Всем привет!

Летели с семьей на Кипр авиакомпанией S7, хотя давала себе слово, что если будет выбор, он больше никогда не падет на эту авиакомпанию, но увы и ах… регулярные рейсы были либо S7, либо Azur Air. И здесь выбор был очевиден!

Чартеры не люблю, а когда летишь с ребенком, то всегда сделаю выбор в пользу регулярного рейса.

Итак, регистрировались на рейс самостоятельно, через сайт. На выбор дает места, вроде, только после 17 ряда, хотелось поближе, но не суть. При регистрации забыли выбрать специальное детское меню(оно платное). А после регистрации уже это сделать невозможно, учтите этот момент! Позвонили на горячую линию и решили этот вопрос. Потом как оказалось, детское меню, получают все дети, независимо от того, заказали вы при регистрации или нет.

Прибыли в аэропорт Домодедово, как положено за 3 часа до вылета, на стойке регистрации отдельный проход для пассажиров с детьми, прошли очень быстро, возможно, потому что были одни из первых.

На этот раз задержки вылета не было, хотя в прошлый раз нам задержали регулярный рейс на 4 часа. Оперативно посадили в самолет и полетели!

Самолеты старенькие, туалеты вонючие, почему то там всегда грязно. Но тут еще и от людей зависит. Проводники не сильно дружелюбные.

Еда, на мой вкус, отвратительная, у ребенка макароны все слипшиеся, одним куском, вообщем ребенок не притронулся. Для взрослых тоже, приблизительно, такого же качества еда. У меня вообще было горелое, а мужу, вроде, повезло))

Деткам раздают подарочные наборы. Фото ниже. Там восковые карандаши, игра ходилка, книжка-раскраска, карточки с примерами, набор магнитных закладок, Ну и сам мешочек.​​​​​​

Все вроде бы ничего, но какое то все не свежее и не доброжелательное..вообщем не очень хочется снова выбирать эту компанию.

Еще на борту есть Вайфай, вы можете воспользоваться им, предварительно скачав приложение. Можно будет посмотреть на борту фильмы, мульты, поиграть в игры.

Всем приятного полета!

Вас ждет перелет с ребенком? Уже ощущаете, как начинает дергаться глаз? Не переживайте¸ самолет – это вам не маршрутка, здесь всё иначе!

За последние пару лет мы много летали, поэтому теперь мне есть, с чем сравнивать. Я уже писала о полетах с «Аэрофлотом», теперь пришла пора S7.

Забегая вперед скажу, что две эти компании – мои фавориты по цене и качеству полетов.

Исходные данные такие:

Летим из Симферополя в Нижний Новгород и обратно, обычно с пересадкой в Москве

Мы стараемся покупать билеты одной авиакомпании на оба рейса. В случае, если первый рейс задержится и мы опоздаем на второй, авиакомпания поможет нам решить все вопросы, но если рейсы разных компаний, то никто не станет нам помогать

Мы – это я, муж, и ребенок до 2 лет. Правда, муж летает с нами в половине случаев, но я уже давно не боюсь летать с дочкой одна.

Мы всегда берем эконом-класс, с багажом, страховкой и возможностью возврата. Мало ли что, если поездка сорвется, то мы войдем в большой минус, как однажды у нас и случилось пару лет назад.

 

Дети до двух лет летят бесплатно на коленках у родителей. Старше двух – всего за 20% стоимости билета, но уже с предоставлением собственного места.

Последний раз билет «1 взрослый+1 ребенок до 2 лет» вышел на сумму 7463 (Симферополь-Москва и Москва-Нижний Новгород)

 

За эти деньги мы получили возможность на провоз ручной клади до 10 кг, багажа до 23 кг и детской коляски.

 

Регистрация

Всё, как обычно. Пришли в аэропорт, быстро зарегистрировались. Багаж мы всегда заматываем в пленку в аэропорту, хотя это и обдираловка – 400 рублей.

Если большая очередь, то мы стараемся ненавязчиво стоять поближе к стойке бизнес-класса. Если там никто в данный момент не регистрируется, то менеджер подзывает пассажиров с детьми из эконом-класса.

Коляску мы сдаем у трапа. Для поездок купили специальную компактную прогулку Happy Baby Mia – она легкая и быстросборная. Не надо ковыряться у трапа, как это было с громоздкой Adamex Barletta.

 

Задержки рейсов бывали, но не больше, чем на полчаса. У Аэрофлота, например, бывало и по часу, причем очень невежливо без предупреждений. Тупо час стояли мы все в очереди в пуховиках и с детьми. Можете себе представить?

 

На посадку мы обычно не спешим. Хуже нет, когда зашел в самолет, народ толпится вокруг, а ребенок начинает скучать. Хоть, конечно, это не очень удобно с точки зрения размещения ручной клади. К концу посадки места на полках уже мало, особенно в холодное время года. К сумкам прибавляется ещё и верхняя одежда. Если летим с мужем, то обычно разделяемся, он заходит в начале посадки и раскладывает спокойно вещи на полке, а мы в конце.

 

Расскажу коротко о самолете: внутри все свеженькое, красивое. Расстояние между рядами нормальное, ноги умещаются. Стюардессы приветливые и услужливые. Пилоты знают свое дело, взлет и посадка обычно мягкие. В общем, здесь нареканий у меня нет.

 

Питание

От Нижнего до Москвы лететь час, от Москвы до Симферополя 2:40. На первом рейсе кормят чисто символически. Только взлетели, сразу начинают разносить «еду», а именно фруктовый батончик и воду с газом или без. Мы обычно сытые, поэтому батончик кладем в сумку, та уда же отправляются влажные салфетки и сахар. Да, я – тот самый крохобор, коллекционирую сахарные пакетики отовсюду. Только не спрашивайте, зачем мне это – я всё равно не знаю ответа )))

На втором рейсе питание посерьёзнее: всегда по-разному. Обычно есть сэндвич, чай/кофе, соки, вода, иногда добавляют тот же фруктовый батончик или печенье.

За отдельную плату можно заранее заказать другое меню: детское (актуально для нас), а также религиозное или вегетарианское. Сделать это можно на сайте или по телефону за 3 дня.

 

Бонусы и подарки

Начать стоит с системы бонусов. Речь идет о милях, которые копятся за каждую покупку на сайте. Свой аккаунт я завела буквально перед крайней поездкой, поэтому бонусный счет у меня небольшой.

Заработанные мили можно тратить на билеты, повышение класса обслуживания, расширение программы Priority или перечислить в благотворительный фонд.

Ещё одним приятный момент – подарки детям. Аэрофлот, например, дарит какие-то наборчики только с трех лет. S7 здесь немного опережает – подарочки дарят и малышам. Правда, набор этот стандартный на всех рейсах: он состоит из слюнявчика (с логотипом), пачки влажных салфеток, и всё это упаковано в красивый пленочный конверт с зип-застежкой. Честно говоря, это отличный набор. Слюнявчиков, правда, у нас уже штук шесть. Они хорошие, просто мы уже ими не пользуемся. Отмечу только, что слюнявчики сделаны из хорошей ткани и пошиты хорошо, даже на такой мелочи не сэкономили.

Надо ли говорить, что салфетки заходят «на ура», лишними точно не будут. Причем они тоже хорошие, несколько раз попадались даже Pampers, а они недешево стоят в магазине. Ну и конверт с застежкой – тоже хорошая вещь, мы их используем для «аварийных наборов», когда, например, едем за город.

 

Сайт

Как у любой приличной авиакомпании у S7 есть сайт.

С точки зрения дизайна, он хорош. Но управление сложно назвать интуитивно понятным. Например, при подготовке этого отзыва, я никак не могу найти нормы провоза багажа для детей. Хотя точно помню, что они есть.

Зато вот личный кабинет проработан достойно. В любую секунду можно зайти, посмотреть билеты, узнать свой бонусный счет.

Также можно приобрести билеты, в личном кабинете сохранены ваши данные от предыдущих полетов (документы) и информация о визах. Здесь же можно подписаться на почтовую рассылку

 

Итоги

Если рассматривать S7 с точки зрения комфортности путешествий с ребенком – то однозначно рекомендую.

 

Ну и напоследок, поделюсь отзывами на товары, которые вам пригодятся в путешествии с ребенком:

– Как мы летали Аэрофлотом

– Максимально удобная коляска для полетов с малышом

– Органайзер, куда можно сложить все бумаги и документы в поездке, и не париться

– Детский набор,чтобы поездка не превратилась в ад

– Молочко против обгоревших щечек. Не повторяйте мою ошибку

– А сюда можно записать все успехи малыша

Чего может стоить откинутая спинка в самолете S7 или история одного четырехчасового полета

Итак, вы купили билет в эконом. После посадки в самолет вы уже свыклись с тем мизерным пространством, которая авиакомпания предоставила вам, но вот пассажир спереди вас откидывает спинку своего кресла, и этого пространства становится еще меньше. При условии, что лететь вам еще больше двух часов, откинете ли вы спинку своего кресла?

Холиваров на эту тему в интернете бесконечно много, некоторые люди считают, что откидывать кресла неэтично по отношению к другим пассажирам, а некоторые не понимают, как спать с вертикальной спинкой. На мой взгляд, есть простое решение этих проблем – есть рейсы с зафиксированными спинками, если вас это раздражает. Если вы все же попали на рейс с откидывающимися спинками, то на них почти всегда есть несколько мест с зафиксированными спинками, просто выбирайте места позади них.

Я участвую в бонусной программе S7, поэтому последние годы выбираю их рейсы. Летаю нечасто, пару раз в год. Но после последнего полета я задумалась о выборе другой авиакомпании.

После обеда пассажир спереди меня откинул кресло, и я решила сделать также, иначе места не хватает от слова совсем. К слову, я всегда откидываю спинку кресла медленно, чтобы не доставить дискомфорта соседу сзади меня. И вот… я нажала на кнопку, начинаю откидываться и слышу крик, сообщающий всему салону, что я «овца». В недоумении повернувшись назад, я вижу довольно милую девушку и выслушиваю еще поток слов в грубой форме о том, чтобы я не смела откидывать спинку. Я подумала, что раз мой милейший сосед сзади не в себе, то это не мои проблемы, и я спокойно могу откинуть спинку. Но какого было мое удивление, что сие хрупкое создание уперлось ногами мне в спинку и стало ее пинать. К слову, девушка довольно взрослая, лет 30. И кроме ее манеры говорить и кричать, ничего не выдавало в ней неадекватного человека. В общем, драка на борту – не совсем то, чего я ожидала, покупая билет пусть и в эконом, поэтому я просто вызвала бортпроводника. Ждать пришлось долго, минут 20. Когда он пришел, он сказал, что раз девушке сзади не хватает места, то я не должна откидывать кресло. На ее поведение он повлиять не может. А не хватает ей места, потому что у нее под ногами стоит перевозка для животных. Бинго! Это запрещено правилами S7, но с этим он тоже ничего не может поделать.

После приезда домой, я написала письмо в компанию, с вопросом, почему так вышло, и почему нельзя было урегулировать этот вопрос до начала полета (например, посадить девушку перед креслом, которое не откидывается) или предупредить меня до того, как мы уже взлетели, и я не могу ничего сделать, кроме как смириться. Компания ответила, что перевозка была слишком большая, чтобы ее можно было поставить под креслом как следует из правил, но это не их вина, а перевозчика (стоп, а вы кто?). Ну да, и принесла извинения, мол, шанс того, что вы еще раз попадете в такую ситуацию очень мал… Что?…

Вообще, я сама очень люблю животных, у меня самой два котика. И я понимаю, что уместить их в 20-и сантиметровую по высоте перевозку непросто. Но почему нельзя тогда подобрать место, удобное не только вам, но и не приносящее дискомфорта другим? Почему нельзя сказать заранее, что вы везете с собой песика? Иногда я совсем теряю веру в людей.

У меня нет высоких требований, но даже мне многое не понравилось. Два раза летала Домодедово-Адлер (Сочи) с разными компаниями. У S7 Airlines есть как плюсы, так и минусы

Сразу говорю, что без фото. Просто не думала, что выбесит и буду писать отзыв))

Предыстория:

Летела с S7 Airlines в Адлер, туда и обратно. 19 июля -31 июля. До этого летала с Vim Airlines.

Туда: вылет утром в 10:15 (была задержка где-то полчаса, сидели в самолете).

Долетели за час и 50 мин (я ничего не перепутала, реально так. лететь обычно 2,5-3 часа. пошутили, что попутный ветер дул)

В Домодедово в тот день были какие-то проблемы, много рейсов переносили. Нам с этим повезло.

Обратно: Посадку начали за 15 мин до назначенного вылета. Вылет тоже задержали минут на 20. Прилетели в 15:30 (раньше минут на 30, чем должны)

Сервис:

Ну в целом, нормально. Самолет стыкуется с аэропортом, идешь по коридорчику. Никаких автобусов. Для меня это огромный плюс.

Самолет:

Ну в целом нормальные. Так сказать, штукатурка не сыпалась=) Не было чувства, что они ровесники моей бабушки и в пыли можно сажать картошку. Все довольно чистенько.

Очень понравилось, что всем детям дали раскраски (для девочек и мальчиков разные). Набор с мелками. А детей в салоне было много. Это существенно повлияло в лучшую сторону на уровень шума в салоне.

Туда:

Сиденья довольно удобные, лететь было довольно комфортно.

Обратно:

Мне попалось сломанное сиденье. Вообще оно попалось моей маме, у которой проблемы со спиной! Хорошо, летела со мной и мы поменялись.

Сиденье не откидывалось. Так еще и не фиксировалось. Шаталось. И было прямее, чем должно быть. Очень неудобно. За время полета в мои-то 22 сильно заболела спина. А прикиньте с таким лететь 6 часов, а 9?

Я считаю, что это не просто НЕ удобно, но еще и НЕ БЕЗОПАСНО.

Такую подставу можно ждать в левой маршрутке, но уж никак не в самолете, где и так все не комфортно.

Размещение пассажиров:

Целый аттракцион.

Туда:

Мне хочется только спросить какой логикой они руководствуются? Задница и то думает лучше.

На регистрации была одна из первых.

Летели вместе с мамой. Посадили нас в разных концах самолета! Сославшись, что при регистрации это единственные свободные места. Остальные прошли электронную. Ну-ну. Ну ладно, я то взрослая, пересижу как-то 2 часа. И то неприятно. Мы бутылку воды еще в аэропорте покупаем одну на двоих (все время пить хочется). Пришлось покупать две. Это еще хорошо на билеты посмотрели.

Маму мою посадили МЕЖДУ молодых супругов с грудным ребенком. Вот че за бред? Они будут ребенка через мою маму перекидывать, там все салфетки, игрушки? Естественно передвинулись.

Со мной сидело два парня лет 15 и 20, не вместе. Оба летят с родителями. И тоже раскидали в разные концы салона. Папа с мамой в одном, ребенок в другом.

Еще мужик один ходил по салону. Там мужа отсадили от жены с грудничком, он отказался идти в др конец салона, занял место мужика. Тот пошел на место мужа, а там тоже кто-то махнулся (семью тоже рассадили в разные концы). И вот дядя раза 3 туда-сюда ходил. Вот хорошо, ему все равно, без конфликта)

Передо мной маму отсадили от дочки (ей лет 8, не больше). Ребенок должен был сидеть с молодой парой. Нормально? Парень поменялся с женщиной.

Вот сомневаюсь, что пол салона так сами зарегистрировались.

Хорошо, что это не поезд и во время полета пограничники не ходят=))) А то бы началось, что не на своем месте=)))

Обратно:

Тоже очень странно раскидывали по салону. Но такого идиотизма не было.

С мамой вместе сидели.

Персонал:

Туда:

Мне было даже не по себе. Как будто взяли студентов. Все суетились, хихикали. Как-то совсем не профессионально. Все наспех. Как будто первый раз все делают. Уже взлетаем, стюардессы все бегают туда-сюда. Вместо того, чтобы сесть и пристегнуться. Меня пугало их поведение.

Обратно:

Не такой детский сад, но тоже как-то не оч. Все в последний момент. И медленно все делали.

Еда:

Конфетки перед взлетом не дали!!!

Я просто в шоке. У меня уши закладывает временами. Я без них не могу. Хорошо, с собой были. А вот так понадеешься на них.

И туда и обратно был сандвич и напиток. Подавали все сразу. И очень долго. Напиток и бутерброд получаешь в середине полета, даже ближе к концу.

Сандвич с курицей или сыром. Не вкусный. Лаваш от соуса и овощей оцерел. Соус какой-то отстойный. Майонез и то лучше получился.

!Срок годности еды нигде не написан!

Туда:

Мне не дали влажных салфеток, маме не дали бумажных и набор с солью и сахаром.

Обратно:

Не было выбора бутерброда (хотя я видела, что в ящике лежали). Влажную салфетку тоже зажали.

Чемоданы:

Кидали их конечно здорово. Не жалею, что обмотала пленкой.

Туда получили быстро. А обратно в Домодедово ждали час.

Вроде ни у кого не потеряли ничего.

Вывод:

Ну долетели в целом нормально, без особых инцидентов. Главное, что долетели))

Но хотелось бы сервис получше. Поменьше идиотизма. И я считаю, мелочи тоже важны.

Было чувство, что всем на тебя плевать. Я конечно понимаю, что в любой компании так и есть, но показывать мне это не обязательно.

Перелёт Москва-Иркутск-Бангкок. Давала себе слово никогда не летать отечественными аиаперевозчиками и нужно было дальше его и держать – неудобно во всех отношениях, глубоко провинциально, невкусно, никак.

Приветствую всех читателей моего отзыва. Так случилось, что летаю я довольно много. Однажды, после нескольких лет полётов с зарубежными авиакомпаниями я провела в воздухе 11 часов с неким отечественным перевозчиком (назовём его Т.) и сказала себе твёрдое: "НЕТ, дорогая, впредь ты будешь делать всё возможное, чтобы больше никогда в жизни не летать с таким овённым сервисом". Нужно сказать, что мне это удавалось. Вы могли читать мои отзывы о Qatar Airways, которых я нежно обожаю и отзыв о SriLankan Airlines, которые меня приятно удивили своей работой. Также, большое количество людей читает мой отзыв о некоторой хитрости в он-лайн покупке билетов на сайте Air Asia, полюбопытствуйте.

В этот же раз наша семья, как и многие другие, попали в чудовищную финансовую яму и, делать нечего, я полетела из Москвы в Бангкок авиакомпанией S7. Если раньше для меня 14 тысяч рублей разницы в стоимости билетов не играли особой роли, я готова была платить за комфорт, то теперь ситуация изменилась.

Отмечу два ПЛЮСА, которые у авиакомпании всё-таки есть.
1. Удобная он-лайн продажа билетов.
Как всегда, я приобрела билеты на сайте самого перевозчика. Покупка билетов он-лайн, за исключением нескольких незначительных недостатков, у S7 налажена хорошо: интерфейс понятен, все подтверждения приходят быстро, нареканий нет.

2. Достаточно вежливый персонал.
В работе персонала есть минусы, о которых я упомяну ниже, но в вежливости им не откажешь, Стараются, молодцы.

Теперь о МИНУСАХ.
1. Основной ад состоит в том, что покупая билет Москва – Бангкок ты все равно должен в Иркутске получить багаж и сдать его заново. Также ты должен заново зарегистрироваться, но это я хотя бы могу себе объяснить
Происходит это дело так: ты регистрируешься в Москве на рейс и сдаешь багаж. По прилету в Иркутск, ты получаешь багаж и с багажом мечешься по аэропорту в поисках стойки регистрации на рейс Иркутск – Бакгкок. И нигде, никто, никакими буквами или словами не говорит тебе, что ты должен перейти в другой терминал!! Это плевок, я считаю.

2. Ряды кресел стоят настолько близко друг к другу, что высокие люди упираются коленями в спинку впередистоящего кресла вплотную. Шестичасовые перелеты становятся мучительным испытанием для пассажиров, но кому до этого есть дело, если компания получит дополнительные деньги, правда? От меня фиг получит.

3. Назвать едой то, чем кормят в полёте язык не поворачивается. Когда в салон выкатывают тележку с едой, в воздухе распространяется запах кислятинки. Этот корм для свиней еще и подкисший.

4. Чай разливают, не убрав лотки с объедками. Можете оценить на фото ниже, насколько это удобно.Что особенно возмутило, так это то, что тебе подают горячий чай в бумажных стаканчиках, протягивая его прямо над головами других пассажиров. Авиакомпания Сибирь, ой, простите, S7 что-нибудь слыхала о турбулентности и технике безопасности? Много ли голов уже было обварено при внезапных толчках? Хотя тем, что у авиакомпании считается чаем, никого обварить невозможно, наверное поэтому они так и делают.

5. Пледов не хватает. Я летела с высокой температурой. Разумеется, я была очень тепло одета и имела дополнительную толстовку, но все равно меня колотил озноб, но пледа для меня у компании не нашлось, их едва хватило, чтобы раздать детям.

6. О какой-либо системе развлечений даже и вспоминать смешно, разумеется, ее здесь нет. А, нет, вру, вы можете смотреть в иллюминатор (если вы догадались выбрать кресло у окна при регистрации он-лайн), картинки там показывают, как всегда, великолепные. Хотя заслуги перевозчика в этом и нет.

Думаю – достаточно. Мое резюме – авиакомпания для людей, довольных обслуживанием в Фамилии. Спасибо за внимание, летайте с комфортом! Пока-пока!

S7 airlines: отличный способ испортить отдых за границей с самого начала

Услугами авиакомпании "S7 airlines" пользовались как и я, так и мои родственники, но только для внутренних рейсов (по России). Проблем особых никогда не возникало, долетали без особого комфорта, но для рейса на два-три часа это лично для меня не так критично, главное, чтобы взлетели спокойно и сели спокойно. Проблемы начались, когда, вдохновленная облегчением визового режима с Японией, я начала планировать поездку с друзьями в Токио. И начала ее планировать, как водится, с покупки авиабилетов.

Изначальным рассматриваемым вариантом был рейс S7 с пересадкой "Москва-Новосибирск" и "Новосибирск-Токио". Однако, при поиске билетов на сайте авиакомпании меня привлек прямой рейс "Москва-Токио" S74121. Я не большой знаток тонкостей в выборе билетов, на тот момент у меня уже была подключена программа "S7 Priority", никаких подвохов на момент покупки билетов замечено не было, поэтому я спокойно выбрала билеты на этот рейс, оплатила их, и уже после этого начала изучать, что да как. На моей памяти, S7 как правило тем или иным образом предоставляла и онлайн-регистрацию, и выбор мест на рейс, пусть и с доплатой, так что надпись "Рейс выполняется JAL" тоже не вызвала никаких подозрений. Наоборот! Японцами полетим! Еще и миль немножечко подкопим!
Жадность и мелочность, уважаемые читатели, главный враг всего хорошего. Ибо после этого я не раз пожалела, что просто не сдала эти билеты и не купила их напрямую у Japan Airlines.

В описании бронирования на сайте S7 было обозначено, что выбор мест и онлайн-регистрация происходит на сайте перевозчика, то бишь JAL. Каково же было мое удивление, когда при поиске бронирования на сайте японцев его просто не обнаружилось! Нету такого и все! Консультанты S7 радостно сообщают, что дескать, на код-шеринговых рейсах онлайн-регистрации нету, приезжайте в аэропорт, консультанты JAL сообщают, что дескать, онлайн-регистрация есть, но выбор мест не предусмотрен, а на прямой запрос в центр поддержки клиентов JAL в Японии мне наконец-то ответили, что в случае бронирования через S7 выбором мест на рейсе должна заниматься сама S7. Естественно, она этим не занимается, ведь при покупке авиабилетов на сайте JAL выбор мест заранее возможен бесплатно, а зачем оно S7, если за это не получится собрать денег?

В итоге онлайн-регистрацию мы прошли, естественно, меня с попутчиком раскидало на разные ряды, потому что рейс был полным под завязку, стюардесса просто физически не смогла найти возможности ссадить нас вместе, и если бы не добрый человек, сидевший рядом со мной, который позволил нам поменяться местами, летели бы мы по отдельности все девять с половиной часов полета. При регистрации на рейс я указала, естественно, уже номер свежеприобретенной карточки JAL Mileage Bank, а не номер членства S7 Priority.

Вердикт: чтобы не получать неожиданных сюрпризов, рейс S7 я выберу только в случае, если он выполняется на самолете "сибиряков", а во всех других случаях билеты буду покупать только у непосредственных перевозчиков.

Ужасно.

Спасибо, что читаете этот отзыв)

В этом году решили встретить новый год как то необычно, поэтому пошла в голову идея встретить его в Москве, на Красной площади. Вечером прилететь, утром обратно. По времени рейсов удобнее всего было лететь с s7 airlines. Купили онлайн билеты, поехали 31.12. в аэропорт, вылет был из Кольцова (Екатеринбург). По приезду в аэропорт решили поменять места, т.к. при тарифе "без багажа" выбрать место самостоятельно нельзя, а программа, даже при пустом салоне выдает места только в хвосте самолёта, возле туалета. Я обратилась к представителю с7, доплатила 1000р, и поменяла места.

Рейс задержали на 35 минут, но для с7 это обычное явление, так что мы особо не расстроились. Самое главное нас ждало при посадке. Когда мы сели на выбранные места, оказалось, что на эти места ещё 2 претендентов, также с купленными билетами!!! Стюардесса звонила в аэропорт, выясняла все, в итоге выяснилось, что произошла ошибка, и несмотря на оплату, наши места не были поменяны. С ужасом представила себе проект возле туалета…. Но, благодаря стюардессе, мы остались на своих местах. Все бы хорошо, но т.к. с билетами была путаница, рядом с нами оказалась девушка с годовалым ребенком. Можно представить себе всю "прелесть" ситуации. Под дикий визг и плач мы летели 2ч 15 минут…. Вышла из самолёта с головной болью и без настроения.

Ладно, новый год все таки! Поехали на красную площадь, встретили праздник, настроение поднялось, вроде бы все хорошо. Новогодняя ночь пролетела незаметно, и вот мы снова в Домодедово, готовимся к перелету домой. Решив всё таки выяснить ситуацию с местами и билетами, я обратилась к представителю с7 Дарье. Объяснила ситуацию, спросила что мне делать. В ответ, милая девушка, презрительно фыркнув, ответила, что если мне что то не нравится, я могу летать с другой авиакомпанией… Шок, конечно.

Ладно, думаю, разберусь в Екатеринбурге, на месте. Прилетели, пошла разбираться. Хотелось просто вернуть деньги за неоказанные услуги, что я и попросила от представителя Юлии, прождав ее почти час. Юлия, особо не заморачиваясь, ответила "Я ничем вам помочь не могу", отвернулась и начала болтать с другой сотрудницей…

Летаю я далеко не первый раз, но такого хамского отношения, такого безразличия к клиенту я не видела нигде, даже в бюджетной "Победе" сервис лучше!!!!

Очень странно – в самом самолёте экипаж очень грамотный, понимающий, приветливый и внимательны к пассажирам. А на земле, как с цепи сорвались… Оставила я попытки вернуть эту несчастную тысячу, пусть как подачка будет этой авиакомпании. Больше ни за что не полечу с ними, и никому не советую. Даже просто не извинились, а только нахамили и испортили настроение, и это в новый год!!!

Из положительных моментов – чистенько в самолёте, приятные стюардессы.

Насчёт питания в полете я никогда не заморачивалась, за пару часов никто ещё от голода не умер. Но нам были предложены, как обычно, традиционный набор от с7 – это сэндвич с курицей/сыром на выбор, конфетка и напитки. 31.12 предложили шампанское в честь нового года.

Вывод – лететь можно, но готовьтесь к хамству, и тому, что если возникнут какие-либо вопросы, то решать их никто не будет, на вас просто наплюют.

Приятно удивлена S7. Комфортный перелет без приключений+подарки для детей. Нескучный перелет.

Всем привет!

Люблю весенний опуск. И этот год не исключение. Решила посетить Испанию, а именно – прекрасный остров Пальма де Майорка (Palma de Mallorca).

Выбора авиаперевозчиков не было. После майских праздников только S7 совершали перелет на Майорку. Эх! Была ни была. Ни разу не летала этим перевозчиком. Хорошо хоть рейс регулярный, а не чартерный. Не должно быть задержки вылета.

Летели из аэропорта Домодедово(большой колхоз), хотя мне больше нравится Шереметьево(из-за месторасположения), он ближе к дому.

Заранее выбрали место в салоне самолета. Я была удивлена, что багаж не входит в стоимость перелета, только 10 кг ручной клади на 1 человека. А багаж до 23 кг оплачивался дополнительно. Цена 3040 руб.за 1 багаж. Мы решили немного сэкономить, оплатили всего 1 багаж и взяли 3 рюкзака по 10 кг каждый на 3 человек. Нам хватило.

Персонал самолета очень вежливый. Стюардесса при входе в салон самолета давала каждому ребенку в возрасте до 14 лет маленький рюкзачок, в нем оказались детские игры, мой 6-летний ребенок всю дорогу играл в эти игры. На обратном пути при входе в салон самолета стюардесса подарила сыну еще один рюкзак с играми. Мы думали, что игры те же самые, но были приятно удивлены тем, что содержание рюкзаков не повторилось, разное наполнение.

Мелочь, а приятно. Ребенок счастлив и родители тоже. Отличная идея! Отдельное спасибо!

Кормили хорошо, 3 вида горячего на выбор, мы попробовали всё. Достойно!

Ребенок несколько раз подходил к стюардессам и просил налить сок. Ему ни разу не отказали.

Вылеты самолетов в Испанию и обратно не были задержаны ни на минуту. Строго по расписанию. Это большой плюс для семей с детьми.

Перелеты прошли без приключений. Всё спокойно. Мне понравилось. Посадка была мягкая.

Могу с уверенностью сказать, что с удовольствием полетела бы еще от авиакомпании S7.

Очень жаль

27.06.2016 года летела с двумя несовершеннолетними детьми (13-ти лет) рейсом 923 Москва-Бургас. Прошла онлайн-регистрацию, заплатила по 350 рублей за выбор места каждому. Не так близко к туалету, как предлагал онлайн-сервис, ну и у иллюминатора, чтобы детям было интересно.

На посадку шли вместе. Девушка на стойке, что-то черканула в моем посадочном. Я отошла метров десять, но все же глянула: она поменяла мое место, пересадив с 31-го ряда на 39-й, оставив детей на 31-м. Подумала, что ничего страшного нет (просто какая-то ошибка), вернулась. Двое сотрудников преградили мне дорогу. Спокойно объяснила, что я заплатила за возможность сесть так, как мне нужно. Вежливо и торопливо объяснили, что могут пересаживать кого угодно и куда угодно, если авиакомпании так нужно. Ни извинений, ни сожалений.

Зашли в самолет, я пожаловалась стюардессам. Надо отдать должное девочкам – они сделали все возможное, чтобы собрать нас вместе, посадить рядом. Понимали абсурдность ситуации. Я была готова сесть через проход, главное, не через восемь рядов. Дети хоть и не младенцы, но очень давно не летали и все для них было внове и волнительно. Мое присутствие не было лишним, когда самолет потряхивало, когда взлетали и снижались.

Конечно, комфортным такой полет не назовешь. Особенно, если рассчитываешь на порядок регулярных рейсов.

Вернувшись в Москву, я написала письмо на сайте авиакомпании с просьбой вернуть деньги за неоказанную услугу. Приложила файл с исправленным посадочным, указала, что имею все квитанции об оплате. Довольно быстро получила ответ: "Елена, возврат денежных средств, уплаченных за Услугу, не производится" Признаться, сильно удивилась. Попросила указать на основании чего возможен такой отказ, который в принципе идет вразрез с Законом о защите потребительских прав.

Ответа не получила. Обратилась за консультацией в Роспотребнадзор. В рамках досудебного разбирательства хочу обратиться к руководству компании с просьбой решить этот вопрос. Если дойдет до суда исковая сумма будет, конечно, значительно больше тысячи пятидесяти рублей.

Но все же один вопрос для меня пока остается без ответа… Почему считается, что для обычного человека тысяча – невеликие деньги, а для одной из ведущих авиакомпаний – это настолько большие деньги, что она готова нарушать закон и по сути вести себя как мошенник? Не смогли оказать услугу – верните деньги! Это что, какая-то новость на рынке? Остается надежда, что это не умысел компании в целом, а безобразное отношение отдельных сотрудников. Кто виноват в том, что заранее выбранные, оплаченные места продублировали – я не знаю. Но вот отказ разобраться в ситуации, адекватно прореагировать, принести извинения – это определенно вина сотрудников. Причем, сотрудников наземных служб.

И именно из-за них, я сейчас пишу отзыв не о внимательных стюардессах, которые невероятными усилиями все-таки посадили нас вместе, не о вполне комфортом салоне, где хватало места, не о благополучном перелете, не об отличном сайте, где можно распечатать посадочные и не о профессионализме экипажа. Действительно жаль, что титаническую работу, старания, умения высококвалифицированных людей так легко свести к нулю элементарным неуважением к пассажиру, пренебрежением его правами.

вылет на S7 из домодедово

Хочу описать жуткую ситуацию, как нас – меня, моего оперированного 76-летнего мужа и двоих внуков 5 и 7 лет в Домодедово не пустили на рейс авиакомпании S7. Мы летели в Варну, рейс был в 10-15, поэтому встать пришлось рано, да еще и собирать по Москве по районам сонных внучат, тем не менее мы приехали в аэропорт в большим запасом по времени, в 9-00 прошли паспортный контроль и вошли в небольшое помещение для таможенного контроля, битком набитое пассажирами с разных рейсов. Насколько мы поняли, таможенный контроль был всего в 2 местах на ВСЕХ вылетающих!!!. Там мы отстояли час и бегом побежали к выходу на нашу посадку. Когда мы были в 10 метра от выхода, нас объявили по радио, были открыты двери и стоял автобус у выхода. Водитель замахал нам рукой , дети рванули к выходу, а я протягивала посадочные талоны даме из авиакомпании S7, которая стояла на выходе. Но дама даже не посмотрела в мою сторону, детям велела отойти от двери, а минуты через две велела и мне отойти от ее стойки! Я ей опять протягиваю талоны, но она, ничего мне не говоря, берет микрофон и говорит, что больше пассажиров нет и чтобы автобус отъезжал. Видимо водитель спросил ее про нас, на что она сказала, что "эти люди не полетят". А когда автобус отъехал, она наконец посмотрела на нас и сказала – ваш автобус ушел, вы опоздали на рейс! Как мы с мужем перенесли это сама не понимаю, дети рыдали, дама с S7 спокойно ушла, мне кто то посоветовал обратиться к старшему на паспортном контроле (не понимаю теперь – зачем это?), я помчалась туда, а мой муж с внучатами остались меня ждать. Дальше было просто сплошное хамство работников таможни, но это уже относится к аэропорту Домодедово, а не к авиакомпании S7. Пока я бегала, к мужу подходили какие то люди – и пассажиры, и работники аэропорта, которые были свидетелями этой безобразной сцены, советовали записать координаты этой дамы с S7, но мы просто растерялись, да и она слишком быстро ушла… Наши билеты просто пропали, потому что как нам объяснили на стойке авиакомпании S7, "мы опоздали на рейс"

Полный отстой

На прошлой неделе летел из Новосибирска в Москву – это 4 часа ада!!! Причем туда летели Аэрофлотом, а оттуда S7. Если сравнивать, то просто земля и небо!
Во-первых, расстояние между кресел просто как в гробу, у меня рост вполне средний 176см, ноги прямо нельзя поставить – колени упираются в впередистоящее кресло! В Аэрофлоте удалось их даже протянуть под впереди стоящее коресло. Хоть как-то. Кресла такие, что расслабиться в них нельзя ни на минуту! Впереди стоял ряд кресел перед которыми был туалет, то есть перед ними других кресел не было и места много. Одно из кресел пустовало. Сел в него чтобы хоть на пару минут вытянуть ноги, потому что уже перестал их чувствовать. Тут же материализовался бравый стюарт и в ультимативной форме заявил, что это кресла повышенной комфортности и за них надо доплачивать, и чтобы я немедленно пересел в свое кресло пониженной комфортности. При этом слов "пожалуйста", "будьте добры" или чего-то в этом роде, в его лексиконе, похоже, просто нет! Короче, через два часа полета почти все пассажиры тупо стояли в проходе, так как сидеть в этих креслах просто невозможно. Кстати когда летел Аэрофлотом, самолет был полупустой – тоже пересел на кресла перед которыми аварийный выход – там места побольше, никто не прибегал с воплями, что это места повышенной комфортности.
Во-вторых, питание просто отстой, особенно в сравнении с Аэтофлотом, выбор и качество там как-то получше. Но что особенно возмутило, когда развозили воду, а в салоне, надо сказать, была просто жуткая духота, попросил налить 2 стакана простой воды, на что стюардесса заявила, что у них положен только один стакан на одного пассажира. пришлось отдельно вызвать стюардессу и потребовать еще один стакан – принесли сразу, в чем был глубокий смысл ее отказа до сих пор не пойму.
Про то, что рейс задержался на 40 минут, я уж молчу, для S7 это, по моему, нормально.
В общем сухой остаток – летаю часто в командировки по всей России,но теперь буду прилагать максимум усилий, чтобы избегать эту компанию пониженной комфортности!