Вы решили научиться водить автомобиль и перед Вами встал выбор, в какую же автошколу пойти. Автошкола, конечно, важна. Но на самом деле главное выбрать хорошего инструктора!
1. АВТОШКОЛА ИМЕЕТ ЛИЦЕНЗИЮ
Один из главных и, для меня, пожалуй, единственных плюсов, что эта автошкола "Престиж" в Митино существует давно и имеет лицензию, это внушает доверие. Вы сможете спокойно сделать возврата налога за обучение. Кстати, можно разбить на две части стоимость обучения, сначала оплатить одну, а когда будете допущены к вождению – вторую.
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ОБУЧЕНИЯ
Считаю, что он неоправданно долгий, два месяца. Теории преподавалась скучно и уныло, ролики я могу и сама в инете посмотреть. Мой график обучения был следующим:
06.08-05.09 – Занятия по теории. Два раза в неделю. Занятия длятся 3 часа. Перерыва нет.
05.09 – Зачет по теории. Письменный тест. Какой-то прошлый век!
28.09 – Занятие на тренажерах. Очень мало тренажеров и они все маленькие, неудобные. Не для людей с высоким ростом. Я мучилась.
08.09 – Занятие по оказание медицинской помощи. Тут очень важная информация, действительно полезный урок.
14.09 – Экзамен промежуточный по теории. Тест на листочке.
28.09 – Экзамен итоговый по теории. Наконец-то тест на компьютере как в ГИБДД.
И вот, мы перейдём к самому главному, к вождению на площадке и в городе. За месяц я откатала часы вождения, 2 октября начало вождения, 30 октября конец вождения. Я считаю, что нужно с каждым инструктором поездить и понять с кем ты сможешь научиться водить, а с кем нет. Поэтому не повторяйте моих ошибок, если Вас что-то не устраивает, то сразу пишите отказ и переходите к другому инструктору. Тут важно, отметить, что машины у инструкторов их личные, а значит, и трясутся над ними, и лишний раз не нажать педали тормоза. Про сцепление вообще молчу. На эстакаде мой инструктор учил всегда использовать ручной тормоз, но поверьте в городе, вы так не будете трогаться, всегда с подводом сцепления. И при сдачи экзамена в ГИБДД Вам тоже проще будет с подводом сцепления, т.к. работу ручного тормоза вы не узнаете, пока едите до эстакады, а работу педали сцепления уже будете понимать. Главное тут найти своего инструктора и тогда у Вас всё получится, только я сомневаюсь, есть ли такие в этой автошколе.
3. СДАЧА ЭКЗАМЕНА В АВТОШКОЛЕ.
Сдаёте только площадку, но т.к. Вы на ней откатаете уйму часов, то сдать её можно с первого раза, что я и сделала. Куда сложнее сдать экзамены в ГИБДД.
4. СДАЧА ЭКЗАМЕНА В ГИБДД СТРОГИНО
Вождение с автошколой можно сдавать 3 раза (1-ый раз – первый экзамен, 2-й и 3-й разы – пересдачи)
Если не сдано три раза – теория, то последующие пересдачи назначаются через 30 дней.
Если не сдано три раза – площадка, то последующие пересдачи назначаются через 30 дней.
Если не сдано три раза – город, то последующие пересдачи назначаются через 30 дней.
Теоретический экзамен действителен в течении 6-ти месяцев со дня сдачи теории, по истечению этого срока все сданные этапы аннулируются, и экзамены нужно сдавать заново. На момент написания отзыва у меня уже аннулировались два раза результата, но не отчаиваюсь сдать экзамен в ГИБДД своими силами.
Когда будете сдавать площадку в ГИБДД подведите немного сцепление и сразу газуйте, чтобы не заглохнуть, т.к. у каждой машины сцепление настроено по-разному.
ГИБДД СТРОГИНО
6. ВЫВОД
Автошколу я не рекомендую, хоть и есть у неё лицензия. Лучше найти хорошего инструктора взять уроки по вождению сначала, а потом идти в эту автошколу и получать свои документы.
Всем успешной сдачи экзаменов и скорейшего получения водительских прав!
Теория: тут без нареканий. Вполне удобное время и доходчивое объяснение курса.
Практика: большая площадка, вполне неплохая машина для обучения и хороший инструктор.
И вроде ничто не предвещало беды, как начались всплывать организаторские способности данной автошколы. Внутренний теоретический экзамен в автошколе я сдал в середине февраля 2016 и назначен на теорию в ГАИ на начало июня 2016 (через 4 месяца). Естественно никаких знаний для сдачи у меня не осталось и пришлось переучивать все по новой самостоятельно.
После сдачи теоретического экзамена меня уверили что скоро запишут на площадку в ГАИ и позвонят. Никаких звонков естественно я не дождался и приходилось всегда звонить самому. На все мои вопросы всегда были отговорки "у нас нет расписания". В итоге меня записали аж на 19 июля (спустя 1.5 месяца после сдачи теории в ГАИ).
Сейчас приходится опять же самостоятельно готовится к вождению, так как навыков этих спустя 3 мясяца после завершения практических занятий конечно не осталось. В любом случае после сдачи площадки в ГАИ буду забирать документы и уже самостоятельно записываться на "город", так как это значительно быстрее чем ждать ответ от автошколы.
Эпилог: все ваши усилия в обучении в данной автошколе напрасны. Вы все забудете на тот момент когда "Престиж" запишет на экзамены. Однако если Вы хотите получать права 8-10 месяцев и иметь уйму свободного времени между экзаменами – то это именно то самое место. Престиж – неизвестное слово в данной конторе.
Собственно тяжело сравнивать, если обучаешься только в одной.
Моё впечатление осталось нормальным. Школа как школа.
Теория. Однозначно просто супер! Валентин Петрович самый лучший:) учит хорошо, много шутит, атмосфера не школьная, всё демократично: хочешь ходи, хочешь – нет. Но оно того стоит:) объясняет Валентин Петрович очень доступно. Всегда рад вопросам.
Вождение. Нормально:) у меня был Михаил Юрьевич на Киа Сид. Тоже сравнить не с кем, занималась только у него, но такое спокойствие, когда делаешь одни и те же ошибки..я бы так не смогла)))) наверное не самый стрессоустойчивый инструктор, но меня всё устроило. Хорошо всё объясняет. Машина (что немаловажно) хорошая.
Минус за то, что долго тянули пока не дали инструктора. Так что как закончится теория, не стесняйтесь, ЗВОНИТЕ в администрацию хоть два раза на день, требуйте практических занятий.
Экзамены в ГАИ. Вот тут не думаю, что у кого-то по другому…это было ужасно. Сдача была в зимнее время года… пооолный ужас! отморозили себе все конечности. Народ сдавайте не меньше чем +15 на улице! подгадывайте это дело… это кошмар! долго, холодно. ХОЛОДНО!!!! очень. Помню даже прыгали чтоб согреться. В одну из сдач, Лена (администратор) нас возила в своей машине за сдающими…это был рай. Мы были такие околевшие, что это был просто праздник, когда к ней сели.
Чтобы сдать: это действительно возможно! для этого нужно: 1)адекватный инспектор, 2)нормальная тачка, 2)знать маршрут, ну и просто 4)уметь мало-мальски водить.
Сегодня хочу поделиться с Вами отзывом об автошколе "Престиж".
Выбрала данную автошколу я по совету подруги.
Располагается автошкола на территории обычной школы, рядом площадка для вождения-всё в одном месте, что очень удобно, оказывается не все автошколы имееют рядом площадки. На площадке есть горка, ведь и они не во всех автошколах в наличии-многие знакомые оттачивали навык подъёма на горку прямо на дорогах города(по мне так сомнительное удовольствие).
Лекции у нас вёл замечательный преподаватель, занятия проходили очень душевно, всю информацию получали разжёвывал досканально-если внимательного его слушать билеты учатся очень легко.
Инструктор достаточно строгий, но зато практических навыков от него нахваталась море.
Огорчило только то, что в ГАИ мой инструктор не приехал и сдавала экзамен я не на своей машине(но на точно такой же).
На экзаменах присутствовал директор автошколы, очень гордился своими учениками. Очень грамотный и приятный мужчина.
Автошколу однозначно рекомендую после обучения в ней остались только позитивные воспоминания, знания, опыт и водительское удостоверение😊
Долго выбирала автошколу, хотелось, чтобы действительно научили ездить. Теория на 5+, преподаватель Валентин Петрович человек с большим стажем работы и опытом, объяснял так, что после его лекций можно было и правила не учить, ну очень мне понравилось, как результат – сдача внутреннего экзамена с 1 попытки без ошибок) С вождением мне не очень понравилось, занимаюсь у инструктора Шпагина. Ну начну с того, что на первых двух занятиях вроде было неплохо, а потом началась агитация на покупку прав, фразы типа "да вы не сдадите в гаи сами, плохо водите авто…" ну и т.п. А вот после того, как я дала понять что покупать ничего не собираюсь, настроение у него подпортилось и качество обучения явно ухудшилось. Но в конце концов, для того он и инструктор, чтобы к экзамену в гаи подготовить и научить ездить так, чтобы можно было потом экзамен сдать, а не заглядывать ко мне в карман! Занятия постоянно раньше пытается закончить, и это за мои деньги) Я очень не советую к нему идти учиться! Насчет других инструкторов не могу сказать, по мнению одногруппниц все своими довольны.
Организация всего учебного процесса на высоком уровне.
Удобное расположение—буквально в 100 метрах от метро Митино.
Оплатить обучение можно частями: сначала теорию, затем после сдачи внутренного экзамена по теории вам назначат инструктора и тогда можно будет оплатить вторую часть стоимости обучения. То что в машину вы сядете после сдачи теории очень важно, как говорится, в этой школе неподготовленных и ничего несмыслящих в правилах дорожного движения (читай «дураков») на дорогу не пускают. Выбрать время обучения так же возможно так как существуют дневная и вечерняя группа а так же группы выходного дня.
Теорию преподают на высоком уровне, все доступно, интерактивно и подробно.
Вождение проводится на площадке в Митино, а так же по району. Машины хорошие. Инструктора все замечательные и профессионалы своего дела.
Главное выбрать хорошего инструктора
Вы решили научиться водить автомобиль и перед Вами встал выбор, в какую же автошколу пойти. Автошкола, конечно, важна. Но на самом деле главное выбрать хорошего инструктора!
1. АВТОШКОЛА ИМЕЕТ ЛИЦЕНЗИЮ
Один из главных и, для меня, пожалуй, единственных плюсов, что эта автошкола "Престиж" в Митино существует давно и имеет лицензию, это внушает доверие. Вы сможете спокойно сделать возврата налога за обучение. Кстати, можно разбить на две части стоимость обучения, сначала оплатить одну, а когда будете допущены к вождению – вторую.
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ОБУЧЕНИЯ
Считаю, что он неоправданно долгий, два месяца. Теории преподавалась скучно и уныло, ролики я могу и сама в инете посмотреть. Мой график обучения был следующим:
06.08-05.09 – Занятия по теории. Два раза в неделю. Занятия длятся 3 часа. Перерыва нет.
05.09 – Зачет по теории. Письменный тест. Какой-то прошлый век!
28.09 – Занятие на тренажерах. Очень мало тренажеров и они все маленькие, неудобные. Не для людей с высоким ростом. Я мучилась.
08.09 – Занятие по оказание медицинской помощи. Тут очень важная информация, действительно полезный урок.
14.09 – Экзамен промежуточный по теории. Тест на листочке.
28.09 – Экзамен итоговый по теории. Наконец-то тест на компьютере как в ГИБДД.
И вот, мы перейдём к самому главному, к вождению на площадке и в городе. За месяц я откатала часы вождения, 2 октября начало вождения, 30 октября конец вождения. Я считаю, что нужно с каждым инструктором поездить и понять с кем ты сможешь научиться водить, а с кем нет. Поэтому не повторяйте моих ошибок, если Вас что-то не устраивает, то сразу пишите отказ и переходите к другому инструктору. Тут важно, отметить, что машины у инструкторов их личные, а значит, и трясутся над ними, и лишний раз не нажать педали тормоза. Про сцепление вообще молчу. На эстакаде мой инструктор учил всегда использовать ручной тормоз, но поверьте в городе, вы так не будете трогаться, всегда с подводом сцепления. И при сдачи экзамена в ГИБДД Вам тоже проще будет с подводом сцепления, т.к. работу ручного тормоза вы не узнаете, пока едите до эстакады, а работу педали сцепления уже будете понимать. Главное тут найти своего инструктора и тогда у Вас всё получится, только я сомневаюсь, есть ли такие в этой автошколе.
3. СДАЧА ЭКЗАМЕНА В АВТОШКОЛЕ.
Сдаёте только площадку, но т.к. Вы на ней откатаете уйму часов, то сдать её можно с первого раза, что я и сделала. Куда сложнее сдать экзамены в ГИБДД.
4. СДАЧА ЭКЗАМЕНА В ГИБДД СТРОГИНО
Вождение с автошколой можно сдавать 3 раза (1-ый раз – первый экзамен, 2-й и 3-й разы – пересдачи)
Если не сдано три раза – теория, то последующие пересдачи назначаются через 30 дней.
Если не сдано три раза – площадка, то последующие пересдачи назначаются через 30 дней.
Если не сдано три раза – город, то последующие пересдачи назначаются через 30 дней.
Теоретический экзамен действителен в течении 6-ти месяцев со дня сдачи теории, по истечению этого срока все сданные этапы аннулируются, и экзамены нужно сдавать заново. На момент написания отзыва у меня уже аннулировались два раза результата, но не отчаиваюсь сдать экзамен в ГИБДД своими силами.
Когда будете сдавать площадку в ГИБДД подведите немного сцепление и сразу газуйте, чтобы не заглохнуть, т.к. у каждой машины сцепление настроено по-разному.
6. ВЫВОД
Автошколу я не рекомендую, хоть и есть у неё лицензия. Лучше найти хорошего инструктора взять уроки по вождению сначала, а потом идти в эту автошколу и получать свои документы.
Всем успешной сдачи экзаменов и скорейшего получения водительских прав!
Отвратительно!
Автошкола в Митино.
И вроде ничто не предвещало беды, как начались всплывать организаторские способности данной автошколы. Внутренний теоретический экзамен в автошколе я сдал в середине февраля 2016 и назначен на теорию в ГАИ на начало июня 2016 (через 4 месяца). Естественно никаких знаний для сдачи у меня не осталось и пришлось переучивать все по новой самостоятельно.
После сдачи теоретического экзамена меня уверили что скоро запишут на площадку в ГАИ и позвонят. Никаких звонков естественно я не дождался и приходилось всегда звонить самому. На все мои вопросы всегда были отговорки "у нас нет расписания". В итоге меня записали аж на 19 июля (спустя 1.5 месяца после сдачи теории в ГАИ).
Сейчас приходится опять же самостоятельно готовится к вождению, так как навыков этих спустя 3 мясяца после завершения практических занятий конечно не осталось. В любом случае после сдачи площадки в ГАИ буду забирать документы и уже самостоятельно записываться на "город", так как это значительно быстрее чем ждать ответ от автошколы.
Эпилог: все ваши усилия в обучении в данной автошколе напрасны. Вы все забудете на тот момент когда "Престиж" запишет на экзамены. Однако если Вы хотите получать права 8-10 месяцев и иметь уйму свободного времени между экзаменами – то это именно то самое место. Престиж – неизвестное слово в данной конторе.
нормальная автошкола)
Собственно тяжело сравнивать, если обучаешься только в одной.
Моё впечатление осталось нормальным. Школа как школа.
Теория. Однозначно просто супер! Валентин Петрович самый лучший:) учит хорошо, много шутит, атмосфера не школьная, всё демократично: хочешь ходи, хочешь – нет. Но оно того стоит:) объясняет Валентин Петрович очень доступно. Всегда рад вопросам.
Вождение. Нормально:) у меня был Михаил Юрьевич на Киа Сид. Тоже сравнить не с кем, занималась только у него, но такое спокойствие, когда делаешь одни и те же ошибки..я бы так не смогла)))) наверное не самый стрессоустойчивый инструктор, но меня всё устроило. Хорошо всё объясняет. Машина (что немаловажно) хорошая.
Минус за то, что долго тянули пока не дали инструктора. Так что как закончится теория, не стесняйтесь, ЗВОНИТЕ в администрацию хоть два раза на день, требуйте практических занятий.
Экзамены в ГАИ. Вот тут не думаю, что у кого-то по другому…это было ужасно. Сдача была в зимнее время года… пооолный ужас! отморозили себе все конечности. Народ сдавайте не меньше чем +15 на улице! подгадывайте это дело… это кошмар! долго, холодно. ХОЛОДНО!!!! очень. Помню даже прыгали чтоб согреться. В одну из сдач, Лена (администратор) нас возила в своей машине за сдающими…это был рай. Мы были такие околевшие, что это был просто праздник, когда к ней сели.
Чтобы сдать: это действительно возможно! для этого нужно: 1)адекватный инспектор, 2)нормальная тачка, 2)знать маршрут, ну и просто 4)уметь мало-мальски водить.
Достойная автошкола.
Доброго времени суток!
Сегодня хочу поделиться с Вами отзывом об автошколе "Престиж".
Выбрала данную автошколу я по совету подруги.
Располагается автошкола на территории обычной школы, рядом площадка для вождения-всё в одном месте, что очень удобно, оказывается не все автошколы имееют рядом площадки. На площадке есть горка, ведь и они не во всех автошколах в наличии-многие знакомые оттачивали навык подъёма на горку прямо на дорогах города(по мне так сомнительное удовольствие).
Лекции у нас вёл замечательный преподаватель, занятия проходили очень душевно, всю информацию получали разжёвывал досканально-если внимательного его слушать билеты учатся очень легко.
Инструктор достаточно строгий, но зато практических навыков от него нахваталась море.
Огорчило только то, что в ГАИ мой инструктор не приехал и сдавала экзамен я не на своей машине(но на точно такой же).
На экзаменах присутствовал директор автошколы, очень гордился своими учениками. Очень грамотный и приятный мужчина.
Автошколу однозначно рекомендую после обучения в ней остались только позитивные воспоминания, знания, опыт и водительское удостоверение😊
Достаточно неплохо
Долго выбирала автошколу, хотелось, чтобы действительно научили ездить. Теория на 5+, преподаватель Валентин Петрович человек с большим стажем работы и опытом, объяснял так, что после его лекций можно было и правила не учить, ну очень мне понравилось, как результат – сдача внутреннего экзамена с 1 попытки без ошибок) С вождением мне не очень понравилось, занимаюсь у инструктора Шпагина. Ну начну с того, что на первых двух занятиях вроде было неплохо, а потом началась агитация на покупку прав, фразы типа "да вы не сдадите в гаи сами, плохо водите авто…" ну и т.п. А вот после того, как я дала понять что покупать ничего не собираюсь, настроение у него подпортилось и качество обучения явно ухудшилось. Но в конце концов, для того он и инструктор, чтобы к экзамену в гаи подготовить и научить ездить так, чтобы можно было потом экзамен сдать, а не заглядывать ко мне в карман! Занятия постоянно раньше пытается закончить, и это за мои деньги) Я очень не советую к нему идти учиться! Насчет других инструкторов не могу сказать, по мнению одногруппниц все своими довольны.
Довольна
Оплатить обучение можно частями: сначала теорию, затем после сдачи внутренного экзамена по теории вам назначат инструктора и тогда можно будет оплатить вторую часть стоимости обучения. То что в машину вы сядете после сдачи теории очень важно, как говорится, в этой школе неподготовленных и ничего несмыслящих в правилах дорожного движения (читай «дураков») на дорогу не пускают. Выбрать время обучения так же возможно так как существуют дневная и вечерняя группа а так же группы выходного дня.
Теорию преподают на высоком уровне, все доступно, интерактивно и подробно.
Вождение проводится на площадке в Митино, а так же по району. Машины хорошие. Инструктора все замечательные и профессионалы своего дела.
Рекомендую 👍 🚗