Автошкола Смольный. Учись. Терпи. Дерзай. Плати! Права получи!
Автошкола “Смольный”
Начну с того, что с моего обучения прошло чуть меньше года. Но даже спустя такой немаленький срок воспоминания в моей голове свежи, как будто это было вчера.
Всем кто сейчас думает над вопросом идти ли обучаться – советую идти и чем раньше, тем лучше. Иначе вы потом будете корить себя за то, что не сделали этого раньше. Вы не пожалеете. Во первых получите огромнейший опыт, во вторых испытаете огромное количество незабываемых эмоций
После того как вы решите, что пройти обучение и получить права вам необходимо, вы приступаете к бесконечному процессу – выбору автошколы.
Мой выбор пал на автошколу “Смольный” т.к. выбирал я по территориальному принципу, а эта автошкола была наиболее удобной и предлагала неплохую цену за обучение (35 тысяч).
Очень жалко, что сейчас я не могу повторить свое обучение, выбрав другую школу. Просто ради сравнения. Было бы реально очень интересно. Ведь все познается в сравнении. А когда получаешь, какую либо, услугу однократно, то в своем отзыве, процентов на 90, отталкиваешься от внутренних ощущений.
На момент моего обучения все документы, которые я в итоге получил на руки шли через НОУДО «Петроград».
Так же, хотелось бы заметить, что обучался я в филиале, который находится на улице Есенина в здании обычной средней школы.
Коснусь тех моментов, касающихся обучения, которые не оставили меня равнодушным.
Качество теории. На высоте. Не понимал только тот, кто не хотел ничего понимать, все остальные получали исчерпывающие ответы на все вопросы, которые только мог выдумать человек, который не знает что такое автомобиль
Попытки впарить учебную литературу. Меня лично удивило, не только то, что обычные книжки, продавались в несколько раз дороже их обычной цены, но еще и то, что мне уверенно говорили, что я не смогу обучиться по прошлогодним книгам, которые якобы полностью потеряли свою актуальность.
Администратор. Женщина, которая курировала нашу группу, не предупредила нашу группу, что в медицинских справках псих и нарколог должны проходиться по месту прописки, а не покупаться в специализированных фирмах. В итоге практически вся группа кроме меня и еще пары человек, повторно их переделывали, потому что брали справки "под ключ".
Инструктор по вождению. Николай на митцубиси ASX это нечто. Что не говори, а его подход к обучению, реально необычный. Расскажу об этом подробнее:
Постоянно желание сэкономить бензин. Машина 80% времени шла накатом на нейтралке. К этому довольно таки тяжело привыкнуть. Постоянные упреки в том, что я не ушел на нейтралку (до светофора метров 300) чуть не довели меня до открытого хамства.
Постоянные остановки. Заправиться. Поцеловать внука и пообщаться с дочкой. Завезти конфеты. Забежать в автомагазин. Все бы ничего – если бы это все делалось не в ущерб времени, которое могло пойти на мое обучение.
Как я мог забыть. Мой первый день. Когда он сказал. Садись за руль – поехали! Даже нормально не рассказав про педали и про ключ зажигания. Пришлось все делать наобум. И стоило мне только заглохнуть, я получил такой взгляд товарища инструктора, что легче было просто провалиться под землю.
Постоянные разговоры про допнакаты. Честно – надоедает. Один раз сказал и проехали. Но это не его выбор.
Постоянный плач про то, что мы ломаем его машинку, и что у него нет денег. Я лично, не пропускал возможности проехаться по кочке. Только лишь для того чтобы он позудел Это реально повышало мне настроение.
Не умеет нормально объяснить учащемуся процесс вождения. Ведь для него все ясно и понятно. А его искреннее удивление, что я делаю, что то не так, реально выводило из себя. Допустишь ошибку. Он просит остановиться. И начинает чертить какие-то схемы в тетрадке, которые понимает только он сам. В итоге. Недели за три до окончания обучения я сказал ему, что эта магическая тетрадь меня раздражает. И больше я ее не видел
Чуть-чуть не докатали положенных занятий. По моим подсчетам парочку.
Явное желание фирмы получить с тебя максимальное количество денег. Придуманные школьные тесты. Как теория, так и практика с платной пересдачей. Якобы необходимые для того, чтобы не ударить в грязь лицом перед ГАИ. А так же дополнительная оплата допнакатов для пересдачи несданных экзаменов в ГАИ.
Разбитая площадка. Ну неужели нет денег положить новый асфальт. Убитое состояние площадки и мой инструктор больной до кочек Это просто трэш Я уже не говорю, что площадка находится на другом конце города.
В принципе. Все комментарии написанные выше – все же позволили получить мне теоретические и практические знания для того чтобы получить права и успешно водить. Так что решать, выбрать эту школу или продолжить поиски, конечно же, вам. Дерзайте.
Если хотите о чем-то спросить – не стесняйтесь.
Отвечу на любой вопрос.
P.S. Мои комментарии поддерживает большинство учащихся со мной в группе людей.
🚗Уху я теперь водитель, как проходит обучение в автошколе на Ушинского, сдача экзаменов в ГАИ и вообще сложно ли обучаться на механической коробке передач? 🚗
Тянула, откладывала и наконец, решилась МНЕ НУЖНЫ ПРАВА. Учиться водить автомобиль и иметь при этом права вещь нужная, даже если ездить вам особо некуда, всякое в жизни бывает.
Как я решилась? Да все просто я давно думала и даже уже вроде выбрала автошколу, в которую хочу пойти, но все откладывала пока в один прекрасный день, пролистывая ленту Вконтакте мне не попалась реклама автошколы Смольный. Реклама попалась не раз и не два и так и манила меня супер акцией зайти на их сайт, и тут я сломалась, оказалось, что ближайшая школа не так далеко от моего дома и отзывы не такие уж плохие, но главное что меня зацепила это цена я понимала такой шанс по такой цене попадается редко.
С чего все начинается? Для начала оформляются документы, что понадобится:
Квитанция об оплате
Паспорт (+ копия)
Договор
Фото 3 шт. ( для карточки и в гаи)
Мед. справка ( автошкола дала направление со скидкой 10% получилось дешевле чем везде)
После собранного набора документов вы выбираете удобные часы обучения теории( можно донести доки в процессе обучения), я выбрала один раз в неделю по пятницам 3 часа (самое удобное для меня).
Теория длиться вплоть до экзамена в автошколе 3 месяца, группа примерно человек 20. В автошколе на Ушинского у нас был очень прикольны препод, рассказывал с юморком многое запомнила не из-за билетов, а с его слов, очень много рассказывал жизненных историй, всегда было интересно. Первое занятие вводное там предлагают купить книжки 1000 р. комплект, если посчитать, то покупать самим та же сумма и выйдет, но хочу заметить из всего предложенного важна только книга с билетами, остальное у меня так и пылиться ( не разу не открыла даже).
Как складывалось обучение теории:
Одно занятие теория
Второе занятия половина теория, вторая половина решали коллективно билеты
Третье занятие контрольная работа ( решали с книжки)
И так по кругу пока все темы не будут пройдены.
Через месяц начинается собственно самое интересное ПРАКТИКА. На одном из занятий по теории приходят инструктора, и начинается распределение тут вы знакомитесь с инструктором и узнаете на какой машинке будите кататься, так же договариваетесь о встрече.
Мне досталась Kia Venga и нормальный адекватный инструктор.
Kia Venga
Практика складывается так:
1-2 занятия катание по парковке ( знакомство с машиной)
Город
Автодром ( площадка)
Время практики выбирается индивидуально, инструктор подстраивается под время которое удобно вам.
Всего занятий примерно 16-20 , каждое по часу.
Первая встреча (еще не занятие) ознакомительное, инструктор показывает машину, рассказывает как что, куда тыркать и прочее.
Машина внутри
У меня первые два занятия проходили на парковке гипермаркета, училась трогаться, тормозить и так по кругу (уныло), первые занятия были в начале марта и было еще много снега, поэтому было не особо прикольно ездить по заметенной снегом парковке.
С третьего занятия начался город и тут уже стало интересно, ездили по разным маршрутам. Было конечно не всегда просто ( иногда я даже думала, может это не моё?!), но как говориться все приходит с опытом.
Практика в городе идет где-то месяц, потом начинается площадка.
Площадка находится на Шоссе революции 12, не далеко от Гаи
Автодром (площадка)
На площадке предстоит научится 5 упражнениям:
Эстакада
Разворот в 3 приема
Бокс
Змейка (поворот 90 градусов)
Параллельная парковка
Первые 2 занятия были провальными для меня, я никак не могла запомнить в какую сторону мне крутить руль, не до конца выжимала сцепление при торможении и прочее ( кстати видео очень помогла всё запомнить), но потом всё пошло как по маслу я спокойно выполняла всё элементы ( не так уж и сложно оказалось), единственной проблемой для меня была эстакада, ну никак не получалось у меня с первого раза нормально, заехать вечно глохла.Кстати на площадке все упражнения выполняются на 1 передаче и газом вообще не надо работать (ну если только помочь машине на эстакаде).
Практика на площадке около месяца, там уже заканчивается теория и наступает экзамен в автошколе.
На школьном экзамене сдается только теория и площадка. Теорию сдавать на Наставников, там специализированный компьютерный класс ( все как в гаи). На сдачу теории дается 20 минут надо ответить на 20 вопросов, за одну ошибку +5 дополнительных вопросов за две ошибки ещё + 5 (ВАЖНО на дополнительных вопросах ошибиться нельзя).
Если вы не сдали теорию то пересдача стоит 2600. Я сдала с первого раза ( повезло с билетом ответила быстро и первая вышла из кабинета). Когда сдал теорию, грузишься в машину к инструктору и едешь сдавать площадку.
И так, все экзамены сданы вам дают номер вашего свидетельства об окончании автошколы и вы начинаете регистрироваться на экзамен через сайт ГОС УСЛУГИ, там же оплачиваете госпошлину со скидкой 30%. Дату на которую вам регистрироваться вам говорят в автошколе.
С момента сдачи школьного экзамена и экзамена в гаи прошло 2 недели,всё это время за руль я не садилась.
И вот наступил долгожданный день Х, подъехать в гаи надо к 8 утра (там уже в это время толпа). Первый экзамен теория (ждали долго), теорию сдала, но сделала одну ошибку и ответила на + 5 вопросов. Далее идет площадка (так же ждать долго) и вот меня вызывают, страх, нервы и провал, на площадке я завалилась, соответственно до города не допустили. Пересдавала через 10 дней и всё нормально сдала. На следующий день получила долгожданные права (просидела в череде 2,5 часа, хотя приехала к 8 утра).
Вдруг кому интересна последовательность упражнений на площадки гаи Шоссе революции 85.
Эстакада
Разворот в 3 приема
Змейка (Поворот 90 градусов)
Параллельная парковка
Бокс
Для меня самое страшное была эстакада, но в гаи она оказалась не такая как у автошколы, ниже, плавнее, заехала в неё без проблем. Вообще автодром гаи отличается тем что там ровная дорога и полосы везде четко прорисованы.
Сложно ли обучаться на МКПП?
Честно, не просто. С первого раза может не получаться, но не надо отчаиваться, только практика и привычка поможет стать хорошим водителем. Чем чаще ездишь тем больше привыкаешь и делаешь уже всё на автомате.
Итог
Автошкола Смольный помогла приобрести первоначальные навыки вождения, почему первоначальные? Потому-что по моему мнению в любой автошколе не реально научиться первоклассно водить автомобиль, школа дает тебе навыки, а дальше только практика. Если вы думаете на счет этой автошколы то я вам её советую, тут вы получите отличные теоретические навыки и навыки вождения, которые в дальнейшем помогут вам стать отличным водителем.
А что бы вам было легче учить теоретические билеты, советую скачать приложение на мобильный телефон.
Выбирали автошколу рядом с домом (на Апрельской). Это большой плюс. А по факту – мы просто заплатили 20000 рублей за документ о прохождении обучения в автошколе. Учебники которые нам в обязательном порядке выдали, можно было купить в 2 раза дешевле. Теория прошла нормально, только медицинской части вообще не дали!!! Сказали, что на данный момент нет медработника, типа изучите сами по билетам. Практика – это вообще отдельный момент. По нормам – необходимо отъездить в автошколе 54 или 56 часов. По факту – практические занятия были по 1 часу, совмещенные с еще одним учеником. И всего занятий по городу – 10 шт(10 часов). И это большое название – по городу). Езда проходила по периметру Апрельская-Полюстровский-Пискаревский-Металлистов. Если хотите больше часов – дополнительно 1000 руб час. Инструктор сказал, что неплохо езжу, но надо бы подстраховаться…. Так называемая страховка – 25 тыс. Это гарантия получения прав. В итоге заветные права в кармане. Но опыта вождения вообще никакого не дают. Нашли платно отдельно инструктора, который учил ездить в городе. Не советую никому обучаться в автошколе Смольный, либо если Вам нужны права – готовьте 50 000. А практику – отдельно либо с родителями, либо нанять инструктора специально для езды по городу.
Отличная теория и ужасная практика. Автошкола на Щербакова.
Несколько лет назад я пошла получать права. Автошкола "Смольный" располагалась недалеко от дома и на тот момент там была хорошая скидка на обучение, поэтому я остановила свой выбор на ней.
Расскажу о теории. Отличный преподаватель! Объясняет всё на пальцах, разжевывает так, что любой дурак поймёт. Занятия проводились с 18 до 20 часов 3 раза в неделю – вечерняя группа.
Учебный класс
Теперь непосредственно о практике. С первых дней мой инструктор вывез меня сразу кататься по городу, когда другие инструктора начинали обучение с площадки. На мой вопрос: "Можно я сначала поучусь на площадке" мне был дан резкий отказ, мол, зачем вообще тебе эта площадка. А когда я заикнулась, что мне там еще экзамен сдавать, он ответил: "Всё равно платить будешь".
Все остальные ребята были очень довольны своими инструкторами. Все те, кому "повезло" так же как и мне – нет. Постоянные крики, оскорбления. Человек не держит себя в руках, ведёт себя некомпетентно. Если ты не можешь заниматься в то время, которое удобно ему, он говорит: "Ну что ж делать, твои проблемы, напишем, что занятие было". Я терпела это около 1.5 недель и ушла от этого инструктора к другому. Мой новый инструктор – отличный профессионал. Ездила я на Volkswagen golf ежедневно и на площадке и по городу. Про взятки мы с ней не говорили вообще. Я очень довольна тем, какой опыт вождения дала мне мой инструктор.
Инструктора (герой отзыва по центру)
Как и в одном из предыдущих отзывов, хочу тоже написать о часах практики. Обещано 50 часов, но откатаетесь максимум 25. Распишитесь за 50.
Спасибо за внимание! Очень надеюсь, что Вам больше повезет с инструктором! Но я бы посоветовала бы изначально выбрать другую автошколу.
Ни хорошо ни плохо: нормально. Филиал на Ушинского.
Училась с осени 2018 по февраль 2018. Прежде, чем пойти в автошколу, послушала и почитала отзывы о многих автошколах. Имела положительные отзывы о "Смольном" в принципе, и в частности хвалили филиал на Ушинского (как раз у моего дома) и на Большой Пороховской. Впечатление ровно такие, как я ожидала: нейтральные. Не могу сказать, что это автошкола мечты, но и ругать тоже никак не стану. Теперь по-порядку.
1) Очень понравился преподаватель по теории. Рассказывал живенько так, с юмором, скучно не было. Многое запомнила именно с его уроков.
2) Есть возможность ходить на теорию раз в неделю, как я и ходила, но сразу на 3 часа. Мне этот вариант был предпочтительнее.
3) Но вождение мне поставили в те же часы, что и теорию. поэтому очень много часов по ней я пропустила.
4) Как следствие – первый школьный экзамен я провалила. Пересдача недешевая: 2600р. Ещё и ехать на Наставников.
5) Очень далеко находится площадка (рядом с ГАИ на шоссе Революции). По зиме дорога от гражданки занимала 1,5-2 часа в одну сторону. Наземного транспорта туда ходит немного (и тот долго от любого метро). К тому же площадка отличается от той, что в ГАИ.
6) Инструктор по вождению попался нормальный. Именно нормальный. Не могу сказать, что он гуру обучения вождению, но и ничего плохого тоже про него не скажу. Никогда не повышал голос, не хамил, дополнительных уроков не навязывал. Даже подвозил несколько раз с площадки до гражданки. У меня был Виталий Борисович, фамилию не вспомню.
7) Машина была хорошая: митсубиси asx
Часов вождения, как все и предупреждали, было куда меньше обещанного. В январе я ездила 3 раза в неделю, а в феврале был перерыв недели на полторы. Я переживала, что все забуду. а в конце февраля уже был экзамен в ГАИ.
9) Приемлемая цена обучения. Я заплатила 17 с чем-то. Дали скидку 1000р. по студенческому и, кажется, направление на медкомиссию, которое дало мне скидку 10%.
10) Много филиалов. Ближайший был в моем дворе как раз (на Ушинского), и в пешей доступности есть ещё на Тимуровской. Поэтому легко найти тот, что будет ближе к работе или дому.
11) Подытожу: автошкола как автошкола. Каких-то претензий прям я к ним не имею, но и чувства восторга тоже не испытываю. Абсолютно нейтральное впечатление.
Всем доброго дня! В октябре закончила эту автошколу и хочу оставить отзыв. Без малого, лет 5 собиралась пойти учиться в автошколу. С нового года активно подбирала место, где меня сделают водителем. Сразу скажу, подошла к выбору очень серьезно, так как понимала, что это не курсы по вышиванию и мне потом ездить за рулем и отвечать за жизни людей! Критериями выбора были: отзывы как от учеников так и от сотрудников (всегда беру во внимание этот факт, потому что там, где сотрудники недовольны своей работой, никогда не будет качественных услуг), сколько лет школа на рынке (принципиально не хотела идти в новую школу), месторасположения, цена (приемлемо, но не за даром, то ничему не научат). Не скажу, что автошкола Смольный идеально подходила под все критерии, но по сравнению с другими имела явные преимущества. Плюс, подкупило, что многие мои знакомые заканчивали эту школу и в целом резко негативных отзывов я от них не услышала. Перейду наконец к самому обучению. Теорию проходила в филиале на Ушинского. В общем и целом, теория довольно интересная, на последних занятиях отрабатывали билеты, как в МРЭО. В спец. классе. Из минусов: все мы люди и порой, то на работу не выходим, а тут не говорю уже про теоретические занятия в автошколе. Пропускала, но с удовольствием бы потом посмотрела их в записи, но а этой автошколе не оказалось такой возможности. Ну и главное ради чего идут учиться в автошколу – водительские права, вождение. Правда, мне очень повезло с моим наставником по вождению (для меня именно наставником, не просто инструктором). Словом мастер своего дела, с удивительным даром коммуникации – с первой минуты знакомства мне было комфортно. На первых занятиях расстраивалась, что что-то не получается. Инструктор объяснил, что не стоит ждать быстрых результатов, а главное – это качественное обучение. Пусть и не такое «стремительное», как мне хотелось изначально. Обучалась на автомобиле марки Киа Венза, удобная маневренная машинка. Очень к ней привыкла, сейчас езжу на Тайоте, пришлось какое-то время привыкать после учебного авто. Понравилось, что в машине всегда была чистота и даже малейшего намека на пылинку не было. Вот так машинка выглядела в салоне:
Для тех, кто еще не учился и только собирается, у учебных автомобилей есть педали и со стороны пассажирского сиденья. Это на случай, когда ученику нужна помощь. К счастью, моему инструктору они нужны были редко, я предпочитала внимательно слушать и не переусердствовать. Вторые педали выглядят вот так:
Теперь о сдаче экзамена в МРЭО. Сразу скажу, что с первого раза сдать не удалось. Готовились усердно, по городу ездила уверено, но наедине с инспектором в машине запаниковала и все на свете забыла. Отмечу, что это третий этап экзамена. Первый – теория, второй – площадка, где сдающий показывает, как научился делать элементы: заезд на эстакаду, параллельную парковку и разворот в три приема. Окончательно волнение ушло на третий раз и город тоже был сдан! Никаких недовольств со стороны сотрудников, что я никак не сдам не было, наоборот поддерживали и всегда помогали напутственными словами. Вместе с экзаменами все обучение заняло 3,5 месяца: теория, практические занятия на автомобиле на площадке и в городе, экзамены в автошколе и МРЭО. Подытожив свой отзыв, с уверенностью говорю, автошколу «Смольный» рекомендую! В данной школе работают профессионалы своего дела
Обучение в автошколе на Камышовой 18 в феврале – апреле 2019.
Теория была никакая. Ничего плохого про лектора сказать не хочу, но просмотр в течение 2,5 часов из 3 часов занятия фильмов про ПДД считаю бредом. Разбора сложных и интересных ситуаций на дороге не было. Посещать эти занятия не вижу особого смысла, хоть в договоре и есть расплывчатый пункт, что могут отчислить за непосещение, о чем напоминал преподаватель. В общем, теорию учила сама по приложению.
Теперь о самом печальном – о практике. Не ведитесь на акции от автошколы. За 17-20 тысяч рублей (средняя цена на обучение в зависимости от акции) вы получите 20- максимум 25 часов наката вместо положенных по закону 56 часов (это политика по школе в целом; за все часы распишитесь в самом конце). К сожалению irecommend не даёт опубликовать фамилию инструктора, ссылаясь на защиту персональных данных!?. Ну, да, ладно. Меня обучал Ш. В. И. на старом раздолбанном Логане. Подстраиваться под удобное для Вас время вождения инструктора в школе (не только мой) не будут, хоть это и, естественно, заявлено в рекламе автошколы. Учить адекватно вас никто не заинтересован. Инструктор вплоть до последних занятий крутил за меня руль при поворотах и держал сцепление на площадке. На мои вопросы отвечал, что нужно чувствовать, как делает он, так и учиться самой. Зеркала настраивать было категорически запрещено. И если в городе в принципе в них было видно более-менее, то на площадке приходилось парковаться практически вслепую. Катались все время по одним маршрутам. Ни разу!!! не разворачивались на нерегулируемом перекрестке. И вообще в основном было прямо и направо. Хотя в город вас отправят сразу на первом же занятии, так что и пикнуть не успеете. Орать инструктор в принципе не орал, было лишь пару моментов, но психологически давил так, что желания ходить на вождение не было вообще. Зато он все время плакался, как мало платят и как тяжело даётся обучение учеников. А ещё очень беспокоился, как бы ему не угробили его старенький Логан, на котором западает педаль газа, гудит рулевая стойка и стучит руль после упора. На одном из занятий на площадке машину чинили прямо в то время, как я отрабатывала элементы. Мое мнение по поводу обучения у моего инструктора совпадает с другими учениками из нашей и параллельной группы. На закономерный вопрос: почему не стала менять инструктора на другого, отвечу, что выбирала его по отзывам в группе школы и решила, что остальные инструктора, возможно, ещё хуже. Правда, отзывы по нему были старые. Возможно, человек устал и разочаровался во всем.
Права я получила, но, чтобы более-менее уверенно чувствовать себя на дороге придется взять ещё бесчисленное количество допнакатов с другим частным инструктором.
В общем, подводя итог, скажу, что никому не посоветую эту автошколу.
Автошколу я себе особо не выбирала. Просто зашла по пути к дому в ближайшую узнать, где можно пройти медкомиссию.
И тут приветливый администратор рассказала, что у них есть свой мед.центр, рассказала, что как раз набирается новая группа, что сейчас у них скидка на обучение, описала весь процесс. Так я и записалась в Смольный.
Автошкола Смольный. Филиал на Большевиков 23.
Про обучение:
Сначала у нас была только теория. Проводилась два раза в неделю по 1.5 часа в 18.00. Группы так же есть и утренние, и дневные.
Преподаватель объяснял все доступно, с примерами-картинками. Каждое занятие мы разбирали билеты, плюс перед началом обязательно был или опрос или проверочная работа. Все серьезно)
В конце курса был зачет, на котором мы решали 2 билета. Можно было допустить по одной ошибке в билете.
По окончанию теории подключилось вождение (это где-то через месяц). Вообще нам вождение обещали раньше, но случилась накладка из-за большого количества групп. Инструктора можно выбирать самому. У школы есть группа в контакте, где можно прочитать про каждого инструктора.
Вождение начиналось в 6.30 утра, последний человек начинал в 16.00. Полтора часа на человека. Как-то так получилось, что в моей группе все подобрали для себя удобное время и не было споров из серии "я еду в 8.00, нет я в 8.00".
Сначала было 3 стартовых занятия на площадке. Учились трогаться, тормозить, поворачивать, переключать передачи.
После этих трех занятий выехали в город. Сначала тихонько на 2ой передаче, учась поворачивать направо. Потом повороты налево, развороты. 3ья передача, разгон, смена передач перед поворотами. Развороты с помощью прилегающей территории и от поребрика. После завершения положенных часов был зачет со своим инструктором. Он только давал команды, ничего не подсказывая.
Вождение было каждый день, кроме воскресенья.
После города мы снова вернулись на площадку, тренировать элементы для ГАИ.
Параллельная парковка задним ходом, эстакада, разворот в три приема, а так же змейка и заезд в бокс.
На элементы отводилось достаточно занятий. По завершению тоже был зачет.
Про инструктора:
Инструктор у меня был чудесный. Все толково объяснял и рассказывал. Помогал/подсказывал, как выполнять тот или иной маневр. Разжевал на площадке все элементы, подробно рассказывал про все ориентиры и когда и как крутить руль.
Ни разу не повысил голоса, даже в те моменты, когда я откровенно косячила.
Обучение проходило легко и непренужденно. Инструктор всегда подбадривал, поддерживал, хвалил, развлекал шутками и прибаутками. Т.е. создавал такую атмосферу, чтоб ученик чувствовал себя за рулем комфортно.
По рассказам людей из моей группы, все были довольны своими инструкторами.
Про сдачу экзамена:
Теоретический экзамен проходит в школе на Наставников. Туда приезжает ГАИ, там фотографируют и там же выдают права.
От школы (с Большевиков) можно заказать автобус, который всех везет сначала на сдачу теории, а после на площадку. Это очень актуально зимой или дождливой осенью. Никто не мерзнет, не мокнет.
После сдачи экзамена все едут на свою площадку. Сдают три элемента: эстакада, парковка, разворот. Есть право на ошибку, можно переделать один элемент.
После сдачи площадки, как правило инструктора забирают своих учеников и везут на место старта начала сдачи города.
Я очень довольна своей автошколой, своим инструктором. За каких-то два месяца меня реально научили водить, не боясь дороги.
Ничего, кроме негативных эмоций и зря потраченных денег
Безобразная автошкола! Давно уже не верю рекламе, так что выбирала исключительно по удобству местоположения (нет возможности ездить на другой конец города), а также ориентируясь на цены. Автошкола "Смольный" была на слуху, почитала материалы на сайте, решила попробовать. Скажу сразу, что водить меня здесь так и не научили, наоборот, убедили, что за руль я в итоге не сяду никогда, и сделали это в такой хамской форме! Есть легко обучаемые люди, есть трудно обучаемые, но никто не давал права инструктору переходить на личности, вести себя оскорбительно, да ещё в отношении женщины, которая к тому же и платит собственные деньги. Кстати о деньгах. Цены и правда указаны доступные, но это вовсе не значит, что всё ограничится официальными расценками, вам здесь буквально на каждом шагу будут намекать на доплаты, взятки, "благодарности" и прочее. Ясно, что кризис, ясно, что всем нужно кушать, но и совесть всё-таки нужно иметь. Я принципиально никогда не даю взяток, наверное поэтому меня здесь и не особенно полюбили! Не знаю даже, буду ли вообще пробовать опять учиться вождению после этой автошколы "Смольный", и совершенно согласна с теми, кто здесь писал. Они отобьют даже самое сильное желание!
Время шло к 18 годам, встал вопрос об обучении на права. Жил в Невском районе. Обойдя немного свой район, наткнулся на несколько автошкол, особого доверия они не вызвали. Начал штудировать интернет. Особое предпочтение было – сетевая автошкола, одной из таких и стала автошкола "Смольный". Сам обучался по адресу проспект Большевиков 23 (в здании школы).
Документы оформил менее чем за час. Все объяснили, дали памятку. Есть скидка студентам (на тот момент 1000 рублей), но обязательно при себе иметь студенческий. в итоге все обучение вышло на 17000 рублей. Такой цены я в интернете не встречал. 7000 – теория, 10000 – практика. Теоретический курс длился 1,5-2 месяца (обучение выпало на майские праздники, занятия вторник и четверг 18:00). Инструктор по теории был жесток и требователен, по этому теорию знали все, не считая "прогульщиков". Все объяснял, на вопросы отвечал, домашние задания и проверочные работы, все как должно быть. По окончанию теории сдавался экзамен (без него не выпускают в город и допуск до школьного экзамена).
Практику проходил в Рыбацком, площадка там же. Все автомобили современные (лично на Форд Фокус 2), отличное состояние, инструктора не гуляют а сидят и следят, на все вопросы отвечают! Сдача экзамена, как и у всех, на шоссе Революции. Сдачу экзамена описывать смысла не вижу, отношение к автошколе это не имеет. Школьный экзамен точная копия экзамена в ГАИ! Это важно!
За такую цену, это просто идеально! Хотя и за дороже, сложно представить, что должно измениься.
Неплохая автошкола, но конечный результат зависит от вас)Дыбенко 23
Проходила обучение в данной автошколе с января по апрель 2016 года.
Когда встал выбор в какую именно автошколу пойти обучаться такому ответственному занятию как вождение в расчет брались несколько основных критериев: качество обучения, близость расположения к дому и стоимость обучения. Также немаловажным моментом стало то,что до этого в сети этих автошкол обучалась близкая знакомая и воспоминания у нее остались только хорошие.
С расположением школ проблем нет вообще- можно всегда выбрать что-то подходящее для себя, очень много школ расположены рядом с метро. Также всегда можно выбрать гибкий график занятий- рабочие или выходные дни, утренние или вечерние часы. Я обучалась вторник и четверг в вечернее время.
В плане организационных моментов-сбор документов,прикрепление к инструктору и прочие моменты-учебная часть работает на отлично. Также радует наличие рассрочки платежей и скидки для учащихся и студентов. И это при довольно таки низкой расценкой в данной сфере- всего около 25т.
Если говорить об автошколе на Дыбенко 23,то здесь стоит отметить очень сильное преподавание теории- ведет мужчина – с таким преподавателем не знать теорию невозможно!!!Даже если ты просто пришел протирать штаны- тебя все равно мотивируют к обучению, несдача теории сводиться к 0- встречаются редкие экземпляры,которые за свои деньги пропускают 90 % занятий и потом,как следствие, несдача. В нашей группе,насколько я помню, с первого раза не сдал 1 человек,которого на занятиях мы почти не видели.
При прикреплении к инструктору у вас есть право выбора- можно заранее зайти в группу автошколы в вк и ознакомиться с отзывами на инструкторов. На моем личном опыте- мне повезло, хоть я и не выбирала,ездить меня научили,положенные часы по вождению были полностью откатаны.
При сдаче внутреннего экзамена проблем чаще не возникает. Но если получилось так,чтто по какой-то причине вы его не сдали- вам придется оплатить его пересдачу(около1800)
В ГАИ конечно многое зависит от вас,от вашей стрессоустойчивости, умений,навыков, а также от настроения инспектора) Поэтому некоторые инструкторы предлагают "подстраховаться". Никаких обязываний,навязываний данной услуги нет-мне лично даже не предлагали- сама ради интереса спрашивала) Но комиссия за "страховку" почти равна ее сумме-так что лучше находить свои каналы) Но если денег не жалко-всегда пожалуйста.
Я бы рекомендовала данную автошколу для получения необходимых знаний и навыков, а вот с получением прав- тут все реально зависит от вас)
Хочу написать свои впечатления о данной автошколе, и очень надеюсь, что мой отзыв поможет кому-то решиться на обучение именно здесь)
Сразу начну с хорошего: считаю, что у меня получился очень хороший подарок на новый год – водительские права. Причем, когда начинала учиться, как-то не взяла во внимание, что перед Новым годом обычно коллапс на дорогах, но об это чуть попозже. Училась в филиале на Кондратьевском д. 64 . Я училась на дневном и группа в целом была небольшая. Теорию вёл замечательный преподаватель, никогда не думала, что ПДД можно так интересно преподавать. Поэтому экзамены по теории что в школе, что в гаи сдала без особых усилий.
По инструкторам распределял нас администратор, ну кто-то шел к контрактному инструктору и в целом его без проблем переводили. С инструктором вот никак иначе, но мне ОЧЕНЬ ПОВЕЗЛО! Спокойный, доходчиво объясняет, все четко. Признаться, уже на занятии 4ом чувствовала себя ассом вождения;) А теперь расскажу про экзамены. Внутренние в автошколе прошли спокойно, тихо, без нервов. Как будто просто пришла билеты порешать и откатать занятия в штатном режиме. А вот ГИБДД – это та еще эпопея. Очереди! Потому что сдают ученики со всех школ Питера, холод (я сдавала 24 декабря) и наконец самое противное – заторы на дорогах из-за снегопада. Постоянно боялась бросить сцепление от нервов и заглохнуть. Ну этого не произошло, за что еще раз спасибо моему инструктору! Поэтому если зима вызывает у вас какие-либо личные противоречия планируйте свое обучение так, чтобы экзамены выходили на другое время года. Хотя с другой стороны приятно получить такой новогодний подарок от самого себя, как водительские права!
Пошла учиться в эту автошколу по совету подруги, которая училась там же и осталась довольна. Пришла моя пора делиться впечатлениями
Занятия шли 3 месяца, начались 10 марта. Сначала была только теория. Занятия стояли вечером, но лично для меня не очень удобно – по вторникам в 8 часов, а по четвергам в 6.30 вроде, поэтому после работы в первом случае мне приходилось еще ждать и убивать чем-то время до занятия, а во втором – отпрашиваться с работы чуть пораньше. Но это ерунда, бог с ним.
Преподаватель теории у нас был очень строгий мужчина, никогда не хвалил, только ругал. В начале каждого занятия писали тест по пройденным билетам, он ставил оценки и все быстро нахватались двоек Было очень неприятно, когда он, разбирая тесты, спрашивал: как вы вообще с такими знаниями собираетесь сдавать? Вы ничего не сдадите. Конечно, понимаю, что нужно было учить, но в такой грубой форме все это говорилось, ужасно обидно. Но, возможно, его слова и манера обучения возымели действия – приходилось действительно учить На каждом занятии мы проходили одну или несколько маленьких тем и потом устно решали билеты на пройденную тему.
Практика началась примерно через 2 недели после начала теор.занятий. Сначала – обязательно занятия на площадке. Я была очень удивлена, например, узнав от знакомых, что у кого-то сразу в городе были занятия и на площадке было только пару занятий. Мы сначала хорошенько попрактиковались на площадке, повороты, эстакада, разворот, парковка. Занимались 3 раза в неделю примерно. И только через 2 недели где-то "вышли" в город.
Замечательно, что можно выбрать инструктора – его я выбрала тоже по совету подруги. Он оказался очень спокойным, невозмутимым (стальные нервы! Должно быть, выработано годами), не кричал и не ругался (а то как понарассказывают ужасов про хамов-инструкторов, испугаешься), всегда подсказывал и помогал, в общем, с ним я чувствовала себя комфортно и спокойно. После занятий в городе мы еще пару раз ездили на площадке – "освежить знания", что тоже помогло. Время занятий мы обсудили сразу – как мне удобнее. Мне было удобно вечером, еще несколько раз занимались по субботам. Он никогда не опаздывал, а я вот да, пару раз опоздала Занятия обычно шли час-полтора, но всегда так быстро пролетали, что я только успевала удивляться – как же так, только за руль села.
Теперь я счастливая обладательница водительских прав и очень довольна, что пошла в эту школу. Несмотря на строгого препода по теории, мне все там очень понравилось, а главное – теперь я накрепко запомнила правила, которые он вбивал в наши сопротивляющиеся головы
Инструктора хомят, грубят, ничего не объясняют – постоянно требуют деньги, я не знаю куда смотрит руководство школы. Все идут чтобы их научили, а они дулю! Ни теории, ни практики, какие то постоянно платные ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ услуги. Пока документы не забрал так и продолжал учиться в этом бардаке. переплевался десять тысяч раз. Еле документы отдали, нахомили.
Так с интруктором ехал как то раз и немного заехал на разделительную двойную сплошную, хотя и на встречу никто не ехал, сколько всего нового я о себе узнал, лучше наверное и не продолжать.. руль дергает, мучение одно. На площадке, толком, ничего не рассказал, говорит: "Едь!" я поехал, а трогаться не умею, задергался, смотрю бежит!! Как закричит!!! И так постоянно. И смех и грех! Только нервы потрепали!
Так что ребята идите учиться к ним, если вам не жалко себя. А лучше выбирайте другую школу!
Я обучалась в автошколе Смольный пару лет назад, сейчас уже полноправный и очень даже дисциплинированный участник дорожного движения. Прочитала тут разные отзывы, очень захотелось написать свой отзыв. Многие пишут, мол, инструктора орут, строгие и тд. А чего вы хотите? Дорога – не курорт!!! Да, на меня инструктор кричал, командовал и прочее. Но благодаря этому я и поехала, а не сопли жевала. На дороге надо уметь быстро принимать решения. И если инструктор кричит- это только на нашу пользу. Если вы такие нежные – за рулем делать вообще нечего. Препод по теории был строгий, но справедливый. Стыдил, ругал за пропуски занятий. Я посещала все, боялась даже пропустить, даже на минуту опоздать!!! Зато помню каждое его слово. Спасибо ему огромное. Инструктор по вождению был в возрасте, не сомневаюсь, что опытный, но толком ничему не научил. Зато я сама мучила его вопросами, много читала всякой литературы и смотрела видео. Я поехала без особых проблем, поэтому считаю, если человеку дано – он поедет, а если нет…. к сожалению, никто бесплатно заниматься с нами не будет, берите допы. Моя подруга за границей получала права, и если я платила за обучение 24000р, то она 120 000 р примерно…Разница огромная. Мне мой инструктор по-честному так и сказал – за 200 руб\час дураков нет работать, мне было обидно, но что делать… Я обучалась в филиале Художников 10. В принципе, на мой взгляд, обижаются на инструкторов те, кто плохо обучаем, ученик, который сел и поехал, ему до лампочки, А что касается экзамена ГАИ…я не платила ничего, кроме пошлины и допнакатов своему инструктору, сдала площадку с первого раза, а город- с третьего… и довольна, как слон. Зато без проблем села за руль своей машины. Конечно, была и неуверенность, и волнение, и страх, и глупости делала, через это все проходят. Удачи всем!
В автошколу планировала идти в феврале 2015го, но в связи с резким подорожанием обучения в АШ (в два раза) и угрозой увеличения срока учёбы, пришлось пойти раньше. К слову, мне было 17 лет, и именно в феврале исполнялось 18, естественно я волновалась, что, во-первых, могу быть единственной ученицей такого возраста и, во-вторых, что ко времени сдачи экзамена в ГАИ мне ещё не будет 18, и как следствие могут не допустить туда.
Автошколу выбирали исходя из близости к дому. Это оказалась автошкола "Смольный" на Большой Пороховской. Пара слов об администраторах: две оочень вежливые женщины, всегда звонили и предупреждали, если вдруг не состоялось занятие (только один раз урок по первой помощи отменили), в дни сдачи экзаменов приходили вовремя и выдавали все документы, понятно объясняли всё, что касается их заполнения.
Группа была небольшая человек 8, среди них люди разного возраста, но в первое занятие нам говорят, что филиал на Пороховской не может проводить там занятия и придётся ходить на Наставников (вот и близко к дому выбрала), но учиться-то надо, все стали ездить туда. На Наставников объединили 2 группы (Наставников и нашу Пороховскую), атмосфера была дружественная. Занятия были 3 раза в неделю с 19:00 до 22:00, под конец теории уже до 21:00. Теорию у нас вёл прекрасный преподаватель, как же хорошо он объясняет, всё с примерами, с юмором, находка, а не учитель! В начале каждого занятия опрос по билетам, а к концу обучения целыми билетами решали, по 3-4; теорию, те кто посещали хотя бы через раз, сдали на 20 из 20.
А вот с инструкторамиу меня была история: автопарк разнообразный, каждый найдёт машинку по вкусу. Я выбрала Daewoo Nexia, т.к. хотелось машину седан, а остальные были хэтчбэки. Дали мне инструктора мы отзанимались первые 3 занятия (с 18:00 до 19:00) на площадке в спокойной обстановке, не редко меня оставляли одну в машине, и я каталась в своё удовольствие от параллельной парковки до разворота в 3 приёма, слушая радио, но в один день мне не отписался инструктор про время встречи. Я решила позвонить ему, но телефон был выключен. Так дня 3 я просидела, ничего не зная, как мне позвонили администраторы и сказали, что дадут мне другого инструктора, если я не против( как я могла быть против?). Вечером позвонили 2 инструктора (первого не устроило время, в которое я свободна, т.к. учёба+курсы) и вот со вторым мы и стали заниматься. В первый день встречи(точнее утро, т.к. занятия были с 6;30 до 8:00 и подъезжали мы к школе, для моего удобства) посадили меня за руль в город, вот так сразу, без подготовки: "Как так, я же ещё ни разу не ездила по городу, даже газом не пользовалась!"- сказала я, на что мне ответили- " Да ничего страшного, включила поворотничек, в зеркальце посмотрела и поехали." Это были, конечно же, самые яркие воспоминания из школы: никакого страха от езды или от других машин на дороге, ни разу на меня не повысили голос, перед экзаменами как в школе, так и в ГАИ морально поддерживали. Занятия были каждый день, кроме воскресения, после сдачи школьного экзамена прекратились. И касаемо 50ти часов практики: нет, откатали от силы 25, но и этого хватает для начального опыта.
Экзамен проходил на Наставников, сначала теория за компьютерами, потом недалеко оттуда (на Химиков) проходила практическая часть: площадка и город. На теории нельзя ничего делать без разрешения инспектора: вошёл-сел-решил-ждёшь пока тебя позовут, только после этого можно встать. Практика: у нас площадку сдали все, а вот на городе многие посыпались. Мне посчастливилось сдать с первого раза.
Цена: 41 т.р., но у них скидки, так что можно учиться за более приемлемую цену
Продолжительность обучения: примерно 2,5-3 месяца
Огромное спасибо автошколе "Смольный" за эмоции и обучение вождению!
Искала школу рядом с домом,зашла на сайт,узнала адрес и пошла на разведку. Мне все рассказали и я решила учиться у них.Теория очень понравилась.Очень интересно рассказывали,с примерами,разбирали вопросы.Очень требовательный был дядечка, спрашивал по списку,как в школе,никто не остался не опрошенным.Конечно самим тоже много учить,но без этого никак.
Вождение тоже понравилось.Конечно не 50 часов,как заявлено, но насколько я знаю ,это везде так,к сожалению. Инструктор ни разу не опоздал, не переносил занятия. Спокойно все объяснял,подсказывал,советы давал.В общем учебный процесс шел,как положено.
Экзамены в АШ сдала с первого раза все.В ГАИ повезло чуть меньше, там город пересдавала. но со 2го раза сдала.Все делала как учили.
Спасибо еще раз этой автошколе, в частности филиалу на Пестеля.
Профессиональное, интересное и грамотное преподавание теории и практики вождения.
Добрый день!
Я проходила обучение в филиале автошкол «Смольный» на Гражданском пр., 41. Преподаватель теории (он же является инструктором по вождению) очень интересно читает лекции, т.к. сам лично имеет большой опыт вождения как в России, так и за рубежом. Все теоретические темы он подкрепляет практическими примерами из реальных дорожных ситуаций, исходя из собственной практики и своего личного водительского опыта. Все билеты из теоретической части разбираются совместно в группе на занятиях с подробными пояснениями и коллективным обсуждением. При этом он обладает хорошим чувством юмора, и все лекции у него проходят весело и задорно.
Поэтому весь процесс обучения прошел, к моему удивлению, интересно и позитивно.
В качестве инструктора по вождению проявил себя как профессионал своего дела. За все время практического обучения вел себя вежливо с интеллигентно. Все занятия проходили в спокойной и доброжелательной обстановке. За все время обучения он никогда не повышал голос, всегда вёл себя очень сдержано и спокойно. Если в процессе занятий по вождению у меня возникали технические ошибки, инструктор всегда очень корректно и ненавязчиво указывал на них, поддерживал морально и давал грамотные советы по их исправлению.
Особенность уроков по вождению в данном случае заключается в том, что наш инструктор проводит занятия по вождению совместно с другим инструктором, который начинает первые ознакомительные уроки по вождению, а также ведёт занятия на площадке. Второй инструктор (по площадке) тоже спокойный и адекватный. Все детали работы на площадке он объясняет четко и доходчиво. Нестандартность уроков в том, что они работают на разных автомобилях.
Лично для меня это только плюс, т.к. появилась возможность получить практический опыт вождения на разных марках машин и получить возможность приспособиться к управлению разными автомобилями. Я считаю, что это полезный навык, который позволяет сравнить и лично ощутить специфику управления разными автомобилями в процессе обучения.
Всё время обучения на занятия я всегда ходила с удовольствием.
Если вы хотите найти грамотного, опытного и спокойного преподавателя , чтобы профессионально обучаться практике вождения без стресса и переживаний, не подвергая себя грубости и хамству со стороны инструктора, и посещать теоретические занятия с интересом, рекомендую вам обратиться в именно данный филиал.
Безумно понравилась автошкола "Смольный" в Санкт-Петербурге. Училась в сентябре прошлого года. Понравились инструкторы, как рассказывают. Легко, просто. доступно. Понравилось то чувство ответственности которое они навязывали начинающим водителям, желание ходить и учится присутствовало очень огромное. Практика тоже понравилась , было очень интересно ездить,особенно в городе, дрючат сильно, за каждый знак, собственно наверное это главная причина сдачи как внутренних экзаменов так и экзаменов в ГИБДД успешно. Езжу год, слава богу без дтп. Теорию сдала с первого раза!!! Вообщем рекомендую очень!
Автошкола Смольный. Учись. Терпи. Дерзай. Плати! Права получи!
Автошкола “Смольный”
Начну с того, что с моего обучения прошло чуть меньше года. Но даже спустя такой немаленький срок воспоминания в моей голове свежи, как будто это было вчера.
Всем кто сейчас думает над вопросом идти ли обучаться – советую идти и чем раньше, тем лучше. Иначе вы потом будете корить себя за то, что не сделали этого раньше. Вы не пожалеете. Во первых получите огромнейший опыт, во вторых испытаете огромное количество незабываемых эмоций
После того как вы решите, что пройти обучение и получить права вам необходимо, вы приступаете к бесконечному процессу – выбору автошколы.
Мой выбор пал на автошколу “Смольный” т.к. выбирал я по территориальному принципу, а эта автошкола была наиболее удобной и предлагала неплохую цену за обучение (35 тысяч).
Очень жалко, что сейчас я не могу повторить свое обучение, выбрав другую школу. Просто ради сравнения. Было бы реально очень интересно. Ведь все познается в сравнении. А когда получаешь, какую либо, услугу однократно, то в своем отзыве, процентов на 90, отталкиваешься от внутренних ощущений.
На момент моего обучения все документы, которые я в итоге получил на руки шли через НОУДО «Петроград».
Так же, хотелось бы заметить, что обучался я в филиале, который находится на улице Есенина в здании обычной средней школы.
Коснусь тех моментов, касающихся обучения, которые не оставили меня равнодушным.
В принципе. Все комментарии написанные выше – все же позволили получить мне теоретические и практические знания для того чтобы получить права и успешно водить. Так что решать, выбрать эту школу или продолжить поиски, конечно же, вам. Дерзайте.
Если хотите о чем-то спросить – не стесняйтесь.
Отвечу на любой вопрос.
P.S. Мои комментарии поддерживает большинство учащихся со мной в группе людей.
🚗Уху я теперь водитель, как проходит обучение в автошколе на Ушинского, сдача экзаменов в ГАИ и вообще сложно ли обучаться на механической коробке передач? 🚗
Тянула, откладывала и наконец, решилась МНЕ НУЖНЫ ПРАВА. Учиться водить автомобиль и иметь при этом права вещь нужная, даже если ездить вам особо некуда, всякое в жизни бывает.
Как я решилась? Да все просто я давно думала и даже уже вроде выбрала автошколу, в которую хочу пойти, но все откладывала пока в один прекрасный день, пролистывая ленту Вконтакте мне не попалась реклама автошколы Смольный. Реклама попалась не раз и не два и так и манила меня супер акцией зайти на их сайт, и тут я сломалась, оказалось, что ближайшая школа не так далеко от моего дома и отзывы не такие уж плохие, но главное что меня зацепила это цена я понимала такой шанс по такой цене попадается редко.
Информация об автошколе:
С чего все начинается? Для начала оформляются документы, что понадобится:
После собранного набора документов вы выбираете удобные часы обучения теории( можно донести доки в процессе обучения), я выбрала один раз в неделю по пятницам 3 часа (самое удобное для меня).
Теория длиться вплоть до экзамена в автошколе 3 месяца, группа примерно человек 20. В автошколе на Ушинского у нас был очень прикольны препод, рассказывал с юморком многое запомнила не из-за билетов, а с его слов, очень много рассказывал жизненных историй, всегда было интересно. Первое занятие вводное там предлагают купить книжки 1000 р. комплект, если посчитать, то покупать самим та же сумма и выйдет, но хочу заметить из всего предложенного важна только книга с билетами, остальное у меня так и пылиться ( не разу не открыла даже).
Как складывалось обучение теории:
И так по кругу пока все темы не будут пройдены.
Через месяц начинается собственно самое интересное ПРАКТИКА. На одном из занятий по теории приходят инструктора, и начинается распределение тут вы знакомитесь с инструктором и узнаете на какой машинке будите кататься, так же договариваетесь о встрече.
Мне досталась Kia Venga и нормальный адекватный инструктор.
Практика складывается так:
Время практики выбирается индивидуально, инструктор подстраивается под время которое удобно вам.
Всего занятий примерно 16-20 , каждое по часу.
Первая встреча
(еще не занятие)ознакомительное, инструктор показывает машину, рассказывает как что, куда тыркать и прочее.У меня первые два занятия проходили на парковке гипермаркета, училась трогаться, тормозить и так по кругу (уныло), первые занятия были в начале марта и было еще много снега, поэтому было не особо прикольно ездить по заметенной снегом парковке.
С третьего занятия начался город и тут уже стало интересно, ездили по разным маршрутам. Было конечно не всегда просто ( иногда я даже думала, может это не моё?!), но как говориться все приходит с опытом.
Практика в городе идет где-то месяц, потом начинается площадка.
Площадка находится на Шоссе революции 12, не далеко от Гаи
На площадке предстоит научится 5 упражнениям:
Первые 2 занятия были провальными для меня, я никак не могла запомнить в какую сторону мне крутить руль, не до конца выжимала сцепление при торможении и прочее ( кстати видео очень помогла всё запомнить), но потом всё пошло как по маслу я спокойно выполняла всё элементы ( не так уж и сложно оказалось), единственной проблемой для меня была эстакада, ну никак не получалось у меня с первого раза нормально, заехать вечно глохла.Кстати на площадке все упражнения выполняются на 1 передаче и газом вообще не надо работать (ну если только помочь машине на эстакаде).
Практика на площадке около месяца, там уже заканчивается теория и наступает экзамен в автошколе.
На школьном экзамене сдается только теория и площадка. Теорию сдавать на Наставников, там специализированный компьютерный класс ( все как в гаи). На сдачу теории дается 20 минут надо ответить на 20 вопросов, за одну ошибку +5 дополнительных вопросов за две ошибки ещё + 5 (ВАЖНО на дополнительных вопросах ошибиться нельзя).
Если вы не сдали теорию то пересдача стоит 2600. Я сдала с первого раза ( повезло с билетом ответила быстро и первая вышла из кабинета). Когда сдал теорию, грузишься в машину к инструктору и едешь сдавать площадку.
И так, все экзамены сданы вам дают номер вашего свидетельства об окончании автошколы и вы начинаете регистрироваться на экзамен через сайт ГОС УСЛУГИ, там же оплачиваете госпошлину со скидкой 30%. Дату на которую вам регистрироваться вам говорят в автошколе.
С момента сдачи школьного экзамена и экзамена в гаи прошло 2 недели,всё это время за руль я не садилась.
И вот наступил долгожданный день Х, подъехать в гаи надо к 8 утра (там уже в это время толпа). Первый экзамен теория (ждали долго), теорию сдала, но сделала одну ошибку и ответила на + 5 вопросов. Далее идет площадка (так же ждать долго) и вот меня вызывают, страх, нервы и провал, на площадке я завалилась, соответственно до города не допустили. Пересдавала через 10 дней и всё нормально сдала. На следующий день получила долгожданные права (просидела в череде 2,5 часа, хотя приехала к 8 утра).
Вдруг кому интересна последовательность упражнений на площадки гаи Шоссе революции 85.
Для меня самое страшное была эстакада, но в гаи она оказалась не такая как у автошколы, ниже, плавнее, заехала в неё без проблем. Вообще автодром гаи отличается тем что там ровная дорога и полосы везде четко прорисованы.
Сложно ли обучаться на МКПП?
Честно, не просто. С первого раза может не получаться, но не надо отчаиваться, только практика и привычка поможет стать хорошим водителем. Чем чаще ездишь тем больше привыкаешь и делаешь уже всё на автомате.
Итог
Автошкола Смольный помогла приобрести первоначальные навыки вождения, почему первоначальные? Потому-что по моему мнению в любой автошколе не реально научиться первоклассно водить автомобиль, школа дает тебе навыки, а дальше только практика. Если вы думаете на счет этой автошколы то я вам её советую, тут вы получите отличные теоретические навыки и навыки вождения, которые в дальнейшем помогут вам стать отличным водителем.
А что бы вам было легче учить теоретические билеты, советую скачать приложение на мобильный телефон.
Ужасно!!!
Выбирали автошколу рядом с домом (на Апрельской). Это большой плюс. А по факту – мы просто заплатили 20000 рублей за документ о прохождении обучения в автошколе. Учебники которые нам в обязательном порядке выдали, можно было купить в 2 раза дешевле. Теория прошла нормально, только медицинской части вообще не дали!!! Сказали, что на данный момент нет медработника, типа изучите сами по билетам. Практика – это вообще отдельный момент. По нормам – необходимо отъездить в автошколе 54 или 56 часов. По факту – практические занятия были по 1 часу, совмещенные с еще одним учеником. И всего занятий по городу – 10 шт(10 часов). И это большое название – по городу). Езда проходила по периметру Апрельская-Полюстровский-Пискаревский-Металлистов. Если хотите больше часов – дополнительно 1000 руб час. Инструктор сказал, что неплохо езжу, но надо бы подстраховаться…. Так называемая страховка – 25 тыс. Это гарантия получения прав. В итоге заветные права в кармане. Но опыта вождения вообще никакого не дают. Нашли платно отдельно инструктора, который учил ездить в городе. Не советую никому обучаться в автошколе Смольный, либо если Вам нужны права – готовьте 50 000. А практику – отдельно либо с родителями, либо нанять инструктора специально для езды по городу.
Отличная теория и ужасная практика. Автошкола на Щербакова.
Несколько лет назад я пошла получать права. Автошкола "Смольный" располагалась недалеко от дома и на тот момент там была хорошая скидка на обучение, поэтому я остановила свой выбор на ней.
Расскажу о теории. Отличный преподаватель! Объясняет всё на пальцах, разжевывает так, что любой дурак поймёт. Занятия проводились с 18 до 20 часов 3 раза в неделю – вечерняя группа.
Теперь непосредственно о практике. С первых дней мой инструктор вывез меня сразу кататься по городу, когда другие инструктора начинали обучение с площадки. На мой вопрос: "Можно я сначала поучусь на площадке" мне был дан резкий отказ, мол, зачем вообще тебе эта площадка. А когда я заикнулась, что мне там еще экзамен сдавать, он ответил: "Всё равно платить будешь".
Все остальные ребята были очень довольны своими инструкторами. Все те, кому "повезло" так же как и мне – нет. Постоянные крики, оскорбления. Человек не держит себя в руках, ведёт себя некомпетентно. Если ты не можешь заниматься в то время, которое удобно ему, он говорит: "Ну что ж делать, твои проблемы, напишем, что занятие было". Я терпела это около 1.5 недель и ушла от этого инструктора к другому. Мой новый инструктор – отличный профессионал. Ездила я на Volkswagen golf ежедневно и на площадке и по городу. Про взятки мы с ней не говорили вообще. Я очень довольна тем, какой опыт вождения дала мне мой инструктор.
Как и в одном из предыдущих отзывов, хочу тоже написать о часах практики. Обещано 50 часов, но откатаетесь максимум 25. Распишитесь за 50.
Спасибо за внимание! Очень надеюсь, что Вам больше повезет с инструктором! Но я бы посоветовала бы изначально выбрать другую автошколу.
Ни хорошо ни плохо: нормально. Филиал на Ушинского.
Училась с осени 2018 по февраль 2018. Прежде, чем пойти в автошколу, послушала и почитала отзывы о многих автошколах. Имела положительные отзывы о "Смольном" в принципе, и в частности хвалили филиал на Ушинского (как раз у моего дома) и на Большой Пороховской. Впечатление ровно такие, как я ожидала: нейтральные. Не могу сказать, что это автошкола мечты, но и ругать тоже никак не стану. Теперь по-порядку.
1) Очень понравился преподаватель по теории. Рассказывал живенько так, с юмором, скучно не было. Многое запомнила именно с его уроков.
2) Есть возможность ходить на теорию раз в неделю, как я и ходила, но сразу на 3 часа. Мне этот вариант был предпочтительнее.
3) Но вождение мне поставили в те же часы, что и теорию. поэтому очень много часов по ней я пропустила.
4) Как следствие – первый школьный экзамен я провалила. Пересдача недешевая: 2600р. Ещё и ехать на Наставников.
5) Очень далеко находится площадка (рядом с ГАИ на шоссе Революции). По зиме дорога от гражданки занимала 1,5-2 часа в одну сторону. Наземного транспорта туда ходит немного (и тот долго от любого метро). К тому же площадка отличается от той, что в ГАИ.
6) Инструктор по вождению попался нормальный. Именно нормальный. Не могу сказать, что он гуру обучения вождению, но и ничего плохого тоже про него не скажу. Никогда не повышал голос, не хамил, дополнительных уроков не навязывал. Даже подвозил несколько раз с площадки до гражданки. У меня был Виталий Борисович, фамилию не вспомню.
7) Машина была хорошая: митсубиси asx
9) Приемлемая цена обучения. Я заплатила 17 с чем-то. Дали скидку 1000р. по студенческому и, кажется, направление на медкомиссию, которое дало мне скидку 10%.
10) Много филиалов. Ближайший был в моем дворе как раз (на Ушинского), и в пешей доступности есть ещё на Тимуровской. Поэтому легко найти тот, что будет ближе к работе или дому.
11) Подытожу: автошкола как автошкола. Каких-то претензий прям я к ним не имею, но и чувства восторга тоже не испытываю. Абсолютно нейтральное впечатление.
Хотите научиться рулить??? Вам сюда!)))))
Всем доброго дня!
В октябре закончила эту автошколу и хочу оставить отзыв.
Без малого, лет 5 собиралась пойти учиться в автошколу. С нового года активно подбирала место, где меня сделают водителем. Сразу скажу, подошла к выбору очень серьезно, так как понимала, что это не курсы по вышиванию и мне потом ездить за рулем и отвечать за жизни людей! Критериями выбора были: отзывы как от учеников так и от сотрудников (всегда беру во внимание этот факт, потому что там, где сотрудники недовольны своей работой, никогда не будет качественных услуг), сколько лет школа на рынке (принципиально не хотела идти в новую школу), месторасположения, цена (приемлемо, но не за даром, то ничему не научат).
Не скажу, что автошкола Смольный идеально подходила под все критерии, но по сравнению с
другими имела явные преимущества. Плюс, подкупило, что многие мои знакомые заканчивали
эту школу и в целом резко негативных отзывов я от них не услышала.
Перейду наконец к самому обучению. Теорию проходила в филиале на Ушинского. В общем и
целом, теория довольно интересная, на последних занятиях отрабатывали билеты, как в МРЭО. В спец. классе.
Из минусов: все мы люди и порой, то на работу не выходим, а тут не говорю уже про теоретические занятия в автошколе. Пропускала, но с удовольствием бы потом посмотрела их в записи, но а этой автошколе не оказалось такой возможности.
Ну и главное ради чего идут учиться в автошколу – водительские права, вождение. Правда, мне
очень повезло с моим наставником по вождению (для меня именно наставником, не просто инструктором). Словом мастер своего дела, с удивительным даром коммуникации – с первой минуты знакомства мне было комфортно.
На первых занятиях расстраивалась, что что-то не получается. Инструктор объяснил, что не стоит ждать быстрых результатов, а главное – это качественное обучение. Пусть и не такое «стремительное», как мне хотелось изначально.
Обучалась на автомобиле марки Киа Венза, удобная маневренная машинка. Очень к ней привыкла, сейчас езжу на Тайоте, пришлось какое-то время привыкать после учебного авто. Понравилось, что в машине всегда была чистота и даже малейшего намека на пылинку не было.
Вот так машинка выглядела в салоне:
Для тех, кто еще не учился и только собирается, у учебных автомобилей есть педали и со стороны пассажирского сиденья. Это на случай, когда ученику нужна помощь. К счастью, моему инструктору они нужны были редко, я предпочитала внимательно слушать и не переусердствовать.
Вторые педали выглядят вот так:
Теперь о сдаче экзамена в МРЭО. Сразу скажу, что с первого раза сдать не удалось. Готовились усердно, по городу ездила уверено, но наедине с инспектором в машине запаниковала и все на свете забыла. Отмечу, что это третий этап экзамена. Первый – теория, второй – площадка, где сдающий показывает, как научился делать элементы: заезд на эстакаду, параллельную парковку и разворот в три приема. Окончательно волнение ушло на третий раз и город тоже был сдан!
Никаких недовольств со стороны сотрудников, что я никак не сдам не было, наоборот поддерживали и всегда помогали напутственными словами.
Вместе с экзаменами все обучение заняло 3,5 месяца: теория, практические занятия на автомобиле на площадке и в городе, экзамены в автошколе и МРЭО.
Подытожив свой отзыв, с уверенностью говорю, автошколу «Смольный» рекомендую! В данной
школе работают профессионалы своего дела
Водить вас здесь не научат, филиал на Камышовой
Обучение в автошколе на Камышовой 18 в феврале – апреле 2019.
Теория была никакая. Ничего плохого про лектора сказать не хочу, но просмотр в течение 2,5 часов из 3 часов занятия фильмов про ПДД считаю бредом. Разбора сложных и интересных ситуаций на дороге не было. Посещать эти занятия не вижу особого смысла, хоть в договоре и есть расплывчатый пункт, что могут отчислить за непосещение, о чем напоминал преподаватель. В общем, теорию учила сама по приложению.
Теперь о самом печальном – о практике. Не ведитесь на акции от автошколы. За 17-20 тысяч рублей (средняя цена на обучение в зависимости от акции) вы получите 20- максимум 25 часов наката вместо положенных по закону 56 часов (это политика по школе в целом; за все часы распишитесь в самом конце). К сожалению irecommend не даёт опубликовать фамилию инструктора, ссылаясь на защиту персональных данных!?. Ну, да, ладно. Меня обучал Ш. В. И. на старом раздолбанном Логане. Подстраиваться под удобное для Вас время вождения инструктора в школе (не только мой) не будут, хоть это и, естественно, заявлено в рекламе автошколы. Учить адекватно вас никто не заинтересован. Инструктор вплоть до последних занятий крутил за меня руль при поворотах и держал сцепление на площадке. На мои вопросы отвечал, что нужно чувствовать, как делает он, так и учиться самой. Зеркала настраивать было категорически запрещено. И если в городе в принципе в них было видно более-менее, то на площадке приходилось парковаться практически вслепую. Катались все время по одним маршрутам. Ни разу!!! не разворачивались на нерегулируемом перекрестке. И вообще в основном было прямо и направо. Хотя в город вас отправят сразу на первом же занятии, так что и пикнуть не успеете. Орать инструктор в принципе не орал, было лишь пару моментов, но психологически давил так, что желания ходить на вождение не было вообще. Зато он все время плакался, как мало платят и как тяжело даётся обучение учеников. А ещё очень беспокоился, как бы ему не угробили его старенький Логан, на котором западает педаль газа, гудит рулевая стойка и стучит руль после упора. На одном из занятий на площадке машину чинили прямо в то время, как я отрабатывала элементы. Мое мнение по поводу обучения у моего инструктора совпадает с другими учениками из нашей и параллельной группы. На закономерный вопрос: почему не стала менять инструктора на другого, отвечу, что выбирала его по отзывам в группе школы и решила, что остальные инструктора, возможно, ещё хуже. Правда, отзывы по нему были старые. Возможно, человек устал и разочаровался во всем.
Права я получила, но, чтобы более-менее уверенно чувствовать себя на дороге придется взять ещё бесчисленное количество допнакатов с другим частным инструктором.
В общем, подводя итог, скажу, что никому не посоветую эту автошколу.
Научили водить за короткий срок
Автошколу я себе особо не выбирала. Просто зашла по пути к дому в ближайшую узнать, где можно пройти медкомиссию.
И тут приветливый администратор рассказала, что у них есть свой мед.центр, рассказала, что как раз набирается новая группа, что сейчас у них скидка на обучение, описала весь процесс. Так я и записалась в Смольный.
Автошкола Смольный. Филиал на Большевиков 23.
Про обучение:
Сначала у нас была только теория. Проводилась два раза в неделю по 1.5 часа в 18.00. Группы так же есть и утренние, и дневные.
Преподаватель объяснял все доступно, с примерами-картинками. Каждое занятие мы разбирали билеты, плюс перед началом обязательно был или опрос или проверочная работа. Все серьезно)
В конце курса был зачет, на котором мы решали 2 билета. Можно было допустить по одной ошибке в билете.
По окончанию теории подключилось вождение (это где-то через месяц). Вообще нам вождение обещали раньше, но случилась накладка из-за большого количества групп. Инструктора можно выбирать самому. У школы есть группа в контакте, где можно прочитать про каждого инструктора.
Вождение начиналось в 6.30 утра, последний человек начинал в 16.00. Полтора часа на человека. Как-то так получилось, что в моей группе все подобрали для себя удобное время и не было споров из серии "я еду в 8.00, нет я в 8.00".
Сначала было 3 стартовых занятия на площадке. Учились трогаться, тормозить, поворачивать, переключать передачи.
После этих трех занятий выехали в город. Сначала тихонько на 2ой передаче, учась поворачивать направо. Потом повороты налево, развороты. 3ья передача, разгон, смена передач перед поворотами. Развороты с помощью прилегающей территории и от поребрика. После завершения положенных часов был зачет со своим инструктором. Он только давал команды, ничего не подсказывая.
Вождение было каждый день, кроме воскресенья.
После города мы снова вернулись на площадку, тренировать элементы для ГАИ.
Параллельная парковка задним ходом, эстакада, разворот в три приема, а так же змейка и заезд в бокс.
На элементы отводилось достаточно занятий. По завершению тоже был зачет.
Про инструктора:
Инструктор у меня был чудесный. Все толково объяснял и рассказывал. Помогал/подсказывал, как выполнять тот или иной маневр. Разжевал на площадке все элементы, подробно рассказывал про все ориентиры и когда и как крутить руль.
Ни разу не повысил голоса, даже в те моменты, когда я откровенно косячила.
Обучение проходило легко и непренужденно. Инструктор всегда подбадривал, поддерживал, хвалил, развлекал шутками и прибаутками. Т.е. создавал такую атмосферу, чтоб ученик чувствовал себя за рулем комфортно.
По рассказам людей из моей группы, все были довольны своими инструкторами.
Про сдачу экзамена:
Теоретический экзамен проходит в школе на Наставников. Туда приезжает ГАИ, там фотографируют и там же выдают права.
От школы (с Большевиков) можно заказать автобус, который всех везет сначала на сдачу теории, а после на площадку. Это очень актуально зимой или дождливой осенью. Никто не мерзнет, не мокнет.
После сдачи экзамена все едут на свою площадку. Сдают три элемента: эстакада, парковка, разворот. Есть право на ошибку, можно переделать один элемент.
После сдачи площадки, как правило инструктора забирают своих учеников и везут на место старта начала сдачи города.
Я очень довольна своей автошколой, своим инструктором. За каких-то два месяца меня реально научили водить, не боясь дороги.
Экзамен я сдала сама с первого раза.
Ничего, кроме негативных эмоций и зря потраченных денег
Безобразная автошкола! Давно уже не верю рекламе, так что выбирала исключительно по удобству местоположения (нет возможности ездить на другой конец города), а также ориентируясь на цены. Автошкола "Смольный" была на слуху, почитала материалы на сайте, решила попробовать. Скажу сразу, что водить меня здесь так и не научили, наоборот, убедили, что за руль я в итоге не сяду никогда, и сделали это в такой хамской форме! Есть легко обучаемые люди, есть трудно обучаемые, но никто не давал права инструктору переходить на личности, вести себя оскорбительно, да ещё в отношении женщины, которая к тому же и платит собственные деньги. Кстати о деньгах. Цены и правда указаны доступные, но это вовсе не значит, что всё ограничится официальными расценками, вам здесь буквально на каждом шагу будут намекать на доплаты, взятки, "благодарности" и прочее. Ясно, что кризис, ясно, что всем нужно кушать, но и совесть всё-таки нужно иметь. Я принципиально никогда не даю взяток, наверное поэтому меня здесь и не особенно полюбили! Не знаю даже, буду ли вообще пробовать опять учиться вождению после этой автошколы "Смольный", и совершенно согласна с теми, кто здесь писал. Они отобьют даже самое сильное желание!
Советую, не пожалеете, просто идеально
Время шло к 18 годам, встал вопрос об обучении на права. Жил в Невском районе. Обойдя немного свой район, наткнулся на несколько автошкол, особого доверия они не вызвали. Начал штудировать интернет. Особое предпочтение было – сетевая автошкола, одной из таких и стала автошкола "Смольный". Сам обучался по адресу проспект Большевиков 23 (в здании школы).
Документы оформил менее чем за час. Все объяснили, дали памятку. Есть скидка студентам (на тот момент 1000 рублей), но обязательно при себе иметь студенческий. в итоге все обучение вышло на 17000 рублей. Такой цены я в интернете не встречал. 7000 – теория, 10000 – практика. Теоретический курс длился 1,5-2 месяца (обучение выпало на майские праздники, занятия вторник и четверг 18:00).
Инструктор по теории был жесток и требователен, по этому теорию знали все, не считая "прогульщиков". Все объяснял, на вопросы отвечал, домашние задания и проверочные работы, все как должно быть. По окончанию теории сдавался экзамен (без него не выпускают в город и допуск до школьного экзамена).
Практику проходил в Рыбацком, площадка там же. Все автомобили современные (лично на Форд Фокус 2), отличное состояние, инструктора не гуляют а сидят и следят, на все вопросы отвечают!
Сдача экзамена, как и у всех, на шоссе Революции. Сдачу экзамена описывать смысла не вижу, отношение к автошколе это не имеет. Школьный экзамен точная копия экзамена в ГАИ! Это важно!
За такую цену, это просто идеально! Хотя и за дороже, сложно представить, что должно измениься.
Неплохая автошкола, но конечный результат зависит от вас)Дыбенко 23
Проходила обучение в данной автошколе с января по апрель 2016 года.
Когда встал выбор в какую именно автошколу пойти обучаться такому ответственному занятию как вождение в расчет брались несколько основных критериев: качество обучения, близость расположения к дому и стоимость обучения. Также немаловажным моментом стало то,что до этого в сети этих автошкол обучалась близкая знакомая и воспоминания у нее остались только хорошие.
С расположением школ проблем нет вообще- можно всегда выбрать что-то подходящее для себя, очень много школ расположены рядом с метро. Также всегда можно выбрать гибкий график занятий- рабочие или выходные дни, утренние или вечерние часы. Я обучалась вторник и четверг в вечернее время.
В плане организационных моментов-сбор документов,прикрепление к инструктору и прочие моменты-учебная часть работает на отлично. Также радует наличие рассрочки платежей и скидки для учащихся и студентов. И это при довольно таки низкой расценкой в данной сфере- всего около 25т.
Если говорить об автошколе на Дыбенко 23,то здесь стоит отметить очень сильное преподавание теории- ведет мужчина – с таким преподавателем не знать теорию невозможно!!!Даже если ты просто пришел протирать штаны- тебя все равно мотивируют к обучению, несдача теории сводиться к 0- встречаются редкие экземпляры,которые за свои деньги пропускают 90 % занятий и потом,как следствие, несдача. В нашей группе,насколько я помню, с первого раза не сдал 1 человек,которого на занятиях мы почти не видели.
При прикреплении к инструктору у вас есть право выбора- можно заранее зайти в группу автошколы в вк и ознакомиться с отзывами на инструкторов. На моем личном опыте- мне повезло, хоть я и не выбирала,ездить меня научили,положенные часы по вождению были полностью откатаны.
При сдаче внутреннего экзамена проблем чаще не возникает. Но если получилось так,чтто по какой-то причине вы его не сдали- вам придется оплатить его пересдачу(около1800)
В ГАИ конечно многое зависит от вас,от вашей стрессоустойчивости, умений,навыков, а также от настроения инспектора) Поэтому некоторые инструкторы предлагают "подстраховаться". Никаких обязываний,навязываний данной услуги нет-мне лично даже не предлагали- сама ради интереса спрашивала) Но комиссия за "страховку" почти равна ее сумме-так что лучше находить свои каналы) Но если денег не жалко-всегда пожалуйста.
Я бы рекомендовала данную автошколу для получения необходимых знаний и навыков, а вот с получением прав- тут все реально зависит от вас)
Сдача экзаменов перед Новым годом. Как это?
Всем доброго дня!
Хочу написать свои впечатления о данной автошколе, и очень надеюсь, что мой отзыв поможет кому-то решиться на обучение именно здесь)
Сразу начну с хорошего: считаю, что у меня получился очень хороший подарок на новый год – водительские права. Причем, когда начинала учиться, как-то не взяла во внимание, что перед Новым годом обычно коллапс на дорогах, но об это чуть попозже.
Училась в филиале на Кондратьевском д. 64 . Я училась на дневном и группа в целом была небольшая. Теорию вёл замечательный преподаватель, никогда не думала, что ПДД можно так интересно преподавать. Поэтому экзамены по теории что в школе, что в гаи сдала без особых усилий.
По инструкторам распределял нас администратор, ну кто-то шел к контрактному инструктору и в целом его без проблем переводили. С инструктором вот никак иначе, но мне ОЧЕНЬ ПОВЕЗЛО! Спокойный, доходчиво объясняет, все четко. Признаться, уже на занятии 4ом чувствовала себя ассом вождения;)
А теперь расскажу про экзамены. Внутренние в автошколе прошли спокойно, тихо, без нервов. Как будто просто пришла билеты порешать и откатать занятия в штатном режиме. А вот ГИБДД – это та еще эпопея. Очереди! Потому что сдают ученики со всех школ Питера, холод (я сдавала 24 декабря) и наконец самое противное – заторы на дорогах из-за снегопада. Постоянно боялась бросить сцепление от нервов и заглохнуть. Ну этого не произошло, за что еще раз спасибо моему инструктору!
Поэтому если зима вызывает у вас какие-либо личные противоречия планируйте свое обучение так, чтобы экзамены выходили на другое время года. Хотя с другой стороны приятно получить такой новогодний подарок от самого себя, как водительские права!
Спасибо за права 🙂
Пошла учиться в эту автошколу по совету подруги, которая училась там же и осталась довольна. Пришла моя пора делиться впечатлениями
Занятия шли 3 месяца, начались 10 марта. Сначала была только теория. Занятия стояли вечером, но лично для меня не очень удобно – по вторникам в 8 часов, а по четвергам в 6.30 вроде, поэтому после работы в первом случае мне приходилось еще ждать и убивать чем-то время до занятия, а во втором – отпрашиваться с работы чуть пораньше. Но это ерунда, бог с ним.
Преподаватель теории у нас был очень строгий мужчина, никогда не хвалил, только ругал. В начале каждого занятия писали тест по пройденным билетам, он ставил оценки и все быстро нахватались двоек
Было очень неприятно, когда он, разбирая тесты, спрашивал: как вы вообще с такими знаниями собираетесь сдавать? Вы ничего не сдадите. Конечно, понимаю, что нужно было учить, но в такой грубой форме все это говорилось, ужасно обидно. Но, возможно, его слова и манера обучения возымели действия – приходилось действительно учить 
На каждом занятии мы проходили одну или несколько маленьких тем и потом устно решали билеты на пройденную тему.
Практика началась примерно через 2 недели после начала теор.занятий. Сначала – обязательно занятия на площадке. Я была очень удивлена, например, узнав от знакомых, что у кого-то сразу в городе были занятия и на площадке было только пару занятий. Мы сначала хорошенько попрактиковались на площадке, повороты, эстакада, разворот, парковка. Занимались 3 раза в неделю примерно. И только через 2 недели где-то "вышли" в город.
Замечательно, что можно выбрать инструктора – его я выбрала тоже по совету подруги. Он оказался очень спокойным, невозмутимым (стальные нервы! Должно быть, выработано годами), не кричал и не ругался (а то как понарассказывают ужасов про хамов-инструкторов, испугаешься), всегда подсказывал и помогал, в общем, с ним я чувствовала себя комфортно и спокойно. После занятий в городе мы еще пару раз ездили на площадке – "освежить знания", что тоже помогло. Время занятий мы обсудили сразу – как мне удобнее. Мне было удобно вечером, еще несколько раз занимались по субботам. Он никогда не опаздывал, а я вот да, пару раз опоздала
Занятия обычно шли час-полтора, но всегда так быстро пролетали, что я только успевала удивляться – как же так, только за руль села.
Теперь я счастливая обладательница водительских прав и очень довольна, что пошла в эту школу. Несмотря на строгого препода по теории, мне все там очень понравилось, а главное – теперь я накрепко запомнила правила, которые он вбивал в наши сопротивляющиеся головы
гадость а не школа
Инструктора хомят, грубят, ничего не объясняют – постоянно требуют деньги, я не знаю куда смотрит руководство школы. Все идут чтобы их научили, а они дулю! Ни теории, ни практики, какие то постоянно платные ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ услуги. Пока документы не забрал так и продолжал учиться в этом бардаке. переплевался десять тысяч раз. Еле документы отдали, нахомили.
Так с интруктором ехал как то раз и немного заехал на разделительную двойную сплошную, хотя и на встречу никто не ехал, сколько всего нового я о себе узнал, лучше наверное и не продолжать.. руль дергает, мучение одно. На площадке, толком, ничего не рассказал, говорит: "Едь!" я поехал, а трогаться не умею, задергался, смотрю бежит!! Как закричит!!! И так постоянно. И смех и грех! Только нервы потрепали!
Так что ребята идите учиться к ним, если вам не жалко себя. А лучше выбирайте другую школу!
Результат обучения целиком зависит от нас самих
Я обучалась в автошколе Смольный пару лет назад, сейчас уже полноправный и очень даже дисциплинированный участник дорожного движения. Прочитала тут разные отзывы, очень захотелось написать свой отзыв. Многие пишут, мол, инструктора орут, строгие и тд. А чего вы хотите? Дорога – не курорт!!! Да, на меня инструктор кричал, командовал и прочее. Но благодаря этому я и поехала, а не сопли жевала. На дороге надо уметь быстро принимать решения. И если инструктор кричит- это только на нашу пользу. Если вы такие нежные – за рулем делать вообще нечего. Препод по теории был строгий, но справедливый. Стыдил, ругал за пропуски занятий. Я посещала все, боялась даже пропустить, даже на минуту опоздать!!! Зато помню каждое его слово. Спасибо ему огромное. Инструктор по вождению был в возрасте, не сомневаюсь, что опытный, но толком ничему не научил. Зато я сама мучила его вопросами, много читала всякой литературы и смотрела видео. Я поехала без особых проблем, поэтому считаю, если человеку дано – он поедет, а если нет…. к сожалению, никто бесплатно заниматься с нами не будет, берите допы. Моя подруга за границей получала права, и если я платила за обучение 24000р, то она 120 000 р примерно…Разница огромная. Мне мой инструктор по-честному так и сказал – за 200 руб\час дураков нет работать, мне было обидно, но что делать… Я обучалась в филиале Художников 10. В принципе, на мой взгляд, обижаются на инструкторов те, кто плохо обучаем, ученик, который сел и поехал, ему до лампочки, А что касается экзамена ГАИ…я не платила ничего, кроме пошлины и допнакатов своему инструктору, сдала площадку с первого раза, а город- с третьего… и довольна, как слон. Зато без проблем села за руль своей машины. Конечно, была и неуверенность, и волнение, и страх, и глупости делала, через это все проходят. Удачи всем!
Приятное обучение вождению
В автошколу планировала идти в феврале 2015го, но в связи с резким подорожанием обучения в АШ (в два раза) и угрозой увеличения срока учёбы, пришлось пойти раньше. К слову, мне было 17 лет, и именно в феврале исполнялось 18, естественно я волновалась, что, во-первых, могу быть единственной ученицей такого возраста и, во-вторых, что ко времени сдачи экзамена в ГАИ мне ещё не будет 18, и как следствие могут не допустить туда.
Автошколу выбирали исходя из близости к дому. Это оказалась автошкола "Смольный" на Большой Пороховской. Пара слов об администраторах: две оочень вежливые женщины, всегда звонили и предупреждали, если вдруг не состоялось занятие (только один раз урок по первой помощи отменили), в дни сдачи экзаменов приходили вовремя и выдавали все документы, понятно объясняли всё, что касается их заполнения.
Группа была небольшая человек 8, среди них люди разного возраста, но в первое занятие нам говорят, что филиал на Пороховской не может проводить там занятия и придётся ходить на Наставников (вот и близко к дому выбрала), но учиться-то надо, все стали ездить туда. На Наставников объединили 2 группы (Наставников и нашу Пороховскую), атмосфера была дружественная. Занятия были 3 раза в неделю с 19:00 до 22:00, под конец теории уже до 21:00. Теорию у нас вёл прекрасный преподаватель, как же хорошо он объясняет, всё с примерами, с юмором, находка, а не учитель!
В начале каждого занятия опрос по билетам, а к концу обучения целыми билетами решали, по 3-4; теорию, те кто посещали хотя бы через раз, сдали на 20 из 20.
А вот с инструкторами у меня была история: автопарк разнообразный, каждый найдёт машинку по вкусу. Я выбрала Daewoo Nexia, т.к. хотелось машину седан, а остальные были хэтчбэки. Дали мне инструктора мы отзанимались первые 3 занятия (с 18:00 до 19:00) на площадке в спокойной обстановке, не редко меня оставляли одну в машине, и я каталась в своё удовольствие от параллельной парковки до разворота в 3 приёма, слушая радио, но в один день мне не отписался инструктор про время встречи. Я решила позвонить ему, но телефон был выключен. Так дня 3 я просидела, ничего не зная, как мне позвонили администраторы и сказали, что дадут мне другого инструктора, если я не против( как я могла быть против?). Вечером позвонили 2 инструктора (первого не устроило время, в которое я свободна, т.к. учёба+курсы) и вот со вторым мы и стали заниматься. В первый день встречи(точнее утро, т.к. занятия были с 6;30 до 8:00 и подъезжали мы к школе, для моего удобства) посадили меня за руль в город, вот так сразу, без подготовки: "Как так, я же ещё ни разу не ездила по городу, даже газом не пользовалась!"- сказала я, на что мне ответили- " Да ничего страшного, включила поворотничек, в зеркальце посмотрела и поехали." Это были, конечно же, самые яркие воспоминания из школы: никакого страха от езды или от других машин на дороге, ни разу на меня не повысили голос, перед экзаменами как в школе, так и в ГАИ морально поддерживали. Занятия были каждый день, кроме воскресения, после сдачи школьного экзамена прекратились. И касаемо 50ти часов практики: нет, откатали от силы 25, но и этого хватает для начального опыта.
Экзамен проходил на Наставников, сначала теория за компьютерами, потом недалеко оттуда (на Химиков) проходила практическая часть: площадка и город. На теории нельзя ничего делать без разрешения инспектора: вошёл-сел-решил-ждёшь пока тебя позовут, только после этого можно встать. Практика: у нас площадку сдали все, а вот на городе многие посыпались. Мне посчастливилось сдать с первого раза.
Цена: 41 т.р., но у них скидки, так что можно учиться за более приемлемую цену
Продолжительность обучения: примерно 2,5-3 месяца
Огромное спасибо автошколе "Смольный" за эмоции и обучение вождению!
Очень хорошая школа
Искала школу рядом с домом,зашла на сайт,узнала адрес и пошла на разведку. Мне все рассказали и я решила учиться у них.Теория очень понравилась.Очень интересно рассказывали,с примерами,разбирали вопросы.Очень требовательный был дядечка, спрашивал по списку,как в школе,никто не остался не опрошенным.Конечно самим тоже много учить,но без этого никак.
Вождение тоже понравилось.Конечно не 50 часов,как заявлено, но насколько я знаю ,это везде так,к сожалению. Инструктор ни разу не опоздал, не переносил занятия. Спокойно все объяснял,подсказывал,советы давал.В общем учебный процесс шел,как положено.
Экзамены в АШ сдала с первого раза все.В ГАИ повезло чуть меньше, там город пересдавала. но со 2го раза сдала.Все делала как учили.
Спасибо еще раз этой автошколе, в частности филиалу на Пестеля.
Профессиональное, интересное и грамотное преподавание теории и практики вождения.
Добрый день!
Я проходила обучение в филиале автошкол «Смольный» на Гражданском пр., 41. Преподаватель теории (он же является инструктором по вождению) очень интересно читает лекции, т.к. сам лично имеет большой опыт вождения как в России, так и за рубежом. Все теоретические темы он подкрепляет практическими примерами из реальных дорожных ситуаций, исходя из собственной практики и своего личного водительского опыта. Все билеты из теоретической части разбираются совместно в группе на занятиях с подробными пояснениями и коллективным обсуждением. При этом он обладает хорошим чувством юмора, и все лекции у него проходят весело и задорно.
Поэтому весь процесс обучения прошел, к моему удивлению, интересно и позитивно.
В качестве инструктора по вождению проявил себя как профессионал своего дела. За все время практического обучения вел себя вежливо с интеллигентно. Все занятия проходили в спокойной и доброжелательной обстановке. За все время обучения он никогда не повышал голос, всегда вёл себя очень сдержано и спокойно. Если в процессе занятий по вождению у меня возникали технические ошибки, инструктор всегда очень корректно и ненавязчиво указывал на них, поддерживал морально и давал грамотные советы по их исправлению.
Особенность уроков по вождению в данном случае заключается в том, что наш инструктор проводит занятия по вождению совместно с другим инструктором, который начинает первые ознакомительные уроки по вождению, а также ведёт занятия на площадке. Второй инструктор (по площадке) тоже спокойный и адекватный. Все детали работы на площадке он объясняет четко и доходчиво. Нестандартность уроков в том, что они работают на разных автомобилях.
Лично для меня это только плюс, т.к. появилась возможность получить практический опыт вождения на разных марках машин и получить возможность приспособиться к управлению разными автомобилями. Я считаю, что это полезный навык, который позволяет сравнить и лично ощутить специфику управления разными автомобилями в процессе обучения.
Всё время обучения на занятия я всегда ходила с удовольствием.
Если вы хотите найти грамотного, опытного и спокойного преподавателя , чтобы профессионально обучаться практике вождения без стресса и переживаний, не подвергая себя грубости и хамству со стороны инструктора, и посещать теоретические занятия с интересом, рекомендую вам обратиться в именно данный филиал.
Сильная автошкола
Безумно понравилась автошкола "Смольный" в Санкт-Петербурге. Училась в сентябре прошлого года. Понравились инструкторы, как рассказывают. Легко, просто. доступно. Понравилось то чувство ответственности которое они навязывали начинающим водителям, желание ходить и учится присутствовало очень огромное. Практика тоже понравилась , было очень интересно ездить,особенно в городе, дрючат сильно, за каждый знак, собственно наверное это главная причина сдачи как внутренних экзаменов так и экзаменов в ГИБДД успешно. Езжу год, слава богу без дтп. Теорию сдала с первого раза!!! Вообщем рекомендую очень!