Авиакомпания “Победа”

Лоукостер Победа – авиакомпания с плохой репутацией. Так ли все плохо на самом деле и что ждать от Победы? Сравнение с Аэрофлотом

Привет всем!

В этом году мы наконец сделали шенген и полетели в путешествие по Европе. Вылет был из аэропорта Шереметьево (Москва), страной прилета – Германия (Дюссельдорф). Туда мы летели Аэрофлотом, билеты брали за пару недель, на двоих взрослых они обошлись в 26000 рублей.

Обратно мы решили сэкономить и взяли билеты в новой для нас авиакомпании Победа, вылетали из Кельна (Германия),

Победа – это лоукостер, авиакомпания, которая экономит на всем и предлагает билеты по самой низкой стоимости.

Здесь цена формуется из запросов, хочешь иметь возможность сдать билет – плати, провозишь багаж или хочешь заранее зарезервировать места – платно.

Низкобюджетная авиакомпания «Победа» — одна из самых молодых в России. Первый самолет поднялся в небо 1 декабря 2014 года.

Во флоте авиаперевозчика — 30 современных комфортабельных Boeing737-800, средний возраст которых 2,5 года. Каждый самолет поставлен в парк «Победы» напрямую с завода-производителя. Это очень надежные и красивые самолеты: салоны Sky Interior оснащены вместительными полками, удобными кожаными креслами и могут менять режимы освещения.

Билеты нам обошлись в 15000 рублей на двоих (вместе с багажом и бронированием мест). Я переживала, начитавшись плохих отзывов и о разводах на деньги, но билеты были куплены и деваться уже некуда.

Выбор мест – около 200 рублей на человека.

Багаж платный, за 10 кг – около 1000 рублей, за 20 кг – около 1500 рублей с человека.

За два чемодана (до 20 кг) на двоих мы платили около 3000 рублей.

10 кг – разрешенная ручная кладь.

Вес чемоданов перед сдачей багажа мы обычно проверяем на любой свободной стойке, где не идет прием, но весы работают всегда. Так, есть возможность в случае перевеса переложить что-то в ручную кладь.

Для ручной клади у Победы на входе стоит калибратор – 36/30/23.

Обо всех правилах написано на сайте компании. Люди, которые имеют проблемы с провозом ручной клади или багажа скорее всего просто их не читают, а потом возмущаются.

Примечательно, что в Победе должна быть ОДНА сумка (или рюкзак) с ручной кладью. Если у вас небольшой женский рюкзачок + сумка побольше, нужно быть готовым убрать этот рюкзак в сумку, выделив заранее место.

Некоторых людей перед нами заставляли убирать женские сумки в сумки побольше, но лично я прошла с небольшим рюкзаком + сумкой кило на 5.

Наш рейс был задержан на полтора часа из-за проблем с германской таможней, авиакомпания за это несколько раз извинялась.

Когда мы летели туда Аэрофлотом, рейс тоже был задержан на полтора часа, от этого никто не застрахован.

Самолет красивый, видно, что новый – Boeing737-800.

Места под ноги достаточно,

мне с ростом 178 см было комфортно.

Взлет и посадка были очень мягкими.

Голос Гарика Бульдога Харламова рассказывал о безопасности на борту.

Это забавно с одной стороны, а с другой – настраивает на несерьезное отношение к данной информации.

В полете обслуживали 3 бортпроводника, симпатичные девушки и приятный молодой человек.

В Победе не кормят и это, пожалуй, главное отличие от Аэрофлота. Из-за задержек рейса, часового ожидания в самолете, а потом трех-часового полета кушать хотелось очень.

Но, тем не менее, cчитаю экономию на еде в 6000 рублей (на двоих) вполне оправданной. Сразу после прилета мы поели в аэропорту Внуково на 1000 рублей вдвоем.

В Победе нельзя копить бонусные мили, в отличие от Аэрофлота. Для тех, кто летает часто и далеко это хорошая возможность собирать на бесплатный перелет.

Подводя итог, коротко о +/-:

+ недорого

+ новый авиапарк

+ приятные бортпроводники

+ выгодно, если путешествовать без багажа

 

– платный багаж

– платное бронирование мест

– спинки кресел не откидываются

– не кормят

 

Вывод

Авиакомпания Победа – отличный вариант сэкономить и добраться из пункта А в пункт В. Существенной разницы между Аэрофлотом и Победой я не заметила, только лишь отсутствие питания, о котором мы знали заранее и были к этому готовы.

Если вы не ждете супер комфорта, еды и вина на борту, а хотите максимально сэкономить, то эта авиакомпания – хороший выбор.

Полет без багажа на Победе – отличный способ сэкономить, не переплачивая.

Спасибо за внимание!

Всем больше ярких интересных путешествий!

Буду рада оценкам и комментариям!

Пляж Май Кхао (Таиланд, Пхукет) – один из самых опасных пляжей мира, must see! Пляж с самолетами✈️ скоро будет закрыт для туристов ⛔️ Сделать крутые кадры с пролетающими над головой самолетами✅

Что выбрать: Кубу или Доминикану?🌊☀️🌴 Стоит ли переплачивать за Варадеро или выбрать острова Кайо Коко/ Кайо Гильермо?

О ПЛЮСАХ и МИНУСАХ отдыха во Вьетнаме. О погоде, море, еде, развлечениях,местных жителях и традициях. Сравнение с Таиландом. Много ФОТО

Сколько я зарабатываю на IRecommend?

Авиакомпания-разлучница, как брать деньги за то, что обычно бесплатно, отсутствие стаканчиков – полный “камеди клаб”!

Здравствуйте!
Никогда не слышала ранее о такой авиакомпании, как «Победа». И не знать бы мне о ней, но в семье случилась беда, и нужно было срочно вылетать в другой город (поезд не вариант – не успеем, да и долго трястись). На сайте, где мы обычно покупаем билеты, и где все ясно и понятно, муж нарыл дешевые билеты (мне в этот момент было вообще все равно, кем и чем лететь), ночные рейсы, аэропорт, спасибо – родственники подхватили и привезли, куда надо (нужно было еще и ехать в другой город, где нет аэропорта).
Не буду расписывать, как мы пережили бесконечный день и бессонную ночь, но все закончилось, и мы обратно полетели уже не привычным Ютейром (штаб-квартира в Сургуте), а именно темной лошадкой «Победа».
На регистрации нас ждал «милый» сюрприз: регистраторша спросила нас, летим ли мы вместе (Да, мы муж и жена), и сообщила, что политика компании – рассаживать пассажиров по разным местам. Немного одурелые после всех траурных мероприятий мы подумали, что нас посадят, допустим, через проход (такое случается), ну, или максимум, через ряд. И согласились. Отойдя от стойки регистрации, муж все-таки задумался вопросом и заглянул в регистрационные квитки, и что бы вы подумали? Я сижу в хвосте на 32 месте, он летит в голове на 5-м месте! Мало того, что у меня аэрофобия, так мне после похорон просто очень дурно.

Мне стало так плохо, что пришлось обратиться в медпункт, где мне выдали таблеточек успокоительных. И мы пошли искать офис компании, который хитрым образом прятался на втором этаже – снизу видно, а как пройти – непонятно. Нашли, и девушка с ярко-фуксиевыми губами объяснила – чтобы лететь вместе, надо доплатить. На вопрос – почему раньше не предупредили, ответила: «А-а-а-а! Так вы же, видимо, не на нашем сайте покупали билеты?»
«Дорогая, я могу купить билеты на ваш рейс в любом месте, где мне удобно», начала было я, поняла, что зеленею, и муж уволок меня снова отпаивать водой.
Попытка поменяться с одиноко летящим мужчиной при полном его согласии лететь в голове самолета была пресечена бортпроводницей, которая запретила меняться местами, апеллируя к той же «политике компании». Просьбы моего супруга позвонить в медпункт и подтвердить мое обращение к ним, уговоры, объяснения, что жене плохо, и ей может понадобиться помощь были игнорированы – «политика компании» и все тут. «Вы не волнуйтесь, если ей понадобится помощь, мы ее окажем, так как несем полную ответственность за жизнь каждого пассажира!», – пафосно провозгласила бортпроводница. «А если что-то не устраивает, у вас есть еще полчаса, чтобы покинуть самолет»…Все.
Я разрыдалась, , я пыталась успокоить мужа, который закипел, он пытался урезонить проводницу, в общем, летели отдельно, но каждые 15 минут муж шел из головы самолета ко мне и справлялся, как я себя чувствую. Спасибо соседям по креслу, которые тоже справлялись о моем самочувствии, и не давали мне особо паниковать.

Где-то к концу полета страшно захотелось пить – и нужно было принять таблетку от давления, попросила воды. Ответом было: «Извините, мы забыли загрузить стаканчики!» Забыли!!! Стаканчики!!! Ответственность за жизнь каждого пассажира!!! Боже мой…в результате воду получили только те, у кого нашлись посудины, а я извините, не пью из чужих чашек. Таблетку пришлось сжевать насухо. Я не обязана таскать с собой в нормальный полет пустую посуду, ну, откуда ж я знала, что в самолете не дадут ВОДЫ! Я ж не пива или коньяка требовала!
Самое интересное, что «приветствовал» нас на борту «молодой и динамично развивающейся компании» «Победа» голос Гарика Бульдога Харламова (на русском языке), на английском какая-то девушка. Гарик говорил, что «вы заметили, что спинки Ваших кресел не откидываются? Вам повезло! Никто не будет спать на Ваших коленях!» и все в таком же веселом издевающемся ключе. Ахах, нам было очень смешно, спасибо. Потом начались представления экипажа, главная жрица бортпроводница представилась начальником экипажа, всех подчиненных назвала по именам, еще раз поприветствовала…пафоса и распальцовки было очень много.
…Полетели как-то, за мной (последнее место в хвосте самолета) располагался клозет, и все, что там происходило, было прекрасно слышно.
Плюс переборка рядом с окном дребезжала так, что приходилось периодически прижимать ее то рукой, то щекой (приклонить голову было некуда, кроме как на откидной столик).
Тесно, кресла вместо ткани обиты дерматином (хотя и удобнее обычных, исключая неоткидные спинки и отсутствие белых салфеток на подголовниках), посадка (может, из-за мест в хвосте) напугала меня, и так напуганную всем – самолет шмякнулся на полосу, на полном ходу побежал вперед (Аааааа, сейчас кончится полоса, мелькнуло в голове), но вдруг очень резко затормозил и порулил уже тихонько (наверное, на тормоз нажать забыл)… Взлет, к чести пилота, был плавным.
Выхода тоже было два, но пока сообразил народ, повернутый, как обычно, к голове салона, открыли задний люк, и я рванула по трапу первой, но только к автобусу, в который садился мой муж из головы самолета. Меня пытались задержать (хотя очень много людей так же бежало по полю к автобусам, чтобы ехать вместе с женами, мужьями и старшими детьми), я от всей души сказала непечатное слово мужчине, пытавшемуся меня остановить и побежала (откуда взялись силы) к другому автобусу, на свободу… Соседка по креслу, в первый раз посещающая Москву, шепнула мне в автобусе: «Весело…натуральный Камеди-клаб!»
Больше этой авиакомпанией (дешевая она там или нет, мне уже безразлично) я летать не буду и не советую (только тем, у кого крепкие нервы и кто привык к хамству и некомфортным полетам), или, у кого, как у меня, не было другого выбора.
Всем удачных путешествий и добра!
Спасибо, что дочитали до конца.

Хорошая авиакомпания, НО много нюансов, о которых лучше знать заранее. Полезные инструкции и рекомендации. Большой отзыв + ФОТО

Авиакомпания Победа – это все ещё новинка для России – это лоукост! А летать на лоукостах мы пока не привыкли и не умеем. Поэтому, прежде чем пользоваться услугами этой авиакомпании, конечно же стоит ознакомиться с правилами и особенностями перевозки пассажиров и багажа.

Правила перевозки авиакомпании Победа

Многие люди, не ознакомившись с этими самыми особенностями до полёта, сталкиваются с трудностями в аэропорту и в дальнейшем кричат на всех углах о том, что это ужаснейшая авиакомпания и летать ею ни в коем случае не стоит.

Мне нравится "Победа" тем, что она дала возможность многим россиянам начать путешествовать по Европе, да вообще по миру. Раньше, когда я слышала, что кто-то из знакомых или их знакомых едет на отдых в Европу, я сразу же относила этих людей к рангу очень состоятельных, ведь иначе никак не позволить себе такую поездку.

Сегодня большинство из нас может себе позволить скататься в страну, где мало кто был из его окружения)) Конечно же я молчу о москвичах и питерцах, у них с этим давно нет проблем. А вот для некоторых регионов даже просто выбраться из своего города и доехать до Москвы уже было целым путешествием и ударом по кошельку. Зато сейчас "Победа" практически всегда может предложить авиаперелёты по значительно меньшей стоимости, чем у конкурентов.

На данный момент я лишь однажды пользовалась услугами этой авиакомпании, но была в полном восторге, т.к. меня пугали старыми разваливающийся самолётами и бешеными доплатами в аэропорту. Но я основательно ознакомилась со всеми условиями перевозки и мой полет был прекрасен.

При выборе авиакомпании "Победа" надо знать, что:

• Вы платите за базовый тариф, все остальное платно. Базовый тариф включает в себя только перелёт, за выбор мест и багаж надо будет доплатить, если Вам нужны эти услуги.
• Оплата услуг в аэропорту обойдется дороже, чем через сайт перевозчика
• Габариты ручной клади 36 x 30 x 27 см, она должна входить в калибратор, расположенный в аэропорту. Если Вы летите только с ручной кладью, ознакомьтесь заранее с перечнем запрещенных предметов и с ограничениями по жидкости. Мы брали с собой металлический термос 1л пустой, так можно. А вот любые жидкости должны быть во флаконах не более 100мл общим объемом не более 1 литра. Багаж можно разместить на полках над пассажирами либо под сидение впереди сидящего пассажира.
• Билеты базового тарифа невозвратны
• Надо быть внимательным при внесении и проверке паспортных данных, т.к. внесение любых изменений стоит 5000р, а вот внесение изменений в ФИО невозможно вообще.
• Оплата перелетов минимальная, поэтому экономят на всем, не стоит ожидать сервиса в виде телетрапов или кормления. Но в остальном все отлично. Полное соблюдение правил безопасности и приветливый персонал.
• Если Вы не выбрали место в самолёте за отдельную плату то будьте готовы к тому, что будете сидеть порознь со своими попутчиками и поменяться ни с кем не получится.

• Для максимальной загрузки самолёта сидения ставятся максимально близко друг к другу и спинки не откидываются, поэтому может случится так, что в Вашем ряду не окажется окна. У меня было место 12F дважды в двух разных самолётах, окно было, а вот у 12А не было, хотя я в интернете читала, что все наоборот, возможно в разных самолётах по-разному. На фото выше мужчина ростом 190см пытается "стечь" по сидениям вниз, чтоб ехать полулежа )) если сесть нормально, то места вполне хватает и коленки не упираются.

• Во время полета питание не предусмотрено, но можно попросить воду. Вы можете взять с собой на борт, например, бутерброды и напитки, но в емкостях не более 100мл, причем общий объем вообще всех провозимых жидкостей (в т.ч. крема и тушь) не должны превышать 1л в общем объеме.

Также у Победы существует группа ВКонтакте, где можно получить ответ на любой интересующий вопрос, связанный с перелетом. Ссылку тут не пропускают, поэтому, к сожалению, надо искать самим.

Кто предупрежден – тот вооружен. Я желаю всем приятных бюджетных путешествий.

Летайте легко!

Хотите сесть в самолет – платите сверху 25 евро с человека! А потому что… вот так!

Вот уж не думала, что буду писать гневный отзыв об авиакомпании, которая доставила меня к месту в целости и сохранности…

Вчера мы с мужем вернулись из Тбилиси, куда смотались убежали от детей на выходные. В ту сторону мы тоже вылетали Победой (до Москвы), обратно был прямой рейс из Тбилиси в Пермь. Поездка и туда и обратно этой авиакомпанией не вызвала бы у меня ни тени раздражения и недовольства, если бы не одно "но".. Такое жирное противное "НО".

 

Нельзя выбрать места? Да, пожалуйста, посидим в разных частях самолета.

Нельзя брать бесплатный багаж? Да, ну и пусть, будем путешествовать налегке.

Ручная кладь меньше стандартной? Вот, смотрите в ваш демонстрационный ящик влазит! Значит подходит.

Мало места между сиденьями? Не заметила разницы совершенно, я длинноногостью не отличаюсь.

Не откидываются кресла? Наоборот здорово, я никогда не откидываю (не могу спать в самолете), а кто-то постоянно откидывает на меня!! Так что это плюс!

Не кормят? Ну и что, зато билеты дешевые, в маршрутке тоже не кормят.

 

 

И какие свежие новенькие самолеты, внутри все чистенькое, туалеты стерильные, нет никакой обшарпанности, улыбчивые стюардессы. Бодрый аккомпанемент Гарика Харламова, который доступно и позитивно рассказывает тут что да как.

 

Конечно не сравнится с Грузинскими авиалиниями (которыми мы летели из Москвы в Тбилиси), где вино и чача рекой, где горячее вкусное питание (куда, кроме прочего входит даже хачапури).

Но тем не менее, никаких претензий к Авиакомпании Победа у меня не было.

 

Приехав в аэропорт Тбилиси как обычно за 2 часа до вылета, мы не о чем не подозревая, подошли к стойке регистрации. Очередь тянулась долго, были слышны какие-то возмущения, но кого это волнует? Может у людей багаж больше стандартного, и они не хотят платить за перевес..

 

Но оказалось вот что.

– Вы прошли онлайн регистрацию на рейс?

– Нет.

– У компании изменились условия, теперь регистрация на рейс в аэропорту стоит 25 евро с человека!

… шок ….

– А как это можно сделать бесплатно?

– Сейчас уже никак, доступна бесплатная регистрация за сутки, но за 4 часа до вылета она прекращается.

 

Оказывается, а/к Победа (это я потом прочитала на борту в их журнале "Вестник Победы"), чтобы не повышать цены на билеты сделала хитрый ход:

с 29 октября регистрация на международных рейсах в аэропорту стала платной!

 

С 29.10.2018г. в зарубежных аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпания «Победа» взимается сбор за услугу регистрации в размере 25 евро за вылетающего пассажира.

 

Чтобы зарегистрироваться на рейс онлайн, пассажиру необходимо пройти регистрацию на сайте pobeda.aero в разделе Онлайн-регистрация, распечатать посадочный талон и взять его с собой в аэропорт. При вылете из аэропортов иностранных государств принимается к обслуживанию как распечатанные посадочные талоны, так и сохраненные электронные образы посадочного талона на мобильном устройстве.

 

Сделано это якобы для того, чтобы снизить затраты на агентов в аэропорту

 

Мы покупали билеты уже после этой даты, и никаких условий, сносок ПРО ЭТО сказано не было. Откуда мы должны были знать, что надо регистрироваться за сутки?!

 

Соседняя стойка регистрации бушевала:

– Мы пытались зарегистрироваться!!! Кнопка подтверждения не рабочая! Регистрацию невозможно завершить!

– Ну сервис впоследствии будет отлажен, пока возможны сбои.

– А что нам делать сейчас?

– Платите или .. не летите..

 

Супер-ответы выдают регистраторы! Их тоже, конечно, жалко. Не по своей вине им приходится выслушивать столько негатива от пассажиров.

Но людей жальче.

А если у человека просто совсем нет денег!?

Видела пенсионеров, которые плакали. Видела большие семьи, которым пришлось мощно раскошелиться. Кое-кого из очереди я потом не видела в самолете, очень интересно как все решилось, и смогли ли они попасть домой.

 

Т.к все вылетающие были в основном земляками, все обменивались телефонами, чтобы потом подать коллективный иск. Ох, не знаю, не знаю.. Официальный задокументированный отказ в посадке никто не дает.

 

Настроение от поездки резко испортилось. Какое-то унизительное чувство, когда у тебя просто нет выбора. Хочешь лететь по своим же кровно купленным билетам – плати, чтобы сесть в самолет!

 

Ведь даже знай об этой чертовой онлайн-регистрации, мы бы не смогли за сутки совершить ее, потому что кнопка не работала. Кто-то говорил, что дает пройти регистрацию только с компьютера, с телефона бесполезно. Это я должна на отдыхе где-то откопать комп, а потом еще распечатать подтверждение регистрации, чтобы предъявить его в аэропорту!?

 

Нет, это не ПОБЕДА.. Это ПОРАЖЕНИЕ!…

 

Но делать нечего, пошли платить. Оплата в окошке Аэрофлота, туда тоже образовалась возмущенная очередь.. 25*2 евро нужно сначала переконвертировать в местную валюту (лари), это плюсом еще 1%.

160 лари на двоих – это на наши деньги 4 тысячи рублей. С чеком мы пошли обратно на стойку регистрации и получили свои посадочные…

 

Билеты из Тбилиси в Пермь стоили 8,5 тысяч на двоих. Теперь их стоимость возросла на 50%.. Весело…

И в довершении всего в самолете как плевок в душу большая надпись в журнале:

Не платите лишнего! Экономьте свое время!

 

Мы-то и лишнего не заплатили… А кто-то время сильно сэкономил, пытаясь безуспешно "не заплатить лишнего".. Мда…

 

Мы летели в полупустом самолете, он был заполнен даже меньше, чем на четверть…

 

О самом перелете расписывать не буду, вовремя, без нервов, мягкая посадка..

Только и оставалось, что наслаждаться видами…

Беспредел

Купили подругой билеты на рейс Санк-Петербург-Москва.В аэропорту сразу начались проблемы, оказывается в ручной клади дамская сумочка и собственно, ручная кладь, должны вместе (!!) помещаться в размеры 35 × 40. Такое вижу первый раз. Всегда дамская сумка в ручную кладь не входила. В этой авиакомпании, если размеры не соответствуют доплата 3.000. Очень много пассажиров от безысходности доплачивают.Таким образом, компания Победа очень хорошо наживается на пассажирах.

Выходы на посадку у этой компании самые дальние и запутанные.И до самолета всегда надо ехать на автобусе.

Мы пришли впритык к выходу на вылет ( пока искали этот затерянный выход ) точно по времени указанному на билете до закрытия посадки в 17.15. Но выход уже был закрыт. Объяснили, что надо было приходить до 17.15 в 17.14, а потом и вообще стали доказывать, что мы пришли в 17.17. Опоздавших было 4 человека. Нам предложили идти покупать новые билеты, хотя до отлета самолета было 25 мин. Когда мы попытались доказать, что пришли вовремя по видеокамерам, то нам категорически в этом отказали, сказав,что камеры не работают. Позже, поговорив с работниками аэропорта, я узнала, что такое происходит постоянно, почти с каждым рейсом Победы. Конечно, компании выгодно, чтобы пассажиры платили 2 раза за один билет, ведь стоимость сразу становится не эконом, а очень даже комфорт. И пассажир купит опять билет этой компании, так как он, на первый взляд, самый дешевый.

Так же нам не вернули 1.000 руб.заплаченные за дополнительный багаж, хотя услуга не была выполнена и багаж вернули.

Вообщем, если хотите сэкономить на билетах ценой новых затрат ( в загранэропортах с вас еще 25 euro возьмут при регистрации на рейс) и нервным стрессом – добро пожаловать на борт "поБЕДЫ" ( если успеете, конечно).

Кстати, позвонить в эту авиакомпанию можно только платно- 50 руб. одна минута и долго, долго будете ждать соединения и платить, платить.Это ведь тоже прибыль для авиакомпании . ( "поБЕДА" даже копейками не брезгует для наживы).

Летим с «Победой» мы впервые. Спасение утопающих – это только их забота.

Август сезон отпусков. Летели с отдыха Римини-Москва одной авиакомпанией, а вот в Волгоград из Москвы другой – авиакомпанией «Победа».

Покупали билет за 1 месяц до даты поездки, проблем с электронной покупкой билета не возникло. Пришел чек об оплате и электронный билет на мобильный телефон через 1-2 мин.
Регистрация происходила по паспорту в аэропорту более, чем за 3 часа, никакой очереди, все спокойно и чинно. У мужа был чемодан около 10 кг, поэтому оформили багаж за 1000 рублей. Несколько раз проконтролировали , чтобы ручная кладь не превышала указанные в правилах габариты( проверили при регистрации на рейс и при выходе на посадку).
Досмотр прошли очень быстро. Выход на посадку задержали на 5 минут, и появился длинненький хвостик очереди. Но очередь двигалась быстро. Выборочно проверяли соответствие ручной клади их правилам (не понятно зачем?). При РЕГИСТРАЦИИ на рейс процедура уже была проведена. Ну, да ладно!!
Что очень понравилось.
Сразу рассекли потоки пассажиров на 2 части, погрузив в разные автобусы. Это значительно сэкономило время на посадке. Посадка прошла мгновенно.
Что было ожидаемо.
Мужа и меня посадили в разные концы самолета. Это не было новостью. Интернет давно поведал про данные правила. Экономия 450 рублей.
Лететь нам было чуть больше часа, и отсутствие кормления в самолете нас не озадачило.
Кресла не откидывались. Мой рост 160 см. Впервые сосед не спит на моих коленях.
Чего боялась.
Взлета и посадки. Прошел на «браво»!!! Даже не поняли. Профессиональный экипаж!!!
У меня всегда закладывает уши при взлете-посадке. Здесь всё было хорошо.
Самолёт.
Чистенький, хороший дизайн и подсветка,

удобная панель над головой для нужд пассажира. И вот отсюда пошёл минус.
Рядом со мной сидела тихая пожилая женщина (КРЕСЛО 31С). Полёт проходил 18.08.2019 года. Ей стало плохо, и она попросила меня нажать кнопку вызова стюардессы. Ждали минут 5 ,никто не пришел. Я предложила соседке, что схожу за стюардессой. Человек скромный решила потерпеть .
Но так как был 31 ряд (хвост) я через некоторое время рукой пригласила стюардессу, пояснив, что человеку плохо и попросила для нее воды и сладкого чая. Всё было быстро сделано, пригласили старшего бортпроводника. Ситуация закончилась благополучно. Но осадок остался. Спасение утопающих – это только их забота. Делайте выводы!

Что делать, при потере билетов по своей глупости? Лайфхаки при экстренных случаях и поэтапное бронирование билетов в приложении.

Привет!

В этом отзыве ты увидишь:

– поэтапное бронирование билета через приложение

– мою итоговую цену с учётом всех доп услуг

– что делать, если ты дикий лох и из-за своей невнимательности неправильно оформил бронь на билеты

– лайфхаки ещё не написанные в других отзывах:)

Не буду затягивать и сразу начну:)

Обычно пользователи не рекомендуют заказывать билеты через приложение, но я к ним не отношусь. Главное – быть внимательным!

После выбора дат, количества человек и направления полёта, вас ждёт 7 шагов для оформления билетов.

Шаг 1 даже «шагом» я бы не назвала, тут вы просто просматриваете предлагаемые билеты, номера рейсов и выбираете время вылета и прилёта.

Шаг 2. Данные пассажиров. Вообще при покупке билетов нужно быть максимально внимательными, но именно тут я допустила аж 2 роковые ошибки о которых расскажу чуть позже.

Заполняйте внимательно и смотрите что вам Т9 мог исправить!

Шаг 3. Выбор багажа. Тут все тоже просто, цены все сразу указаны. Надо – выбираете, не надо – нажимаете на шаг 4.

Шаг 4. Выбор мест. Рекомендую потыкать на разные сидения, чтобы увидеть цены. Они, как я заметила, ещё и от направления полёта зависят. Например, на рейс Москва- Санкт-Петербург я увидела цены 299 за место в передней части, 199 за заднюю часть и 999(!) за места у аварийных выходов, они даже специально отмечены фиолетовым. Кстати, на них не могут сидеть беременные, несовершеннолетние, тучные пассажиры и люди с рядом заболеваний.

Шаг 5. Добавление услуг

Возможная покупка страхования, приоритетная посадка и VIP – зал в аэропорту. Я бы рекомендовала купить только страховку.

Шаг 6. Итого

Приложение ещё раз показывает все выбранные доп услуги со всеми ценами и итоговую стоимость билетов. Если вы не согласны с каким-то пунктом, отматывайте шаги и убирайте или заменяйте услуги.

Именно на этом моменте многие и замечают, что цены то не особо отличаются от предложений других авиакомпаний. Но если вы летите с ручной кладью адекватных размеров и без поручиком, которым принципиально сидеть рядом, то вы получите изначально заявленную цену.

Шаг 7. Оплата билетов

Тут уж, я надеюсь, все понятно. Нужно просто ввести все данные Карты.

Итак, моя фактическая цена составила 8657. 76 рублей с учётом покупки мест на 2х на оба рейса и страховки. Без них у меня вышло бы ровно 8000:)

По 2 тысячи за билета на человека. Сказка!

А теперь про мой фэил. На 2 шаге я сделала 2 ошибки: написала неправильный номер телефона и мэил. Ккккомбо! Можете мне похлопать 😂

Забегая чуть вперёд скажу сразу: только благодаря тому, что я почти на каждом этапе все скринила, у меня был номер брони. Если бы я этого не делала (как чувствовала, что накасячу), то я бы просто заплатила и уже ничего не смогла бы с этим сделать, тк билеты были по невозвратному тарифу.

Что бы я делала в таком случае? Наверное бы просто приехала в аэропорт и надеялась, что без номера брони меня найдут по паспортным данным😂 Кстати! Номер так и не спросили, так что даже в этом случае у вас есть весомые шансы улететь)

Что я сделала?

Написала службе поддержки. Вылет был через 3 месяца, поэтому их ответы в несколько недель меня вообще не смущали. Раньше, за помощь службы поддержки брали доп плату, но сейчас, насколько мне известно, замену паспортных данных, изменение телефона или мэила и тд осуществляют бесплатно. С меня тоже не брали денег и это было неожиданно и приятно.

Но что же всё-таки делать, если нет даже скрина номера брони, и в личной кабинете, в разделе «мои бронирования», бронь не отображается? Запомнить точный рейс и время вылета. В нужный день просто приехать в аэропорт и встать с паспортом на регистрацию. Дело в том, что номер бронирования конечно рекомендуют распечатывать, но по большей части этого и не требуется. Сотрудники найдут вас по паспортным данным:)

А теперь мой главный лайфхак, отрываю от сердца.

Если у вас возникла экстренная ситуация и вы не можете полететь и хотите заменить пассажиров, не знаете как уже после покупки билетов добавить багаж и тд, вам нужно зайти в группу в вк «Авиакомпания Победа: группа авиапассажиров». Уж там вам все дружно помогут и бесплатно проконсультируют. Читая проблемы других людей я даже и подумать о таких ситуациях не могла) но на все есть ответы.

Внутри вы прочтете маленькие секреты большой ПОБЕДЫ =)

Всем привет! Я очень рада, что вы зашли почитать мой отзыв.

Сегодня я расскажу о своем коротком перелете Ростов-на-Дону – Санкт-Петербург

Из-за высоких цен у других авиакомпаний при планировании переездов во время моего путешествия, я рассматривала поезд. Сутки в пути, цена билета около 2000р. Ужас!

О Победе я была наслышана, чаще упоминались восхищения ценам, чем негативным опытом о задержках, потере багажа и тд.

Поэтому я решила рискнуть

Очень порадовала цена. Время вылета и прилета было не самое удачное, но даже при оплате такси в Питере получалось выгоднее.

Мои полезные советы, как летать с хорошим настроением за приятные кошельку деньги.

• в аэропорту на стойке зарегистрировалась и получила место. Я путешествовала одна, мне дали очень удобное, не в самом хвосте, у прохода. Персонал очень был вежлив, взвесили мой багаж, посмотрели мою сумку – одна удовлетворила их своими параметрами. Получила посадочный и прошла на посадку.

Многие жалуются на конфликты связанные с размером ручной клади. Я недоумеваю вместе с вами почему нельзя рюкзаки, которые схожи в габаритах в дамскими сумками-шопперами к примеру. Но, покупая билет, мы соглашаемся с правилами компании.

Совет дамам – ищите вместительную сумку, которая не кажется огромной со стороны.

Убрать пакеты с вещами можно надев их на себя. Я заходила в салон в куртке, хотя в зале ожидания конечно держала ее в пакете, за который по правилам за меня могли взять деньги, а на борту снов убрала ее в пакет на полку. ЛАЙФХАК!

• Спинки у кресел не откидываются. мониторов нет. Также нет подушек и пледов.

Я без проблем пронесла с собой подушку для шеи (не надувную, а если у вас есть надувная, то вообще будет очень комфортно). Так ее можно использовать как под поясницу, так и для шеи. У кого что болит, как говорится)

В нашу вместительную сумку укладываем журнал, планшет, плеер и что-то еще что будет вас развлекать эти 1,5 – 3 часа. Примерно столько длятся перелеты ПОБЕДОЙ.

Благодаря фиксации кресел летим с ровной спиной и без отдавленных коленок =)

• Не кормят!

Вспоминаем что можно съесть, чтобы голод не наступил через час после приема пищи, закидываем в нашу вместительную сумку шоколадку, орехи, батончики мюсли и яблочко.

Просим у милой стюардессы стакан воды.

Готово! наш полет проходит без недовольства и вреда для фигуры (берите горький шоколад)

• Самолет приземлился. Идем получать багаж.
  
  
  
  
  
  

 

Я сдавала чемодан без защитной пленки, получила его без всяких пятен, не вскрытый и не поломанный.

Рейс прибыл вовремя.

 

Все перевозки осуществляются исключительно новыми самолетами Boeing 737-800.

Подводя итог, хочу сказать огромное спасибо создателям компании

За возможность летать по приятным ценам ( самая доступная 999 р.)

За вежливый персонал

За чистые и новые самолеты

Давайте будем это ценить, а не выискивать минусы, которые появляются от сравнения победы с другими компаниями в которых билеты на те же направления от 5000 р и выше!

 

И что , вообще никаких минусов ??????

Хотела написать о зависающем сайте. Но это было еще в январе, когда я покупала билет. Проверила сейчас – работает очень шустро.

Ничто так не обесценивает победу, как победа любой ценой. (Борис Крутиер)

Просто не могу не рассказать о незабываемом перелёте с авиакомпанией Победа. Может быть кому-то мой отзыв окажется полезным. К слову сказать, этой авиакомпанией мы с мужем летели впервые. Раньше слышали, что у этой авиакомпании довольно дешевые авиабилеты, но вместе с ней летать как-то не доводилось. Я больше предпочитаю проверенные временем авиакомпаниями. А тут так случилось, что нужно было слетать на недельку в Сочи и как раз так, чтобы билеты были как можно дешевле. На запланированную дату перелёта оказались очень приемлемые цены у Победы. Почему бы и нет, решили мы с мужем и на официальном сайте авиакомпании Победа забронировали и оплатили билет.

Багаж брать мы не планировали, только ручную кладь.

Условия провозки багажа:

Все условия провоза багажа изучили и перед полётом взвесили. В габариты и вес багажа, заявленные в билетах, мы попадали. Летаем на самолётах мы довольно часто, но в такую ситуацию попали впервые. Перед регистрацией мы взвесили сумки и тут выяснился первый сюрприз: дамская сумочка тоже входит в ручную кладь и вес всех сумок вместе с дамской не может превышать 5 кг. Причём этот вес не может ни на сколько превысить эту цифру. Срочно пришлось доедать бутерброды, взятые в дорогу, одеть на себя две куртки и распихать телефоны по карманам. Всегда берём с собой ручной безмен для багажа. Итак в аэропорту всю свою ручную кладь мы привели к отметке 5 кг. Подошли к стойке регистрации, тут нас ожидал второй сюрприз. Это представитель авиакомпании Победа по имени Ольга (я не удержалась и спросила имя представителя авиакомпании, всё-таки страна должна знать своих героев в лицо), которая вела себя просто по хамски и всеми правдами, неправдами изо-всех сил старалась, чтобы пассажиры сдавали ручную кладь в багаж за дополнительную оплату. Для этого стоял калибратор, в который она просила поместить все сумки ручной клади одного пассажира.

У меня было две сумки вместе с дамской сумочкой. Эти две сумки должны были войти в калибратор, причём свободно и крышка калибратора должна закрываться легко. Мои сумки с небольшим усилием были впихнуты в калибратор. Хуже оказалось с рюкзаком мужа. В калибратор то он вошёл, но вот крышка была немного приоткрыта. на что представитель авиакомпании отказалась пропускать такую ручную кладь и категорично заявила, чтобы мы сдавали рюкзак в багаж за дополнительную оплату. С песнями и плясками вокруг калибратора муж "уговорил" рюкзак вместиться свободно в калибратор. Представителю авиакомпании пришлось пропустить рюкзак в ручной клади без дополнительной оплаты, но она была очень недовольна этим обстоятельством.

Заявленные в билете габариты 36х30х27, габариты нашего рюкзака 36х27х20. Даже с такими габаритами у нас возникли проблемы.

Позже в зале ожидания к нам подошла бабушка, которую представитель авиакомпании заставил таки сдать ручную кладь в багаж и заплатить дополнительно 1000 рублей, надо было видеть её полные слёз глаза.

Хочу обратиться к представителям авиакомпании Победа. Я вам наверное открою тайну, но дешёвые билеты на лоукостер покупают не самые богатые люди. И если уж принято решение покупать дешёвые билеты, значит имеются некоторые финансовые трудности. И не нужно прилагать максимум усилий, чтобы вытянуть из не так уж и богатых людей дополнительные деньги. Возможно на билет они потратили последние.

Если честно, с таким отношением я столкнулась впервые и мне было очень неприятно самой, а больше обидно за бабушку. Обычно авиакомпании к пассажирам относятся более лояльно. Обратно мы летели авиакомпанией "Уральские авиалинии", с тем же багажом, но отношение было совсем другое.

Услуги в полёте:

Обратите внимание, что питание и горячие напитки в самолёте не предоставляются. Но меня это никак не напрягало. За три часа полёта можно легко обойтись без питания. Даже скажу, что этот момент даже понравился. Меня в самолёте немного укачивает, поэтому когда можно поспать и тебя никто не будит попить и поесть, полёт проходит гораздо легче.

Вывод:

Буду ли я летать с авиакомпанией "Победа"? Конечно буду, если финансы мне не будут позволять купить более дорогой билет. Кроме проблем с багажом и хамства представителя авиакомпании, никаких больше минусов я не заметила. На борту самолёта стюардессы были очень вежливые.

Полёт прошел успешно. Мастерство пилотов тоже было на высоком уровне. Мы очень удачно взлетели и мягко приземлились. У авиакомпании Победа много новых самолётов. Отличная цена на билеты. Ну а с багажом буду теперь умнее. Теперь я знаю, что багаж в ручной клади должен по весу быть ровно 5 кг вместе с дамской сумочкой, которая порой тоже весит не мало. Ну и габариты ручной клади должны быть тоже точно соблюдены. Так что, во избежании неприятной ситуации в аэропорту нужно знать эти нюансы. Ну и быть готовым к хамскому отношению, тогда уж точно ничто не сможет испортить отдых.

Буду рада, если кому-то окажется полезным мой отзыв.

Омерзительная хамская авиакомпания

Если бы мне хватило ума прочитать отзывы об этой, так сказать, авиакомпании, я бы нипочем не полетела на ней. Не повторяйте моих ошибок! Прочтите это и держитесь от нее подальше, как от зачумленной!

1. На первый взгляд билеты стоят несколько дешевле, но экономия эта мнимая. Потому что помните, вам придется доплачивать за каждую мелочь, и в итоге выйдет дороже, чем в нормальной авиакомпании. Даже разговор с оператором!!! – и тот стоит 70 рублей за минуту! Онлайн регистрация- платная! Выложите 500 рублей, если желаете!

2. "Победа" экономит буквально на всем. Перед взлетом не было даже инструктажа о том, как вести себя в чрезвычайной ситуации. Допустим, я-то это знаю, а кто-то, может, первый раз летит. Наверное,короткое выступление бортпроводника непозволительная роскошь для "дешевых" пассажиров "Победы". Уверена, что они и на спасательных средствах сэкономили и случись что, окажется, что никаких кислородных масок нет.

3. Но превыше всего непередаваемое хамство всех сотрудников этой авиакомпании. Я думала, что такие были только во времена СССР, а сейчас уже до всех дошло, что они едят за счет пассажиров. До всех, но не до сотрудников "Победы". Я не знаю, где "Победа" откапывает то быдло, что служит у нее, может на свалках, но ничего гаже не встречала.

Да, для "Победы" важнее всего, чтобы ваши вещи влезли в их дурацкий маленький ящик. У меня была небольшая сумка, которая была несколько длиннее ящика, но раза в три уже, мне пришлось его разбирать, чтобы влезть в этот нелепый "калибратор". В этот момент рядом со мной бесновалась сотрудница "Победы", которая у них приставлена к калибратору, и что-то выла о том, что я должна все упихать. Но благо, что у меня еще одежда там была, которую нетрудно засунуть. После меня подошел мужчина, у которого были вещи, длиннее, но уже ящика. Сотрудница как с катушек съехала и орала:"Усе, ты никуда не летишь!!!", и, кажется, его так и не пустили на борт.
На борту хамили стюарды, и даже записанное обращение к пассажирам звучало насмешкой: "У нас не откидываются кресла. Радуйтесь! Никто не будет спать на ваших коленях!"

Со скрипом и скрежетом я улетела в один конец. К сожалению, я заранее купила билеты в два конца, а то бы не пошла на нее больше нипочем. И вот тут реально начались проблемы.
Поскольку у меня было маловато времени, чтобы стоять в очереди к стойке регистрации, я зарегистрировалась онлайн. Но!

Мало того, что онлайн-регистрация платная, так она еще и бесполезна. Оказалось, что по онлайн посадочному талону, который приходит на почту, попасть на самолет нельзя! Его нужно распечатать все у той же стойки регистрации! И за что тогда 500 рублей?
Когда я смогла пробиться к стойке регистрации, тамошняя сотрудница заорала,что ничего мне распечатывать не будет, потому что- та-дам! Регистрация закончилась!
Я около пятнадцати минут ругалась с нею, доказывая ей, что мне не нужна регистрация, мне нужен талон! Наконец, она куда-то позвонила, и, о чудо, узнала, что существует онлайн-регистрация, и все же напечатала мне талон.

Я поспешила к самолету, но оказалось, что посадку в самолет "Победа" решила завершить раньше, чем положено, на семь минут.
Тогда я пошла в офис компании выразить свое возмущение. И вот тут начался настоящий цирк. Сотрудник авиакомпании Илья Лукашин, человек с безумным взглядом, который является ее представителем, заорал мне, цитирую: "А вы хоть можете стоять тут сто лет, нифига не добьетесь ! Мне вообще прикольно смотреть на таких,потому что я-то никуда не лечу! Прикольно, когда у пассажиров проблемы!! " При этом он и второй сотрудник разразились идиотским ржанием, тыкали пальцами в меня и хохотали в лицо.

Даже хулиганистые дети ведут себя адекватнее, чем представители "Победы".

4. Авиакомпания относится к пассажирам в буквальном смысле как к свиньям. Дескать, летите задешево (якобы задешево), чего вам тут еще надо? Жрите, свиньи! И это вот отношение пронизывает все стороны ее деятельности.

Поэтому нет мер безопасности- жизни дешевых пассажиров дешево стоят!

Поэтому авиакомпания нагло нарушает закон.
На инструктажах сотрудникам не иначе как внушают: "Хамите как можно больше, помните, пассажиры никто!".

5. Ну и так, мелкие бытовые неудобства. Кресла очень неудобные, как старые деревянные сиденья в электричках. Нет даже карманов для мелочевки. Все хрупкое и сделано кое-как. Нет обеда, а лететь долго. Трудно достать даже воду. На борту стоят несколько стаканчиков с бесплатной водой, и это на всех пассажиров. Кто не успел, тот, видимо, должен воду покупать.

 

В общем, в итоге я купила билет у "с7" и долетела в нормальных условиях, билет обошелся на 500 рублей дешевле, чем у "дешевой" "Победы".

«Победа» обыграла пассажиров по всем фронтам: рассказ о том, как лоукостеры в России просто не могут существовать, ведь вы все равно на них разоритесь (да, это гневный отзыв с кучей советов, как не остаться без штанов с Победой)!

Доброго времени суток всем любителям путешествий! Расскажу вам о своем печальном опыте полетов с Победой.

Если вы летаете этой авиакомпанией давно, то заметили, как постепенно на все поднимаются цены (за места, багаж), но, может быть, у вас еще не было возможности оценить их новую фишечку – 25 ЕВРО за прохождение регистрации на рейс в аэропорту. Но обо всем по порядку.

Итак, как же 7000р за полет в Пизу из Спб и обратно превратились в 11000 на человека? Как билеты лоукостера стали стоить так же, как и билеты обычных авиакомпаний? Вот все этапы, на которых вы можете потерять еще несколько тысяч:

1. Багаж. Провоз чемодана до 20кг на человека обошелся нам в 1300р (у нас был один чемодан на двоих, за перевес вы, разумеется тоже заплатите).

2. Страховка. Будьте максимально внимательны и убирайте все лишние галочки на этом этапе, я вот не доглядела и заплатила еще и за страховку 199р с носа.

3. Места. Победа разделяет людей (хороший слоган, а?), если вы хотите сидеть рядом, снова платите, от 230р за место. Самые удобные места у аварийного выхода будут стоить около 1500р, а обычные места, где ваши ноги обречены упираться в сиденье соседа напротив и массажировать ему спину, обойдутся примерно в 1000р за двоих в оба конца. И еще не факт, что рядом с вами не будет сидеть мама с кричащим младенцем. И еще: места у иллюминатора, конечно, стоят дороже. но ногам все так же будет тесно, спинки не откидываются, за 4 часа перелета можно просто откинуться уже самому раз и навсегда. Еще нет карманов на сидениях, даже книгу/журнал/бутылку воды некуда деть.

 

4. Регистрация. Зачекиниться онлайн в Петербурге было нельзя, а вот о такой возможности на обратной дороге мы не знали и не получили НИКАКОЙ информации! Пришло лишь письмо-напоминание (см.фото), а в аэропорту нас ждал сюрприз в виде еще одной доплаты – 50 ЕВРО! Вы только вдумайтесь – это треть стоимости самого билета! Итальянцы объяснили нам, что онлайн регистрацию можно пройти за четыре часа до вылета, но нужно распечатать ваучер. Где в условиях путешествия можно это сделать?! В Италии вообще с утра и в выходные все закрыто, а уж где искать принтер… Кажется, Победа явно живет не в 2019 году…В итоге, очередь разъяренных русских в кассу для оплаты этой регистрации была больше, чем на саму регистрацию. Просто стыдно так дурить людей, ведь многие летят семьями и 25 евро с носа – это приличная сумма!

 

 

 

5. Ваши данные. За любую опечатку в билете (в имени или фамилии) будьте любезны доплатить еще 500р.

А еще гляньте, как Победа обещает нам быть пунктуальной и всегда оставаться на связи, а в итоге наш рейс задержался на целый час, когда мы должны были уже быть в воздухе, мы толкались в накопителе. Потом стояли в душном автобусе как селедки в банке, потом стояли на ВПП во время противообледенительной обработки…И летели в итоге еще дольше указанного в билетах времени! А то, что Победа всегда на связи, но звонок платный?

 

 

А еще не забудьте, что с весны 2019 у Победы больше не будет прямых рейсов из Петербурга.

 

И кстати, если вы решите предъявить претензию, сделать это онлайн вы опять-таки не сможете. Впрочем, мы уже выяснили, что Победа живет не в 2019 году.

Вот вам краткий рассказ о российском лоукостере. Стыдно, товарищи! Забавно еще, что в полете вас будет сопровождать голос Гарика Харламова, хотя он сам в Камеди Клаб так высмеивает эту самую Победу, что такого сарказма еще поискать.

Когда знаешь к чему готовиться, то сюрпризов не бывает! Плюс лайфхаки для комфортной поездки внутри!

Всем доброго дня! Летала я АК Победа дважды. Один раз по России, второй раз Санкт-Петербург-Бергамо (Италия). Сразу скажу, что отзыв буду писать про полет в Италию, так как он более актуальный и информативный.

Итак, искали мы билеты в Италию и самые дешевые оказались с прямыми рейсами у АК Победа. За двоих туда-обратно мы заплатили 17 000 руб. Полет проходил в конце января 2019 года. Несколько нюансов, которыми хочется поделиться:

1. Спинки в самолете не откидываются, и меня это радует! Потому что некоторые пассажиры не думают о соседях сзади и запросто откидывают их на тебя. Для меня это огромный плюс.

2. Если вы летите с кем-то вдвоем, и у вас 1 бронь. Даже не найдетесь, что система посадит вас рядом! Да, это тупость, еще та! Какой выход? Я делала 2 отдельные брони и об этом ниже.

3. Чтобы максимально экономно добраться от точки А до точки Б, я не заморачиваюсь с премиумами и прочим, максимально рассчитываю варианты, чтоб не было отмены. На какой бы АК вы не летели, сдавать везде не выгодно.

Лайфхак #1 Я беру самый дешевый, невозвратный, БЕЗ привилегий, без багажа. Вторую бронь оформляю с багажом, там автоматом есть выбор места. Данный вариант, конечно, подойдет для тех кто летит вдвоем.

4. Лайфхак #2 Далее я захожу в бронь с местом и багажом и выбираю место у окна (если берете платное место, то у окна дороже, чем рядом) Далее я захожу в свою бронь без места и выбираю опцию платное место (в моем случае было 299 руб.) Беру его рядом с местом в первой брони и вуаля, мы сидим вместе))

5. Лайфхак #3 Если у вас предвидится перевес, как было у нас, то докупать доп багаж выгоднее тому, у кого уже есть багажное место, если ваш билет "без багажа" то стоимость доплаты будет выше в 2 раза (( Опять же данные советы актуальны для поездок вдвоем. И насчет перевеса, у нас перевес был около 1 кг (сверх докупленного) но девушка на багажной стойке, сказала, не страшно и все прошло без доплаты.

6. Если вы не хотите переплачивать за багаж, и точно знаете о своем перевесе, наденьте, все лишнее на себя))) Знаю, как некоторые даже ноутбуки запихивали под свитера, так как они не проходили по размерам ручной клади. Может и смешно, но реально работает.

7. Обратите внимание, что регистрация в зарубежных аэропортах платная, 25 евро, и если в Бергамо не нужно распечатанный талон, можно просто с штрих-кодом на гаджете проходить все досмотры, то только в Анталии требуется именно распечатанный талон.

8. Говорят, что ручную кладь меряют на багажной стойке и при входе в самолет. Я с таким не столкнулась. У нас вообще нигде не меряли, только визуально оценили рюкзаки. И еще важно! Если у вас дамская сумка + пакет = 2 ручной клади. Имейте это в виду, и объединяйте заранее.

9. Если не сильно срочно и ничего не горит, то можно обойтись без звонка в call-центр, служба поддержки очень оперативно отвечает по электронной почте. В течении 1-2 дней.

 

В целом я летала и другими лоукостерами, во всех есть определенные заморочки, с той же платной регистрацией на рейс, платными местами, непомерно высокой ценой за багаж.

Данный вариант подойдет для тех кто хочет экономно, максимально дешево. Если вам нужно питание на борту, сидения откидные, багаж, то проще взять билет в другой авиакомпании, выйдет даже дешевле.

И кстати, меня повеселило, что Победа считает Бергамо и Милан одним городом. Но на минуточку Милан от Бергамо в 45 км находится.

Я советую данную авиакомпанию для бюджетных полетов без багажа.

Полная победа без первых двух букв

Не советую совершенно!!!! Полный ужас и бред, начиная с регистрации и заканчивая перелётом.

Во-первых: габариты ручной клади просто испепеляют мозг, слишком малы для любой сумки, я ради прикола предложила померить габариты моей поясной сумочки, и , к большому сожалению, представителей авиакомпании, она прошла! Все остальное пришлось оплатить,на сайте это стоит следующих денег: 1 сумка до 10 кг- 777р, 1 сумка до 20 кг- 1499р, в аэропорту это в два раза дороже, так что обратите ваше внимание при покупке билетов!!!!!!!!!!!

Во-вторых: полный рандом мест сидения, какой такой умный недовеловек придумал сажать детей отдельно от родителя? Я в шоке, честно! Если вы хотите сидеть вместе- не забудьте заплатить за бронь мест на сайте компании!!!!

В-ТРЕТЬИХ: задержали посадку, задержали вход в самолёт и , наконец, это замечательное предложение стюардессы: " Уберите вашу сумочку(она поясная) в багажный отсек, т.к. она мешает мне пристегнуть правильно ремень, и это с учётом того, что я на тот момент уже была пристегнуть и довольно крепко!

Ну и наконец то о главном, мною был куплен билет москва-калининград-москва, туда вылет состоялся, пусть с задержкой , но небольшой, А ВОТ ОБРАТНО БЫЛО ВЕСЕЛЕЕ- вылет отменили из-за замечательно пилота, который поломал крыло самолёта, нам предложили вернуть деньги, либо вылететь через день, мы согласились на последнее, но тут то нас и ожидало второе пришествие идиотизма Победной БЕДЫ: вылет задержали на три часа, причем в три захода- каждый раз на час. Я ,честно говоря , испытала полный оргазм отвращения и ненависти! И уж тем более, что со мной летел 6- летний ребенок , который не только переживала за сам полёт и распространение о посадке на сомолет, но уже добивала мою нервную систему мольбами о сне и отдыхе, который был ей положен по режиму, ну и , конечно, любимый муж! Единственное спасибо, я могу сказать только ему, он- моя поддержка и опора!

Вывод: ребята, это не та авиакомпания, на которую можно надеяться и доверять, лучше было немного переплатить и лететь нормальным авиаперевозчиком, а с учётом переплаченной мною суммы, теперь точно не выберу поБЕДУ! Подойдёт только для незапланированных перелетов

Рейс Москва-Пиза-Москва: дешево и сердито! К чему быть готовыми, чтобы не разочароваться.

Победу или любят или ненавидят. Любят за демократичные тарифы и места, куда можно долететь прямым рейсом, а ненавидят за политику компании и жесткий подход к исполнению правил.

Мы всячески избегали полётов на Победе из-за массы негативных отзывов, предпочитая любимый Аэрофлот или европейские авиакомпании, но для перелёта в Пизу рейс нам идеально подошел по датам, цене и времени.

Подготовились основательно – прочитали правила относительно багажа и ручной клади, именно из-за этого чаще возникают перепалки с персоналом.

Интерфейс на сайте понятный, я увидела только один минус – при поиске билетов на разные направления нужно вводить много информации (в том числе номер визы), чтобы увидеть тариф. Могли бы сделать наоборот – выдавать цену, а при окончании оформления билета вводить данные. Ну это так, придирки.

Дополнительно к тарифу мы оплатили:

– места спейс+ у аварийного выхода, где ноги можно просто вытянуть (туда-сюда на двоих + порядка 5 тыс.рублей);

– багажное место на 10 кг в сторону Пизы (499 руб.) и 20 кг (1499) обратно, т.к. планировали затариться сырком, колбаской и какими-нибудь промышленными товарами;

– еще при оплате картой на сайте берется комиссия 2% (порядка 600 руб). Не те деньги, чтобы переживать, но неприятно.

Т.е. к базовому тарифу все ништячки вышли + 7600. Зато мы летели на хороших местах и не парились по поводу багажа.

При перелете в Пизу мы не брали еду, напитки и перекус был в лаунже аэропорта Внуково (по карточке SkyPriority).

Посадка прошла очень быстро. В пугающий всех калибратор просили положить только вещи, чьи габариты визуально явно превышали установленные. Несколько человек заставили рюкзаки сдать в багаж, кто-то безропотно подчинился, кто-то пытался спорить, но, видимо, сдался, потому что на борт взошли без поклажи.

У нас в качестве ручной клади была небольшая дамская сумочка кросс-боди и два мягких рюкзачка на веревочных затяжках по типу тех, в которых носят сменную обувь школьники, только побольше. Это для Победы самое то! Туда входит планшет, зарядки, небольшая камера, дорожные весы, по тонкой ветровке от непогоды, складной зонтик и всякая дорожная мелочь. Чемодан мы предварительно взвесили и он реально не превышал 10 кг. К нам персонал аэропорта при регистрации и посадки никаких претензий не имел.

Вылетели вовремя, полет прошел отлично, стюардессы вежливые и за счет того, что не кормят и не загромождают тележками проход, как-то очень просторно, никаких очередей в туалеты. По вызову могут принести воду, а больше ничего и не нужно. Поскольку вещей у народа минимум, высадка прошла тоже быстро.

На обратном пути народ подзатарился санкционкой и при регистрации начались тёрки насчет размеров ручной клади и веса багажа.

Мы всегда возим с собой весы размером чуть больше тюбика помады, зато можем контролировать процесс сборов. Почему люди такие сложные??? Ну неужели трудно купить дорожные весы и взвешивать чемоданы при сборе или хотя бы взвесить в аэропорту и решать что делать с перевесом до подхода к стойке регистрации? Регистрация на рейс длилась бесконечно, мы сильно заранее приехали, но очередь крайне медленно шла именно из-за перепалок со взвешиванием. Некоторые давили на жалость, выдвигали детей вперед, стыд какой-то.

Следующий этап был дьютифри. Народ набрал спиртного не осознавая, что вся ручная кладь, включая покупки в аэропорту, должна помещаться в калибратор и проверка будет на посадке. И тут началось! Пассажиры скандалили, громко кричали на итальянский персонал. Какая-то тетка купила сумку в огромном пакете, который конечно же не лез в калибратор, громко материла на русском персонал и авиакомпанию, обещала всех засудить. Мужик с горой типа беспошлинных бутылок, у которого тоже вещей было ого-го. Честно – было очень стыдно. Мы прошли быстро и насколько глубоки оказались конфликты – не в курсе, но посадка была оооочень долгой.

От аэропорта до борта шли пешком:

Был еще конфликт в самолете с пересадкой пассажиров, кто-то с кем-то хотел поменяться, но стюардессы запретили это делать, пассажиры покричали, но уселись на свои места.

На обратном пути у нас были бутерброды, купленные в кафешке аэропорта и мы с удовольствием их заточили.

Полет прошел замечательно.

Общие ощущения от перелета.

Во-первых, новые самолеты! Да, они с чуть уменьшенным пространством для ног (на стандартных рядах с высоким ростом было бы трудновато, но мы же позаботились о себе и взяли спейс+) и немного жестковаты, но все чисто, удобно.

Во-вторых, абсолютно профессиональный персонал! Стюардессы вежливые, помогают пассажирам со всеми вопросами, отличный экипаж.

С учетом того, что мы слетали дешевле на 20%, чем альтернативная авиакомпания (даже с учетом оплаты багажа и выбранных мест), я считаю Победу весьма неплохим вариантом.

Большая часть конфликтов связана с тем, что люди сами тупят или наглеют, думают, что прокатит, ан нет. Допускаю, что встречаются социопаты среди персонала, которые упиваясь своей маленькой властью превышают полномочия, нужно все фиксировать и жаловаться на конкретных должностных лиц. Для собственного успокоения нужно внимательно ознакомиться с правилами и обеспечить себе комфорт в рамках заданных параметров. Полетим ли мы еще на Победе? Конечно да!

И отзывы о путешествии:

Пиза

Лукка

Плюсы и минусы Победы

Начнем с того, что это компания лоукостер.

Плюсы: прямые перелеты, можно купить относительно дешевые билеты (если сильно заранее), новые самолеты.

Минусы: неудобства, стандартные как для всех локуостеров, думаю.

Чтобы не испортить себе полет, наслушавшись жутких отзывов о компании Победа, я решила прошерстить интернет.

Предупрежден, значит, вооружен, – как говорится.

Конечно, много негативных отзывов было по поводу ручной клади, багажа, расстояния между сидениями, отсутствие еды, что все сотрудники ужасно грубые и настроены к пассажирам враждебно.

Итак, чтобы все прошло как по маслу, я подготовилась, в первую очередь информационно.

1. Ручная кладь. Да, действительно, она очень маленькая и большой рюкзак ну никак не вписывался в мерный ящик. Поэтому взяла небольшую спортивную сумку. Наполнила ее не до конца, так, чтобы можно было примять в мерном ящике. Разумеется, с собой я брала по минимуму вещей. Плюс решила так, что если, вдруг не пройду по размерам, то надену вещи все на себя и все))))))

Результат: очень редко кого из пассажиров просили замерить ручную кладь. Я лишь показала сумку и все. Попутчик и вовсе прошел с большим рюкзаком, который он также планировал примять в мерном ящике. В загрнаничном аэропорту обратно все прошло также, на ручную кладь не смотрели, но предупреждали, что ДАЖЕ покупки из дьюти фри на входе в самолет считаются той самой ручной кладью и сотрудники вправе ее измерить.Поэтому мы все разложили равномерно. Никто не приставал к нам.

2. Багаж. Тут тема поинтереснее. Дешевле оформить багаж до поездки онлайн, т.е. выкупить багажное место, стоит от 799 руб. Обязательно надо обратить внимание на вес. Багаж взвешивают, если перегруз, то надо будет заплатить большие деньги в аэропорту, а заграницей это очень дорого. Просчитайте этот момент заранее. Мы не уложились в вес на обратном пути, пришлось платить. Дорого.

3. Регистрация. Победа присылала уведомления о том, что онлайн это бесплатно, а регистрация на стойке заграничного аэропорта будет платной.

Результат: Зная это, мы и туда и обратно зарегестрировались онлайн, бесплатно, все чудесно. Т.е. с телефона зарегестрировались, а на решепшене гостиницы попросили распечатать посадочные. Все удобно и не страшно.

4. Места в салоне. У компании за доп.плату есть выбор мест. Нас это неинтересовало. Даже если нас раскидают по салону, два часа лету можно посидеть отдельно, ничего страшного.
Результат: Всех нас посадили на соседних рядах вместе, хоть мы и не просили

6. Расстояние между кресел. По мне так вполне нормальное. Рядом сидел тучный мужчина и не испытывал неудобств. Как мне показалось, что а аэробусах примерно то же расстояние.

Кресла не откидываются, поэтому я взяла подушку.

5. Злобные сотрудники. О, да! Такие злобные. нам везде улыбались, в самолете можно попросить воды, бесплатно, ее тут же приносят. Когда, я села на свое место, оно было в проходе. Крепление ремня было неисправным. Об этом я сказала стюарду, он разрешил мне пересесть на другой ряд к окну! Никаких проблем не возникло. Плюс он же пересадил мужчину, которому было тесно сидеть с другим мужчиной в одном ряду. Сделал это, спросив у пассажиров, кто не против поменяться местами.

По мне так все вполне дружелюбно. Разумеется, если бы никто не захотел меняться, то пассажиру пришлось лететь на своем месте. Согласитесь, 2,5 часа лета вполне можно выдержать.

6. Самолет. Что мне понравилось, это то, что самолеты НОВЫЕ, ЧИСТЫЕ, КРАСИВЫЕ. Ничего не скрипит, не гремит. Кроме расхлябанного ремня ничего не мешало прекрасному полету.

Можно попросить воды, с собой я брала бутерброды, жить можно.

7. Авиакомпания. Как лоукостер все доп. опции за доп.плату. Вы сами выбираете что вам важно и нужно. Но, если вы выбрали Победу, то ознакомьтесь со всеми правилами на сайте авиакомпании. Это не сложно. Но помните, что звонок в службу поддержки тарифицируется по космическим тарифам.

К плюсам могу отнести также информирование о вылете, приходили сообщения и письма на почту.

В целом остались довольны. Но в случае с багажом будем умнее в след. раз, либо полетим с пересадкой.

Не верьте ВСЕМ отзывам, включайте свою голову.

Вот даже зарегистрироваться пришлось, чтобы оставить отзыв. (Давно следовало это сделать, читаю-то сайт часто).

Ну так вот. Первый мой отзыв будет про авиакомпанию Победа. Я просто не могу промолчать.

Довелось мне воспользоваться услугами этой компании, предварительно, ессессно (!!), перечитала отзывы. Положительных из них был 1%. Это напрягло, но уж очень заманчивой была цена! К слову, направление Волгоград-Москва автобусом на тот момент стоило 1800 руб, в пути 14 часов. Это же направление на самолете Победы (в тот день!) 1500 руб, в пути 1,5 часа. Для меня выбор был очевиден.

Перечень основных претензий пассажиров:

1) кресла не откидываются

2) еду и даже воду не дают

3) багаж платный

4) грубый персонал

Я прочла все требования к багажу, бесплатно можно с собой в салоне провести одну сумку, умещающуюся в габариты компании. Мне мою пришлось утрамбовывать до этой формы, в сумке были только вещи, поэтому ничего не повредилось, всё норм.

Хотя как я видела у пассажиров, с собой в салон они брали и более объемные сумки, чем у меня, и сумку женскую + сумку дорожную.

Полет прошел отлично, посадка мягкая)

Уже в Москве по пути к метро я размышляла, почему же люди пишут столько негатива.

Вот прям по пунктам с моими комментариями:

1) кресла не откидываются// да, не откидываются, факт. Но меня это вообще не смущало. Я в Москве до работы еду 2 часа!! И хорошо, если в сидячем положении)) А то и вовсе стоя в метро! Это не смертельно. И уж полтора часа в самолете я могу и посидеть! Ну, не серьезно к этому придираться. Если, конечно, есть более длительные перелеты, часов по 6 и дольше, то хотелось бы немного откинуться в кресле. Но для моего маршрута это вполне подходяще.

2) еду и даже воду не дают// еду не дают. Но повторюсь, полтора часа!! Ребят, какая еда?! Поешьте перед вылетом))) Или вы жуете каждые 10 минут? ВОДУ дают! Сама видела, что попросившим пассажирам принесли воды вообще без каких-либо проблем.

3) багаж платный// тот, что сдается в багажное отделение, платный да. На моем маршруте он стоил 700 руб, кажется. Люди, вы не понимаете, что там, где вам предлагают бесплатно провести ваш багаж, он уже включен в стоимость билета?!! Билета тыс так за 4-6!! Такие наивные, чесслово.

4) грубый персонал// вот здесь не буду утверждать, что это вранье, т.к. конкретно на тех рейсах с писавшими это не летала. Может быть, им и грубили. На нашем самолете были чудесные девочки. Улыбались очень доброжелательно, любезные и внимательные к пассажирам.

Рейс 21 февраля 2019, время вылета с Влг 11:40. Наши места 21 А и В.

Всему экипажу хочу сказать СПАСИБО. Полет очень мягкий, посадка отличная. Я при посадке снимала видео, так даже телефон почти не дернулся в руке. Кстати, меня удивило, что при посадке никто не аплодировал из пассажиров. Я думала, это традиция такая))))) Я ПОНИМАЮ, что это их работа!! Никто же не хлопает в ладоши продавцам, менеджерам, водителям, когда те выполняют свою работу. Но это же выражение благодарности, это же так просто! С нас не убудет, а пилоту приятно)) Короч, в одиночку хлопать в ладоши постеснялась)

И еще! Хочу обратиться ко всем, пишущим недовольные отзывы. Ребята, а не зажрались ли вы?)) Вы за ценник 1500-2000 хотите комфорта, как на 6 тыс?! И еду, и плед, и пуфик под ноги? Это всё есть в других компаниях, но и стоимость всего этого иная, да!! За все блага, за сервис надо платить! Это НОРМАЛЬНО! Это правильно! Если давать сравнительную характеристику, то мое направление Влг-Мск в других авиаперевозчиках стоит от 4 до 7 тыс! Эти же полтора часа!! За любые услуги сверх стандартного минимума надо платить!

Вы идете на маникюр, делаете его за ХХ руб. Хотите рисунок и узор по всем ногтям + еще ХХ руб! Это правильно.

Вы покупаете авто в базовой комплектации за ММ руб, хотите еще люк на крыше, стеклоподъемники и коробку автомат + еще ММ руб! Это правильно.

Вы покупаете костюм на Садоводе и платите ВВ руб, хотите костюм в бутике от дизайнера, доплатите ВВ руб. И это тоже правильно.

Ну, принцип вы поняли) Расширенные опции всегда повлекут за собой удорожание! А требовать за минимальную плату чего-то не из базового варианта – глупо!!

Никто приходя в салон не ждет, что ему продадут Лексус по цене Жигули! Или в магазине сервелат по цене докторской, Пармезан по цене плавленного. Люди, осознайте, что это НОРМА, ничего в этом предосудительного нет. Свой базовый минимум Победа отработала на отлично (Влг-Мск, за других отвечать не могу).

Ставьте себя на место другого. Чем вы зарабатываете на жизнь? По моей аналогии представьте, что от вас будут требовать выдавать зп, стоять у кассы, мыть окна и полы, клеить обои, монтировать окна и готовить обед на весь коллектив, а вы только курьер в этой компании, и зарплату получаете курьерскую!!

Предвосхищая комментарии сразу скажу, что никакого личного интереса к компании Победа у меня нет, родственников и друзей, причастных к авиации тоже. Хотя всё равно никто не поверит. Ну, и ладно)) Мне это безразлично)

Не так страшна “Победа” оказалась…

Всем привет!

На свой страх и риск, начитавшись множества (вот действительно, больше негативных отзывов на эту авиакомпанию) отрицательных отзывов, всё-таки решилась "Победой" воспользоваться.

Итак, мною планировался совместный с сыном 13 лет отпуск в Санкт-Петербурге (далее – СПб), размером где-то дней 6-8. Решено было лететь самолетом, так как из наших задворок краёв поездом мы ехали бы как раз пол-отпуска.

Прямых рейсов в СПб из Минеральных Вод (далее – МВ) немного, самые дешевые билеты – у "Победы". Кстати, на сайте компании очень удобно планировать и выбирать даты вылета – прилета. Я выбрала вылет 05.06.19 и прилет 13.06.19, мне понравилось, что и прилет, и вылет будут в адекватное время.

За билеты МВ – СПб я заплатила 10 789,56 руб. (в эту сумму вошел выбор места у окна – 348 руб. и выбор места посередине – 238 руб., без багажа, только ручная кладь.)

За обратный путь было оплачено 13 638, 42 руб. (те же суммы за выбор места у окна и посередине + багаж до 10 кг 777 руб.)

Насчет ручной клади скажу так: я была готова к калибратору и к требованиям именно этой компании, что-то типа того, что "всё, что вы берете в салон самолета должно влезть в калибратор", так что сумки у нас были подходящего размера, а ветровки мы надели на себя. Вообще, лайфхак для путешественника – самую тяжелую или объемную одежду надевайте на себя.

Насчет багажа на обратном пути у нас вышла промашка, так как наш чемодан весил не 10 кг, а все 20. Но это не стало проблемой, на стойке регистрации в Пулково нам дали квитанцию и мы побежали платить, кстати, 3000 руб., заплатили, сдали чемодан. На мою просьбу учесть 777 руб., уже оплаченные за багаж, мне вежливо разъяснили, что при перегрузе платится по 500 руб. за каждый кг, а у нас их аж 10, поэтому 3000 руб. прям по-божески. Так что лучше заранее оплатить багаж по максимуму при бронировании билета на сайте авиакомпании, тогда он бы вышел 1500 руб. Кстати, если Вы уже забронировали билет без багажа и хотите его добавить дополнительно, то это получится дороже – не 777 руб., а 900.

Самолеты и туда, и обратно были Боинг 737, по три сиденья справа и слева, вполне комфортно, сиденья не откидываются, но за 3 часа полета можно и посидеть. Даже Гарик Харламов в рекламных роликах не особо раздражал. Полет прошел нормально, без задержек и опозданий. В связи с тем, что у Боинга два входа и выхода, везли нас на посадку в двух автобусах.

Над каждым блоком из 3-х сидений есть кнопка, если ее нажать – стюардесса принесет воды, я один раз нажимала – таблетку запить надо было. В туалет мы не ходили, так что не могу сказать, как там.

В общем, неплохая компания, без нареканий от меня, вполне рекомендую!

Летайте самолетами и экономьте свое время!

Как прокатиться не на своем месте? Да спокойно – мой фейл подтвердил это. Авиакомпания “Победа” оказалсь не такой страшной как о ней пишут?

Собрались мы с подругой в Калининград, да стали искать недорогие билеты. И, как-то попала нам на глаза приятная цена от авиакомпании "Победа", всего то 1494 за билет. Страшно было, начиталась я отзывов, но билет все же купили. В день вылета приехали мы за три часа в аэропорт "Пулково", только с ручной кладью. Прошли регистрацию без проблем, рюкзак даже не клали в калибратор. Объявления о начале посадки не было, либо мы с подругой его не услышали, благо, догадались пройти через какой-то пустой коридор к стойкам проверки билетов. Там посадочный талон глянули и отправили ждать автобус, который довольно быстро приехал. Удобно, что автобуса два, в зависимости от стороны самолета, и вы приезжаете сразу к хвост или к носу самолета. Теперь о том, что нельзя сидеть на чужих местах. Я, протупив, доказала обратное, т.к. летаю не часто и на момент посадки голова была занята левыми мыслями, я, не взглянув на картинку с местами, ошиблась и села не туда.

Мое место было у окна, я села в проходе… и так спокойно и летела всю дорогу, никто ничего не проверял. Мне по сути не обидно, что летела в проходе, т.к. посмотрела в окошко на красоту и даже пофотала облака, а остальное время старалась никуда не смотреть, что б не укачало. Благо, летели не долго, где-то час.

Самолет у авиакомпании Победа выглядит новым. Чистый и без потертостей. И это радует. А минус в том, что очень узкий проход, и, если вы сидите ближе к нему, то все проходящие мимо будут задевать вас.

Места для ног вполне хватает, радует, что спинка кресел не откидывается. Не понимаю, почему многие считают это недостатком, ведь над вами никто не висит. Для меня полет был комфортным, так как и ноги вытянуть можно, и спинка впереди сидящего над головой не нависала.

На спинках нет карманов для вещей, но в прошлые полеты другими авиакомпаниями, я ими и не пользовалась. Инструкция и информация о самолете расположена на откидных столиках. Перед взлетом голос Харламова рассказывает о всех нюансах полета, в том числе о том, что нельзя занимать чужие места.

Если хочется как-то занять время во время перелета, у стюардесс можно попросить журнал "Вестник Победы". Так же, если попросите, вам могут принести стакан воды. Питание на борту не предусмотрено.

Взлет, как и посадка, были ровными, без какой-либо тряски. Сам полет прошел спокойно, прилетели даже раньше, чем планировалось. Что не может не радовать, мы без проблем успели на автобус в город и раньше на электричку в Светлогорск. В целом, я осталась довольна полетом, так как он оказался не так плох, как часто пишут в отзывах. Цена хорошая, вылет по расписанию, прилетели даже раньше, к ручной клади не придирались, так что тут все хорошо.

Кончено, если перелет занимает не много времени и у вас только ручная кладь, то проблем быть не должно, главное внимательно читать правила. Для такого полета я могу рекомендовать авиакомпанию "Победа". Но, в то же время, я не могу рекомендовать столь заковыристыю компанию, если вы планируете серьезный и долгий перелет с багажом, так как у меня нет соответствующего опыта. И потому что мне не нравится политика этой компании – плата буквально за все, за звонок в call центр, за выбор мест, за багаж, за регистрацию в аэропорту, которую теперь хотят сделать платной не только в зарубежных рейсах но и по РФ.

Почитать другие отзывы про путешествия

Светлогорск

Турция, Сиде

Полет-экскурсия от компании "Авиадух"

Авиакомпания “Победа” – как выйти победителем в погоне за дешевыми билетами + пошаговая инструкция покупки билета с моим ЛАЙФХАКОМ

Всем привет! Начать хочу с отзыва про авиакомпанию "Победа".

Самые дешевые билеты я покупала по направлениям Волгоград-Москва 1499 руб и Волгоград-Санкт-Петербург 1999 руб. Да, видела и по 999 руб и до Ларнаки за 2000 руб. Но время идет и в начале этого лета прошло очередное подорожание на авиабилет.

Прежде чем полететь самый первый раз, я перевернула весь интернет и нашла огромное количество негативных отзывов. Не могу сказать почему их столько. Может путешественники просто не умеют читать… В общем, подготовилась я по полной, соблюла все пункты, по которым были конфликтные ситуации. В итоге и сказать то и нечего. Летаю ими не первый год и у меня и моих попутчиков не возникало проблем – ни разу!

__________________________________________________

Мои правила при покупке билетов:

1. Обязательно ознакомиться с правилами перевозки багажа и ручной клади!

Это обязательно, т к несколько лет назад у них действовали правила, что в ручную кладь можно брать только личную вещь (вроде дамской сумки или планшета и ВСЕ), а в стоимость входило до 10 кг регистрируемого багажа. Честно скажу, это было удобнее, да и билеты были дешевле, но время идет и условия меняются.

Сейчас в ручную кладь можно взять любую вещь/сумку, главное чтобы соответствовало размерам – 36 x 30 x 27 см

Для безопасного размещения в салоне самолета максимальные суммарные габариты Ручной клади не должны превышать 36 x 30 x 27 сантиметров (общий размер всех предметов). Ручная кладь по количеству и весу вещей не ограничиваются, но должна свободно помещаться в калибратор (измеритель) Ручной клади с логотипом авиакомпании, установленный в аэропорту

А вот регистрируемый багаж, в Базовом тарифе, теперь платный и его стоимость можно узнать при оформлении билета

Совет – Всегда, в любой авиакомпании, перед покупкой билета, читайте правила авиакомпании! Сэкономите деньги и нервы.

 

2. Ценообразование.

На сайте действует система увеличения цены сразу после покупки, т е если кто-то купил билет по интересующему вас направлению, то цена возрастает, в среднем на 500-1000 руб.

Как сэкономить – проверять как можно чаще билеты, если ажиотажа больше не будет, то цена откатиться обратно.

 

3. Покупка билета:

3.1 Выбираем направление, дату, далее удобное время перелета и тариф.

Всего тарифов 3:

• Базовый – включает автоматически назначаемое место в салоне. Багаж и еда не включены!
• Выгодный – Включен багаж до 20 кг и бесплатный выбор места пассажиром
• Возвратный – включен бесплатный перенос даты/времени, разрешается возврат билета, багаж до 20 кг и бесплатный выбор места пассажиром

По первым двум тарифам действуют правила:

Билеты авиакомпании «Победа» являются невозвратными, поэтому вы можете отказаться от перевозки, но денежные средства возврату не подлежат, если иное не определено правилами применения вашего тарифа.

Обмен билетов

Добровольное изменение договора воздушной перевозки не допускается за исключением следующих изменений:

1. Изменение имени (фамилии) пассажира не позднее чем за 4 (четыре) часа до времени отправления рейса по расписанию, указанному в билете, возможно через Управление бронированием на сайте http://www.pobeda.aero или через колл-центр авиакомпании, и не менее чем за 40 (сорок) минут до времени отправления рейса по расписанию — через кассу аэропорта. За внесение изменений в договор воздушной перевозки пассажира, связанных с изменением имени (фамилии), взимается дополнительная плата в порядке и размере, предусмотренном условиями применяемого тарифа.

2. Дата, время рейса и/или маршрут могут быть изменены за дополнительную плату не позднее чем за 48 (сорок восемь) часов до времени вылета рейса по расписанию через колл-центр авиакомпании или на сайте.

   В случае если размер нового тарифа превышает размер тарифа, по которому первоначально был приобретен билет, разница оплачивается пассажиром в полном объеме.

3. Заказ пассажиром дополнительной услуги не позднее чем за 4 (четыре) часа до времени отправления рейса по расписанию, указанный в билете, возможен через Управление бронированием на сайте http://www.pobeda.aero или через колл-центр авиакомпании, и не менее чем за 40 (сорок) минут до времени отправления рейса по расписанию — через кассу аэропорта. За внесение изменений в договор воздушной перевозки пассажира, связанных с заказом пассажиром дополнительной услуги, взимается дополнительная плата в порядке и размере, предусмотренном условиями применяемого тарифа.

ВАЖНО:

1. Размер сбора за изменение даты вылета и/или маршрута составляет 5000 рублей за 1 пассажира за 1 сегмент.

2. Размер сбора за изменение имени пассажира в бронировании составляет 5000 рублей за 1 пассажира.

И да, прежде чем купить билеты в авиакомпании Победа, я всегда стараюсь на 100% быть уверенной в своей поездке.

3.2 Далее вводите ФИО, паспортные данные и контактную информацию

3.3 Очень важный пункт!! Здесь нам необходимо выбрать багаж и возможно дополнительные вещи. Продумайте заранее что будет при вас. Какой вес вам необходим. Это необходимо для избежания возникновения конфликтных ситуаций в аэропорту.

Кстати, плюс, что можно провести домашнее животное на борту, за вполне адекватную сумму.

3.4 Страхование – если нужно, ставим галочки, если нет, то снимаем.

3.5 Выбор места – в моем тарифе место назначается автоматически. Но если навести на квадратики-места в самолете, то у каждого будет указана цена.

 

3.6 И последний пункт – Оплата

 

4. Дополнительно

Можно забронировать цену и стоимость на 48 часов – платно

Забронировать отель или взять в аренду автомобиль – платно

Колл-центр – платно и дорого!!!

На борту выдают бортовые журналы

Можно попросить воду

На русском языке обо всем рассказывает Гарик Харламов)))

 

5. А теперь, как говориться, для тех кто дочитал до конца – Мой лайфхак для вас:

Я всегда покупаю Базовый тариф, потому что так выходит дешевле!!!

Пример, Базовый тариф стоит 3100 руб, если мне нужно 10 кг багажа, то итоговая стоимость составит +777 руб = 3877 руб, а если 20 кг, то +1249 руб = 4349 руб. А тариф Выгодный выходит 4600 руб!

Победой я летаю только на короткие расстояния – 1,5-2 часа, поэтому я могу пережить без соседства со своими спутниками, а это тоже экономия)))

 

6. Мои впечатления

Летала с ними более 6 раз точно, не было задержек рейсов или отмен. Если попадали в турбулентность, то стараются сразу выйти из нее. Но я не в коем случает не навязываю свое мнение!

Да, из реальных минусов – это неудобные кресла, мало места для ног (но можно купить расширенные места), не кормят и даже не предлагают, я бы подумала 10 раз прежде чем купить билет за границу или на дальние расстояния и это тоже факт! Но для недолгих перелетов это компания вполне достойна!

Победа немного отличается от других авиакомпаний и это заставило понервничать !

Всем привет .

За 2018 год я много летала и можно сказать перелетала всем чем угодно в пределах и возможностях авиа Росии .

2019 год начался с новой командировки, летела я в Москвву на Ютейр без багажа, с ручной кладью и так вышло, что моя сестра на тот момент уже была в Москве и утащила мой чемодан для ручной клади . А моя поездка планировалась на срок 8-10 дней максимум, брать багаж не было смысла . Полетела с небольшой спортивной сумкой с спортмастера .

 

Время проходило быстр, внезапно сестра взяла билет на Ростов 24 января вечерний вылет . Я решила не тянуть, покупать тоже, что бы улететь вместе . Но на Азимут, который она купила, билет без багажа уже был на 1000 дороже и тут мне подвернулись дешовые Авиа на Победу …. А главное тоже Внуково и такое же время как у сестры, вылет с Москвы у нас обеих планировался с 25 минутной разницей …

По привычке я знаю, что ручнач кладь допускает вес 10 кг и стандартный размер чемодана S . Но тут ждал меня сюрприз !!!!

В Победы свои министандарты на ручную кладь и главное, что все вещи тоесть и дамская сумка и к примеру фотоаппарат, ноутбук, вместе с моей спортивной сумкой должны были поместится в Калибратор Авиа Победы( выше на фото) !

Когда я оформила билет и поняла, что с Москвы в этот раз мне не удастся утащить все запланированные сладости и фрукты, я очень расстроилась

Победа в свою очередь, слали письма с предупреждением о формате багажа на эл. Почту , что бы я как пассажир была усведомлена и не напихала лишнего ! Иначе ждал бы не приятный момент доплаты за лишний обьем ручной клади ! Кстати ограничений на вес нет, вези хоть 200 кг, но прежде помести их в калибратор и опусти крышку !

В суете я забыла заснять спортивную сумку и свою дамскую . Вот как раз на фото выше моя кожаная дамская сумка размером 28* 17* 9 и моя спортивная сумка была чуть больше в длинну 43 см, а по габаритам колибратора максимум 37 см . Вообщем мне нужно было не распихивать её и иметь возможность сжать личные вещи .

 

Регистрация

Хорошо, что я летела с сестрой . Ее билет с ручной кладью был куплен на рейс Азимут, где с легкостью проходит маленький чемодан . Поэтому сестра забила чемодан экзотическими фруктами, плюс у нее еще была спортивная сумка через плече ( как весь мой бакаж на Победу) и она благополучно прошла регистрацию со всем этим добром . Я в свою очередь на Победу шла и нервничала, доплата за пару сантиметров лишнего габарита в мои планы не входила .

Поэтому я везла с собой пакетик с нижним бельем, запасные брюки, два свитера, косметичка, выпрямитель, два парфюма и вот эта дамская сумочка на фото выше.

Колибратор я заполнила и лишь благодаря мягкой сумке я смогла уложить сверху кожаную и благополучно закрыть крышку !!! Ура ! Свершилось и этот страшный момент я пережила .., хотя не так и страшно, как просто жаль доплачивать то, что планировалось сэкономить при выборе дешового авиа .

 

Посадка

Одни проишествия ждали меня в тот вечер … Так как впервые за долгое время

я летела не одна, мы с сестрой после паспортного контроля спокойно попивали облепиховый чай в аэропорту и вдруг я услышала, что посадка на мой рейс заканчивается через 10 минут … Время в компании пролетело не заметно, я успела .

Впервые за свою жизнь я садилась с хвоста самолета, а другая часть пассажиров с головы . Не смотря на две посадочные площадки людей было много и посадка для меня длилась не меньше 5-7 минут .

 

Самолёт большой и комфортный, впервые за долгое время я получила место у окна . Но из-за Мороза в Москве иллюминаторы успели покрыться толстым слоя Иния и полюбоваться красотой взлёта и посадки не удалость сполна .

 

Питание

После приобретения деловых авиа, я уже не ждала сервиса . Но учитывая масштабы самолёта увидеть напитки было ожидаемо ! К тому же я в Москве очень простыла и заработала ларенготрахеит . Весь полет меня приследовал жидкий сухой кашель , мне иногда казалось что соседи рядом сидящие готовы меня убить ) . Я и сама не была в восторге, но сдерживать себя не выходило, кашель буквально не давал сказать слова и я даже не смогла себе попросить воды . Но я ожидала, что этот кошмар скоро закончится и стюардессы передадут мне воды или их очередь дойдёт до нашего ряда .

В итоге я так и не дождалась воды, слава Богу в сумочке были рассасывающие леденцы которые немножко позволяли мне вдыхать без кашля .

Мы шли на посадку и я поняла напитков не будет, хотя в такие моменты я не то что бы от чая, я бы просто от глотка воды не отказалась бы … На высоте в 1100 кл я считала минуты и ждала посадки, а минуты тянулись, кашель не давал покоя …

 

Но под конец полёта я только у слышала то, что где-то в других частях собирали пустые стаканчики и это меня безумно удивили ?

Тоесть нам не донесли просто воду ?! Жаль я не в состоянии была попросить, но и слыша мой неутихающий кашель воды мне не предложили , мало того видимо в третью часть самолета ее не хватило ?!

 

​​​​​​​Оператор на борту

​​​​​​​Весь перелёт болтал голос Гарика Харламова . Сначала я подумала, что просто противный голос и похож на телезвезду, но в конце голос попрощался и назвался именем звезды . Честно – это отвратительно ! Я ещё в состоянии болезни еле выдержала этот противный тембр ! Лучше б не ему гонорар заплатили, а людям воды не пожалели !

 

Итог

Не смотря на калибратор я вполне допускаю, что можно смело лететь Победой если поезда составляет пару дней и габариты ручной клади позволяют. Но не так уж Цена отличается от других эконом предложений как Ютейр, Азимут и Россия . Поэтому в следующий раз буду внимательней и Победу рассмотрю лишь в последнюю очередь !

Помимо этого на борту можно умереть, а стакан воды так и не принесут !

 

Тем не менее я не злюсь, ведь я летела домой и благодаря Азимуту мы привезли чемодан экзотики и конфет ребёнку, но Победа для меня не лучший эконом вариант путешествия .

​​​​​​​

Забудьте слово “сервис”, сосредоточьтесь на необходимости добраться из пункта А в пункт Б, наберитесь терпения, медитируйте. И никогда на летайте “Победой” с маленькими детьми!

"Победой" мы летали в июне 2019 года по направлению Москва — Улан-Удэ (туда 12 июня, обратно — 26-го) семьёй из четырёх человек — двое взрослых, двое детей (младшей 5 месяцев, старшей 3 года). Как мы отважились на это — отдельная история, которой я коснусь только с одной стороны: мы понимали, что шаг это смелый и легко нам не будет. Лоукостера с неоднозначной репутацией выбрали не только и не столько по финансовым соображениям, сколько из-за аэропорта. Внуково вместо Домодедова для нас означает минус часа полтора дороги. Решили, что доберем за дополнительную плату все необходимые нам услуги (багаж, бронь мест с увеличенным пространством для ног, приоритетную посадку), однако, как выяснилось, докупить можно далеко не все.
Сразу отмечу, что у авиакомпании есть плюсы, оспаривать которые никто не собирается. Во-первых, фиксированная цена. Именно фиксированная, а не низкая. Потому что по акции S7 или "Аэрофлот" вполне можно поймать за те же деньги или даже дешевле (если учитывать платную регистрацию, багаж и т. д.), но начинать ловить нужно за полгода, не меньше. Мы брали билеты перед самым вылетом, и предложение "Победы", конечно, было самым привлекательным с экономической точки зрения. Во-вторых, новые самолёты. По крайней мере, "Боинг", на котором мы летели, выглядел весьма свеженьким. В-третьих, вылеты без задержек. Туда минута в минуту, обратно с пренебрежимо малым опозданием. На этом, пожалуй, все. Задать вопрос нереально. Звонок в колл-центр платный (включая время ожидания) и недешевый, плюс дозвониться трудно. Сервисы периодически лежат, посадочные не скачиваются. На почту не отвечают, в соц. сетях пишут какие-то левые люди, не от лица авиакомпании, а от своего, хотя явно за зарплату. На борту тоже грустно. Стюарды грубят. Тех, кто договорился поменяться, в грубой форме выпроваживают на свое место. Ради экономии времени на уборке мусора карманы на впереди стоящих креслах зашиты и т. д.

В феврале 2019 года "Победа" проиграла суд из-за своих странных правил провоза ручной клади и авиакомпанию обязали придерживаться общих, регламентированных Минтрансом. Теперь пассажир якобы сам вправе выбрать, по каким правилам ему лететь: по старым (через калибратор) или по Федеральным авиационным правилам РФ, согласно которым вы можете взять в салон одно место ручной клади (у "Победы" его габариты 36×30×4 см) плюс вещи из списка:

• дамская сумка или портфель или рюкзак габаритами 36×30×23 см;
• букет цветов;
• верхняя одежда;
• лекарства и питание для ребенка в полете;
• один костюм в портпледе;
• детская люлька при перевозке ребенка;
• используемые костыли, трость, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляска;
• товары из магазинов дьюти-фри габаритами не более 10×10×5 см.

Все это осталось лишь в теории, несмотря на решение Верховного суда РФ. По факту все равно вся ручная кладь должна влезть в калибратор и спорить бесполезно. Никакую детскую люльку провезти не дадут, имей она хоть все на свете сертификаты безопасности и самые скромные габариты. "Победа" требует, чтобы ваша люлька была складной и влезала в калибратор (понятно, что если вам и удастся добыть что-то подобное, толку на борту от такой люльки ноль). Хотя у нас были места с увеличенным пространством для ног и наша автолюлька прекрасно встала бы на пол, а во время взлета/посадки/турбулентности с комфортом уместилась бы у меня на руках, ее пришлось сдать в багаж. Бесплатно, кстати, хоть на том спасибо. Правда, не "Победе", а все тому же своду Федеральных авиационных правил РФ.

В итоге на полу летел мой муж, а дети лежали на креслах с поднятыми подлокотниками, гораздо менее безопасный вариант, как мне кажется.

Отдав за билеты около 80 тыс. рублей (притом, что младшая дочь летела бесплатно у меня на руках, соответственно, это цена за троих), периодически чувствовали себя… не то чтобы прям скотом, конечно, но незваными гостями как минимум. Персонал в большинстве своём недружелюбный до крайности (не без исключений, но все же). В Москве мы минимизироаали неудобства за деньги, а вот при вылете из Улан-Удэ зарегистрироваться онлайн, заказать приоритетную посадку нельзя. В результате очереди, давка в автобусе. С двумя маленькими детьми очень и очень сложно. Дама у калибратора требовала запихнуть в него чехлы от коляски, хотя я специально держала их так, чтобы была видна багажная бирка.
— Ставьте, — говорит.
Я ей объясняю, что это чехлы от коляски, она мне нет, мол, все равно должны помещаться с остальной кладью. После препирательств, объяснений, потрясания ребёнком в коляске и распечаткой правил вместо извинений возмущение:
— Так бы сразу и сказали.
Так я ведь сказала. Будто кто слушал.
В полете вообще анекдот приключился. После часа с лишним в зоне турбулентности на первом же посетителе закрыли один из двух туалетов в хвосте. Затянулся электронной сигареткой. Пассажир, конечно, баклан, спору нет. Но вновь закрыть туалет сразу после турбулентности, из-за небольшой порции ароматизированного пара, организовав очередь больше чем на полсалона "Боинга", — это просто маразм, возведенный в абсолют. Надо сказать, что конкретно мой ребёнок в туалет начал проситься за полчаса до того. Мы обратились к стюардессе, вежливо спросили, можно или нет, в зоне турбулентности нам ожидаемо отказали — тут вопросов нет, нельзя значит нельзя. Потом мы встали в очередь. 18 ряд равноудален от туалетов в голове и хвосте, поэтому, когда мы подошли, народу уже набралось прилично. И тут такой поворот — туалет один. Дитя ноет, я боюсь, что неловкость случится, запах, лужа, мокрые штаны, слезы. На мой вопрос бортпроводницам, видели ли они масштабы бедствия (длину очереди), мило щебетавшие между собой барышни с крайне недовольным видом и явным нежеланием что-то объяснять, сообщили-таки, что во второй туалетной комнате теперь требуется провести обряд экзорцизма с отрядом техподдержки и нарядом полиции. Во имя безопасности, разумеется. А если мне так срочно с ребёнком надо было, давно бы растолкала очередь или на худой конец попросила бы — внимание! — стаканчик. Трехлетняя девочка должна пописать в стаканчик! И вообще я тут не единственная мама и детей надо к полету готовить (видимо, или катетер ставить на 6 часов, или учить писать в стаканчик заранее, я не знаю). К слову, правила авиакомпании однозначно запрещают использование вне туалетов даже горшка, что уж там о попытках опорожниться в стаканчик говорить, но до этого пункта правил собственного работодателя, милая бортпроводница, видимо, не дочитала. Скажу сразу, если бы мне с улыбкой и извинениями сказали, мол, извините, соболезнуем, но протокол и сделать ничего нельзя, я бы поняла. Но этот бред, да ещё и с нескрываемым превосходством в голосе — типа, ну понятно же все, очередная яжемать, трехлетку на ручках держит, как маленькую (про то, какой у меня большой ребёнок на ручках я услышала вслед). Объяснять, что дочка уже еле терпела, я не стала, предложила только барышне самой на досуге попробовать в стаканчик попасть. Потом мадемуазель подостыла, вероятно, переварила, потому что бейджик с именем до конца полёта был все время прикрыт уголком шейного платка.

В общем, с клиентоориентированностью, да Бог с ней, даже с обычной гуманностью у сотрудников "Победы" все печально, газеты не врут.

Полечу ли этой авиакомпанией ещё? Возможно, да, но не с детьми и не на дальние расстояния. Час-два потерпеть можно, даже не ради денег, а ради чёткого расписания и удобного аэропорта. Ну а дети мои однозначно заслуживают лучшего.

Что бы лететь дешево, нужно читать внимательно правила Победы. Новые правила с 5 февраля 2019 года.

Летала Стамбул-Санкт-Петербург. Полет прошёл супер. Самолёт Боинг 737-800. Так что полет превзошёл все мои ожидания. Главное правило, читать внимательно правила провоза багажа при покупке билетов и регистрироваться на сайте.

 

Нас было двое и ребенок 3-х лет. Покупала тариф «Плюс» с багажом 20 кг за билет и выбором мест. Я выбрала места втроем рядом.

Авиперевозчиком предусмотрено 3 пакетных тарифных предложения: «Стандарт», «Плюс» и «Премиум»:

• Эконом-вариант. «Победа» авиакомпания — тариф «Стандарт»: что входит в самый дешевый авиабилет? Цена стандартного тарифа рассчитана только из стоимости перелета и ручной клади.
• В пакет «Плюс» авиакомпании «Победа» включает багаж на одно место с общими габаритами не более 203 см в трех измерениях и весом до 20 кг.
• При тарифе «Премиум» в цену включено два места на 10 и 20 кг с общими габаритами максимум 203 см в трех измерениях. Если у пассажира «Премиум» имеется в наличии только один чемодан весом 30 кг, то он будет зарегистрирован как одно место 20 кг, а за лишние 10 кг нужно будет доплатить.

 

Зарегистрировалось за сутки без проблем и распечатала в отеле. Заранее я купила рулетку и небольшой рюкзак. Рюкзак влез на ура в калибратор и место оставалось. Чемодан свой несколько раз перемеряла рулеткой, чтобы не превышал габариты (не более 205 см в трёх измерениях).

С ноутом не стала рисковать и упаковала с сумкой для ноута в чемодан. За перевес 500 грамм работники аэропорта в Стамбуле ничего не сказали. На стойке стояли именно турецкие представители аэропорта, сотрудников Победы не встретила при посадке и регистрации.

Калибратор для ручной клади стоял в двух местах, первый на регистрации (можно самим померить влезает ручная кладь или нет) и при входе на посадку сотрудники аэропорта всю ручную кладь пассажиров проверяли через калибратор. Обычная дамская сумка спокойно влезет. Даже с едой и водой. Если что-то не влезло раскладывайте по карманам, а вещи надевайте на себя.

Летели из Анталии. Покупала отдельно билеты на сайте победы из Стамбула и на сайте Туркишей из Анталии до Стамбула в аэропорт Сабиха Чехчен. Мы с собой брали еду, но можно было не брать, так как кафе в аэропорту много. В том числе Мак дак, Старбакс.

В самолете давали воду без ограничения).

Несколько лайфхаков при планировании воспользоваться услугами авиакомпании Победа.

 

• Бронировать надо на сайте авиаперевозчика, через приложение и цены мониторить так как меняются часто. Много подводных камней при бронировании через сайты посредники.
• Дешевый билет включает только перелет и место ручной клади. Для ручной клади, если сомневаетесь Победа продает сумки. Выбор места дополнительная и платная опция.
• Багаж 10 или 20 кг можно купить при регистрации за сутки.
• В салон можно только ручную кладь габаритами 36*30*23.

С 18 февраля 2019 года действуют новые правила провоза ручной клади.

С 18 февраля 2019 года на рейсах «Победы» разрешается провоз в салоне самолета одного места ручной клади весом не более 10 кг и габаритами 36х30х4см, а также следующий перечень вещей:
Дамская сумка или портфель или рюкзак габаритами 36х30х23см.

• Букет цветов
• Верхняя одежда
• Лекарства и питание для ребенка в полете
• Один костюм в портпледе
• Детская люлька при перевозке ребенка
• Используемые костыли, трость, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляска
• Товары из магазинов DUTY FREE габаритами не более 10х10х5см.

 

• Регистрироваться нужно за сутки, я печатала билет в отеле на reception, электронный вариант в телефоне тоже указан в правилах. В аэропорту стоимость регистрации 20 евро.

За те деньги, за которые я приобрела билеты довольна всем. Не бойтесь лететь, покупайте билеты, читайте правила и летайте дешево.

Скупой платит дважды или читайте перед покупкой билетов правила компании

Привет всем. Я не хочу писать гневного отзыва об этой компании, мы для себя уже решили, что нам эта компания не подходит., а уж подходит ли она вам , решайте сами.

Предистория. Собрались ,мы значит, на Новогодние праздники слетать в Россию. Поиск билетов начали за три недели до вылета, потому как предполагали, что билеты перед праздником будут априори дорогие. Амстердам-Москва-Амстердам билет стоил 380 евро на человека. Из Дюссельдорфа вылет чуть дешевле и парковка дешевле на порядок, но туда нам ехать 200 км. И тут вдруг у нас в поисковике выскочил альтернативный аэропорт Эйндховен, с очень дешевым билетом туда-обратно. Мы страшно обрадовались, потому что Эйндховен, это аэропорт у нас в Голландии. Правда аэропорт не знакомый, да и компанией "Победа" никогда не летали, но цена чуть больше 200 евро за один билет туда-обратно, прельстила. Рано обрадовались!!!.

За 24 часа до вылета на электронку приходит оповещение об онлайн регистрации и вот тут-то мы и начали потихоньку офигевать. За регистрацию каждого пассажира мы должны были заплатить по 25 евро. Далее- багаж. Бесплатно можно провозить только ручную кладь, которую, если вам повезет, вы умудритесь засунуть в калибратор размером 36x30x27.

Решено было оплатить один багаж до 10 кг., но когда пытались поставить галочку о багаже одному пассажиру, система утверждала, что не выбран багаж, поставили две галочки, все заработало, но оплатить пришлось два багажа по 10 кг. Ладно, наступил день вылета, приехали в аэропорт. Самолет был достаточно новый, вылет вовремя, все по расписанию. Прилетели даже раньше. В самолете чисто, расстояния между креслами как обычно. В самолете голосом Гаррика Харламова объявляют, что меняться местами категорически запрещено, спинки кресел не откидываются, зато никто не будет лежать на ваших коленях. На спинке впереди стоящего кресла, даже нет кармашка, чтобы положить туда что-нибудь.

Понятно, что ни о каком питании речи не идет. Но в "Победе" даже вода не предусмотрена.Это при том, что полет 3 час 20 мин. Хотя бы воду можно было предложить.

Дорога обратно. Не смогли пройти онлайн регистрацию вообще, поэтому проходили регистрацию в аэропорту. При вылете из России платить 25 евро не надо. Но, тут тоже свои нюансы. Опять оплата багажа -1000 руб.,если вы хотите сидеть рядом, тоже нужно заплатить. Разбег от 400 рублей до 1500. Ладно, мы были согласны заплатить за это, но "Победная" девушка сказала:" Сорри, даже за деньги нет мест рядом". В результате у мужа было место в 6 ряду, у меня в 30. Муж потом сказал, что сидел рядом с маленьким ребенком, а его мама была в следующем ряду, а папа вообще далеко. Ужас, как можно давать места детям отдельно от родителей?!

В результате, мы заплатили те же деньги, как если бы купили билеты из Дюссельдорфа проверенной компанией S7. НО, во много виноваты мы сами : НУЖНО ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАТЬ ПРАВИЛА КОМПАНИИ. А они если честно-драконовские. Зато "предупрежден, значит вооружен".

Мое резюме: в принципе, если человек летит один, с кошельком и паспортом, можно улететь очень бюджетно. Для компании или семьи, лучше поискать что-нибудь другое.

Очень хорошая альтернатива поезду

В 2018 году мы решили отдохнуть с ребенком на море, стала смотреть варианты дороги туда и обратно. Живем мы на Урале, где погода летом бывает очень разной, иногда получается как в анекдоте, где лето было 2 дня, но я работал. А ребенку хочется побегать в шортах и майке, а не в резиновых сапогах и куртке.

Естественно, первым делом рассматривали вариант добраться по железной дороге. Дети до 5 лет без отдельного места едут бесплатно (а ночью моя дочь не согласится спать одна в движущемся поезде), в поездке можно лежать, сидеть, ходить и даже бегать по перрону на долгих стоянках. Главный минус – путешествие продлится 2 суток 11 часов. А с ребенком бывают какие-то моменты, гда и в туалет надо срочно (а летом из старых вагонов без биотуалетов и кондиционеров собирают целые поезда, везущие людей к морю), да и помыться иногда надо. А если твой отпуск 2-3 недели, то тратить почти неделю на дорогу очень не хочется.

Поэтому пришлось обратить свой взор на авиабилеты. Лететь от нас до моря 3 часа, это главный плюс самолета. А вот цены это большой минус, т.к. покупать билет надо на ребенка с 2 лет. Но я готова переплатить. Некоторые авиакомпании делают льготный тариф для детей до 12 лет, но в Победе такого нет. За ребенка 3 лет пришлось платить полную стоимость билета.

На нужные нам даты мы нашли прямой рейс Пермь-Анапа с ценой билета 5998 рублей. На первый взгляд, цена сопоставима с поездом (билет в плацкарт около 5 тысяч), только в поезде нам с ребенком нужен 1 билет, а в самолет 2 билета. Зато самолетом лететь всего 3 часа, это перекрывает любые издержки.

Я знаю своего ребенка, поэтому нам пришлось доплатить за выбор мест. У иллюминатора места подороже, другие места дешевле. Мы заплатили 250 рублей за место у иллюминатора и 200 рублей за место рядом. Я знаю, что без выбора мест ребенка и маму все равно должны посадить рядом, но если моя дочь не будет сидеть "у окошка" полет будет сложен для всех окружающих пассажиров. Поэтому лучше переплатить эти 450 рублей и лететь спокойно.

Кстати, при выборе мест помните, что, выбирая места в рядах 11 и 12, вы можете заплатить за место у иллюминатора, а по факту смотреть в стенку самолета. Поэтому поищите в сети схему самолета, там все видно. Моя подруга забронировала место у иллюминатора в 11 ряду за 250 рублей, а когда узнала, что там нет иллюминатора, то при новом выборе места с нее дополнительно сняли деньги. Будьте внимательны!

Еще мы взяли страхование, не знаю зачем, конечно, можно смело не брать. В итоге детский билет вышел 6500 рублей. Мой был дороже из-за багажа.

Знаю, что звонки в колл-центр у Победы дорогие, но у меня затруднений при оформлении брони не возникло, поэтому я не звонила. СМС-информирование стоит 30 рублей, недорого, информация о рейсе поступает быстро. Кстати, ни разу не было задержки вылета (летала 3 раза этой АК)

Ручная кладь в Победе идет бесплатно, главное, чтобы она поместилась в калибратор. Я заранее приобрела специальную сумку под эти размеры за 400 рублей. Ручную кладь не взвешивали, а у нас там было много всего))) Для ребенка я брала в полет еду (яблоки, орешки, печенье) и небольшую бутылку воды, воду выложить не попросили.

Кстати, в нашем аэропорту даже не предложили измерить мою сумку в калибраторе. А вот в других моих полетах, в Москве 2 раза просили сумку поместить в калибратор при регистрации на рейс. Вообще, калибраторы стояли и у выхода на посадку, но там никто не просил измерять ручную кладь. Скандалов из-за ручной клади я не наблюдала ни при регистрации, ни при выходе на посадку.

Багаж. Когда мы покупали билеты, стоимость багажа до 10 кг была 499 рублей, до 20 кг 1199 рублей. Эти цены актуальны при оплате заранее, через интернет. Знаю, что если приехать с чемоданом в аэропорт и оплачивать прямо перед полетом, все это будет гораздо дороже. Причем ваш чемодан должен быть определенных размеров: сумма измерений 3 сторон не должна превышать 203 см. Я измерила все чемоданы, имеющиеся дома, все они подошли под эти размеры. У нас был с ребенком 1 чемодан, нам вполне хватило вещей, чтобы уложиться в 10 кг.

Самолет. Сам пар самолетов у Победы новый, все чистенькое и красивое. Да, сиденья стоят плотно, если у вас какой-то нестандартный рост, вы можете не поместиться. Мой рост около 170 см, даже в расслабленном сидении я не упиралась ногами в спинку впереди стоящего кресла.

Спинка у кресла не откидывается, но 3 часа можно посидеть.

Перелет. Экипаж вежливый, никакой грубости и хамства я не заметила, особенно было приятно, что пассажиров с детьми пустили первыми. Ни в Москве, ни в других городах мне так больше не повезло)))

Был случай, когда моя подруга оставила планшет в здании аэропорта и обнаружила это только когда села в самолет. Благодаря стюардам, связавшимся с сотрудниками аэропорта, планшет был найдет в зале ожидания и доставлен на борт до нашего вылета. Спасибо огромное!

Во время взлета мы жевали мармеладных мишек, чтобы уши не заложило, вообще взлет и посадка прошли идеально. Спасибо пилотам!

В полете не кормят, только разносят воду. Мы к этому были готовы и взяли с собой еду и воду.

На откидной столик наклеены инструкции, мы с ребенком долго их читали и рассматривали, как эвакуироваться на воду и тд, мужчина, сидящий с нами третьим, был немного напряжен)))

На этом столике ребенок с удовольствием рисовал (захватили с собой альбом и восковые карандаши), поэтому полет прошел спокойно.

Не пожалела, что отдали 450 рублей за места у иллюминатора, мой ребенок не выносил никому мозг на тему "хочу смотреть в окошко".

В сети много негативных отзывов о АК Победа, думаю, во многих спорных случаях люди могли заранее узнать о суммах доплат и ограничениях у данного лоукостера, тогда негатива было бы меньше. Меня перелет абсолютно устроил, напоминаю, я сравнивала перелет Победой с путешествием в пацкарте (или купе) не самого нового поезда, т.к. в горячий летний сезон у нас запускают поезда из всякого старья. Если так сравнивать, то Победа выигрывает по всем фронтам: быстро, комфортно и относительно недорого.

Конечно, когда живешь в Москве, есть большая конкуренция и билет стоит гораздо дешевле как на поезда, так и на самолет. Но у нас увы, конкуренции нет, поэтому Победа это реальная возможность добраться быстро и относительно недорого.

Если вы выбираете перевозчика-лоукостера и не ждёте супер-сервиса, тогда АК Победа для вас. После этого путешествия на море я еще летала Победой и осталась довольна.

Читайте текст в билете и летайте с удовольствием

В феврале этого года я впервые летала авиакомпанией Победа, о которой ходит так много слухов. Расскажу все как есть на своем примере, но забегая вперед скажу, что мне авиакомпания понравилась и впредь я точно буду рассматривать ее билеты к покупке.

Итак, начнем..

О покупке билетов

Я покупала билеты онлайн, сразу на сайте авиакомпании. Это было 25 ноября, в день так называемой "Черной пятницы", когда многие компании и магазины дают неплохие скидки. Победа обещала скидку 50% на все билеты. Но было одно условие: даты вылета и возвращения должны были уложиться в небольшой диапазон. Сейчас точно не помню, но примерно в 25 января по 15 марта. Направление можно было выбрать любое.

Мы выбрали так полюбившуюся нам Грузию. А точнее ее столице – Тбилиси. Даты: с 02 по 09 февраля.

Сайт немного подвисал, но купить билеты удалось.

Внимание: Победа продает билеты без питания и багажа. За багаж придется доплатить.

Но даже со всеми доплатами все равно выходит дешевле, чем у других компаний. За двоих в обе стороны с багажом я заплатила чуть больше 17 тысяч рублей. То есть один билет вышел чуть больше четырех тысяч рублей. На самом деле даже не в черную пятницу у Победы можно найти дешевые билеты по многим направлениям.

На рейсах Победы не кормят. Не знаю можно ли докупить питание, на мой рейс такой опции не было. Для меня отсутствие еды не критично. Объясню почему:

1. Я не люблю еду в самолете. Она невкусная, порой до отвращения. Предпочитаю взять с собой сэндвич или печенье или яблоко. В самолет это пронести можно. Ну или можно поесть в кафе в зале ожидания вылета.

2. До Тбилиси например лететь 3 часа 20 мин. Это время вполне можно пережить без еды, особенно если рейс ночной. А на очень дальние расстояния Победа не летает. По крайней мере из Екатеринбурга.

Воду дают по запросу, бесплатно.

Также можно приобрести страховку от невылета и страхование полета. Я не приобретала, так как это не обязательная опция, а тратить лишние деньги я не хотела.

Когда все опции выбраны, а данные пассажиров заполнены, билеты нужно оплатить. Есть несколько вариантов: онлайн с карты, через Евросеть и еще какие то. Я платила банковской картой онлайн.

Внимание: за оплату картой Победа берет комиссию, в моем случае было 2% от общей стоимости билетов.

Если быть точнее, то комиссию берет банк, через который проходит платеж. Многие компании не заставляют нас оплачивать эту комиссию явно, но включают в конечную стоимость товара (или например билетов), а Победа показывает этот платеж отдельно.

После того как я произвела оплату, мне на почту пришли электронные билеты.

Онлайн-регистрация

На некоторые рейсы Победы можно зарегистрироваться онлайн. При вылете из Кольцово онлайн-регистрация была недоступна. На рейс мы регистрировались в аэропорту. Бесплатно.

Внимание: регистрация вылета из заграничных аэропортов платная. 25 евро за человека, в валюте страны пребывания. В моем случае это лари.

Лайфхак: чтобы не платить за регистрацию в аэропорту, зарегистрируйтесь на рейс онлайн заранее. Онлайн регистрация открывается за 24 часа.

Примерно за 24 часа до вылета мне на почту пришло письмо от Победы, что пора зарегистрироваться на рейс. Я регистрировалась в приложении, для этого нужно ввести электронную почту или код брони (он есть в присланном ранее электронном билете).

В аэропорту тем, у кого есть багаж (это мы), все равно придется идти на стойку регистрации чтобы сдать чемоданы. Мы показали электронные посадочные талоны на экране смартфона и у нас зарегистрировали багаж и выдали посадочные талоны. Тем, у кого не было багажа, не нужно стоять у регистрационной стойки. Их пускали на посадку по тем же электронным посадочным, которые можно было показать на экране смартфона.

Все эти правила описаны на сайте авакомпании, а также в билете. Вот скрин части моего билета

 

Про ручную кладь и багаж

Допустимые размеры ручной клади у Победы постоянно меняются. Так что рекомендую читать что написано в вашем билете и на сайте компании. У меня был небольшой рюкзак, класть в рамку-измеритель его не просили и не взвешивали. Только лишь на глазок оценили размер. При мне ни у одного пассажира не просили положить ручную кладь в измеритель, хотя у некоторых она очевидно превышала допустимый размер.

В стоимость моего билета было включено одно место багажа весом до 20 кг. У меня перевеса не было. Но точно знаю, что за перевес Победа заставляет доплачивать, поэтому за весом своего чемодана следила пристально и лишнего не везла.

Про самолеты и перелет

Оба перелета самолет выглядел не старым, я бы даже сказала, что самолет выглядел откровенно новым. Все чисто, никаких потертостей или признаков изношенного салона. На спинке впереди стоящего сиденья стандартная инструкция.

Столики есть. Спинки не откидываются. Как по мне, так это плюс. Даже с откинутой спинкой мне все равно неудобно спать в кресле, зато меня очень раздражает когда спинку откидывает впереди сидящий пассажир и практически лежит у меня на коленях. А еще некоторые пассажиры не считают своим долгом привести спинку в вертикальное положение когда раздают еду или во время взлета и посадки, что грозит мне травмой. Так что лучше уж пусть не откидывается.

Оба раза я сидела в начале салона, на месте 2А. Не могу сказать, что было ужасно тесно. По моему стандартные расстояния между креслами. Как по мне, так в чартерах Роял Флайт и Азур Эйр было теснее. Ранее летала аэрофлотом, тоже эконом-классом, по ощущениям такое же расстояние между креслами. Лично мне при росте 168 см ногам не тесно. Не знаю видно ли на фото, но от колен до впереди стоящего кресла больше 15 см.

Бортпроводники были приветливы, помогали найти место, выгнали пассажира, который занял мое место, помогли убрать ручную кладь на полку. Тут у меня никаких нареканий нет.

Оба полета прошли удачно: взлет и посадка без проблем, в зону турбулентности не попадали. Так что к пилотам тоже нареканий нет.

А вот так выглядит самолет, на котором я летала

 

Вывод: если внимательно читать условия авиакомпании и не пренебрегать соблюдением правил, то летать с авиакомпанией Победа будет приятно и комфортно. А низкая стоимость билетов позволяет многим людям, например мне, осуществить свою мечту и увидеть новые красивые города.

Путешествуйте! Пусть даже без багажа. Ведь лучший багаж – это эмоции и впечатления от новых мест.

Мой первый опыт полёта Победой. Сберегите себе нервы, читайте правила! Сравнение самолетов “Победы” с аналогичными от “Турецких авиалиний”: на самом ли деле вашим коленкам будет неудобно? Правила перелета беременной в “Победе”

"Победой" мы с мужем летели первый раз, поскольку раньше все путешествия проходили исключительно на мотоцикле.

Когда мы выбирали билеты в Турцию, осознанно брали именно эту авиакомпанию.

Во-первых, нам подходило время прилетов-вылетов.

Во-вторых, цена – она была одной из самых приятных, и таковой и осталась даже после выбора мест и провоза багажа на двоих. Эти опции мы выбирали сразу при покупке билетов.

Правила компании очень длинные, могут даже показаться запутанными, но это только на первый взгляд.

Мы покупали билеты незадолго до вылета, поэтому билеты на двоих туда и обратно вышли нам в 32000 руб., с заранее оплаченным выбором мест и провозом багажа на каждого, весом 20 кг./шт.

Регистрация в Москве

Вылет в Турцию у нас был 09.09 из аэропорта Внуково, прилет в аэропорт Анталии.

Приехали в аэропорт, как и положено, заранее.

Накануне вечером мы сразу зарегистрировались на рейс, на всякий случай, если вдруг попадем в пробку или еще какая проблема возникнет. Онлайн регистрация начинается за 24 часа до вылета и заканчивается за 4 часа до вылета.

В Турцию мы летели по сути налегке, всего с двумя рюкзаками (1 мне, 1 мужу), поэтому услугой провоза багажа не пользовались.

Лайфхак как избежать проблем №1: измерьте дома линейкой ваши рюкзаки и при возможности взвесьте. Наши идеально вписались в ручную кладь. Кроме них, у меня в руке был пакет с бананами и водой, про него нам никто и слова не сказал.

Для того, чтобы распечатать посадочные талоны, в аэропорту мы обратились на стойку регистрации. Есть отдельная стойка для тех, кто регистрировался онлайн, как мы.

К удивлению, никто не заставлял нас опускать рюкзаки в калибраторы, не взвешивал их. Все прошло очень просто и гладко)

Полет, борт, стюардессы

Вылетел наш Боинг 737-800 четко по расписанию, без каких либо проблем. К самолету нас везли на автобусах.

Отдельно хочу ответить, сравнивая с Турецкими авиалиниями: наши пилоты очень мягко взлетают и садятся, почти незаметно. За это им отдельное спасибо!

На борту было очень чисто и опрятно. Сидения тряпичные, чистые.

Как и написано на сайте, спинки кресел не откидываются, что мне особо понравилось: терпеть не могу спящих на моих ногах.

Я ростом 170 см, муж ростом 175 см. и с удовольствием отмечу, что места для ног было предостаточно. Коленки не упирались в передние сидения, ноги можно было спокойно вытянуть вперед, никому при этом не мешая.

Для сравнения, в Турецких авиалиниях, которые совсем не лоукостер, места было максимум на пару сантиметров больше, я вообще не почувствовала разницу!

Так что не понимаю, почему все недовольны расстоянием между кресел.

Харламов конечно же летел с нами в виде озвучки правил и прочего) Меня это не бесило, я просто не обращала внимание на его голос, слушала информацию.

Встречали нас милые и опрятные стюардессы. Одна их них, правда, была безумно напряжена. Мне даже стало как-то страшно: вдруг она знает что-то, чего не знаем мы? Постоянно ходила с надутыми поджатыми губками, ни разу не улыбнулась за время полета. Вторая стюардеса была очень улыбчивой и довольной)

Воду нам приносили по первому требованию. При нажатии кнопки вызова над креслом стюардесса сразу несла с собой пару стаканов воды, на всякий случай, даже не зная, что мы от нее хотели))

 

Туалеты были чистые, все было: и бумага, и салфетки, и мыло.

Полет прошел прекрасно, очень спокойно. Орущих детей не беру в счет, мы знали, куда летим))

 

Регистрация, вылет из Анталии

Вылет из Москвы настолько гладко прошел, что мы не особо волновались насчет вылета из Анталии.

Прочитав на сайте и на электронных билетах информацию о платной регистрации (25 евро с человека) при вылете из зарубежного аэропорта, мы прошли регистрацию онлайн еще в номере отела в Анталии.

На этот раз мы были с чемоданом, который предварительно проверили на соответствие требованиям по нашим билетам, поэтому регистрацию багажа мы прошли без проблем.

При вылете из аэропорта Анталии и еще нескольких городов распечатка посадочного талона в аэропорту бесплатна.

Для пассажиров вылетающих из Анталии, Алании, Бодрума, Даламана после прохождения он-лайн регистрации распечатка посадочного талона бесплатная и обязательна в аэропорту на стойках регистрации.

Лайфхак как избежать проблем №2: Онлайн регистрация начинается за 24 часа до вылета и заканчивается за 4 часа до вылета. Зарегистрировавшись онлайн, вы сэкономите 25 евро за человека и свои нервы.

Не передать словами, сколько негатива мы видели на стойках регистрации в аэропорту Анталии, когда люди банально не знали (или не хотели знать) об этом нюансе. Кроме того, как же они негодовали, когда тащили на весы чемоданы, вес которых на 5-10 килограмм превышал разрешенный и возмущались суммам доплат. Всего-то стоило почитать правила и условия полета.

Важно, что в отличии от аэропорта Внуково, размер ручной клади в Анталии в калибраторе проверяют и на стойках регистрации, и на посадке в самолет при контроле посадочных талонов. Сотрудники "Победы" при регистрации подходят ко всем и предупреждают: чтобы избежать штрафов, не покупайте пожалуйста в Дьюти Фри много товаров, которые не поместятся в ручную кладь. Людям бы поблагодарить его, а они все огрызались в ответ. Бедные сотрудники.

Про перевозку беременной

Я летела в отпуск на 24 неделе беременности. Конечно же, я сразу кинулась изучать все правила компании, чтобы мне не отказали потом в посадке на борт. Мало ли, таких историй я видела много.

По правилам компании:

 

Беременные женщины не допускаются к перелету после 36-й недели беременности, и после 32–й недели в случае многоплодной беременности (двойни). Женщины после 28-й недели беременности допускаются на рейсы ТОЛЬКО при предоставлении медицинского заключения, разрешающего воздушные перелеты, а также заполненного гарантийного обязательства в процессе регистрации.

Перевозка беременных женщин производится при условии, предоставления медицинского свидетельства. В медицинском свидетельстве должен быть указан срок беременности, количество плодов и предполагаемая дата родов. Медицинское свидетельство должно быть выдано компетентным медицинским учреждением, где наблюдается беременная женщина не ранее чем за 7 дней до начала перевозки.

Я решила все же перестраховаться и взяла в Москве справку у своего гинеколога о сроке беременности и количестве плодов. При вылете из аэропорта Внуково никто даже не заметил моего положения. При вылете из Анталии на стойке регистрации сотрудница заметила (конечно, мы же подросли))) и дала заполнить бланк, в котором я прошу принять меня к перевозке. Никаких сложностей)

 

В Москву из Анталии летели на таком же самолете, Боинг 737-800. На этот раз произошла задержка рейса, поэтому и посадки пришлось ждать.Как и в прошлый раз, и взлет, и посадка прошли очень мягко и комфортно.

Я бы хотела сказать спасибо Победе за комфорт и приятный полет за небольшие деньги.

Моя история, как я слетала в Европу и обратно за 1700 рублей!! И для меня нет недостатков у Победы. А для тех, кому принципиальна еда, вода, ручная кладь из пяти сумок на борту – отдых навсегда останется дорогим удовольствием…

Начну свой рассказ о Победе с ее цен на билеты. Как писала в заголовке, я слетала в Европу, а именно в Братиславу(Словакия) за 1700 рублей в обе стороны. Но такие цены есть не на любые даты, а можно сказать горячие. В основном за пару дней – наделю до вылета и в страны куда нужна шенгенская виза.

Я свои билеты купила за 9 дней до вылета и из доплат была только комиссия за оплату картой. Вообще у победы есть множество доплат – за выбор места, страховка в полете, за ручную кладь и багаж, ускоренная регистрация и посадка в самолет. Но без всех этих услуг можно обойтись если внимательно изучить правила авиакомпании.

Основной проблемой у всех является багаж, а даже точнее – ручная кладь. Сама я обычно летаю с рюкзаком, но в этот раз пришлось лететь с сумкой, а то отдавать 1500 рублей за рюкзак – это перебор. Вообще в правилах написано, что сумка в трех измерениях должна быть не больше 75см, но при регистрации на рейс на нее даже не смотрят и у многих девушек визуально они были больше.

Зато понравилось, что можно бесплатно провезти 10кг в багаже бесплатно. Вообще для чемоданов тоже есть ограничение в размере, а именно 158см, но это должен быть просто огромный чемодан. Для примера мои чемоданы на 64 литра проходят спокойно по своему размеру. А вылетая из Европы сотрудники аэропорта мне даже ничего не сказали про перевес в 1кг и такое явление довольно частое. Поэтому платить за 20кг багажа почти нет смысла, только если вы хотите привезти кучу одежды, еды, сувениров.

Сама регистрация проходит очень быстро, ведь обычно она идет сразу на несколько направлений и стоек выделено очень много. Но вот с опозданиями у авиакомпании очень строго и если вы опоздали всего на пару минут, вас уже могут не зарегистрировать на рейс или пустить в самолет.

Самолеты у Победы новые, многие их называют маленькими, но для меня самолет на 200 человек таким не является. Понравилось, что вся техника безопасности наклеена на столике, а не в виде брошюры на листе, которая только занимает место в кармане сидения. Для любителей почитать в каждом кармане есть собственный журнал Победы.

Многих волнует вопрос места для ног, это точно ко мне, ведь мой рост 182см. Места для ног там достаточно даже с моим ростом, не говоря уже про людей ниже меня на 10 и более сантиметров. Конечно лететь с таким пространством долгое время не очень удобно, но 2-3 часа можно спокойно. Еще многих возмущает, что спинка кресла не откидывается, но опять же возникает вопрос – а как же тогда люди на работе сидят, электричке или в театре к примеру? Поэтому в плане комфорта самолета у Победы все очень хорошо)

Мне досталось место у окна, а потом как оказалось – персональный ряд. Вообще по рассадке мне понравилась логика Победы. Всех тех, кто не покупал себе места сначала рассаживают у окна, а затем у прохода и только потом в серединке. Обратно я тоже летела у окна, а моя соседка сидела у прохода и никто никому не мешал.

Еще столкнулась с новым видом "полок" для ручной клади. В закрытом виде конечно не видно всего удобства, но уже по ручке видно, что открываются они легко и закрываются без ужасного хлопка.

Персонал в самолете совсем не напрягает своим вниманием, как это обычно бывает. Помогают найти место и убрать ручную кладь наверх, затем один раз проверяют и показывают соблюдение техники безопасности и больше их почти не видно.

Хочу опровергнуть глух, что на порту не дают воду или делают это за деньги! Это не так, оба мои полета приносили воду по вызову стюардессы бесплатно и этим пользовались 1/3 самолета, так что это не единичный случай или что просто повезло.

Так же хочу отметить отличную идею подсветки самолета, ведь раньше при взлете/посадке весь свет выключали. А у Победы сделали подсветку которую не выключают вообще, так она еще и цвет меняет. К примеру пока самолет стоял – был желтый цвет, когда взлетали и садились – голубой, а во время полета был оранжевый и фиолетовый цвет. Цвет очень приятный для глаз, да и вообще добавляет уюта что ли самому салону.

Отмечу пунктуальность авиакомпании, ведь сейчас редко самолеты вылетают вовремя. Оба раза вылетели вовремя, может на 5 минут позже заявленного, а прилетали даже раньше на 10-20 минут!

Я не призываю летать только Победой, ведь порой их билеты стоят наравне с другими авиакомпаниями, где включен полноценный багаж и питание. Но за мою сумму или в половину дешевле других предложений авиакомпаний – Победа однозначно выигрывает. Для комфортного полета нужно лишь внимательно изучить правила на сайте, измерить свой багаж и благодаря этому сможете существенно сэкономить на своем отпуске.

А для тех, кому важно чтобы на борту кормили, сажали всех вместе, разрешали проносить пару сумок и пакетов из Duty Free, да еще и багаж был 20-23кг – пусть летают в два раза дороже на других авиалиниях. А истинные путешественники на этом сэкономят и потратят на впечатления на отдыхе или даже на еще один отдых

Ну что, господа Скруджи, любители полётов за три копейки? Пугает вас гордое имя “Победа”? Небось, начитались отзывов и теперь боитесь оказаться в числе тех, кто платит дважды за свою скупость? Не трусьте. Главное не лениться читать, и сюрпризов не будет!

Всем привет! Читайте честный рассказ о полётах с "Победой"

Чего-чего, а отзывов об этой компании хватает! По большей части они полны негодования и претензий. Так что, приобретя по необходимости авиабилеты Томск-Москва-Томск, я чуть не поседела от тревог, изучая советы недовольных. Да вот только деваться мне было некуда. В период новогодних каникул полеты ух какие дорогие и раскупаются со скоростью если не света, то горячих пирожков точно.

Краткая предыстория такая. Полеты я присматриваю на Авиасейлс (не знаю почему, просто привычно). И вот на одни и те же даты для сравнения полеты с S7 и Аэрофлот обходились около 25 тыр. Победа радовала глаз ценой в 9 тыр с копейками. Я, наверное, к концу 2018 года единственный дремучий чукча осталась, кто не слышал про Победу практически ничего. Так что первым делом полезла на их сайт, дабы разобраться откуда ноги у такой шоколадной цены растут. Это здесь:

[ссылка]

Не смотря на то ли скромность компании, то ли коварное стремление скрыть всё пугающее и отталкивающее, найти тут полезную информацию все-таки можно.

Смотрим:

Кликаем туда, где красная метка на картинке. И вуаля:

Видите? Появляется меню, где можно найти информацию о правилах и условиях компании. Даже если у вас мало времени, изучите эту информацию с пристрастием и подготовьтесь, как следует. Поразительно, как много людей в аэропорте вели себя так, будто в глаза не видели всех этих правил, многие ругались неприличными словами, а некоторые даже плакали, когда их не допускали в самолет. Самые активные пытались угрожать кто побоями, кто судом. А ведь все-все условия подробно изложены в открытом доступе, на сайте.

Читать старайтесь шустрее, т.к. цены меняются, и быстро. Скажем, пока я вникала и размышляла (пару дней), цена на мои билеты поднялась до 11т.

Самая низкая цена – это "голый" полет. Малюсенькая ручная кладь (должна свободно влезть в контрольный ящик), багажа нет, обеда нет, место не выбрать, страховки нет. В общем, все дополнительные хотелки за отдельные денюшки. Совет: оплачивайте всё дополнительное он-лайн, в аэропорте будет существенно дороже. Не пытайтесь запихать все в ручную кладь – вас заставят доплачивать, и честно об этом предупреждают. Все сумки замеряйте на совесть дома. А то некоторые перед контрольным ящиком спохватятся и ну трамбовать свое хозяйство в этот ящик несчастный! При мне во Внуково разыгралась нешуточная драма. Юная леди пыталась прорваться в самолет с двумя весьма пухлыми сумками под видом ручной клади. Её не пустили в салон на стадии контроля. Предложили доплатить 3000 руб. В соответствии с условиями. До завершения посадки оставались считанные минуты. Лишних денег не оказалось. Незадачливая пассажирка металась туда-сюда, звонила близким с просьбой перевести деньги на карту. Душераздирающе рыдала. Прочие пассажиры костерили сотрудников Победы (в общем-то ни в чем не повинных). Стали собирать деньги для девочки (тут я прям порадовалась за наших людей, молодцы всё-таки). А только на посадку она все-равно опоздала. Следующий час до своего рейса я слушала со всех сторон как надо с этой наглой Победой разобраться (ух! каких только там идей не прозвучало!). И было грустно. Всего-то делов – прочитать условия компании. Для тех, кто не любит читать существует вариант с обращением в тех.поддержку с вопросами (кстати, лучше писать на почту, телефон платный).

Лично я поизучала на совесть все условия. Поняла, что с одной ручной кладью не проскочить. Доплатила за багаж. Дома взвесила чемодан, измерила ручную кладь. Билеты при этом обошлись более чем на 10 тыс. руб. дешевле, чем в других компаниях (это, как минимум). Он-лайн регистрация в моем случае невозможна, так что в аэропорт явилась, как отличница за три часа до вылета. Все процедуры перед вылетом прошли без особенностей и сюрпризов – багаж без перевеса, ручная кладь нужного размера, никаких запрещенных предметов. Вылет вовремя, без задержек. Самолеты очень приличные, чистые (в том числе туалеты). Кресла конечно расположены тесно (я человек с ростом 164 см, 48 размера, испытывала сложности с тем, чтобы найти для себя удобное положение, как справлялись классические славянские мужики – не могу себе представить), спинки не откидываются, подушек, пледов нет, обеда тоже, вода по требованию, выдают журнальчик полистать, персонал приветливый. Из неудобств, пожалуй, самое неприятное – теснота, но во-первых, нас же предупредили, а во-вторых, мы могли бы и оплатить место с увеличенным пространством для ног. Так что всё честно. Что до перевозки багажа – ничего не потеряно. В чемодане были хрупкие вещи, прямо к чемодану примотала картину (не спрашивайте, так получилось ), упакованную только в бумагу, полиэтилен и картонные уголки – всё целое, ни царапинки (если честно, думала, от картины только рожки да ножки довезу). Это я всё к чему? В моем перелете не случилось ничего, за что мне стоило бы сердиться на Победу. Да, были кое-какие непривычные моменты, неудобства. Но условия оговаривались на берегу, они были открыты и прозрачны (для тех, кто не ленится читать) и стоило это существенно дешевле. Таковы лоукостеры.

У меня нет причин не рекомендовать эту авиакомпанию. И я планирую в дальнейшем при необходимости летать с Победой.

Это билет. (Прошу заметить, основные условия изложены и здесь, и довольно подробно)

 

Приятных вам путешествий! До новых прекрасных встреч!