Авиакомпания UTair

Я боюсь летать! До ужаса, до паники, до стадии написания завещания. Опыт полета с “ЮТэйр”. Купить билеты на самолет дешевле чем на плацкарт? ЛЕГКО! Что бы такого положить в ручную кладь?

Решила попробовать себя в новом жанре. Парфюмерия, винище и шампуни будут попроще в плане описания мнения, а вот про услуги я не пробовала рассказывать. В общем, если будут уточняющие вопросы, не стесняйтесь, спрашивайте в комментариях!

Летун я так себе. Мне привычнее поезда и вокзалы. Это ещё к вагону я могу придраться в плане комфорта, а в самолете отчаянно борюсь с паникой. На международных рейсах попроще. Я покупаю в дьютике чекушку за евро и выпиваю перед посадкой (тайком) очень хорошо помогает от тревоги и дурных мыслей. А вот на внутренних рейсах этот номер не прокатит.

• Приобретение билетов

Авиакомпания в наше время начинается с сайта. Сайт у UTair достаточно простой в плане навигации и подбора билетов по дате и цене. Предлагается несколько тарифов: Бизнес, Гибкий Эконом, Стандарт Эконом и Лайт Эконом. Отличаются они ценами, правилами перевозки багажа, возможностью возврата/обмена.

Я покупала билеты по тарифу Лайт Эконом. Очень понравилось, что можно было убрать/добавить питание. Я убирала, так как бутерброды в небе за 1500 трескать не входило в мои планы

Итого билеты на двоих на рейс Москва – Сочи обошлись в 5899 рублей. Туда и обратно! Это копейки. Плацкарт(не самый комфортный) из Москвы в Курск на одного человека стоит 1500 примерно.

При покупке сайт глючил, выкупить билеты удалось со второго раза. Электронные версии пришли на почтовый ящик. Осталось только распечатать!Кстати, билеты по этому тарифу невозвратные и обменять их нельзя. Так что будьте внимательнее при покупке. На сайте предоставлена услуга он-лайн регистрации на рейс, но я ей не стала пользоваться

• Сборы

На тарифе Лайт Эконом разрешено провезти только ручную кладь – до 10 кг и габаритами не более 55х40х20. Нужная тара нашлась достаточно быстро, а вот с содержимым пришлось заморочиться.

Косметические жидкости были перелиты в баночки(до 100мл каждая), пересчитаны общие объемы(можно не больше литра на одного человека), куплена прозрачная косметичка. Ну, носки-трусиля, шмотки проблем не создали.

Из запрещенки я все-таки рискнула и закопала в вещи металлический пинцет. И на всяких пожарный измерила уже собранную сумку рулеткой – все в норме!

 

• Регистрация на рейс

Вылет был из Внуково. Так как я паникую как цесарка, то приперлись в аэропорт за 3,5 часа до вылета. На электронном табло выискали свой номер рейса, запомнили номер стройки и пошли на регистрацию, которая уже была открыта. Спокойно, без очередей.

Как проходила регистрация? Сотруднику, стоящему за стойкой отдаешь распечатки и паспорт. Ставишь сумку на весы. Моя весила 5,5 кг. Ждешь. У нас только спросили, не везем ли что-то запрещенное. Получив отрицательный ответ, девушка выдала посадочные талоны и наклейки, означающие признак сумок к ручной клади. И указала в какую сторону идти далее

Проверить габариты клади можно при помощи специальной рамки. Влезла – значит, пропустят

• Паспортный контроль и зона "шмона"

Паспортный контроль – это быстро, если внутренний рейс и нет очереди. Показываешь сотруднику паспорт и билет, топаешь дальше. А вот следующий кордом я ненавижу. И дело даже не в том, что нужно снимать с себя шкурки, обувь, раскладывать все это в ящик, проходить под металлоискателем и снова одеваться. У моего мужа талант редкостного идиота – напихивать мелочь, ключи, фонарик(!!!), проволоку(!!!!!!) и прочую дребедень в карманы джинсов,и, разумеется не снимая ремня с металлической бляшкой. Сколько ни летали, каждый раз его шмонают по полной, но жизнь человека не учит. Уверена, что в следующий раз снова будет такая же история.

А вот мой пинцет в сумке удачно прошел кордоны. Замечаний не получила!

Кстати, по соседству шмонали девченку, у нее в обычной дамской сумочке была мицеллярка в разрешенном объеме. Заставили выбросить. А почему? Потому что не было на сумочке наклеечки "ручная кладь"

 

• Зона вылета и посадка

Посадка на рейс началась вовремя. Пусть я и рано приехала и за 1,5 часа на трезвую голову успела десять раз представить разные варианты авикатастроф и мысленно пять раз переписала завещание. Зато к моменту посадки я была измотана душевно и нервничать сил уже не было.

При посадке предъявляешь сотруднику докУменты и топаешь в самолет. Пассажиры с детьми и пассажиры бизнес- класса проходят вне очереди, что соблюдалось и при моей посадке.

 

• Стрюардессы, самолет и полет

Не люблю слово "стюардесса". Оно мне напоминает Преснякова, блеющего дурным голосом.

Так вот, бортпроводники встречают пассажиров и направляют в путь к заветному креслу. Некоторым пассажирам делали замечание по поводу неадекватных размеров ручной клади, чем заканчивался скандал – не знаю. Но оба рейса были отправлены без задержек.

 

Мне предстояло трястись два часа от страха в самолете марки BOEING 737

 

 

Ох, угодили с самолетом, угодили! Причина проста – рост. Помню, летели, правда не помню на чем(это было нечто отечественное), так там пришлось свернуться в три погибели. Здесь лететь было комфортно.

Тут сидит тетя ростом 170 см

Тут сидит дядя ростом 190

А еще добрая тетя, увидев мое зеленое от страха лицо и выпученные бешеные глаза, уступила место у окошка: "Деточка, на тебя смотреть страшно, отвлекись!

Перед началом полета стандартный инструктаж от бортпроводников. Когда-то давно еще разносили леденцы, но я так понимаю, эта практика отменена. У нас только раздавали пакеты пассажирам с детишками. Ну мало ли, оконфузится малыш, станет плохо. Мне пакет не предложили, хотя рожа уже переходила из зелени в изумруд.

Короче, летели одни экономисты. Касалеток с едой я не заметила, в основном все брали воду. Вода – бесплатная.

Полет прошел удачно, небо меня расслабило. Посадка прошла точно по расписанию

На обратном пути были незначительные отклонения в сценарии. Регистрацию прошли в терминале при помощи сотрудницы авиакомпании. Ну как при помощи, она предложила, она все и сделала. Кладь не взвешивали. Досмотр был, но гораздо "нежнее" чем в Москве. Я не боялась, а хотела спать(вылет был в 4 утра). Водой, может, и поили, но я спала. Видимо, мне надо летать в неудобное время, чтоб организм спал и не фантазировал

 

Мне летать с "ЮТэйр" понравилось! Из плюсов отмечу гибкую ценовую политику, приветливость и доброжелательность персонала, комфорт перелета

Рекомендую!

 

Боишься летать? Можно путешествовать на поезде, например, на двухэтажном!

Как мой рейс обернулся катастрофой…

"U Tair" – крупные авиационный перевозчик, который курсирует по России и в странах СНГ из Западной Сибири и Москвы. Мне предстоял рейс из Москвы в Казань. Но кто знал, что этот рейс для меня обернется настоящим кошмаром…кошмаром и насилием моих потребительских нужд.
Я довольно частый пассажир российских авиакомпаний – есть с чем сравнить. Совсем недавно впервые столкнулась с этим перевозчиком. В интернете есть как положительные, так и отрицательные отзывы. Для меня ожидание от полета были нейтральными.
Сама организация регистрации меня устроила – были электронные терминалы и живые люди, а также девушка, которая сопровождала во время очереди для любых вопросов. Сотрудники вежливы и готовые объяснить непонятные моменты. Важным для меня критерием является критерий ручной клади. Бесплатный провоз разрешен весом до 10 кг и габаритами не более 55х40х20 вне зависимости от класса обслуживания. На самом деле это очень важно, потому, как авиакомпания полет, например, разрешает габариты 36 см х 30 см х 27 см и не более 5 кг. Это, скажу я Вам, треш! Очень мало.
Первая проблема возникла после того, как нас загрузили в автобус, который должен отвезти к борту самолета. Промучали нас минут 10 и сказали, что самолет сломан и придется ожидать другого судна. Даже не знаю, как относится к этому- то ли спасибо сказать, за заботу, то ли возмущаться. В принципе, вопрос разрешили быстро – в течении часа нашли исправный самолет. Но на важную встречу я опоздала…

Внутри самолета абсолютно не комфортно – самолет маленький, очень маленькое расстояние между сидениями. (А что вы хотите- платите больше – у нас есть такая услуга!). Бортпроводников днем с огнем не сыщешь, а попить предложат только воду. Словом, сок стоит 150 рублей за объем в 300 мл. Все же в сравнении с другими компаниями самолет мне показался грязным. Были крошки в труднодоступных местах (внизу кресел и около ножек), некоторые кресла выглядели старыми. Самое ужасное – это непереносимая духота. Персональных кондиционеров не было, от чего поднялось давление и голова начала раскалываться. Я уже начала молиться – пусть побыстрее закончиться весь этот кошмар. Еще эти расстояния между соседями, которое вызовет клаустрофобию у человека даже не страдающего этим….

Единственным плюсом в использовании данной компании для меня стало заблаговременное смс-уведомление о начале он-лайн регистрации с возможностью выбрать место. И все!
Вспоминая свой опыт взаимодействия с ютейр, у меня возникает тошнота и головокружение. А моя встреча обернулась катастрофой – и из-за задержки, и из-за моего состояния.

Не буду я больше летать с Вами!

Честный и подробный отзыв о компании UTair. А также о том, как мне впервые стало ОЧЕНЬ СТРАШНО в самолете. ФОТО завтрака и салона самолета.

**************************************************************************************************************************************

Дамы и господа, обращаю ваше внимание:

Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов запрещено, при согласованном использовании материалов необходима АКТИВНАЯ ссылка на ресурс. Согласование использования материалов производится с администрацией ресурса и автором отзыва.

**************************************************************************************************************************************

Здравствуйте, заглянувший читатель!

——————————————АВИАКОМПАНИЯ UTair (ЮТейр)————————————————-

Официальный сайт.

Бронирование билетов.

Информация об авиакомпании: Информация взята с сайта Википедия.

UTair (ОАО "Авиакомпания «ЮТэйр» (до 2002 года Тюменьавиатра́нс, ТАТ) и ООО «ЮТэйр-Экспресс») — группа российских и зарубежных авиакомпаний, одна из крупнейших в России. Компания осуществляет пассажирские регулярные и чартерные перевозки как в России, так и за рубеж, а также является крупнейшим в России оператором вертолетных перевозок (наибольший в мире парк вертолётов российского производства). Штаб-квартира авиакомпании расположена в городе Ханты-Мансийске. Основные аэропорты базирования — Уфа, Тюмень (Рощино), Сургут и Москва (Внуково).

 

Летали чартерным рейсом в сентябре 2014 года в Турцию и обратно.

Время отправления:

В Турцию (из Домодедово) – вылетели точно по расписанию не придраться.

Из Турции (приземление в Домодедово) – гид сообщил, что вылет в 9-45, в аэропорту выяснилось, что вылет в 9-30. Посадка началась во время. Вылетели 10-00. Как объяснила стюардесса – ждали опаздывающих пассажиров.

Самолет: туда и обратно боинг, три ряда кресел.

Пилот:

В Турцию – во время приветственной речи было ничего не понятно. Сплошное «гыр-гыр-гыр…». И тоже самое на английском. Зато взлетел и посадил самолет очень хорошо, плавно! Долетели за 3 часа 20 мин.

А вот из Турции пилот понятно представился, рассказал о полете и о том, какая погода нас ждет. Взлетел реактивно, очень быстро набрал высоту. И садился как- то очень стремительно, было страшно!

Мне впервые было страшно в самолете. Хотя летаю периодически уже 7 лет. Такого чувства не испытывала никогда. Муж потом сказал, что сзади люди вскрикивали от страха.

Приземлился мягко, долетели за 3 часа.

Стюардессы: милы, обходительны и очень профессиональны! Заваривали для моего сынишки кашу, дали 2 пледа. Отвечали на все вопросы.

Прекрасно успокоили конфликтного соседа, не дав разгореться скандалу.

Еда:

В Турцию– была плохая, безвкусная и сухая.

Во время обратного полета, еда была лучше, вкусная. Ее можно увидеть на фото.

Резюмирую: Создается впечатление, что компания победнее таких гигантов, как Аэрофлот и Трансаэро- карамельки при взлете не давали, журнальчика не было, детские развлекательные наборы не предусмотрены. Но в целом неплохо, твердая четверка. Полетим еще!

Спасибо за внимание!

Хорошего полета и мягкой посадки!

© деffчонка,2014.

Вам может быть интересен отзыв о сети парковок рядом с аэропортом.

Крик души или рассказ о самом ужасном полете!

До полета в этом году к этой авиакомпании я относилась достаточно хорошо. Два чартерных рейса в августе 2014 все изменили. Совершала полет по маршруту Москва – Анталия – Москва.

Москва – Анталия. Сюрпризы начались на стойке регистрации. Я попросила место возле иллюминатора, девушка с каменным лицом взяла паспорта, долго возилась и так же долго молчала. Получив билеты конечно же не у иллюминатора, я решила прервать нашу молчанку и поинтересоваться почему нашу просьбу так проигнорировали. На что был получен ответ: "Места около иллюминаторов бронируются онлайн семьями с детьми." Я даже спорить не стала, нет так нет. Если бы не: а) на чартеры Ютаир онлайн регистрации нет, б) в конце концов в иллюминаторов сидели дяденьки даже отдаленно не напоминающие детей, в) почему девушка просто не могла сказать 3 слова "мест уже нет", а предпочла молчать? Не знаю, как связаны диспетчеры по посадке и авиакомпания, но первое впечатление создают именно они. И оно не самое приятное.

Рейс был задержан на час, но садясь в автобус от здания аэропорта до самолета, мы еще об этом не знали. Если Вы когда-нибудь летали чартером по популярному туристическому направлению, то знаете КАК набиваются эти автобусы. А теперь представьте, Вы подъезжаете к самолету, смотрите на него сквозь стекло автобуса и, помахав ему ручкой, уезжаете кататься по аэропорту. Все это длится минут 25. И Вам никто ничего не объясняет при этом.

Самолет Boeing 767-300, 1997 года выпуска. В салоне чуть грязновато, но в целом комфортно и достаточно просторно.

Когда мы зашли в самолет и уселись на свои места, нам было уже глубоко все равно, где эти места. Главное, сели и полетели)))

Бортпроводники четко и быстро выполняли свои обязанности. Перед взлетом раздали гигиенические пакеты, после – вкусно накормили. Сам полет прошел отлично.

Обратный рейс "Анталия – Москва" нам перенесли на 12 часов позже. Когда ты на отдыхе – это плюс (еще столько времени можно купаться и загорать, ммм), но кто-то же этим рейсом прилетел купаться и загорать на 12 часов позже, чем планировал. Но это уже вопрос везения. В аэропорту Анталии, напротив, нам повезло у стойки регистрации. Мы получили места там где хотели и даже лучше с большим пространством для ног. После шикарного отдыха, покупок в Duty free и "подарка на регистрации" на борт я поднималась с улыбкой до ушей))) Даже не подозревая, как быстро мне ее испортят.

Сели, пристегнулись, взлетели и началось шоу. Или, правильней будет сказать, не началось. Обычно на не самых длинных рейсах, таких как этот, бортпроводники быстро начинают свою работу, чтобы все успеть. А тут прошло 10 минут… 20…30 (командир объявил, что нужная высота полета набрана)…40 – все они сидели на местах. В салоне стало безумно холодно. Я встала, чтобы достать теплые вещи из багажной полки. И что Вы думаете? Близсидящая бортпроводница начала на меня орать: "Быстро сядьте. Вы что ноги никогда не ломали?" Предствавьте себе, не ломала!!! Зато я поняла, почему все сидят! Оказывается, это называется турбулентность! Я ни разу раньше, летая другими авиакомпаниями, не видела, чтобы при таком легком покачивании было включено табло "пристегнуть ремни", а здесь даже бортпроводники сидели пристегнутыми. Будем считать, что у них были на то причины. Но по-хорошему, экипаж должен пройти по салону и убедиться, что все пассажиры пристегнуты, а не сидеть не вставая час! Или хотя бы выйти на связь и объяснить ситуацию.

Но посмотрим на красоту, которую никакая авиакомпания не испортит!

Итак, только спустя час после взлета началось движение по салону. Кормили замечательно на мой взгляд. Смотрите фото)

Покушав, все успокоились, и большая часть пассажиров заснула. Надо было тоже последовать их примеру, но у меня разболелась голова и чтобы выпить таблетку, понадобилась вода. И какой черт дернул меня пойти на кухню (да-да, я сама пошла, не стала никого из бортпроводников беспокоить), чтобы попросить воды. Я раньше могла ожидать любого ответа на просьбу "Можно мне стакан воды?", но когда парень-бортпроводник мне рявкнул "откуда я знаю, можно вам или нельзя", я растерялась. И для себя решила, что больше Utair не полечу НИКОГДА!

Думаю известие о том, что за час до посадки экипаж сел на свои места и уснул(!!!) уже никого не удивит?) Когда бортпроводники сидят к тебе лицом и спят, то нет-нет да возникает мысль: "А может пилоты тоже…" Шутка. Но все равно неприятно.

Безусловно, главное – безопасность полета, но такое хамство и невнимание бортпроводников я считаю недопустимым.

Авиакомпания меня разочаровала, при наличии альтернативы больше ей не полечу и Вам НЕ рекомендую!

Развод!!!!!!

Добрый день! Хочу написать небольшой, но полезный отзыв об авиакомпании UTair. Я не сильно часто, но раз в 2 месяца летаю из Мин-ска в Москву и обратно. В Москву лечу авиакомпанией Белавиа, а обратно мне “посчастливилось” лететь авиакомпанией UTair. Там написано, что ба-гаж не предусмотрен, только ручная кладь. На это я и моя семья рассчи-тывали, купив билет. Но, как всегда в Москве накупили того-сего и полу-чилось так, что место для ручной клади нет. Мне пришло сообщение от компании UTair от том, ..06.2019 состоится ваш полет с UTair из города Москва в город Минск на рейсе 775.

Ваш тариф – “Минимум”. Это значит, что вы можете взять в салон ручную кладь весом до 5 кг и размерами 40*30*20см. Багажа в вашем та-рифе нет.

И идет пояснение… Чтобы взять больше вещей, купите дополнитель-ное место для багажа или ручной клади:

– Багаж до 10 кг (55*40*25см) от 1499 российских рублей, причем отчего зависит сумма больше не написано! Чемодан подходил под разме-ры заявленного компанией. Взвесив багаж в аэропорту и получив резуль-таты веса…. 9.2 кг в одной сумке и 4.8 кг в другой. Подойдя к стойке реги-страции, мы поставили сумку на весы, они подтвердили вес багажа в 9.2 кг. Девушка пояснила, что его надо оплатить, причем сумма уже 30 ев-ро!!!!! Мы спросили про ручную кладь, она пояснила нам, что сумка, в ко-торой вес 4.8 кг, не соответствует размерам и за нее надо заплатить еще 30 евро!!!! И Того уже 60 евро за вес 14 кг. Вся семья была в шоке, но пока не опомнившись, мы пошли платить. Заплатив за багаж 4400 российских рублей, вместе с чеками я подошел опять к стойке, мне сказали без очере-ди, там стоял пассажир, который столкнулся точно с такой же ситуацией. Я задал вопрос, почему такая цена? Ведь написано от 1499 рос.рубл. Поче-му за разный вес я плачу одинаковую сумму в 30 евро? Самое интересное в том, что девушка на регистрации начала извините за фразу “переобу-ваться”. Сначала сказала, что сумма эта только для внутренних рейсов, потом, что это старая информация, но показав на телефоне смс, от … 2019 года, она стала придумывать “сказку” так и не пояснив причину. Мы стали разговаривать с пассажиром, у которого схожая ситуация, он так же, как и мы остался недовольным авиакомпанией UTair!!!

В самолете из бесплатного только вода без газов, за остальное плата 150 рос.руб.

Уважаемая компания UTair, просто совет, предложите людям перед взлетом, хотя бы леденцы, как это делают остальные компании!!! Компа-ния УЖАС, никому не рекомендую!!!!

Перелет с Utair, задержка рейса, питание и посадка !

На этой недели я прилетела в очередной раз в Москву и в этот раз моим перевозчиком стал Utair . Довольно доступная авиакомпания, все скромно и при этом привлекательно .

А все дело в том, что нужный мне аэропот в Москве – это Внуково, Utair как раз стали летать именно с этой и в эту точку страны .

 

Перелет .

24 января в 13:35 должен был вылететь мой самолет, но из-за погодных условий рейс задержали больше чем на полчаса . Естественно многие не расчитывали на это и я в том числе . Пока гуляла в аэропорту пила только кофе, но когда началась посадка на борт уже хотелось кушать …. В этот момент я пожалела, что не поела в аэропорту, хотя ожидание самолёта после обьявление о задержке, стало немного нервным .

 

 

 

Самолет чистый, выглядит новым и ухоженным, как будто мы его первые пассажиры !

Места для ручной клади придостаточно, многие летели с чемоданами размера S, но я в этот раз обошлась спортивной сумкой .

 

На борту самолёта было очень много пожилых женщин и мужчин, которые вероятно летели впервые и по каждой мелочи шумели и поднимали панику . Бортпроводники очень вежливо и обходительно к ним отнеслись . Помогали размещать личные вещи и так далее .

 

Долетели мы очень быстро, на борту не кормили . Лишь раздавали напитки . А именно воду с газом и воду без газа !

Люди интересовались можно ли приобрести/купить еду, честно я бы тоже не отказалась от салатика или хотя бы чашечки горячего кофе . Но увы, на внутренних рейсах встречаю такой сервис все реже и реже ….

Поэтому люди не стесняясь начали доставать свое и кушать в салоне самолёта ! Честно сказать – запахи не из приятных !!!! Лучше бы бортпроводники продали им бутерброд !!!! Ведь всем пришлось вдыхать ароматы жареной капусты и майонеза и это не очень приятно, даже если ты голоден !

 

В Москву прилетели довольно быстро, Utair подарил легкий перелет и мягкую посадку, возможность взять достаточный обьем ручной клади в салон и дамскую сумку и не выслушивать никаких вопросов по их размещению !

Но авиакомпании не предусматривают то, что рейси задерживают и возможность перекусить или выпить горячего в салоне самолёта была бы очень нужно и важно для комфорта пассажиров или хотя бы возможность приобретения , того же сандвича или кекса !

Люди же платят за возможность регистрации онлайн и выборв места в самолете, почему не добавить в этот список еду ?!

 

Но вот напитки как минимум чай и кофе считают имеют место быть на борту !!! Тем не менее пока занижать оценку не буду, хотя сомневаюсь между 4 и 5 ! Но скоро меня ждет новый перелет с еще одной новой авиакомпанией и думаю – это поможет мне понять и сделать правильный окончательный вывод по поводу питания на борту самолёта !

Реально стало страшно!!!!+ фото самолета

В начале июня мы воспользовались компанией Utair . Самолет был кажется боинг 737 800. Самое интересное то, что если б мы раньше прочитали отзывы про эти самолеты, то никогда бы в жизни в него б не сели!) Всю информацию можно найти в интернете про аварийные посадки, про то как самолеты выежают за взлетные полосы и многое другое…. Ну не буду вдаватся в подробности…. Расскажу конкретно про перелет с Украины (Борисполь) в Турцию(Анталия) и в обратном направлении . И туда и обратно мы летели на этом же боинге.. НО!!!!!

1. Перелет в Турцию (Анталия) длился около 2 часов. Самолет вылетел без задержек, что приятно порадовало, так как другой самолет который направлялся тоже в Турцию(Анталия) задержали почти на 4 часа. Внутри самолет аж блестел. Мы даже подумали что он новый!!!))))(на всех фото кстате он) Сидеть было не очень удобно, сами места маловаты. Спинки которые откидываются – ложатся практически на человека который сидит ссади. Уж очень многие выясняли отношения в самолете по этому поводу!!!))))) Питание – питанием назвать было сложно вообще!))))Пахло оно вкусно, а на вкус -……!)))) Один раз предлагали соки, воду, второй раз – кофе, чай. Сам полет прошел на мой взгляд очень быстро. Мы с хорошим настроением вышли с него и отправились дальше!)))

2. Перелет с Турции по времени занял столько же. Вылетел он также без задержек. НО… По внешнему виду, да и внутри самолет выглядел намного старее чем пред ведущий лет так на 10 наверное!))) Да и внутри было уже не так чисто… Питание по внешнему виду выглядело намного лучше чем до этого, я попробовала, но есть не стала как и большинство наверное. Опять же таки были соки, вода, чай, кофе). Сам полет прошел в целом нормально, но посадка….Уточню что наши места находились как раз возле крыла). Когда самолет начал снижаться его крылья начали болтаться вверх-вниз, сам самолет тоже начало прилично трусить. Уточню, что при посадке в Турции самолет снижался и садился очень плавно(!).Так как ранее мы видели видео в котором самолет падает на взлетную полосу и взрывается нас охватила паника. Наверное как и в каждом самолете стоял шум как на базаре, но в этот момент практически все умолкли!!!! Реально стало страшно, думали что разобьемся…… Самолет продолжал снижаться а крылья не переставали болтаться то вверх то вниз…..Нам в окно как раз было видно крыло которое практически касалось земли…. Когда пилот посадил самолет большая половина пассажиров аплодировала стоя!!! Думаю вы и сами понимаете почему!

Такое может наверное случится в каждом самолете. Но Utair оставил все же свой отпечаток в нашей жизни! По-этому снова за границу мы полетим уже другой авиа компанией! Мягкой вам посадки!)

Возврат не возвратных билетов от Utair или как я слетала из Питера в Краснодар с пересадкой в Москве

Долго думала, что делать на Новогодние праздники и решила рвануть к родне в Краснодар.

Обычно летаю Аэрофлот или Аэрофлот Россия, но так как в этот раз билеты я покупала 18 ноября 2018 г, то билеты от Utair оказались самыми бюджетными, и это с пересадкой в Москве.

На момент покупки дешевых билетов оставалось 2-ва, я впопыхах оформила билет на сайте Utair, оплатила он-лайн банковской картой, билеты прислали на почту и я радостно известила бабушку с дедушкой, что прилечу к ним на праздники.

Лететь меня предстояло:

Вылет из Санкт-Петербург 2 января в 21-30, приземляемся во Внуково (Москва) в 23-00. Самолетик BOEING 737

Из Москвы вылет в 00:20, а уже в 02:25 приземление в аэропорту Пашковский города Краснодар.

Стоимость билетов туда-обратно: 14 045 руб, без питания, багаж только ручная кладь до 10 кг. Дороговато, но праздники, сами понимаете…

 

Каково же было мое удивление, когда я совершенно случайно зашла на почту 2 декабря и увидела письмо от Utair :

Открыта регистрация на ваш рейс в Москву! А? Чё? Открываю письмо, внимательно читаю и понимаю, что купила билет туда на 2 декабря, а не на 2 января как планировала.

Как это произошло не знаю, то ли сразу сама не правильно ввела дату, то ли она поменялась в календаре случайно, а я не заметила (там крутишь колесом, оно "скачет", не удобно, я когда другой билет покупала, это заметила).

Короче, возник вопрос, что делать с билетом и можно ли его вернуть, хоть он и не возвратный. У меня меньше суток "до вылета".

Начала изучать сайт авиакомпании:

У компании «ЮТэйр» существуют два тарифа, считающиеся невозвратными: «Стандарт. Эконом»; «Лайт. Эконом». К первому и самому главному относится возврат билета «ЮТэйр» по болезни. В этом случае учитывается как болезнь самого пассажира, так и членов его семьи, летящих вместе с ним. Сдать невозвратный билет можно только лично в кассе компании. Если вы делаете это по причине болезни, то сотрудникам перевозчика вы должны будете предъявить медицинскую справку, подтверждающую ваше состояние на момент вылета. Тем, кто сдал проездные билеты из-за болезни родственников, необходимо к медицинской справке добавить документ, подтверждающий родство. Также за невозвратный тариф вам вернут деньги, если внезапно умер кто-то из членов семьи или ближайших родственников. В подобных случаях пассажир должен предоставить оригинал свидетельства о смерти.

МММММММММ, ну круто, эти варианты мне не подходят…

Может возможно поменять на другую дату? Билеты "лайт эконом" обмену не подлежат. Увы!

Но я не теряя надежды решила написать на сайте в окошко в нижнем правом углу "есть вопрос".

 

Выходит переписка "в контакте". У меня попросили подтвердить мой номер телефона с помощью смс, спросили ФИО, паспортные данные и номер билета. Дальше жду… Время тянется бесконечно…

Продолжая изучать сайт, я наткнулась на раздел "Часто задаваемые вопросы"

Нужно ли предупреждать авиакомпанию, если я не планирую лететь? Термином «no show» обозначают ситуацию, когда пассажир не является на рейс, не поставив авиакомпанию заранее в известность. Предупредить авиакомпанию нужно за 40 минут до вылета рейса.
Если пассажир не воспользовался одним из сегментов маршрута без уведомления авиакомпании, то все следующие за ним участки полёта будут автоматически аннулированы.
Для аннулирования места вы можете обратиться в контакт-центр.

 

о Боже!!!! Это означает, что мой обратный билет из Краснодара в Санкт-Петербург тоже аннулируют! Этого допустить нельзя, на то, что ответят в ВК надежны мало, ведь прошло уже минут 15…

 

Срочно ищу телефон контактного центра.

 

В разделе контакты указан бесплатный номер телефона. При покупке билета я регистрировалась в программе Статус и звонок должен быть для меня бесплатным. Звоню… Мне отвечает робот, извещая меня "Ваш номер телефона не зарегистрирован в программе статус, звонок платный 65 руб минута". Во блин! Еще раз захожу в личный кабинет программы статус, проверяю свой телефон… Все в порядке, эй я Ваша!, член Я, программы Статус! Звоню снова, но робот твердит "Ваш номер телефона не зарегистрирован в программе статус, звонок платный 65 руб минута".

Кидаю с карты на мобильник 1000 руб и звоню по платной линии. Ну, вполне ожидаемо…

"Все операторы заняты, Ваш звонок очень Важен для нас. Вам ответит первый освободившийся оператор…". Прошла минута, минус 65 руб, идет вторая… На третьей минуте мне ответили, спросили номер билета, ФИО, паспортные данные и сказали оставаться на линии. Слушаю музыку, жду, время – деньги идут снимают… Наконец-то девушка вернулась, обрадовала, что билет не возвратный и она сделает отметку, что 2го декабря я не лечу, но обратный билет будет действовать…

Вот спасибо, услуга обошлась мне в 520 рублей.

Тем временем пришел ответ в ВК, о том, что билет вернуть нельзя. В принципе, если бы не нервозная обстановка с возможно потерей обратного билета, предупредить авиакомпанию, о том, что я не лечу можно было и в ВК, с сэкономив 520 руб. Но я не знала, как быстро они отвечают и ответят ли вообще, поэтому решила не рисковать обратными билетами.

Если у Вас не такая экстренная ситуация, то можете написать в ВК и сэкономить.

 

Нужный билет на 2 января 2019 года я купила, также с пересадкой в Москве. Он обошелся мне в 7 570 руб.

Итого с моей не внимательностью путешествие из Петербурга в Краснодар мне обошлось в 21 615 руб.

Так, что будьте внимательнее!

А о том, как я летела в зимнюю стужу на русский юг вместе с компанией Utair, я расскажу в следующем посте.

Спасибо Utair за своевременную рассылку!

UTair кидает своих пассажиров, меняет расписание как хочет и не оказывает необходимую поддержку, ломает чемоданы и многое другое! Отзыв опытного путешественника или в номинации ХУДШАЯ АВИАКОМПАНИЯ выигрывает Ютэйр! + Что делать если разбили чемодан?

Я часто летаю и летаю с разными авиакомпаниями и могу сказать, что истинное лицо авиакомпании проявляется когда возникают проблемы! О том, что авиакомпании Ютэйр наплевать на пассажиров я узнала в апреле 2016 года и хочу предостеречь Вас от возможных проблем!

Давайте сразу оговоримся так, что трясет в самолете, что жесткая посадка, что кому-то страшно и т.д. – это не вина авиакомпании и поэтому говорить об этом как минимум некомпетентно! Более того, я работала в авиакомпании и могу Вас заверить, что самолет выработавший свой летный ресурс к полетам просто не допустят, так что будьте спокойны! Но вернемся к Ютэйр!

Еще лет 5 назад мне нравилась эта компания, но потом началось ее падение…

По непонятным причинам, компания решила, что она лоукостер (я позже напишу отзывы на шикарные компании перелеты с которые на более дальние расстояния стоят дешевле)

 

Показываю актуальные тарифы:

Думаю, что наглядно видно, что это далеко не самая дешовая компания!

Ну это к вопросу о том, что не такие низкие цены у Ютэйр, как это позиционируется (и как многие пишут в этой ветке)

 

И что мы имеем за эти деньги?

 

Итак, на борту Ютэйр:

1) не кормят;

2) стюардессы минимально не стараются выглядит приветливыми, при их виде хочется прятаться под кресло! (да, это важно, я хочу качественное обслуживание на борту);

3) плед у Вас начнут отбирать еще перед посадкой (и не важно, что у Вас 3й перелет за сутки и Вы не спали ночь и просили Вас не будить);

 

Скажите, что это норма? Нет! Все может быть совсем по другому (как же я скучаю по Трансаэро)

А теперь к тому, как компания относится к своим пассажирам!

 

1. Разбитый чемодан.

Во время перелета авиакомпания разбила мой чемодан!

Пишу претензию, жду, примерно через неделю приходит ответ, где просят:

Ок, предоставляю необходимые данные:

 

И знаете что мне отвечают?

Тогда зачем спрашивали цену? Хотели узнать, как выгоднее поступить (вдруг у меня чемодан за 500 руб.)? И не важно, что чем меньше весит чемодан тем он дороже!

Т.е. Вы поняли как себя вести в такой ситуации? Прибавьте пару килограмм к весу чемодана!

 

2. Отмена рейса:

Согласно купленным билетам планировалась поездка из Ульяновск в Милан через Москву и Стамбул.

За 6 дней до полета авиакомпания прислала сообщение о пересадке меня на рейс без моего согласия, в течении 30 мин. я дозванивалась до Ютэйра, после чего меня заверили, что есть рейс в 3 утра и я успею на последующие рейс.

Спустя 2 дня меня снова пересаживают на другой рейс.

В результате вместо того, чтобы наслаждаться отпуском я была вынуждена решать проблемы, которые мне организовала авиакомпания Ютэйр (моя бабушка так нервничала, что словами не передать…).

Я понимаю, что были сложности с изменением аэропорта, но все остальные компании сохранили прежнее расписание.

Кроме того, сотрудники Ютэйр никаким образом не участвовали в разрешении сложившейся ситуации, так с их стороны не было предпринято никаких попыток для нормализации ситуации, в частности:

1. я была готова вылететь на день раньше с предоставлением мне гостиницы, на что получен отказ;
2. я просила посодействовать в организации альтернативного маршрута (следующий рейс Turkish airlines совместно c Utair), на что был также получен отказ.

Таким образом, авиакомпания Ютэйр никаким образом не приняла участие в разрешении сложившейся ситуации, в результате чего:

1. я перенесла серьезный стресс в течении нескольких дней, находясь в отпуске в стране, не являющейся страной проживания;
2. потеряла один день отпуска т.к. была вынуждена выехать на сутки раньше на поезде;
3. расходы на дорогу превысили сумму возврата за билет.

Еще раз обращаю внимание, что аэропорт Москвы является стыковочным, о чем сотрудники Ютэйр были проинформированы, далее у меня был рейс в Турцию (аэропорт Ататюрк) и затем в Италию (аэропорт Мальпенса).

 

Иными словами, авиакомпания Ютэйр не несет никакой ответственности перед своими клиентами и бросает их в сложной ситуации.

 

Такого наплевательского отношения я еще не встречала! Сейчас планирую обратиться в , и дело не в деньгах, а в том, что мне испортили отпуск, что мои близкие переживали, что я была вынуждена трястись в поезде больше 15 часов…

 

Вывод: отвратительное поведение авиакомпании, которая не исполняет элементарных обязательств перед своими пассажирами, представляет отвратительный сервис на борту и стоит ну никак не как лоукост! В случае возникновения проблем, авиакомпания Вам помогать не будет и ущерб возмещать также не станет! Оно Вам надо? Я считаю, что лучше заплатит на 500 руб. больше, но в случае непредвиденных ситуаций рассчитывать на содействие со стороны авиакомпании!

 

НЕ РЕКОМЕНДУЮ!

Всем только приятных полетов! И спасибо за внимание!

Ютэйр ОСТАВИЛ МЕНЯ ГОЛОДНЫМ, предлагая купить свои ПОЛУФАБРИКАТЫ! 🙁

Всем привет!

 

Несколько раз в год я летаю на самолетах туда-сюда, сюда-туда, В октябре я летал в Адлер, туда я летел авиакомпанией S7 airlines, а обратно я купил билет на самолет авиакомпании Ютэйр.

 

 

Мой рейс был Адлер – Москва 250, стоимость билета 4211 рублей, в эту стоимость был включен багаж 23 голограмма и ручная кладь до 10 килограмм.

 

 

Накануне вылета, вечером, я зарегистрировался онлайн, выбрав для себя удобное место, при сдаче багажа, мне предложили доплатить и выбрать место в бизнес – классе, но я от этого отказался. предпочтя пролететь пару часов в обычном экономе.

 

Летели на Boeing 737-800, это небольшой самолет, в салоне по 3 кресла с левой и с правой стороны. Всего в самолете чуть больше 170 мест.

 

Мне понравилось внутренне состояние самолета, удобные кожаные кресла, на которых есть одноразовые салфетки на изголовье. Расстояния между креслами достаточно, что бы было удобно сидеть.

Мельком глянул бизнес-класс, кресла там кожаные и очень широкие, при этом они находятся на очень хорошем расстоянии друг от друга, и пассажиры совершенно не будут мешать друг другу. Столик был исправен. Так же в карманах, впереди стоящих кресел, был журнал и инструкция по безопасности.

 

 

Мне всегда интересны такие журналы, там можно почитать про какие-нибудь новинки или про интересные страны и отели.

С начала меня удивил вкладыш-меню, такое я видел впервые, прям как ресторан.

 

 

Бортпроводники были улыбчивы, в хорошем настроении и внимательны к пассажирам.

Вылет из Адлера был немного задержан, минут на 15-20, но, не смотря на это, прилет был вовремя. Взлет и посадка прошли очень хорошо, зон турбулентности не было.

 

Когда бортпроводники рассказывали о безопасности, уже после этого, они сообщили, что мы можем купить еду. И вот тут произошло то, чего со мной никогда не было, полет без еды. Теперь я понимаю, почему в аэропорту я захотел поесть, и пришлось обедать в кафе, это у меня видимо интуитивно, лишь бы не остаться голодным. После ПИТЬЕВОЙ ДИЕТЫ, не люблю большие перерывы в питании

 

Та еда, что была предложена, была похожа на полуфабрикаты типа ролтона, которые заливаются кипятком, по крайней мере, картофельное пюре из банки выглядело именно так. В общем, выпив воды и отдав стакан бортпроводнице, я продолжил читать журнал и слушать музыку.

Вообще, для меня отсутствие хоть какой либо еды, это однозначный минус, я считаю что заплатив за билет более 4000 тысяч рублей, могли бы и включить бутерброд по себестоимость в 50 рублей, ведь кусок колбасы с куском хлеба и листом салата стоят не дорого.

 

Пара фото в небе:

 

Не смотря на то, что у авиакомпании Ютэйр отсутствует питание, входящее в стоимость билета, мне перелет этой авиакомпанией очень понравился, удобные сиденья, дружелюбные бортпроводники и точность вылета и прилета, обеспечило мне хорошее настроения, и я впредь буду рассматривать эту авиакомпания для перелетов.

Спасибо за внимание!

Читайте мои отзывы, там много интересного!

Так страшно мне еще не было

Более отвратительного полета у меня еще не было!

Летела с мужем и двумя детьми (младше 2-х лет). Рейс был Москва-Махачкала-Москва. Специально покупали билеты дороже, чтобы лететь на Боинге. Из Москвы летели без проблем, все вовремя. Только долго ждали багажа. Но вот полет из Махачкалы в Москву…

Мой муж всегда регестрируется на рейс заранее, чтобы с детьми не пришлось лететь в хвосте. Зарегистрировались, на следующий день вылет – приезжаем в аэропорт, проходим досмотр – сидим, ждем. С двумя маленькими детьми любое ожидание, порой, не простая задача. Рейс задерживают на 2 часа. Потом предоставляют ЯК вместо Бойнга, который того и гляди, развалится! В самолет пришлось садиться через хвост-с включенными двигателями, я думала, что оглохну. Наши места оказываются возле аварийного выхода (в Боинге сиденья расположены иначе) – с детьми нельзя. Мы просто остаемся стоять в проходе, без мест. Все в бешенстве, конечно. Людям просто страшно лететь на такой развалюхе! Нам выделили места, но прежде пришлось выслушать: Где были наши мозги, когда мы места выбирали!?

Весь полет каждого второго пассажира рвало. Самолет весь скрипел, салон советских времен, все грязное, потертое. Посадка отвратительная. Спасибо, что хоть приземлились! Но на этом не закончилось. Самолет еще минут 50 ехал по взлетной площадке + 30 минут никого не выпускали из душного самолета + 40 минут от самолета мы ехали на автобусе до здания аэропорта. Без преувеличений, но в воздухе мы меньше времени провели, чем колесили по аэропорту.

Настало время получать багаж. Не тут-то было! Обождите часок! Когда все-таки выдали багаж, кругом были слышны жалобы: у кого-то чемодан вскрыт, у кого-то сумка порвана, а кому-то вообще ничего не вернули.

До слез было жалко детей. Ни под каким предлогом я больше не полечу этой ужасной авиакомпанией и Вам не советую!

Что,и водички не принесёте?! Зато позаботились о цветах!

Авиакомпанией Utair я летала в июне этого года. Выбрала их по стоимости билетов по маршруту Краснодар-Москва в обе стороны. "Победа" была на 2000 дешевле,суммарно, но накануне случилась трагедия в Шереметьево, и всё моё нутро сопротивляться лететь на "Сухом".

Я очень. ОЧЕНЬ боялась летать (уже не очень, а на тот момент моя паника была на пике).

По-большому счёту, человек я не придирчивый, а страх и вовсе перекрывает мелочное любопытство. Не было ни малейшего желания присматриваться к обшивке кресел и рисунку коврового покрытия.

Вылет туда и обратно прошел без задержек.

К весу и объему ручной клади отношение строгое и внимательное. У меня всё было в порядке, и узнала я об этом от весов на стойке регистрации😀 дома электронных весов нет, и я переживала за перевес,не взяла много "важного" и "страшно нужного". Максимальный вес ручной клади по правилам Utair – 5 кг. Разрешенный объем сумки (как и вес) меньше, чем, например, в S7. В половину. Поэтому,будьте внимательны к этим параметрам.

При перелете в Москву были предложены вода,соки, кола и её сотоварищи. Долетели хорошо. Мне удалось почитать электронную книгу и подумать о насущном.

При перелете обратно мне без доплат досталось удобное место у авврийного выхода. У меня был с собой букет цветов, и стюардессы любезно предложили взять его к себе "на передержку".

Что же было с "водичкой"? Я не просто так упомянула о безумном страхе летать. Когда самолет набрал высоту, меня сковало. Вам,может,и смешно,и странно, а те,кто знают-поймут. До приземления всё, на что я была способна-пригибаться к полу в моменты отчаяния. Так меньше чувствуешь тряску. Летели ночью. Я приболела. В горле пересохло. Я очень ждала, когда предложат напитки. Да, знаю, можно было и самой подойти, и мне бы не отказали. Но нет… Я не смогла пересилить себя и пройти по самолету.

Звезду я снимаю не за то,что мне не предложили воду. А за нарушение регламента. В тот момент регламент крайне мог бы облегчить мне жизнь.

В целом, меня устроил перелет с авиакомпанией Utair, и я не буду специально избегать их рейсов, тем более, что аэрофобия значительно пошла на спад после определенных событий в моей жизни, и дойти,попросить воды в случае чего я смогу😊

Они тоже нужны, маленькие самолётики, как маршрутки в большом городе, только не нарушают правила!!! Никакого негатива, а меня тааак пугали трясками и плохим самочувствием.

Доброе утро, день, вечер, а может быть и ночь.

Прилетела я в командировку, Екатеринбург-Нижний Новгород ( с "остановкой" в Самаре)

Компания ЮТаир (UTair). Цена билета 9365 руб, полет около 4ч20 точно не помню.

Самолёт маленький ATR 72-500 на 70пассажиров. Самыи маленький класс из самолётов этой компании(наверное у всех компаний). Информация из журнала, лежащего в спинке кресла.

 

До борта из зала взлета в аэропорту Кольцово нас доставил автобус, поднялись по трапу, все спокоино.

Из зала взлета,казалось,что эти маленькие самолетики, как маршрутки газельки среди больших автобусов Икарусов(в сравнении с большими самолетами там стоящими)

Салон светлый, белая обшивка, сиденья серые кожанные (ширина сиденья сантиметров 60).между сиденьями сантиметров40. Мои коленки (мои рост 168) не упирались..

рядом мужчина сидел выше меня, у него были вплотную (эх фоток мужских коленок нет).

Инструкцию поведения в самолете нам показывали по экранам, находящимся над головами пассажиров.

Конфетки выдавали перед взлетом и посадкой.

Вовремя взлета не трясло, и в облака входили спокоино тихо. Я боюсь летать,но когда сижу около окна никаких неприятных ощущений не было и в этом маленьком самолёте тоже все прошло ровно.

Интересно наблюдать когда в городе пасмурно, дождливо и промозглого, а за облаками солнышко светит голубое небо и облака под ногами.

Мой эллюминатор был, эээх "Под крылом самолёта, о чем-то поет…", кто-то может и поет а я думала.

А думала, что крыло ТО страшноватого вида, пошарпано, опять же …. я вижу, что винт крутится и все хорошо. )))

Через минут 15 полета стюардесса прошла с тележкой разливала воду желающим.

Запила привкус конфетки и расслабилась.

Когда закрываешь глаза, такое ощущение, буд-то ты едешь в машине на заднем сиденье по хорошей дороге, где встречаются небольшие кочки, гул успокаивает и усыпляет. А ещё у меня прошел насморк )) это радовало. И вот я начала погружаться в царство мОрфея, как по салону разошелся отвратительный запах,прям вонь, то ли кто-то "это самое" то ли экипаж что-то с мусором шаманил ))) не знаю может из туалета..

Оо, яж не сходила в туалет, вспомнила я,чтож товарищи, только ради вас.

Очень тесно конечно там. Я в других самолётах как не знаю,так как не ходила (это я раньше не писала статьи на айрек) сеичас то я только по туалетам и хожу ))) нет заведения, где я не проверила туалет. Ну в общем туалет чистый, маленький, почему то не было воды руки помыть.

Конечно когда началась посадка, стало немного потряхивать.., но очень мало,пару кочек. А вроде бы казалось бы, под нами такие мягкие облака,как взбитые сливки, мороженое или маршмелоу. А мои ребенок раньше думал что облака из сахарном ваты.

Далее следовала странная остановка в Самаре, все вышли прокатились до зала аэропорта на автобусе и обратно в этот же самолёт.Пошел третий час моего перелета. Взлет был хорошим. И опять успокаивающий гул и неудобные сиденья, по идее они удобные эргономичные ,но спина затекла все таки.

Эээх там за облаками всегда ясно,мне нравится.

 

Я рекомендую не очень долгие перелеты с компанией ЮТаир (UTair)

Не могу оценить по ценам, бонусам и т.д. так оплачивает мои работодатель.

За отсутствие воды в рукомоинике минус ставить не буду.

Есть другие варианты? Выбирайте их!

Так вышло что летая всегда авиакомпанией S7, в этот раз взяли билеты у Ютейр. На нужную.дату были только у них.

Зашла на сайт, забронировала. Поехала оплачивать и… Мою бронь не нашли.

Попыталась позвонить им на ГЛ, но бесплатная линия только для участников программы "Статус". Через 40 минут мучений билеты оплатили.

До вылета 3 дня.

Вещи собраны. Все на низком старте. Даже телевидение и инет поставили на блокировку(зачем 3 месяца платить за него)

Регистрацию прошла онлайн, но отмечу что никакого письма на почту с напоминанием о открытии регистрации мне не пришло. Благо Яндекс заботливо напомнил что у нас рейс.

Живем мы не в Москве. До нее ехать 2 часа. Вылет был в 12 дня. На стойку сдать богаж сказали приехать раньше т.к. очень много людей.

ОК. 4 утра подъем и сборы. Я, муж и трое детей…

Выезжаем с учетом московских пробок с хорошим запасом.

2 часа дороги+2 часа на Москву и пробки(вылет из Внуково, а нам пол кольца до поворота)+2 на багаж, поесть и попрощаться с мужем(он должен был через неделю нас догнать) В итоге приехав в 9 утра во Внуково получила смс о задержке рейса… На три часа. Ну ладно, бывает… Ждем. Поехали в ТЦ, погуляли, поели. Подходим к стойке и лови сюрприз… Места которые я выбрала при регистрации нам поменяли. Пересадили меня отдельно от детей, да еще и на двигатель, без иллюминаторов. Аут… Сдала билеты назад. Благо при задержке рейса это делается безболезненно, но деньги обещали вернуть только в течении 30 дней. Для нас не вариант… Сумма не нмаленькая, а покупать билеты заново на которые цена была 30т.р. за которые мы купили, уже 87т.р. нам не позволял бюджет.

Поменяли дату вылета.

За сутки прошла регистрацию. Выбрала места(изначально уточнив могут ли нас пересадить, заверили что все будет хорошо)

В день вылета все заново.

Подъем в 4 утра и дальше по плану.

В этот раз нас не пересадили и задержки не было. Ливень был стеной, но и это не помешало, и преодолев тучи мы рванули к солнцу и морю.

На борту нас кормили колбасой(по сравнению с s7 жутко просто). При заходе на посадку сделали два круга, но и это ерунда. Самое жуткой было дальше… Пр снижении просто адски заболели уши. Ощущения были такие будто перепонки лопнут и пойдет кровь. Как я успела заметить не у одной меня. Младшая дочь тоже расплакалась. Но у нее быстро прошло после посадки, а вот мне пришлось бежать в аптеку(((

Да и сели мы так, что в салоне дети испугались.

Как вывод…

Цена билета не самая дешевая.

Питание(если не дополнительное вроде сэндвича за 550р) плохое.

Посадка жестковата и больновата((

Сервис еле на троечку…

Лучше чуть переплатить, но лететь, кушать и приземляться хорошо.

Придираться к авиакомпании за перелёт Москва-Сочи за 30$ – ни за что не буду, спасибо за то, что я дома)))

Доброго времени суток!

 

Летаю я и моя дочь этой авиакомпанией часто, и только по направлению Сочи-Москва-Сочи.

 

В первую очередь меня устраивает аэропорт прилёта/вылета, это Внуково, который находится ближе всего к моему дому в Москве, соответственно недорогое такси в ночное время, и общественный транспорт от аэропорта до метро Юго-западная в дневное время.

Во-вторых, конечно же цена авиабилета.

С авиакомпаниями с платным питанием на борту и дополнительно оплачиваемым багажом я знакома, частенько летала за смешные деньги AirBaltic например, из Риги в Париж за 40 евро .

 

Летаю с тюменской авиакомпанией UTair всегда классом эконом лайт, это самый дешёвый тариф без багажа.

То есть с собой в самолёт можно пронести только ручную кладь весом до 10 кг.

Мониторю билеты заранее, обычно начинаю недели за 2-3 до вылета.

В апреле цена билета в один конец обходилась в 1600 рублей, сейчас вернулась из Москвы в Сочи за 1800.

Учитывая, что в Сочи сейчас самый большой туристический поток, курортный сезон, то считаю цену более чем приемлемой.

 

Да, я знаю, что питание в эту сумму не входит, но простите, за 30$ – цена авиабилета – требовать и возмущаться, что тебя не кормят, просто смешно!

Мне вообще редко в какой авиакомпании нравится питание на борту, поэтому я совершенно не расстроена этим моментом.

Лететь всего 2 часа, и если кто-то обладает очень хорошим аппетитом, и заранее знает, что проголодается, то можно с собой из дома взять то, чего самому хочется.

Воду на борту предлагают бесплатно.

Для справки покажу Вам меню в самолете, чтобы Вы рассчитывали свои возможности.

Хочу сказать, для сравнения, что частенько летаю из Сочи в Стамбул прямым рейсом Turkish airlines, при том же времени полёта, те же 2 часа, в принципе, только море перелететь , турки просят в один конец примерно 120-130 $!

Но зато прекрасно кормят и поят .

 

Билеты покупаю на официальном сайте UTair – [ссылка].

В авиакомпании имеется бонусная система – статус.

Советую сразу же в ней зарегестрироваться.

Дело даже не столько в бонусах, сколько в вопросе для связи с авиакомпанией, а такое иногда требуется, например добавить пассажира, провести с собой животное, узнать стоимость перевеса итд.

Звонок для связи – платный, но если Вы зарегистрированы в программе, с указанием своего номера телефона, то при звонке он автоматически определяется, и совершенно бесплатен.

 

О перевесе.

Если у Вас куплен билет по самому дешевому тарифу – эконом лайт, то, как я уже говорила, пронести на борт Вы можете до 10 кг.

В случае, если "нарисовался" дополнительный багаж, Вы можете оплатить багаж в сумме 2000 рублей и провезти до 23 кг, естественно учитывая нормы провоза багажа в см.

Я читала много негативных отзывов об этой авиакомпании, с жалобами на задержку рейсов, и состоянием самолётов с не самым чистым состоянием внутри.

Ничего плохого в свою очередь сказать не могу, возможно именно направление Сочи-Москва-Сочи не настолько плачевно .

Летаю этой а/к не меньше 3-х лет, и всегда везло))), больше чем на 20 минут рейсы никогда не задерживали ни у меня, ни у дочки.

Вылетали в основном вовремя.

И самолеты попадались приличные, не новые конечно, но в хорошем состоянии.

В этот раз летела этим:

У авиакомпании имеется система самостоятельной регистрации в аэропорту на рейс, что очень удобно, если к стойкам в этот момент очередь, а стоять не хочется.

Я высказала своё мнение, и чётко по одному направлению, и желаю всем приятных путешествий.

За те деньги, что я плачу за авиабилет, за 30$, то есть экономский эконом , я вполне могу простить небольшие недочеты.

Мы же не требуем например от Zara ткани, качество и стиль Chanel?

Так тут тоже самое, хочется высокого класса полёта и обслуживания – плати, лети бизнесом, другими авиакомпаниями, и ни в чем себе не отказывай .

Чин-чин!

Первый в жизни перелет с тарифом “Эконом Лайт” с ребёнком… 1.4года… без доп.места… в начале июня…с пересадкой. ТРЭШ?? Доверилась а/к

Привет всем!

Мне и моей дочуре предстоял перелет из Белгорода в Ноябрьск. Про рейс с пересадкой знала ещё давно, привлекло то,что перерыв между рейсами всего 2 часа,которые пролетают незаметно (в отличие от путешествий на поезде).

Летала я впервые (в сознательном возрасте). Долго думала,брать ли отдельное место для ребёнка…но учитывая, как она опасается незнакомых мест и не слазит с ручек, то решила да, сэкономить. И второй раз сэкономить на провозе багажа, выбрав тариф "Лайт". Его особенности:

* багаж платный (2000 р. Место, 3000 р. на транзитных рейсах)

* ручная кладь (с собой в салон) не более 10 кг и ВНИМАНИЕ размерами не более 55*40*20 см. На сайте в аннотации к тарифу этого не указано, только в правилах провоза багажа, будьте внимательны.

* цена ниже (за счёт вычета провоза багажа).

Я заранее вещи отправила большим коробом Почтой России. Многим покажется,что много лишних телодвижений, чтоб сэкономить ( ок.1200руб), но я мамочка в декрете, мне важны каждые 100 руб.

Да и за багаж не переживать, что не долетит. А такое было с моей подругой и мамой в 2015году).Но тогда диспетчера (-ы?) сработали быстро, тут же, пока мы заполняли заявление на стойке,отзвонились с сообщением,что багаж вылетит завтра, и завтра его можно будет подьехать забрать. Сутки не критично (исключения бывают). Поэтому документы,гаджеты и деньги всегда только с собой в салон берите.

Отвлеклась) значит так. Разобью по периодам. Я просто опишу все нюансы. Может, кто-то как я, первый раз в небо)

Вылет из Белгорода.

Регистрация началась за 1.5 часа (правила Ютэйра). Я свою сумку в салон измеряла как могла. По параметрам подошла…по весу также (6кг было…). Но при регистрации на стойке меня только спросили.."в салон?" , "да". Наклеили бирку "ручная кладь" и я пошла в зал вылета. Читала некоторые отзывы, в одном девушке именно измеряли сумку и не пропустили, и она вынуждена была ещё доп.оплатить багаж. Видимо, зависит от аэропорта, где-то строже.

Взлет был мягкий, полёт без ям, посадка тоже мягкая и, казалось, в несколько ступеней. Уши немного закладывало, мне помогало просто водичку пить пару глотков. Ребёнку за 1 час до вылета (в зале вылета) закапала детский Називин (у нас ещё и сопли были зубные). При взлете она плакала, но я (да, мы ещё на ГВ, и мне все равно что кто-то против) дала грудь и ребз уснул крепким сном до Москвы (нас никто не видел, мы укрылись шарфом,так что психика людей не пострадала,не волнуйтесь. Они даже ничего не поняли =) ).

Транзит в Москве.

Мы прилетели во Внуково, оттуда же и вылет на Ноябрьск. В зале кафе, детская игровая (платная), интернет вайфай 50руб./сут. Не заметили,как обьявили посадку.

Путь Москва-Ноябрьск.

Отдельно отмечу этот отрезок пути. Очень приятные стюарды! Улыбаются, отвечают с охоткой, никаких чувств должествования не было. (Что на постсоветском пространстве встречается на каждом шагу) Половина самолёта была пустой. После взлета люди разбрелись по салону и улеглись спать) я с дочей также выбрала свободный ряд, и мы никого не трогали, и на нас не глазели. Рисовали, клеили наклейки, потом снова улеглись спать. Если бы не разрешали занимать свободные места,наш полёт прошёл бы тяжелее! Но в бизнес никого не пересаживали. И места у аварийного выхода тоже не разрешали занимать. Хотя там места для ног очень много)

Моя памятка, перелет с дитем:

* пледик (самолётный может быть колючий)

* вода детская в маленькой бутылочке, пакетированный сок,компот

*питание детское в пауч-пакетах (берите фруктовое с кислинкой, помогает от укачивания. Мы брали мясное и овощи,как открыли…от запаха замутило в закрытом пространстве). Я брала и для себя 1 уп. Зачем мастерить бутерброды?)))

* аптечка: називин(сосудосужающее), гель зубной, для животиков, себе темпалгин, смекту (а вдруг), фестал (от болей в желудке, гастритикам м не только), парацетамол (детке, другие жаропонижающие не даю). Опционально – нурофен или какие другие свечи.

* игры и игрушки. Все советуют новые. Я взяла только новую пружинку и коробочку мелков восковых,а книги и фигурки были уже нам знакомые, так мой ребёнок лучше переносит новую обстановку. Знакомые и только самые любимые игрушки.

* салфетки обычные и влажные, антибакт.гель или спрей (мирамистин, например)

 

Плед нам не понадобился! Было очень комфортно (по темп.)!

Мне не с чем сравнить, я не избалована сервисом и условиями. Просто я очень рада, что все прошло хорошо, и компания не ставила палки в колёса)))) а также за человеч.отношение.

Питание на борту – не в курсе, вроде заказывать нужно заранее, мне оно не нужно было, и я в этот вопрос не вникала.

Прикрепляю скрин билетов, что я не агент) в сентябре буду снова лететь,но уже назад. Отзыв дополню.

Никогда больше

Авиакомпанией Utair летала в последний раз. Никогда больше.

Билеты я покупала заранее, примерно за 6 мес. Мне прислали на электронную почту письмо с промокодом на скидку 20% на мое направление. Промокод был недействительным, как я ни билась. Ни с сайта, ни в приложении он не активировался, хотя срок его действия не истек. Я забила, но на следующий день Utair предложил мне скидку 10% за недооформленный заказ. Этот промокод сработал, на удивление.

Билет "Туда" у меня был куплен на 24 апреля на 19.10. Это регулярный ежедневный рейс, я всегда летаю им. Примерно за неделю до вылета мне начали приходить СМС об изменении времени вылета. Рейс в 19.10 отменили. Сначала с 19.10 вылет перенесли на 16.50, затем через пару дней обратно на 19.10, а еще через день на 00.50 следующего дня. С прилетом в 3 часа ночи! Это время меня категорически не устраивало, и я начала звонить в Utair. Скажу сразу, что я давно летаю этой авиакомпанией, и перенос времени вылета на крайне неудобное время для них – обычная практика. Со мной такое было несколько раз. Нужно звонить им и просить пересаживать на другие рейсы. Дозвониться туда крайне сложно. Будьте готовы потратить минимум минут 40 времени. Сначала вы будете очень долго ждать ответа оператора, а затем вас будут несколько раз переключать на разных специалистов. В общем, дозвонилась, меня пересадили на 10.05 этого же дня. Это время мне тоже очень неудобно, утром в будни в Москве страшные пробки, и дорога до аэропорта может вылиться в неопределенное время. Но кроме 00.50, других вариантов не было.

По закону подлости я попала в пробку и приехала в аэропорт в 09.25 (вылет в 10.05). Прибежала к выходу на посадку к 09.35, где мне безапелляционно заявили, что посадка окончена, и я опоздала. Со мной опоздал еще один пассажир. Сразу начали ссылаться на правила авиакомпании, по которым мы должны быть в аэропорту за 2 часа до вылета… Билет у меня был невозвратный, он просто пропал. Что поделать, пришлось брать билет на следующий рейс другой авиакомпании. Благо был он через 3 часа. Новый билет обошелся мне в 11 500 руб. (сгоревший стоил еще 3 000 руб., поездка встала в копеечку).

Обратный билет был у меня на 2 мая на 13.35. Еще сидя в аэропорту вылета, я зашла в приложение Utair и узнала, что 2 мая у Utair нет рейсов в 13.35. Ну ладно, думаю, снова пересадят. За 3 дня до обратного вылета приходит СМС, что меня пересаживают на рейс другой авиакомпании в 12.10. За сутки до вылета я пробовала пройти электронную регистрацию, но пассажир с моей фамилией и номером заказа не был найден ни на сайте Utair, ни на сайте новой авиакомпании. У меня появилось нехорошее предчувствие… 2 мая я приехала в аэропорт сильно заранее. Дала свой паспорт для регистрации, сообщила, что Utair пересадил меня на этот рейс. На что мне ответили, что на самом деле Utair никого не пересадил, и нас нет в списках пассажиров нового рейса (передо мной стояли парень с девушкой с такой же проблемой, а за мной начали подтягиваться и другие несчастные пассажиры Utair). Рейс, на который нас якобы пересадили, совершается 48-местным самолетом, чтобы вы понимали, и всех страждущих он не мог физически вместить. В нем оставалось всего 3 свободных места, а "пересаженных" пасажиров было 31.

Сотрудник аэропорта начал названивать в Utair, и смог зарегистрировать троих (в том числе меня, исключительно благодаря моему раннему прибытию в аэропорт) на этот новый рейс. Остальных пассажиров пересаживали уже на следующий рейс через 5 часов, и их возмущению, естественно, не было предела. Здесь еще один нюанс. У меня был билет без багажа. Utair разрешает проносить в ручную кладь до 10 кг, а компания, на рейс которой меня пересадили, – только до 5. Мой чемодан весил 9 кг. Посовещавшись, сотрудники аэропорта всё-таки пропустили его в ручную кладь, за что им отдельное спасибо.

Эта поездка была последней каплей в переполненной чаше моего терпения по отношению к Utair.

Первый полет с UTair, первый страх и первое разочарование. Как компанию UTair довела меня до обморока!

Всем привет😊!! Сегодня речь пойдёт о первом полёте. Как и у многих россиянин, первая поездка за границу – это Египет. И мы не стали исключением))) в апреле мы собирались вылететь в Египет . Об авиакомпании не думали совсем, купили тур, в котором была информацио о вылете, да и все! И вот наступил день х. Нам перенесли рейс на 4 часа и,как оказалось в итоге, полетели мы от другой авиакомпании, почему так произошло нам не объяснили. С тем что меняют авиакомпанию, я больше никогда не сталкивалась. Но обратно мы летели уже с UTair.

Самолёт. Было видно, что жизнь его потрепала, старенький, не большой Боинг, 2 ряда, места катострофически мало. С моим ростом 174 очень тесно, мужу повезло больше, перед ним не было кресла, но мне кажется, он бы просто не вместился иначе. Вообще 4 часа прошли очень мучительно, мои ноги были постоянно на соседнем кресле, так как сидеть было просто не возможно!!! Никаких развлечений нет, лишь не большие вкладыши об авиакомпании!

Экипаж и полет.Очень приятные и вежливые стюардессы. Командир всегда говорил, где пролетаем,куда посмотреть, информировал обо всем, но это не спасало. Может так сложилось не знаю, но из зоны турбулентности ощущение, что мы не выходили. Нас трясло постоянно, даже встать в туалет было просто не возможно. Я думала, что мы не долетим. Мои руки холодели, ладошки потели. Когда мы наконец приземлились, моё состояние было не описуемо, я не верила своему счастью! После этого думала, что больше никогда и никуда не полечу!

Еда. Если честно было не до неё, я как робот взяла курицу с рисом. Обычная самолетная еда. Да, конфетки при взлёте не дают(( может были плохие погодные условия, может был очень старый самолёт, но весь полет в моем сердце был страх. Спасибо, что долетели!!!

Спасибо, что живая

Летала этим летом этой авиакомпанией. Честно, я вообще не особо привередлива, стараюсь ко всему относиться спокойно. Но тут не получилось. Рейс туда был более менее, хотя самолёт ужасный. Большой стресс пережила, сидения неудобные ( а полёт около 6 часов ). Мне было тяжело, ни поспать, ни почитать. Не знаю, для кого они такие кресла делали. Когда дама впереди меня откинула кресло, оно чуть ли не в нос мне упиралось. Так еще она его не хотела убирать во время ужина. Поэтому получился скандал. Хотя в других авиакомпаниях всё хорошо. Можно было спокойно есть, даже если человек впереди откинул кресло. Я летала разными русскими( Сибирь, Аэрофлот, Трансаэро, Уральские, Россия и тд. ) заграничными ( Британские, Эмиратские, Американские, Тайские и тд.) и НИГДЕ такого безобразия не было! Туда хотя бы попались стюардессы нормальные. А обратно я пережила стресс вдвойне! Во-первых, мы ужасно взлетели, а еще КВС никак не рассказывал, где летим, что, да как. Стюардессы сонные все!!! Зевали и прям засыпали, когда только заходили в самолёт. Еда была ещё хуже, чем туда. Я выкинула всё, потому что от одного запаха тошнило. Да и выбора не было, не хватило у них продуктов на весь самолёт! Как так можно вообще? Я спросила томатный сок, сказали, что уже его нет, спросила апельсиновый, тоже нет. В итоге мне сказали, что осталась только кола и газировка. Ну ладно. Плед просила 30 минут – никто не принёс!!! Уснули там походу. Слава Богу, что пилот не заснул. А кресла были ещё хуже на обратном самолёте, ноги деть некуда, сидеть НЕВОЗМОЖНО. Короче, Слава Богу, что приземлились. Спасибо, что живая. Больше этой компанией НИКУДА И НИКОГДА ЛЕТАТЬ НЕ БУДУ!!!!!

Utair или Победа. 2 демократичных варианта.

Не один раз летала данной авиакомпанией по России. Как правило на короткие расстояния у Utair довольно низкие цены, сравнимые с лоукостером Победа. В чем же отличие?

Летала я как на Utair, там и на Победе довольно много раз. Последний раз зимой 2018 года. И за последний год появилось много изменений.

1. Комфорт.

Победа авиа предупреждает своих пассажиров, что спинки кресел в самолете не регулируются, но несмотря на это в принципе пространства для ног было достаточно. Можно за отдельную плату выбрать места с расширенным пространством. Один минус. Раньше можно было при покупке билета или онлайн регистрации выбрать себе место бесплатно. Теперь все места априори платные. Если вы хотите лететь рядом со своим другом, женой, коллегой – платите.

В салоне Utair можно откинуть кресло, но пространство для ног показалось мне меньшего размера. При онлайн регистрации можно бесплатно выбрать себе место. Однако, когда я летела, забронировала себе место 18 А (у окна), а на стойке регистрации мне выдали посадочный талон на место 6Е (посередине). Желания разбираться у меня не было, может это можно было как то решить.

2. Багаж.

Раньше на победе нельзя было бесплатно провозить ручную кладь (если рассматривать самый дешевый тариф). Только дамскую сумку, ноутбук, верхнюю одежду и прочие предметы из стандартного списка. Все прочие вещи сдавались в багаж и его вес был ограничен 10 кг и очень небольшими объемами. Сейчас их политика изменилась. Багаж платный, а ручную кладь везти можно. Но! Ее габариты в 2 раза меньше чем в других авиакомпаниях. И довольно строгие условия. Много пассажиров невнимательно читают новые правила и у них возникают проблемы на регистрации.

В Utair все по прежнему. Довольно стандартные правила. Ручная кладь обычных размеров, что не может не радовать.

3. Еда.

На победе, как и раньше, можно попросить у бортпроводника воды. На этом услуги заканчиваются. Не скажу, что это плохо, ведь цена на билет очень низкая, при желании еду можно взять с собой.

Utair позволяет заранее при покупке билета заказать себе еду. Цены довольно высокие. На борту же раньше предлагали различные напитки, а теперь бесплатно так же можно получить только воду. Остальной ассортимент оплачивается на месте.

 

Подводя итог, я хочу сказать, что не заметила больших отличий между этими авиакомпаниями, единственное – это больший объем ручной клади на Utair. Если вам нужны дешевые билеты – то эти компании отличный экономный вариант. Приятного полета!

европейский бизнес – класс Ютейра

Добрый вечер, путешественники командировочные и прочие категории пассажиров.Сегодня хочу поделиться своим мнением о полете в бизнес-классе всем известной авиакомпании ЮТэйр из города Калининграда в Москву (Внуково).Я летала прогуляться по Калининграду, туда летела Уральскими, обратно решила попробовать бизнес-класс Ютейра, билет стоил 28.000 рублей с копейками, покупала в кассе в Калининграде, в стоимость уже включен бизнес-зал, но мне было интереснее погулять по аэропорту походить по дьютикам. Зарегистрироваться можно как он-лайн так и на стойке регистрации в аэропорту. Так как у меня билет бизнес-класса, решила что спешить некуда зарегистрируют меня в аэропорту, как оказалось бизнес класс на моем рейсе был почти пустой – всего 2 человека на весь бизнес, место дали 1А как я и просила, в самом носу самолета.

Итак, какой сервис я получила за 28 тысяч на 2-часовом рейсе: бизнес зал (я лично не воспользовалась, но может кому надо и интересно), больший чем в эконом-классе простор, приветственные напитки до взлета и до посадки, обильное питание и десерт, небольшой дорожный набор. Как только я зашла на борт и заняла свое место, стюардесса вежливо попросила мой посадочный чтобы свериться (вдруг я зайцем?!), далее предлагает дорожный набор, спрашивает что буду на обед какой напиток принести ?

Через полминуты приносит выбранный напиток, нюанс – шампанского или вина перед взлетом нет в ассортименте. Кстати о компоновке бизнес-класса : мне попался борт в котором установлен так называемый европейский бизнес – класс, кресла 3 плюс 3 как в экономе но с заблокированным средним креслом.Лучше бы конечно стандартный бизнес-класс а это как-то непонятно

Вылетели на 10 минут позже заявленного в билете времени, ну это мелочи как бы, не полчаса и не час же )

После взлета и набора высоты приносят напиток на выбор, после него обед. Кстати удивило что посуда в которой принесли еду как в ресторане, выглядит необычно.Еда довольно неплохая, на десерт был кофе, нарезка из 2 видов сыра, фрукты и мини-кекс, неплохо.Вся посуда не пластиковая, бокалы стеклянные, посуда фаянс.Стюардесса в бизнес классе очень приветливая и заботливая, за это Ютейру плюс, как и за еду, накормили как в ресторане. Прилетели в аэрпорт Внуково почти по расписанию, багаж хотя был помечен биркой Приорити вышел одновременно на общей ленте с чемоданами пассажиров эконом-класса, ну это мелочи, не страшно в общем то. В общем можно было бы поставить 5 баллов, но ставлю 4 из-за компоновки европейский бизнес-класс, хочется чтобы был стандартный бизнес.У меня все.Летайте самолетами Ютэйр!

 

Utair! Рассказываю подробно+цены>>

Всем привет! В этот раз хотелось бы написать о авиакомпании Utair. Мой рейс был Казань-Москва и обратно. Билет покупался примерно за месяц и стоил очень дорого! За "туда-обратно" вышло 9.220 рублей (просто, например, до этого всегда покупала билет от 3500 тысячи и до 6000 максимум!)

C собой можно взять 23 кг багажа и 10 кг ручной клади. Все стандартно.

Check-in был быстрым, представители работали хорошо:)

Багажную бирку (или как её там называют:)) дали какую-то всю стёртую, не удивлюсь, что если бы пропал багаж, то по ней не нашли бы его:

Вот так выглядит самолёт:

Внутри салон выглядел стареньким, естественно, никаких экранов для развлечения нет, как, например, у Turkish Airlines) Сумку также можно засунуть под сиденье впереди себя. Сидение обычное, но когда впереди меня откинулся поспать мужчина, сидеть стало меганекомфортно(к слову, я девушка не огромная:)) В кармашке лежат инструкция по безопасности, журнал, каталог товаров, пакетик и меню.

Из Казани до Москвы лететь, примерно, 1 час 15 минут, но за это время не подают перекус. К примеру, вот на таком же рейсе, но с компанией S7 Airlines подают бутерброды и напитки. У Utair, если хочешь кушать, придётся покупать! Вот вам и фото меню:

Как вы заметили, не дёшево. Бесплатной оказалась только вода. И то, любезно её не предлагали, пришлось просить.

Вообщем, за такую цену лучше купить, к примеру, билет у S7 Airlines, честно:)

Покупали билеты скрипя сердцем=)

Всем привет=)

Покупала путевку в конце июля 2014 на Крит, конечно хотелось лететь греческими А/Л или Трансаэро, но, билетов уже было мало и нам достался чартерный рейс от ЮТэир на Boeing 737-500.

Не скажу, что у меня аэрофобия, но всегда было приятнее летать проверенными авиалиниями с хорошей репутацией. Ранее как-то удавалось избегать полетов с авиакомпаниями "средней руки". 100%-ой уверенности перед полетом, скажу честно, не было. Дождавшись начала посадки (задержка 30мин), мы входим в салон нашего боинга и первым делом в нос ударил душный запах рыбы и застаревшего туалета, "ну вот тебе и ЮТэир, приветики", сказало подсознание само себе, типа "а я тебя предупреждало!"=). Нам достались места в самом последнем ряду. Вонь стояла столбом и стало легче дышать, только когда самолет стал выруливать к взлетной полосе и включились кондеи. Во время взлета было ощущение, что самолет не тянет по мощности- будто пилот давит тапку в пол, но у самолета уже нету былой бодрости, и тем не менее мы благополучно взлетели и начали плавно набирать высоту, после чего пилот учтиво рассказал о предстоящем полете и маршруте. Так же он сказал, что мы полетим через такие-то страны и…Украину (сказал это быстро и будто вскользь, пришлось вслушиваться в сообщение на английском, что бы убедиться). А совсем не за долго до этого был сбит малазийский боинг и эти слова подействовали явно удручающе на публику. Все просто летели и молчали. Наверное у всех крутилось в голове- почему? Экономия топлива? Или над той частью Украины летать можно- на сколько это будет безопасно?

После взлета было время осмотреть салон. Самолет был, безусловно, стар. Он был просто очень уставшим=))) Обшивка пошарпанная, иллюминатор запотел и покрылся конденсатом на все время полета(ФОТО), кармашки кресел порванные, какие-то ржавые разводы на потолке (ФОТО), все трещины и разломы в панелях были "подшаманены" белой замазкой (ФОТО), во всех щелках крошки, фантики и прочая грязючка. Слева от меня(под окном) в обшивке была щель толщиной с палец(ФОТО), куда у меня потом безвозвратно улетела крышка от коробочки с едой (хорошо, что не паспорт и не телефон).. Пледов на всех не хватило, леденцы при взлете не предусмотрены, телевизоров нету. Чартерный лоукостер=)))

Еда (ФОТО). Взяла рис с курицей. Это был в итоге не кусок курицы, а какая-то странная куриная котлета, не вкусная, рис несъедобный- твердый и неаппетитный, думала поем салатика – капуста с морковкой, но морковка горчила( поковыряла капустку пару раз и плюнула на это дело))) Осталась булочка с маслом. И кекс- ну уж очень дешевый, с сильным цитрусовым вкусом. Скажем так, питание не порадовало=(( А это был ранний рейс и кушать оч хотелось!!!

Персонал. Стюардесы были очень милыми. Правда, от одной сильно пахло кошками=( Тем не менее, они искренне старались и помогали! Разносили по собственной инициативе водичку и приветливо улыбались, за что им спасибо большое!

Сам полет прошел успешно- и это самое главное! Не трясло, не подбрасывало, мягкая посадка, все, слава Богу, было гладко, за что спасибо пилотам!!!

Еще мы летели обратно, достались места у аварийного выхода, где можно было свободно выпрямить ноги. Стюардессы так же были приветливы, долетели плавно. Видели два истребителя, которые делили с нами воздушное пространство над Украиной))

Выводы: компания держит хороший персонал, но морально устаревший авиапарк. Может быть в скором времени они смогут улучшить внешнее состояние своих самолетиков, от чего всем их клиентам будет приятнее и спокойнее!

Желаю ЮТэиру удачи=)))

Первый и последний раз летала с Ютэйр

Недавно первый раз сильно разочаровалась условиями перелета. Раньше перелеты всегда проходили обычно, никакого желания писать отзывы об авиакомпаниях не было, так как все хорошо, даже с проблемами справлялись быстро и за счет компании. На рейсах Аэрофлота, России, S7 все было в норме, как и нужно – регистрируешься заранее, выбираешь хорошее место, в самолете кормят, даже если летишь Самара-Москва всего час и сорок минут, насчет багажа тоже можно не беспокоиться. Я думала, так на всех рейсах.

Для полета в Калининград на самое удобное время были рейсы только у Ютейр (перелет из Самары с пересадкой в Москве), хотя билеты были не самые дешевые. С этой авиакомпанией я раньше не сталкивалась, поэтому ничего не заподозрила. При покупке билета было указано, что с собой можно взять только ручную кладь до 5 кг. Для меня это самое то – ехала на три дня. Но сам факт того, что за ручную кладь весом до 10 кг уже придется доплачивать немало, по-моему возмутителен.

За несколько дней о полета они стали присылать кучи писем: доплатите и получите место в бизнес-классе, выберите меню в полет (как оказалось, у них там даже чай платный, только воду могут просто так дать). Следующие сюрпризы возникли при регистрации – оказывается, место выбрать можно тоже только за дополнительную плату! Отказавшись от этого, получила место в середине ряда в самом хвосте, где спинки не откидываются.

Самолеты-Боинги оказались совершенно разными, как определить по схеме при регистрации даже доплатив, какое именно место попадется, непонятно. На рейсе Самара-Москва было 26 рядов, обратно уже 30, но при регистрации оба раза на схеме были варианты самолетов с 30 рядами…

Места даже не в самом хвосте неудобные, непонятно почему очень мало места между рядами, встать пропустить кого-то можно с трудом, и даже просто пролезть на свое место к окошку (а уж полным людям наверное вообще ужасно). В Аэробусе было гораздо просторонее.

В общем, впечатления остались негативные, хотя после чтения некоторых здешних отзывов, я поняла, что мне еще повезло =)

✈️ Даже питьевая вода на борту платная… Не ожидала. ФОТО ✈️

Билеты на рейс Москва-Калининград покупала на официальном сайте авиакомпании, что позволило обойтись без переплат и агентских сборов. Мужу взяла билет по тарифу "Лайт" без багажа за 4000р, себе и сыну "Стандарт" с багажом за 10 тыс. Пришлось оформлять 2 разных покупки, ибо если ввести сразу 3х пассажиров, то для всех можно выбрать ТОЛЬКО одинаковый тариф: Бизнес, Гибкий эконом, Стандарт эконом или Лайт без багажа. Чемодана у нас 2, платить за багаж в третьем билете не имея такового не стали. И это большой плюс данной авиакомпании – выбор подходящего тарифа! Итого 14 тысяч рублей, одна из самых низких цен по данному маршруту.

 

Время вылета полностью совпало с расписанием, только вот перед посадкой пришлось понервничать… В посадочных талонах было указано, что посадка на борт осуществляется до 19:05, а к стойке выхода так никто и не подходил, хотя на часах уже 19 часов… Все ожидающие нервно проверяли какой выход указан в билете, все ли верно, совпадает ли номер рейса с цифрами на табло у выхода. В 19:03 к стойке посадки подошла девушка и быстро-быстро начала всех пропускать, сканируя посадочные талоны и обрывая их абы как… Сели все буквально бегом, вылетели вовремя.

 

Полёты прошли хорошо, не смотря на встречный ветер, пилоты явно опытные.

 

Самолет у нашего рейса был в отличном состоянии, новый, чистый. Показалось мало места между рядами сидений, ноги упирались в переднее кресло.

 

На борту много печатных изданий. Бортовой журнал, каталог с элитными товарами, которые можно купить только на борту, инструкция и правила безопасности.

 

Бортпроводники приветливые и вежливые, внимательные. Наш сын (2,7) никак не хотел садиться в кресло при посадке и пристёгиваться, капризничал. Одна из стюардесс обходительно и безвозмездно предложила ему малюсенькую шоколадку и дитё угомонилось. Спасибо за помощь, а то наши родительские ресурсы и развлекухи к концу второго за день двухчасового полета уже иссякли!

 

Питание на борту оказалось платным!.. Даже вода! Вот некоторые цены на еду и напитки в самолёте. Космос!

Если честно, не ожидала… Ну ладно кто-то летит по самому дешевому тарифу "Лайт", там действительно можно без питания, и так цена супер низкая. Но ведь салон был битком и там наверняка были пассажиры, заплатившие куда больше по тарифам "Гибкий" и "Стандарт", а им (и нам двоим) даже воды не предложили!

Так же общее впечатление от полёта подпортилось тем фактом, что персонал не собирал мусор в конце полёта, даже у тех, кто покупал еду на борту. Один раз в середине полёта мы пригласили бортпроводницу забрать пустую бутылку и фантики, а в конце так и не дождались сбора мусора… Пришлось нести с собой!

 

Подводя итог могу сказать следующее: компания ЮТэйр хороша гибкими тарифами и хорошими самолетами, поэтому однозначно рекомендую! Однако будьте готовы к платному питанию и необходимости самому убирать за собой.

 

Читайте также:

– покупка тура на Черном море без переплат посредникам и агентских сборов

– как отличить оригинальную парфюмерию от подделки;

– как я похудела на 24 кг;

– маникюр гель-лаками своими руками;

 

Мне будет очень приятно, если вы найдёте пару секунд поставить оценку моему отзыву ниже

На этом все, будьте счастливы и любимы!

Мягкая посадка)

Всем привет!

Здесь речь пойдет (как вы уже догадались) об авиакомпании UTair.

Раньше никогда не летала вообще в самолете и тут мой выбор пал именно на Ютэир.Оформляла билет на официальном сайте авиакомпании.Хочу отметить,что цены на билеты всегда разные.Нужно смотреть по календарю сайта,на какой день или месяц дешевле лететь. Вообще сайт очень удобный и надежный. Багаж я не стала брать( до 10 кг стоит 999 руб),у меня была ручная кладь до 5 кг 40×30×20(бесплатно). Да,я ходила мерила рюкзаки и сумки дома и в магазинах)))Страшно же первый раз! Изучила все правила провозки на сайте,в общем подошла ко всему этому очень серьезно.Приехала я в аэропорт за 4 часа до посадки,хотя у меня все зарегистрированно было онлайн и распечатанно.Оставалось только пройти досмотр.

Полетом осталась я довольна,спасибо UTair! Все приятного полета и мягкой посадки!