Быстро, комфортно, любезные стюардессы, аккуратные пилоты, еще и на борту кормят…что еще пожелать?
Не так давно столкнулась с острой необходимостью быстро добраться из Минска в Москву и обратно. Выбор не так велик – Belavia, Utair, S7Airlines, Aeroflot. На нужные мне даты и по стоимости/времени больше всего подошел Belavia. Стоимость билетов в оба конца оказалась чуть больше 100 евро, что меня приятно удивило (ожидала, что будет дороже). Стоимость билетов никогда не отслеживала. Возможно, я попала как раз на акцию какую-нибудь.
Цена вопроса.
Уже писала выше, что стоимость 2-х билетов (туда и обратно) оказалась чуть больше 100 евро. Впрочем, если бы мне пришлось ехать на поезде, я бы потратила не менее 80 евро, т.к. билеты от 80 до 120 евро
Несмотря на то, что все и всегда жалуются на стоимость Belavia, я не считаю такую цену завышенной.
Затраченное время.
Перелет занимает чуть больше часа. Перелет обратно почему-то был дольше на 20 минут (видимо, ветер встречный, кхе)
Против 8-12 часов в поезде – это, конечно, огромный плюс!
Такие расстояния для автобуса я не рассматривала, т.к. слишком долго, ноги затекают, устаешь и чувствуешь себя потом еще как минимум день разбитой (в общем, стала я стара уже для таких подвигов)
Комфорт.
Стюардессы милые и улыбаются (хотя я не видела других стюардесс – мне кажется, экзамен на способность улыбаться бесконечное количество времени всем и всегда – это первое, что они сдают)
Еда.
За час перелета не сильно изголодаешься, так что я даже не смотрела включена ли еда в стоимость билета. Как оказалось – включена. Это были миленькие сэндвичи, вполне себе съедобные и даже вкусные, я бы сказала. В комплекте к сэндвичам давали влажную салфетку, сухие салфетки, ложку и сахар (видимо, для чая).
Из напитков – классические чай, вода, сок и какая-то газировка (не вдавалась в подробности какая, т.к. газировку я не пью)
Улыбаясь, стюардесса с удовольствием передала мне сразу 2 стаканчика – с водой и чаем.
И да, из еды забыла еще упомянуть конфетки, которые раздавали в начале полета (не так давно для меня стало новостью, что их раздают не всегда), но здесь раздавали и по пути туда, и по пути обратно. Кстати, смело берите несколько – они вкусные и облегчат страдания ушей
Инструктаж по безопасности.
Перед полетом был проведен, но довольно быстро (а с другой стороны – правильно – бессмысленное это занятие – все равно в случае чп все паниковать будут)
Тем более, для любопытных есть возле сиденья – в подробных картинках
Как и надпись-напоминание о ремнях, которую сложно не заметить:
Комфорт.
В салоне тепло даже возле окошка, что приятно. Хотя видно, что окошко внутри покрывается инеем, но 3-й стеклопакет (или какой он там) спасает
Красота.
Тут все зависит от погоды и времени суток. Мне очень повезло, так что парочку фотографий для поднятия путешествующего настроения!
Профессионализм пилотов.
Вот за комфортный полет – отдельное спасибо пилотам. Сильно не качало, летели комфортно. Впечатлило (в хорошем смысле этого слова) приземление в Минске. Погода для полетов была сложной – очень низкая облачность, то есть пилоты сажали самолет по приборам (я далека от авиации, так что могу неправильно использовать термины).
Приземлились мы практически незаметно, то есть очень и очень комфортно!
Мои ощущения.
Полетом осталась довольна. Было жалко только то, что по нашим посадочным нельзя купить в дьютике ничего – у них программа что-то там не выбивает. Но это не слишком значительная проблема
Резюме.
При таком соотношении цены/качества – в Москву теперь только летать!!! Трястись в поезде 10 часов, против небольшой переплаты и 1 часа комфортного полета – выбор очевиден!!!
Жители Беларуси, наверное давно уже привыкли к местному сервису, который напоминает совковое отношение к людям. Но хотелось бы, чтобы руководство таких крупных компаний, как Белавиа, представляющих целую страну,иногда задумывалось бы об отношении к стране иностранцев, вынужденных пользоваться подобными благами и так называемым сервисом по-Белорусски. Я человек довольно терпеливый и очень не люблю писать ругательнве отзывы, но здесь просто уже накипело. Обидно и за себя, и за свою семью, и за своих знакомых и родственников, вынужденных за приличную плату терпеть низкий при низкий уровень сервиса. Если у вас есть возможность не пользоваться Белавиа, то используйте любую возможность и не пользуйтесь, смело проходите мимо. Ничего хорошего вас здесь не ждёт, кроме испорченного настроения и унижения. И что самое неприятное с течением времени изменения происходят только в худшую сторону. Цены на билеты Цены совсем не низкие. Полёты из Минска в ту-же Европу стоят дороже на 100-200 долларов чем из Москвы или Киева. То же самое касается и Турции. Авиапарк Большая часть самолётов старая, это видно даже не специалистам, так как выглядят машины довольно потрёпаными. Салоны внутри маленькие и неудобные, даже стюарды продвигаются по проходам с заметными усилиями, так как тележки с едой с трудом помещаются в проходах. За последние годы компания закупила несколько Боингов, но это то же далеко не новые машины. Основная часть самолётов сохранилась со времён Советского Союза: ТУ154 и ИЛы 86, а также ЯКи и Анны. У многих самолётов, мне кажется уже давно истёк срок эксплуатации.
Обслуживание Стюарды в основном работают молодые, к пассажирам отношение доброжелательное. Летала много раз и экипаж всегда очень старается. Все любезны, все улыбаются. Питание О-о-очень экономное. Будьте готовы к тому, что напитков на весь салон может не хватить! Кофе и чай наливают меньше половины кружечки! Сока в наличии вообще нет!Сухой паёк выглядит просто позорно: два сендвича.
Вот такой вот он белорусский сервис, от которого лучше держаться подальше, когда есть более удобные, качественные и современные варианты. Обидно то, что Белавиа монополист на рынке и другие компании сюда просто не пускают. Ну в общем-то всё по белорусски… грустно и плачевно.
К услугам Белавиа я обращаюсь в лучшем случае раз в год и пока только наилучшее впечатление создает белорусская государственная авиакомпания. Все самолеты которые я видела окрашены с элементами национальной символики -василька и василькового цвета, смотрятся самолеты очень красиво.
Я летала более 10 раз на самолетах Белавия и всегда это были Боинги 737, надежные, комфортные и чистые самолеты.
Сейчас с филиалы Белавия есть не только в столичном аэропорту Минск, но и в других областных центрах таких как Гомель, Могилев и это очень удобно.
Бордпроводники, стюардессы в основном приятные и услужливые, абсолютно все вежливые. Форма персонала в идеальном состоянии, все выглаженные и накрахмаленные, очень приятно смотреть.
В этом году, мы летели в Тунис с Белавией, полет длился около 3 часов 15 минут (регистрацию на рейс проходили онлайн на официальном сайте компании, это не сложно если есть все данные, начинается она за 24 часа до вылета).
За время полета нам предложили прохладительные напитки (спрайт/кола/несколько видов сока), горячее питание (мясное изделие+гарнир, салатик, булочка, сладость) , горячие напитки (чай/кофе со сливками и без). Питание нам понравилось, все свежее и вкусное, а если учесть короткий перелет то вообще отличный вариант.
Упаковка продуктов сделана очень красиво и символично, приятно держать в руках
Летая с Белавиа я хоть чуть и напряжена (все-таки полет), но доверяю экипажу. Пока взлеты и посадки были не стрессовыми, довольно комфортными насколько это возможно
Единственное жаль, что у Белавиа нет самолетов "лоу-кост", что могло бы сделать перелеты бюджетными и более доступными. Поездки с белорусской национальной авиакомпанией конечно дороже, чем в других компаниях (близлежащих стран), но за комфорт приходится доплачивать, хорошо, что хоть сервис компании на высоте и видно куда идут средства
Мне ни разу не приходилось возвращать билеты, поэтому про данную процедуру ничего написать не могу.
Знаю, что Белавия периодически делает распродажи авиабилетов, сама ни разу не участвовала, но слышала, что нужно быть очень оперативным и грамотным, чтобы ухватить нужный билет)
Каждому пассажиру/члену экипажа желаю лишь одного, чтобы количество взлетов равнялось количеству благоприятных посадок и мирного неба над головой!!!
После посадки был один вопрос в голове: как мы не развалились по дороге??
Всем привет.
Ну начну с того, что я панически боюсь летать ну вот боюсь и все. И никакие доводы, что самолет это самый безопасный вид транспорта меня не убедят. Если встанет вопрос между самолетом и поездом, я скорее всего выберу поезд. Но сейчас не об этом.
Как то по счастливой случайности меня понесло в Италию. И вот я в аэропорту, внутри волнение, ноги потрясывает (боюсь же, но в Италию хочется сил нет )
Объявляют посадку на самолет Минск – Милан. Выглянув в окно, я поняла что именно на этом красавце я полечу.
Ну, ни пуха ни пера мне. К самолету мы добирались на автобусе (эх, а так хотелось через рукав:( )
Народу было очень мало, самолет был заполнен примерно на половину, может быть даже меньше.
И вот приветствие персонала, командира, второго пилота, пристегнули ремни и………. трррр……тррррр….все затрещало, задребезжало.
Мы взлетели (фууух, первая страшная часть закончилась, можно выдохнуть)
За окном красивый вид, облачка, горы.
Стюардессы начали разносить напитки. и тут……"Уважаемые пассажиры, пристегните ремни, спинки кресел в вертикальное положение, мы входим в зону турбулентности" АААААА…..самолет трясет в разные стороны, он скрипит, трещит, жуть какая. 20 минут я боялась открыть глаза.
Ну вот более менее все стало утихать.
По питанию у меня нет претензий. Видимо после турбулентности мой организм был в таком стрессе, что съел все на одном дыхании.
Всю дорогу меня не покидала мысль, что самолет вот вот развалится, он весь кряхтел, скрипел…
Мой вывод: Белавиа – нет. Старые самолеты, некомфортные сиденья, ощущения страха меня не покидало все время. Но три звезды я поставлю, посадка была не жесткой и вообще, я жива
Ну и напоследок, немного фотографий Италии, все-таки я же добралась до нее, пусть и ценой моих нервов
Авиаперевозчик, как и друзья, познаются в беде. Единственная авиакомпания, которая раздает “Взлетные” карамельки перед полетом
Давно летаю с Белавиа, потому что… в Беларуси нет альтернативы: или Белавиа, или едь в Вильнюс, а оттуда чем хочешь и куда хочешь. Пользуясь своим фактически монопольным положением на белорусском рынке, цены у авиакомпании высокие, а вот сервис оставляет желать лучшего. На борту, конечно, не кормят сухарями, в последние годы сделали ремонт аэровокзала, пустили собственный трансфер, но все как-то через…
Начну издалека. То есть с трансфера. До его появления таксисты драли сумасшедшие деньги за поездку в аэропорт. Когда появился трансфер от самого аэропорта, цены зафиксировались, но. был один случай, о нем рассказал знакомый. Стоимость трансфера фиксированная. Но, если едут несколько человек по разным адресам, за каждую остановку водитель "набрасывает" определенную сумму – даже если это по пути. Ну и еще одна тема, которая, наверное, вряд ли напрямую касается пассажиров, это "приватизация" подъезда к месту прибытия пассажиров. Национальный аэропорт (это, кстати, уже его вотчина), выделил полосы, по которым пускает только свой трансфер. Если ты прилетел и заказал такси "извне", придется пройти чуть дальше от выхода. Не критично, но как бы и не совсем красиво.
Что мне совсем не нравится в Белавиа, так это питание на борту. Я летала другими авиакомпаниями и скажу, что Белавиа кормит хуже всех. Эти сэндвичи, которые становятся в желудке… Я их вообще не ем. К счастью, если перелет короткий, то это не проблема.
Дальше – бизнес-зал. Это вообще убожество – никакого художества. В Москве все как-то по-людски, большой ассортимент, в том числе и спиртного (даже Мартини – хоть упейся), в белорусском аэропорту – пиво "Бобров" и сосиски, порезанные на несколько частей.
О программе лояльности ничего сказать не могу, т.к. не пробовала. Но мой муж, который два раза в месяц летал между Беларусью и Россией, отдал предпочтение "Аэрофлоту". видимо, неспроста.
Но, если вам главное долететь из точки А в точку Б, то Белавиа с этим справляется. Иногда, правда, подают не самые удобные самолеты – тесные и старые. Ощущения – словно в маршрутке.
С соблюдением расписания полетов у Белавиа все нормально. Даже в связи с погодными условиями задержки случаются не часто. багаж мой ни разу не теряли, хотя у мужа было дело – при перегрузке из самолета в самолет на пересадочном терялся, но непонятно по чьей вине.
Ну и в прошлом году была неприятная история, когда мы с мужем летели из Турции. Самолет сломался, нам долго не могли сказать, когда мы сможем улететь, на табло только менялось время вылета. Никто к нам не вышел, ничего не объяснил. Люди с детьми спали на скамейках, пока туроператор не додумался отвезти в отель.
За год до этого летали с подругой в Черногорию, так ожидая вылета обратно, чуть не сомлели – в салон самолета пустили, а кондиционер не включили или хотя бы обдув. А на улице было больше 35 градусов жары.
В своем отзыве я, конечно, намешала всего в кучу – и Белавиа, и Национальный аэропорт, но для меня это одного поля ягоды, и я как пассажир не хочу разбираться, где чья зона ответственности. просто в целом летать с Белавиа мне лично не доставляет особой радости. А вот бортовой журнал у компании – On Air – зачетный. Всегда с удовольствием его читаю.
Летела на самолете впервые и очень много было волнений!
Единственное, что мне не очень понравилось, так это то, что в самом аэропорту я реально запуталась! Из коридора в коридор, из коридора в коридор… таблички , пока сообразишь. И с отлетом (найти свой зал ожидания) и с прилетом ( оказалось 2 зала для получения багажа,простояла 20 минут не в своём зале) была путаница . А так все четко, без задержек . Везде чистота и порядок. И вообще, обстановка почти торжественная))))
Самолёт Боинг 737-800. Красивый)) сиденья 2 ряда по три кресла. Ну… я ожидала больше простора… все узко , компактно, короче, в фильмах все смотрится значительно просторнее))))) В салоне везде кристальная чистота! Стюардессы как куколки))) Вежливые, приветливые, мягкие, но настойчивые( относительно ручной клади под ногами у аварийного выхода) , со стальными нервами, очень улыбчивые . Я привыкла к другому сервису по-белорусски))) Я была на 7 ряду , а передо мной 6 рядов с детьми лет 12-14 без родителей. Это ужас! В этом бесконечном шуме и наме я даже своих мыслей не слышала, не то что инструкции или объявления. Дети пели песни под мобильники ( причём одновременно три песни с разных рядов) , перекрикивались, перекидывались , да и просто толпой разговаривали.у меня аж голова разболелась. А стюардессы ходили и улыбались, очень вежливые и спокойные.
Взлет и посадка были очень мягкими, сам полет тоже отлично!
Летели 2 часа. Кормили вкусно))) и давали конфетки!)))) вода/чай/кофе/сок. Сливки к кофе. В наборе был салат ( говядина, курица, сыр, корнишон,и забыла что-то ещё) , булочка , зефирка , треугольничек плавленого сыра. Это белорусский паёк, обратно тоже вкусно было, собирала Черногория. У них , правда, кофе не было. Салат греческий, бутер с мяском , печенюшка. В общем покушали и уже посадка)) Пилот в одну сторону был общительный . И температуру за бортом и через как и куда летим и ещё много чего. Мне было интересно. А вот обратно не разговорчивый попался. Сухенько, коротенько по делу. Но , тоже молодец))
В общем всем я осталась довольна!! Кроме , как и все, стоимости перелёта. Ну и аэропорт … намудрили с коридорами. Звезду снимаю за стоимость билетов.
Итак. Нужно мне было лететь из Санкт-Петербурга в Одессу на Рождество, проверила AVIASALES – оказалось что самый удобный и короткий по стыковке рейс осуществляет экзотическая белорусская компания BELAVIA. Ок, думаю попробуем (до этого летала на дешевом Трансаэро, демократичных UralAirlines, государственном Аэрофлоте, Airberlin и Lufthansa . Так что опыт в полетах какой-никакой есть. Что в итоге? общее время моего путешествия заняло 3.55 . учитывая стыковку около часа в Минске( этого времени как раз достаточно пройти все контрольно-пропускные пункты) 2 самолета – начнем пожалуй с самолета из Питера в Минск : самолет старый кресла прилично потертые ( но если сравнивать с покойным Трансаэро не хуже ), стюардессы привлекательные, посадили возле окна, оно было очень плохо протерто грязной тряпкой, далее – обслуживание: дают чай( почему-то без малинового варенья, если вы понимаете о чем я…), воду и кофе. взяла воду) чтобы обезопасить себя от еще большего разочарования. А покушать?-спросите вы, а покушать – отвечу я дулю з маслом. а точнее шоколадку "Коммунарка" белорусского изготовления. Темный шоколад, вес 20 гр. Ладно, не будем о грустном ибо впереди все еще печальнее. Пилот сообщил о приближающейся посадке – и тут началось страшное, я никогда при посадке самолета не испытывала сильного дискомфорта – но только не в этот раз, у меня сильнейшим образом начали болеть уши, причем не просто закладывать а БОЛЕТЬ! я с горем пополам пережила эти страшный 10 минут и мы сели. Далее все произошло все довольно стремительно, мы прошли все пункты и отправились в следующий самолет. Вот этот самолет уже 100% выглядел на свои 22 года, потрепанные спинки кресел, усталые стюардессы и стюарды и холод… страшный холод по ногам. я сидела ближе к проходу. Что касается питания – тот тут полный дубляж предыдущего рейса ( и я опять взяла воду ). Но, вы спрашиваете быть может, почему я, которая никогда ничего не писала на Айреккоменде, только читала, вдруг решила зарегаться и написать этот критический отзыв ? Отвечу – боль в ушах от посадки в Одессе у меня была такая, что меня всю выкручивало и корежило, у меня похолодели руки, я еле сдерживалась чтобы не расплакаться от страха что стану глухой в свои 26, мне было очень-очень-очень больно. Но надежда не умирала . И вот сейчас 8 января, я сижу на кухне, печатаю этот отзыв, а мои уши продолжают болеть, а еще от холодных ног, кажется начался цистит. Это точка зрения абсолютно субъективная, но лишь по необходимости (если не будет никаких других альтернатив ) в следующий раз я воспользуюсь компанией Belavia :/
P.S. Посадка была довольно грубой. Уважаемые Белавиа, сделайте что-нибудь с резким снижением,пожаааалуйста
Летела с БЕЛАВИА из Стамбула в Минск не по своей воле: судьба в виде агентства, где я бронировала билеты, состроила гримасу.
Поразил контраст с TURKISH AIRLINES (перед этим пару часов назад я прилетела их самолетом из Дели).
Самолет маленький, будто игрушечный: узкий проход, по два кресла с каждой стороны, маленькое расстояние между рядами (хорошо, что полет длился около двух часов).
Пледы, подушки и другие излишества не предусмотрены.
Раздали бумажные кульки, а в них: сэндвич то ли с ветчиной то ли с колбасой (мяса не ем, поэтому не попробовала), соус в пакетике к этому сэндвичу, батончик мюсли и … все.
На выбор чай или кофе, сок – по 100 грамм в одни руки (кто-то пытался просить добавки – было отказано).
Вроде бы, какое мне должно быть дело до всего этого – долетели, да и ладно, мы привычные и не к таким условиям. Не я же лично угощаю. Но почему-то было неловко перед сидящим рядом турком, тоже подозрительно рассматривающим свой бутерброд .
(Странно, что даже на этом направлении БЕЛАВИА не дает выбора в еде: турки – в основном мусульмане, не едят свинину).
Загадка: почему цены-то на билеты у них такие высокие?
Напоследок о хорошем: вылет задержался всего минут на 20, посадка мягкая. Стюарды вежливые, пытались улыбаться.
Повезло, что летела налегке – мою 10-ти килограммовую сумку с сувенирами из Индии можно было не сдавать в багаж, так что ни с воровством ни с потерей багажа не столкнулась. (а в моих непредсказуемых скитаниях по аэропортам в этом путешествии было бы немудрено).
Удобно, быстро, комфортно, бюджетно попасть в Минск!
Доброго времени суток!
Не так давно, у меня возникла необходимость посетить Минск, столицу содружественного нам государства – Беларусь!
Изначально билеты мы приобрели из Москвы в Минск на авиакомпанию "S7", но после выяснения всех деталей оказалось, что полет будет выполнять авиакомпания "Белавиа". Мы конечно удивились, а потом подумали, что на "S7" мы летаем постоянно, а вот воспользоваться услугами "Белавиа", нам еще не доводилось, посему стало еще интереснее
Для интереса мы посмотрели сайт компании "Белавиа", сайт вполне удобный и интуитивно понятный, однако что немного расстроил тот факт, что цены на билетах были или в евро/доллар или в белорусских рублях, в российских рублях цен увы не было.
Наш борт оказался BOEING 737-300, судя по ливрее, явно не новый. Нас встретили стюардессы, проводили до мест, помогли положить вещи на верхнюю полку. Наш салон обслуживало 2 бортпроводницы. Очень оперативные и вежливые. Очень понравился сервис.
Салон самолете светло-серого цвета, с черными креслами. 2 ряда по 3 кресла. Все стандартно и обычно. Перед взлетом нам всем предложили сосательные конфетки!!! Мы были в шоке!! Как в советском аэрофлоте!!
Далее нас поприветствовал капитан на русском, белорусском и английском языках.
Судя по билету полет занимал 1 час 20 минут, но показалось, что долетели очень быстро
Минут через 30 после взлета, нам подали завтрак/перекус который состоял из сэндвича с курицей и стандартный набор, чай, кофе, вода, сок… Сэндвич оказался весьма неплох.
Подведя итог скажу, что авиапарк конечно у компании не новый, но в салоне вполне нормально, все кресла двигаются ничего не сломано, все чисто и аккуратно. Персонал очень приветливый и вежливый, делают свою работы быстро и четко.
Могу смело сказать, что рекомендую пользоваться услугами авиакомпании "БЕЛАВИА".
Доброго времени суток, друзья! Вернулись с мужем из Болгарии, в которую летали с отечественной компанией BelAvia.
Летели по маршруту Гродно – Бургас и Бургас – Гродно. Летала первый раз и было страшно. Но теперь с уверенностью могу сказать, что если выбирать между тем, чтобы долго ехать на автобусе или быстро на самолёте, то однозначно – быстро на самолёте. Наш самолётик при перелёте в Болгарию.
Пере взлётом раздавали конфетки.
Сидели в хвосте самолёта. Я так хотела сидеть у окошка, мне и попалось такое место. Была довольная, как слон. Летела, смотрела в окно. Красота неописуемая.
Затем нам был предложены чай (с лимоном или без), кофе (со сливками или без), вода и лёгкий перекус в виде 2 сэндвичей с ветчиной. Также прилагались одноразовая ложечка, сахар, влажная и сухая салфетки.
Полёт прошёл отлично. Один раз попали в зону турбулентности, немного потрясло Обратно домой мы уже летели на таком вот красавце!
И снова мне досталось место у окна (это везение
Во время этого перелёта всё прошло ещё более гладко. Дул попутный ветер и прилетели на 20 минут раньше запланированного времени, да ещё и НЕ УГОДИЛИ в зону турбулентности. В обоих самолётах мало места, развернуться особо некуда, все сидения стоят очень плотненько. Персонал самолёта очень приветлив и компетентен. Билеты на самолёт сами не покупали, так как летели с туроператором ТезТур и это была их задача. Потому ничего сказать по поводу цен на билеты не могу. Очень довольна, буду пользоваться услугами Белавиа ещё не раз!
Летает в те страны, с которыми ругается наш президент
В последние годы Белавиа становится все более популярной среди советского народа граждан РФ, особенно для полетов на Украину. Не ровен час, что в Англию и США скоро начнем летать через Минск.
Я летала на Белавиа пару раз: из Минска в Варшаву и обратно, – не могу сказать, что меня впечатлил этот сервис.
на перроне
Ну, во-первых – национальный аэропорт Минска нельзя назвать уютным, и находится он очень далеко от города: дальше, чем Домодедово от Москвы. Правда, говорят, сейчас аэроэкспресс запустили – может, теперь ситуация получше.
Во-вторых, пассажиры мне не очень понравились: транзитных не было, в основном местные, какие-то они были напыщенные и в чем-то развязные.
В остальном все было терпимо и даже без опозданий. Правда, самолет был далеко не новый (боинг). Рейс уж очень короткий, поэтому не кормили – только разносили напитки.
Кстати, сейчас авиакомпания претерпела рестайлинг, и у самолетов теперь довольно симпатичная ливрея (это давно уже требовалось).
Вывод – Белавиа – это, конечно, не Аэрофлот (по уровню сервиса чем-то напоминает авиакомпанию Россия), однако летать можно.
Летаю с Белавиа периодически, т.к. иной раз это хороший вариант экономии времени.
Участвую в программе Лидер, но там надо столько накопить баллов в течение для перехода на следующий уровень, что это почти нереально, если только не летать раз в неделю куда-то. Чартерные рейсы не учитываются.
У компании небольшой авиапарк и достаточно старый. Самолеты в большинстве своем утрамбованы так. что особо и не откинешь кресло (почти как в лоукостах). Но сайте можно узнать какой самолет на конкретном рейсе и посмотреть его на сайте снаружи и внутри.
Бизнес-класс, особенно в старых самолетах, это первые 3-4 ряда кресел, отделенные шторкой от основного салона, иногда в ряд не 3 кресла, а 2. туалет в передней части самолета только для бизнес-класса (даже если он пуст).
Стоимость билетов для молодежи до 25-ти лет ниже, так же бывают какие-то акции по определенным направлениям.
Итак
Рейс Минск-С.Петербург-Минск
Особых нареканий нет, полет длится менее часа. Взлет и посадка без нареканий. Раздают карамельки.
Рейс Минск-Москва-Минск
Полет быстрый, посадка хорошая. Раздают карамельки. Но вот самолет..Достался повидавший свое Боинг, где сиденья были продавлены. У одного из пассажиров сиденье было продавлено полностью и были видны пружины. Сидеть на этом просто невозможно. Да, полет всего 40 минут, но стоя же лететь нельзя. Вариантов предложено не было, в бизнес-класс не предложили перейти, не сделано ничего! пока пассажиры не начали требовать хотя бы пледы, которыми можно как-то сиденье прикрыть и сесть. Сиденья не откидывались.
Рейс Минск-Хургада-Минск
Очень маленькие расстояния между креслами. Трехчасовой полет перенести достаточно сложно. Питание по дороге туда было на выбор, но очень скудное. Омлет или сосиски. (Если лететь парой и взять и то и другое, поделить пополам, то вполне сносный вариант получается). На обратном пути вообще не спрашивали, а раздавали обед. Мы думали. что у всех одинаковое, но оказалось, что как повезет. У кого-то курица, у кого-то мясо. Были неприятно разочарованы.
Рейс Минск-Батуми-Минск
Самолет на рейсе Минск Батуми был очень комфортный. Большие кресла по 4шт в ряд, а не по 6 как обычно. Откидываются, широкие – просто прелесть. На обратном пути был обычный боинг и достаточно узкие сиденья, расстояние между рядами не очень большое. 2 ночных перелета по 3 часа, а из питания: булочка с маком. Пледы выдавали только по запросу, хотя в других авиакомпаниях плед лежит с каждым сидением на ночных перелетах. В итоге не все пассажиры знали о пледах.
На обратном рейсе мы выехали даже раньше и прилетели на 25 минут раньше запланированного. Впервые с таким сталкиваюсь и не знаю отнести это к плюсам или все-таки к минусам (т.к. дольше ждать автобус\родственников и мерзнуть в зале прилета).
Компания монополист, поэтому и обслуживание под вопросом и тарифы выше, чем в других. Радуют опытные пилоты и комфортный взлет\посадка.
Огорчает все остальное. Но пока из минска летает только белавиа, а летать из других стран грозит значительной потерей времени и неудобством пересадок и доп.дорогой, то приходится пользоваться Белавией.
Услугами авиакомпании Белавия пользуюсь часто, 2008 года проживаю во Франции и каждые три -шесть месяцев стараюсь ездить на Родину в Беларусь. На перелет Париж- Минск выбор невелик, а если ещё и хочется прямого рейса, то его просто нет, вы вынуждены лететь с авиакомпанией Белавия. Цены, конечно, высокие, никаких скидок, никаких интересных предложений. А если покупать билет незадолго до вылета, то ещё дороже обойдётся. Зато в отличие от лоу-костов в стоимость билета включено все: и багаж, и регистрация. Правда за такие деньги все очень строго: багаж ограничивается 20ью килограммами и никаких уступок, за каждый кг нужно доплачивать ( в случае перелёта Париж-Минск – 6 евро за кг).
Почти каждый мой перелет сопровождался задержкой 40-75 минут.
Самолеты всегда старые.
Из плюсов отмечу вежливость персонала. Последний раз летела с грудным ребёнком, стюардессы постоянно предлагали помощь с ребёнком, даже дама на регистрации пошла нам на встречу и "простила " нам лишний килограмм! Ребёнку в полёте тоже предлагается еда, набор из мясного и фруктового пюре и детский сок, все белорусской фирмы Абибок. Еда для взрослых тоже приличная.
Вывод делаю следующий: услугами этой авиакомпании пользоваться буду и дальше. Главным плюсом для меня является маршрут, прямой перелёт без пересадок и вылет из аеропорта Шарль Де Голль (до которого удобнее всего добираться). Это перекрывает все существенные минусы компании.
Очень надеюсь, что в будущем авиакомпания будет делать прогрессы в свой политике ценообразования. А ещё хотелось бы самолетов поновее и стюардесс в более весёлой и яркой одежде☺️.
Начну с того, что летаю я часто и знакома практически со всеми авиакомпаниями мира. Так вот БЕЛАВИА- самая неудобная и недоброжелательная на моей практике(именно компания, это не относится к стюардесам, они как раз на высоте). Летаю ими вынужденно, пока не нашла замену, но все к этому идет. Опишу по основным пунктам, причиняющим неудобство мне и моей семье. 1. Летаем с собакой. Ну как с собакой? Собачулька 1 кг 400 гр. и естественно она с нами в салоне. Купив билеты, необходимо позвонить в авиакомпанию и заявить о собаке на борту самолета- это правило всех авиакомпаний. Ответ о разрешении дают в течении суток-двух. И чтобы узнать результат, нужно самим звонить и узнавать, разрешили или нет. Не буду говорить, что можно висеть на телефоне и ждать очень долго. И потом звонок в роуминге в общем-то стоит денег. Другие авиакомпании отзваниваются сами, либо присылают подтверждение на почту. 2. Если мы летим с собакой, то не можем регистрироваться на рейс онлайн, следовательно не можем выбирать места. Почему авиакомпания после подтверждения собаки на борту не может назначить сразу места для пассажиров с животным в салоне(как делают другие), для меня остается загадкой. На нашей практике все время получается какой-то бред с местами. Теряем кучу времени на стойке регистрации, потому что нас не могут посадить на оставшиеся места, так как там уже сидит кошка(а они должны быть разсредоточены по салону). Почему сразу не рассаживать пассажиров с животными по правилам, чтобы не было такого хаоса? По этой же причине оказываемся с детьми разбросанными по салону, сидим в разных рядах. Кто летает с детьми, знает, как это неудобно. 2. При перелете Москва-Минск-Одесса еще в прошлом году разломали нам новый чемодан, который летел с нами всего второй раз. В аэропорту Одессы оформили все бумаги, все зафиксировали, оставили телефоны разных операторов(чтоб дозвонились наверняка). Но реакции никакой! Никто не позвонил, не написал, не отреагировал. Получается, что авиакомпания плюет на своих пассажиров, на офицальные бумаги не реагирует. Посоветовала бы еще руководству прослушивать записи разговоров своих подчиненных, которые общаются сквозь зубы.
Похвалить можно лишь стюардесс и стюардов. Вот они всегда доброжелательные и отлично выполняют свою работу.
Хочу с Вами поделиться моим опытом использования услуг авиаперевозок беларуской авиакомпании BELAVIA.
Часто приходить летать в Беларусь и из нее. Выбор авиаперевозчиков невелик. Как правило 2 авиаперевозчика в нужном направлении, один из которых BELAVIA. Да, возможно у кого-то будет удивление, но только в 2017 г. я совершила 8 перелетов на их самолетах.
Ранее у меня возникало недоумение, почему такие дорогие билеты? И тут как-то случайно я попала на распродажу, которые переодически проводят на сайте авиакомпании [ссылка]. Скидка от постоянной цены примерно 55-65%.
Вы можете зарегистироваться на сайте авиакомпании и получать уведомления об акциях на e-mail. Но как показывает опыт, если распродажа начинается в 0:00, то уведомление об акции приходит после 22:00. Т.е. буквально за пару часов. Это не совсем удобно. Ведь ночью не все люди проверяют почту. При том, что анонс распродаж происходит накануне буквально за 8-6 часов до старта продаж на иных сайтах.
Существует бонуссная программа по накоплению миль. Но количество миль для оформления бонусногл полета просто нереальное. А накопленные мили сгорают как заканчивается календарный год. Я считаю это недостатком. Т.е лояльность практически отсутствует.
Когда начинается распродажа, переодически сайт глючит. Дешевых билетов мало и сметаются в популярных направлениях в течении получаса. Из моего опыта. Оформляю обычно в 3-4 часа ночи. Нагрузка на сайт не большая. Т.к. утром уже дешевого нет. Скидки как правила действуют только на тариф, а таксы и сборы не меняются. В итоге сборы стоят больше тарифа. Но в целом цена очень вкусная. Еще одна странность при покупке билетов : валюта была выбрана в USD и банковская карта в валюте USD. При оплате появилась ошибка, что неоходимо выбирать валюту беларуские рубли. Это недоработка. Причем такая же неожиданность была и при оплате с иностранной карты. Как иностранцу понять, что ему надо выбирать рубли. Если там ошибка красным шрифтом и надпись иероглифами.
Можно проходить онлайн-регистрацию или явиться в аэропорт за 2 часа. Но не со всех городов действует онлайн-регистрация.
Парк самолетов это как правило Embraer и Boieng. Самолеты стилизованны: раскрашены в васильки, есть и в world of tanks.Салон всегда чистый. Стюардессы очень милые и абоятельные : помогут и багаж на полках разместить, и стакан волы принесут. Пилоты молодцы. Все полеты без тряски. Взлет и посадка очень мягкие. Браво!!!
Еда всегда включена. Иногда есть выбор, либо же одно меню на всех. Иногда дают ну настолько отвратительную еду. Да это и не редко. А иногда и приятно удивляют. Хотелось бы более беларусского и интересного меню.
В целом же, если купил по приятной цене билет, и еще в Минском аэропорте все процедуры проходят быстро – удобный способ добраться до Беларуси.
Мы с женой в августе 2018-го года купили у онлайн-агента билеты Белавиа на Украину, на Новый Год. Уже бывали во Львове, поэтому были в ожидании волшебных праздников. В конце ноября стало известно, что российских мужчин на Украину более не пускают. Как только мы об этом узнали, то немедленно списались с посредником и с авиакомпанией – за месяц до вылета. По результатам, вот что хотелось бы сказать. Белавиа занимает совершенно жесткую позицию по схеме "мы вас довезем, а остальное не наше дело". Никаких альтернативных вариантов нам даже и не думали предлагать. Общаться с сотрудниками компании невозможно, они переводят все стрелки на центральный офис в Минске, требуя (в 2018-м году!) исключительно бумажных писем со сроком ответа от 15 до 30 дней (!) после получения. Перевозчик совершенно не клиентоориентирован, и в форс-мажорной ситуации бросает клиента, предоставляя ему возможность решать все возникающие проблемы исключительно самостоятельно. Мой прогноз крайне печален в случае возникновения более серьезных проблем. Для меня Белавиа находится в черном списке.
За этот год совершила 6 взлетов-посадок с авиакомпанией Белавиа.
Питание
Первый раз летела по маршруту Москва (Жуковский) – Минск – Москва (Жуковский)
Питание
Из Жуковского летают красивые новые самолеты. Перелет всего 1 с небольшим, во время перелета кормят, перед взлетом дают конфетки. Это удивительно после российских авиалиний.
Во время посадки в Минске было немного страшно – самолет коснулся посадочной полосы, затем резко набрал высоту. Причина непонятна, со второго раза посадка прошла успешно.
Второй полет – из Москвы (Домодедово) в Прагу с пересадкой в Минск. Цена невысокая, есть багаж, питание, пересадка нормальная по времени. Данный перелет выполнятся в Москве из Домодедово. Самолеты из Домодедово летают более старые, нежели самолеты из Жуковского. Это минус.
Кормят отлично. Москва – Минск сендвичи, Минск – Прага – коробочка с едой.
Соотношение цена-качество отличное. Как бонус – в аэропорту можно купить европейский сыр и вкусное сало. Задержек по времени не было.
Белавиа: Дорого, но очень скромно! Безопасно, но некомфортно!
Всем здравствуйте!
Знаете ли Вы белорусскую компанию-авиаперевозчика Belavia ("Белавиа")? Летали ей или нет?
Я летала 3 раза: октябрь 2014 – Минск-Самара, январь 2015 – Самара-Минск-Самара. Кроме Belavia прямого рейса по данному направлению больше ни у кого нет, поэтому приходится летать только так.
Билеты покупала за 7-14 дней до вылета. Брала оба раза самый дешёвый тариф на эконом. класс, средняя цена билета в одну сторону 170 долларов. Это обдираловка!, если учесть, что лететь 2 ч 30 минут в обычном маленьком самолёте типа CRJ200 (- это узкий самолёт, где 2 ряда по 2 сиденья). Итого туда-обратно на одного человека 340 USD.
Рейсы всегда были без задержек и прилетали чётко по расписанию. На борту всё просто и очень компактно, стюардессы и бортпроводники работали без замечаний, были всегда приветливы. Еда во время полёта – это холодный напиток – сок (150 мл) на выбор или вода, чай-кофе, 2 сэндвича с ветчиной (сухой паёк запечатанный) и шоколадочка 25 г. Я считаю, что за такие деньги нужно горячее блюдо давать.
Понравилось только, то, что летел самолёт аккуратно, не трясло из стороны в сторону, турбулентности не чувствовалось почти, посадка мягкая.
Пока нет выбора придётся летать так, но если появится альтернатива я скажу Пока, Белавиа! – Снижай тарифы и думай о пассажирах!
П.С.: На данный момент я слышала, что хорошее положение Белавиа только по рейсам Минск-Москва – цена адекватная и сервис хороший.
(Про сайт "Белавиа" [ссылка] Здесь всё понятно, просто и вроде ничего лишнего, можно и расписание найти, и билеты забронировать и узнать что-нибудь про правила, тарифы и др.)
Я пользовалась услугами авиакомпании Belavia 1 раз, летала 4-мя рейсами. После того как решила воспользоваться украинскими авиалиниями, поняла что белавиа, это просто супер авиакомпания)
Рейс мой не задержали, на борту кормили бутербродами, не супер ужин конечно, но терпимо. Нужен был зеленый чай-нашли, налили, т. е. обслуживание вполне себе нормальное для эконом класса. В предыдущих отзывах вычитала что нет спиртного-это не правда, нам предлагали красное и белое вино. Насчет более крепких напитков, сомневаюсь что в дороге это супер необходимость.. Билеты я покупала напрямую на их официальном сайте, там все очень легко и наглядно можно купить, с электронным билетом тоже проблем не было. Я летала с четырьмя разными экипажами, все были вежливы и добры ко всем пассажирам.Могло быть и лучше, но как выяснилось бывает и хуже…
09/2014 Не возвращают деньги за билеты. Это пожалуй самая неприятное и портит все впечатление о компании.
Искала варианты билетов для перелёта с Астаны до Минска в интернете, как обычно выбирали билеты не дорогие. Заказали билеты в интернете, всё отлично получилось. Был январь, стоял крепкий мороз. Когда зашли в самолёт, я была в шоке – был такой дубак (теперь я точно понимаю, что такое, когда зуб на зуб не попадает). Расселись по местам, ждём – стюардессы ходят в шубах, тут мы удивились "А что не топится совсем?", на что нас заверили, что мотор заведут и нагреется. Почему только мотор глушат, зимой? Экономят!Ну это совсем не понятно. Вообщем, весь полёт как цуцики мёрзли. Еда, тоже нас не спасла – гречка! Ну как-то не совсем то, чего хотелось! Сервиса на 0. Единственное, что меня порадовало, так это то, что людей в самолёте было мало, и можно было улечься на 3 сиденьях. Правда пледов почему-то тоже не оказалось – мы так в шубах и проспали! Стюардессы были замученные и не очень-то ухоженные. Можно выбирать эту компанию только из-за цены, поэтому меня этот перелёт и устроил. Если надумаю лететь в Минск, полечу с Белавиа, но только летом! )
Никому не советую летать этой авиакомпанией. Мало того, что цены на билеты заоблачные, так и сотрудники на регистрации бесчеловечны и ужасны в вымогательстве денег за якобы перевес багажа. А их представитель – хам и грубиян, который никакого решения принять не может, ни конфликтную ситуацию решить не может. Поясню: летела из Тель-Авива с двумя маленькими детьми, ТАМ мне почему-то разрешили сдать ручную кладь в багаж. А в минском аэропорту у них, оказывается, другие правила. Только об этом сообщили, когда ручная кладь была первой сдана в багаж. И с меня стали не то что требовать, а вымогать деньги за перевес их представитель вместе с дамой с чек-ина. Я потребовала ручную кладь обратно, чтобы не платить за "якобы" перевес. На мои просьбы отклика я не нашла; пришлось оставить в Беларуси почти все вещи из другого чемодана и тащить его с собой как ручную кладь, вместе с 2 маленькими детьми и коляской. Прошел почти месяц, но до сих пор слезы на глазах, когда вспоминаю их бесчеловечность, хамство и вымогательство.
Довелось как-то лететь из Минска в Ригу с авиакомпанией Белавиа. Выбора чем лететь из Минска нет, ну или почти нет, т.к Белавиа местная единственная авиакомпания.
За всю жизнь летала всего двумя авиакомпаниями Белавиа и АирБалтик, поэтому сравнивать могу только между ними.
Лететь надо было недолго что-то около часа с небольшим, поэтому питание не предусмотрено, только напитки (чай, соки, вода). Зато бесплатно, в отличие от АирБалтик, где даже вода за еврики.
Персонал вежливый, никто не грубил и не хамил, спокойно выполняли просьбы и отвечали на вопросы.
Самолеты маленькие, видно что старые, полетавшие, но на сколько возможно ухоженные.
Билеты покупали через интернет, стоимость багажа входила в стоимость билета, так что проблем с багажом не было.
В самом аэропорту Минска не очень понравилось, пусто, совково.. Магазинов мало, посмотреть не на что, зал ожидания небольшой. Все кучками друг у друга на виду толкутся..
Но если нет выбора на чем лететь, то смело летите. В сравнении с АирБалтик Белавиа раз в 10 лучше!
Ну, не знаю…не могу так уж котегорично согласиться с предыдущим негодующим отзывом о Белавиа. Я четыре раза летала самолетами этой авиакомпании (в Анталию и обратно), да и муж раз шесть пользовался услугами Белавиа. Интересно много ли сэкономишь вылетая из Москвы или Киева, если заплатить за ж/д билет до Москвы порядком 50$ или до Киева около 70-80$, а потом почти еще столько же, чтобы добраться на такси до аэропорта… Нам билет на чартере до Анталии обходится в 350$ в оба конца(туда и обратно). Может, просто нужно знать, где брать билеты подешевле? Сколько раз пользовались этой авиакомпанией (на двоих 10 раз), ни разу не подводила, вылеты не задерживались… На отсутствие алкоголя на борту мне лично фиолетово,( а вообще-то, путешествовать лучше на трезвую голову, дабы не найти приключений на пятую точку) а на горячий кофе или чай, или стаканчик газировки вполне можно рассчитывать… Кормят не роскошно, но вполне сносно… Персонал компании вежливый и услужливый. В общем, если для вас важнее экономичность и надежность, а не возможность понты покидать да рюмочку на борту навернуть, тогда Белавиа – ваш выбор! Кстати, дешевые билеты Белавиа на Анталию в Минске можно заказать по тел.:8-017-210-48-84, 8-029-210-41-19; с 10-19часов по минскому времени.
Летала БЕЛАВИА из Москвы в Минск. Самолет маленький, но в салоне удобный, очень комфортное расстояние между креслами, можно было откинуть спинку кресла и вытянуть ноги никому не мешая при этом:))). Мы отдохнули в этом полете:)), так как до этого летели чартером Москва-Египет-Москва, российской авиакомпанией ЯМАЛ http://irecommend.ru/content/doleteli-bez-problem-no . Приятно, что вылет и посадка состоялись точно по времени. Перелет длился примерно около часа.
Стоимость билетов авиакомпании БЕЛАВИА, монополиста в Беларуси, бесспорно очень высокая. По-этому выгоднее делать транзитные рейсы Минск- Москва- (Египет, Турция и т.д.). Билет эконом класса с багажом до 20 кг на маршрут Москва-Минск стоит 45 евро. На 10 евро дороже, чем поездом, но на 10 часов быстрее:)) Зарегистрироваться на необходимый рейс и приобрести билеты легко и просто можно на сайте БЕЛАВИА.
Я не очень привередливый человек, но сервис у Белавиа действительно ужасный. Начнем с того, что на борту не подают спиртное. А еду, которой кормят в полете вообще надо видеть! Пластиковый набор с запечатанной серой колбасой, 3 кусочками соленого огурца, крошечной шоколадкой, сухим батоном, зато огромным пакетиком кетчупа ABC и фирменным пакетиком соли! Зачем к такому убогому перекусу соль? Что там солить? О таких мелочах, как просмотр кино в полете я вообще молчу. Но самое главное что меня возмущает больше всего – стоимость как авиабилетов на регулярные рейсы, так и чартерных перевозок у Белавиа намного выше других авиакомпаний за счет того, что они по сути дела монополист. В результате чего белорусы для экономии летают не из Минска, а через Киев и Москву.
Быстро, комфортно, любезные стюардессы, аккуратные пилоты, еще и на борту кормят…что еще пожелать?
Не так давно столкнулась с острой необходимостью быстро добраться из Минска в Москву и обратно. Выбор не так велик – Belavia, Utair, S7Airlines, Aeroflot. На нужные мне даты и по стоимости/времени больше всего подошел Belavia. Стоимость билетов в оба конца оказалась чуть больше 100 евро, что меня приятно удивило (ожидала, что будет дороже). Стоимость билетов никогда не отслеживала. Возможно, я попала как раз на акцию какую-нибудь.
Цена вопроса.
Уже писала выше, что стоимость 2-х билетов (туда и обратно) оказалась чуть больше 100 евро. Впрочем, если бы мне пришлось ехать на поезде, я бы потратила не менее 80 евро, т.к. билеты от 80 до 120 евро
Несмотря на то, что все и всегда жалуются на стоимость Belavia, я не считаю такую цену завышенной.
Затраченное время.
Перелет занимает чуть больше часа. Перелет обратно почему-то был дольше на 20 минут (видимо, ветер встречный, кхе)
Против 8-12 часов в поезде – это, конечно, огромный плюс!
Такие расстояния для автобуса я не рассматривала, т.к. слишком долго, ноги затекают, устаешь и чувствуешь себя потом еще как минимум день разбитой (в общем, стала я стара уже для таких подвигов)
Комфорт.
Стюардессы милые и улыбаются (хотя я не видела других стюардесс – мне кажется, экзамен на способность улыбаться бесконечное количество времени всем и всегда – это первое, что они сдают)
Еда.
За час перелета не сильно изголодаешься, так что я даже не смотрела включена ли еда в стоимость билета. Как оказалось – включена. Это были миленькие сэндвичи, вполне себе съедобные и даже вкусные, я бы сказала. В комплекте к сэндвичам давали влажную салфетку, сухие салфетки, ложку и сахар (видимо, для чая).
Из напитков – классические чай, вода, сок и какая-то газировка (не вдавалась в подробности какая, т.к. газировку я не пью)
Улыбаясь, стюардесса с удовольствием передала мне сразу 2 стаканчика – с водой и чаем.
И да, из еды забыла еще упомянуть конфетки, которые раздавали в начале полета (не так давно для меня стало новостью, что их раздают не всегда), но здесь раздавали и по пути туда, и по пути обратно. Кстати, смело берите несколько – они вкусные и облегчат страдания ушей
Инструктаж по безопасности.
Перед полетом был проведен, но довольно быстро (а с другой стороны – правильно – бессмысленное это занятие – все равно в случае чп все паниковать будут)
Тем более, для любопытных есть возле сиденья – в подробных картинках
Как и надпись-напоминание о ремнях, которую сложно не заметить:
Комфорт.
В салоне тепло даже возле окошка, что приятно. Хотя видно, что окошко внутри покрывается инеем, но 3-й стеклопакет (или какой он там) спасает
Красота.
Тут все зависит от погоды и времени суток. Мне очень повезло, так что парочку фотографий для поднятия путешествующего настроения!
Профессионализм пилотов.
Вот за комфортный полет – отдельное спасибо пилотам. Сильно не качало, летели комфортно. Впечатлило (в хорошем смысле этого слова) приземление в Минске. Погода для полетов была сложной – очень низкая облачность, то есть пилоты сажали самолет по приборам (я далека от авиации, так что могу неправильно использовать термины).
Приземлились мы практически незаметно, то есть очень и очень комфортно!
Мои ощущения.
Полетом осталась довольна. Было жалко только то, что по нашим посадочным нельзя купить в дьютике ничего – у них программа что-то там не выбивает. Но это не слишком значительная проблема
Резюме.
При таком соотношении цены/качества – в Москву теперь только летать!!! Трястись в поезде 10 часов, против небольшой переплаты и 1 часа комфортного полета – выбор очевиден!!!
Позор для страны, нищета во всей красе
Жители Беларуси, наверное давно уже привыкли к местному сервису, который напоминает совковое отношение к людям. Но хотелось бы, чтобы руководство таких крупных компаний, как Белавиа, представляющих целую страну,иногда задумывалось бы об отношении к стране иностранцев, вынужденных пользоваться подобными благами и так называемым сервисом по-Белорусски.
Я человек довольно терпеливый и очень не люблю писать ругательнве отзывы, но здесь просто уже накипело. Обидно и за себя, и за свою семью, и за своих знакомых и родственников, вынужденных за приличную плату терпеть низкий при низкий уровень сервиса.
Если у вас есть возможность не пользоваться Белавиа, то используйте любую возможность и не пользуйтесь, смело проходите мимо. Ничего хорошего вас здесь не ждёт, кроме испорченного настроения и унижения. И что самое неприятное с течением времени изменения происходят только в худшую сторону.
Цены на билеты
Цены совсем не низкие. Полёты из Минска в ту-же Европу стоят дороже на 100-200 долларов чем из Москвы или Киева. То же самое касается и Турции.
Авиапарк
Большая часть самолётов старая, это видно даже не специалистам, так как выглядят машины довольно потрёпаными. Салоны внутри маленькие и неудобные, даже стюарды продвигаются по проходам с заметными усилиями, так как тележки с едой с трудом помещаются в проходах. За последние годы компания закупила несколько Боингов, но это то же далеко не новые машины. Основная часть самолётов сохранилась со времён Советского Союза: ТУ154 и ИЛы 86, а также ЯКи и Анны. У многих самолётов, мне кажется уже давно истёк срок эксплуатации.
Обслуживание
Стюарды в основном работают молодые, к пассажирам отношение доброжелательное. Летала много раз и экипаж всегда очень старается. Все любезны, все улыбаются.
Питание
О-о-очень экономное. Будьте готовы к тому, что напитков на весь салон может не хватить! Кофе и чай наливают меньше половины кружечки! Сока в наличии вообще нет!Сухой паёк выглядит просто позорно: два сендвича.
Вот такой вот он белорусский сервис, от которого лучше держаться подальше, когда есть более удобные, качественные и современные варианты.
Обидно то, что Белавиа монополист на рынке и другие компании сюда просто не пускают. Ну в общем-то всё по белорусски… грустно и плачевно.
Отличный сервис)
К услугам Белавиа я обращаюсь в лучшем случае раз в год и пока только наилучшее впечатление создает белорусская государственная авиакомпания. Все самолеты которые я видела окрашены с элементами национальной символики -василька и василькового цвета, смотрятся самолеты очень красиво.
Я летала более 10 раз на самолетах Белавия и всегда это были Боинги 737, надежные, комфортные и чистые самолеты.
Сейчас с филиалы Белавия есть не только в столичном аэропорту Минск, но и в других областных центрах таких как Гомель, Могилев и это очень удобно.
Бордпроводники, стюардессы в основном приятные и услужливые, абсолютно все вежливые. Форма персонала в идеальном состоянии, все выглаженные и накрахмаленные, очень приятно смотреть.
В этом году, мы летели в Тунис с Белавией, полет длился около 3 часов 15 минут (регистрацию на рейс проходили онлайн на официальном сайте компании, это не сложно если есть все данные, начинается она за 24 часа до вылета).
За время полета нам предложили прохладительные напитки (спрайт/кола/несколько видов сока), горячее питание (мясное изделие+гарнир, салатик, булочка, сладость) , горячие напитки (чай/кофе со сливками и без). Питание нам понравилось, все свежее и вкусное, а если учесть короткий перелет то вообще отличный вариант.
Упаковка продуктов сделана очень красиво и символично, приятно держать в руках
Летая с Белавиа я хоть чуть и напряжена (все-таки полет), но доверяю экипажу. Пока взлеты и посадки были не стрессовыми, довольно комфортными насколько это возможно
Единственное жаль, что у Белавиа нет самолетов "лоу-кост", что могло бы сделать перелеты бюджетными и более доступными. Поездки с белорусской национальной авиакомпанией конечно дороже, чем в других компаниях (близлежащих стран), но за комфорт приходится доплачивать, хорошо, что хоть сервис компании на высоте и видно куда идут средства
Мне ни разу не приходилось возвращать билеты, поэтому про данную процедуру ничего написать не могу.
Знаю, что Белавия периодически делает распродажи авиабилетов, сама ни разу не участвовала, но слышала, что нужно быть очень оперативным и грамотным, чтобы ухватить нужный билет)
Каждому пассажиру/члену экипажа желаю лишь одного, чтобы количество взлетов равнялось количеству благоприятных посадок и мирного неба над головой!!!
После посадки был один вопрос в голове: как мы не развалились по дороге??
Всем привет.
Ну начну с того, что я панически боюсь летать
ну вот боюсь и все. И никакие доводы, что самолет это самый безопасный вид транспорта меня не убедят. Если встанет вопрос между самолетом и поездом, я скорее всего выберу поезд. Но сейчас не об этом.
Как то по счастливой случайности меня понесло в Италию. И вот я в аэропорту, внутри волнение, ноги потрясывает (боюсь же, но в Италию хочется сил нет
)
Объявляют посадку на самолет Минск – Милан. Выглянув в окно, я поняла что именно на этом красавце я полечу.
Ну, ни пуха ни пера мне. К самолету мы добирались на автобусе (эх, а так хотелось через рукав:( )
Народу было очень мало, самолет был заполнен примерно на половину, может быть даже меньше.
И вот приветствие персонала, командира, второго пилота, пристегнули ремни и………. трррр……тррррр….все затрещало, задребезжало.
Мы взлетели (фууух, первая страшная часть закончилась, можно выдохнуть)
За окном красивый вид, облачка, горы.
Стюардессы начали разносить напитки. и тут……"Уважаемые пассажиры, пристегните ремни, спинки кресел в вертикальное положение, мы входим в зону турбулентности" АААААА…..самолет трясет в разные стороны, он скрипит, трещит, жуть какая. 20 минут я боялась открыть глаза.
Ну вот более менее все стало утихать.
По питанию у меня нет претензий. Видимо после турбулентности мой организм был в таком стрессе, что съел все на одном дыхании.
Всю дорогу меня не покидала мысль, что самолет вот вот развалится, он весь кряхтел, скрипел…
Мой вывод: Белавиа – нет. Старые самолеты, некомфортные сиденья, ощущения страха меня не покидало все время. Но три звезды я поставлю, посадка была не жесткой и вообще, я жива
Ну и напоследок, немного фотографий Италии, все-таки я же добралась до нее, пусть и ценой моих нервов
Авиаперевозчик, как и друзья, познаются в беде. Единственная авиакомпания, которая раздает “Взлетные” карамельки перед полетом
Давно летаю с Белавиа, потому что… в Беларуси нет альтернативы: или Белавиа, или едь в Вильнюс, а оттуда чем хочешь и куда хочешь. Пользуясь своим фактически монопольным положением на белорусском рынке, цены у авиакомпании высокие, а вот сервис оставляет желать лучшего. На борту, конечно, не кормят сухарями, в последние годы сделали ремонт аэровокзала, пустили собственный трансфер, но все как-то через…
Начну издалека. То есть с трансфера. До его появления таксисты драли сумасшедшие деньги за поездку в аэропорт. Когда появился трансфер от самого аэропорта, цены зафиксировались, но. был один случай, о нем рассказал знакомый. Стоимость трансфера фиксированная. Но, если едут несколько человек по разным адресам, за каждую остановку водитель "набрасывает" определенную сумму – даже если это по пути. Ну и еще одна тема, которая, наверное, вряд ли напрямую касается пассажиров, это "приватизация" подъезда к месту прибытия пассажиров. Национальный аэропорт (это, кстати, уже его вотчина), выделил полосы, по которым пускает только свой трансфер. Если ты прилетел и заказал такси "извне", придется пройти чуть дальше от выхода. Не критично, но как бы и не совсем красиво.
Что мне совсем не нравится в Белавиа, так это питание на борту. Я летала другими авиакомпаниями и скажу, что Белавиа кормит хуже всех. Эти сэндвичи, которые становятся в желудке… Я их вообще не ем. К счастью, если перелет короткий, то это не проблема.
Дальше – бизнес-зал. Это вообще убожество – никакого художества. В Москве все как-то по-людски, большой ассортимент, в том числе и спиртного (даже Мартини – хоть упейся), в белорусском аэропорту – пиво "Бобров" и сосиски, порезанные на несколько частей.
О программе лояльности ничего сказать не могу, т.к. не пробовала. Но мой муж, который два раза в месяц летал между Беларусью и Россией, отдал предпочтение "Аэрофлоту". видимо, неспроста.
Но, если вам главное долететь из точки А в точку Б, то Белавиа с этим справляется. Иногда, правда, подают не самые удобные самолеты – тесные и старые. Ощущения – словно в маршрутке.
С соблюдением расписания полетов у Белавиа все нормально. Даже в связи с погодными условиями задержки случаются не часто. багаж мой ни разу не теряли, хотя у мужа было дело – при перегрузке из самолета в самолет на пересадочном терялся, но непонятно по чьей вине.
Ну и в прошлом году была неприятная история, когда мы с мужем летели из Турции. Самолет сломался, нам долго не могли сказать, когда мы сможем улететь, на табло только менялось время вылета. Никто к нам не вышел, ничего не объяснил. Люди с детьми спали на скамейках, пока туроператор не додумался отвезти в отель.
За год до этого летали с подругой в Черногорию, так ожидая вылета обратно, чуть не сомлели – в салон самолета пустили, а кондиционер не включили или хотя бы обдув. А на улице было больше 35 градусов жары.
В своем отзыве я, конечно, намешала всего в кучу – и Белавиа, и Национальный аэропорт, но для меня это одного поля ягоды, и я как пассажир не хочу разбираться, где чья зона ответственности. просто в целом летать с Белавиа мне лично не доставляет особой радости. А вот бортовой журнал у компании – On Air – зачетный. Всегда с удовольствием его читаю.
А мне все понравилось))
Здравствуйте!)))
Летела на самолете впервые и очень много было волнений!
Единственное, что мне не очень понравилось, так это то, что в самом аэропорту я реально запуталась! Из коридора в коридор, из коридора в коридор… таблички , пока сообразишь. И с отлетом (найти свой зал ожидания) и с прилетом ( оказалось 2 зала для получения багажа,простояла 20 минут не в своём зале) была путаница . А так все четко, без задержек . Везде чистота и порядок. И вообще, обстановка почти торжественная))))
Самолёт Боинг 737-800. Красивый)) сиденья 2 ряда по три кресла. Ну… я ожидала больше простора… все узко , компактно, короче, в фильмах все смотрится значительно просторнее))))) В салоне везде кристальная чистота! Стюардессы как куколки))) Вежливые, приветливые, мягкие, но настойчивые( относительно ручной клади под ногами у аварийного выхода) , со стальными нервами, очень улыбчивые . Я привыкла к другому сервису по-белорусски))) Я была на 7 ряду , а передо мной 6 рядов с детьми лет 12-14 без родителей. Это ужас! В этом бесконечном шуме и наме я даже своих мыслей не слышала, не то что инструкции или объявления. Дети пели песни под мобильники ( причём одновременно три песни с разных рядов) , перекрикивались, перекидывались , да и просто толпой разговаривали.у меня аж голова разболелась. А стюардессы ходили и улыбались, очень вежливые и спокойные.
Взлет и посадка были очень мягкими, сам полет тоже отлично!
Летели 2 часа. Кормили вкусно))) и давали конфетки!)))) вода/чай/кофе/сок. Сливки к кофе. В наборе был салат ( говядина, курица, сыр, корнишон,и забыла что-то ещё) , булочка , зефирка , треугольничек плавленого сыра. Это белорусский паёк, обратно тоже вкусно было, собирала Черногория. У них , правда, кофе не было. Салат греческий, бутер с мяском , печенюшка. В общем покушали и уже посадка)) Пилот в одну сторону был общительный . И температуру за бортом и через как и куда летим и ещё много чего. Мне было интересно. А вот обратно не разговорчивый попался. Сухенько, коротенько по делу. Но , тоже молодец))
В общем всем я осталась довольна!! Кроме , как и все, стоимости перелёта. Ну и аэропорт … намудрили с коридорами. Звезду снимаю за стоимость билетов.
Хотите проверить свои уши на прочность?
Итак. Нужно мне было лететь из Санкт-Петербурга в Одессу на Рождество, проверила AVIASALES – оказалось что самый удобный и короткий по стыковке рейс осуществляет экзотическая белорусская компания BELAVIA. Ок, думаю попробуем (до этого летала на дешевом Трансаэро, демократичных UralAirlines, государственном Аэрофлоте, Airberlin и Lufthansa . Так что опыт в полетах какой-никакой есть. Что в итоге? общее время моего путешествия заняло 3.55 . учитывая стыковку около часа в Минске( этого времени как раз достаточно пройти все контрольно-пропускные пункты) 2 самолета – начнем пожалуй с самолета из Питера в Минск : самолет старый кресла прилично потертые ( но если сравнивать с покойным Трансаэро не хуже ), стюардессы привлекательные, посадили возле окна, оно было очень плохо протерто грязной тряпкой, далее – обслуживание: дают чай( почему-то без малинового варенья, если вы понимаете о чем я…), воду и кофе. взяла воду) чтобы обезопасить себя от еще большего разочарования. А покушать?-спросите вы, а покушать – отвечу я дулю з маслом. а точнее шоколадку "Коммунарка" белорусского изготовления. Темный шоколад, вес 20 гр. Ладно, не будем о грустном ибо впереди все еще печальнее. Пилот сообщил о приближающейся посадке – и тут началось страшное, я никогда при посадке самолета не испытывала сильного дискомфорта – но только не в этот раз, у меня сильнейшим образом начали болеть уши, причем не просто закладывать а БОЛЕТЬ! я с горем пополам пережила эти страшный 10 минут и мы сели. Далее все произошло все довольно стремительно, мы прошли все пункты и отправились в следующий самолет. Вот этот самолет уже 100% выглядел на свои 22 года, потрепанные спинки кресел, усталые стюардессы и стюарды и холод… страшный холод по ногам. я сидела ближе к проходу. Что касается питания – тот тут полный дубляж предыдущего рейса ( и я опять взяла воду ). Но, вы спрашиваете быть может, почему я, которая никогда ничего не писала на Айреккоменде, только читала, вдруг решила зарегаться и написать этот критический отзыв ? Отвечу – боль в ушах от посадки в Одессе у меня была такая, что меня всю выкручивало и корежило, у меня похолодели руки, я еле сдерживалась чтобы не расплакаться от страха что стану глухой в свои 26, мне было очень-очень-очень больно. Но надежда не умирала . И вот сейчас 8 января, я сижу на кухне, печатаю этот отзыв, а мои уши продолжают болеть, а еще от холодных ног, кажется начался цистит. Это точка зрения абсолютно субъективная, но лишь по необходимости (если не будет никаких других альтернатив ) в следующий раз я воспользуюсь компанией Belavia :/
P.S. Посадка была довольно грубой. Уважаемые Белавиа, сделайте что-нибудь с резким снижением,пожаааалуйста
Стесняюсь спросить, почему цены-то такие высокие?
Летела с БЕЛАВИА из Стамбула в Минск не по своей воле: судьба в виде агентства, где я бронировала билеты, состроила гримасу.
Поразил контраст с TURKISH AIRLINES (перед этим пару часов назад я прилетела их самолетом из Дели).
Самолет маленький, будто игрушечный: узкий проход, по два кресла с каждой стороны, маленькое расстояние между рядами (хорошо, что полет длился около двух часов).
Пледы, подушки и другие излишества не предусмотрены.
Раздали бумажные кульки, а в них: сэндвич то ли с ветчиной то ли с колбасой (мяса не ем, поэтому не попробовала), соус в пакетике к этому сэндвичу, батончик мюсли и … все.
На выбор чай или кофе, сок – по 100 грамм в одни руки (кто-то пытался просить добавки – было отказано).
Вроде бы, какое мне должно быть дело до всего этого – долетели, да и ладно, мы привычные и не к таким условиям. Не я же лично угощаю. Но почему-то было неловко перед сидящим рядом турком, тоже подозрительно рассматривающим свой бутерброд .
(Странно, что даже на этом направлении БЕЛАВИА не дает выбора в еде: турки – в основном мусульмане, не едят свинину).
Загадка: почему цены-то на билеты у них такие высокие?
Напоследок о хорошем: вылет задержался всего минут на 20, посадка мягкая. Стюарды вежливые, пытались улыбаться.
Повезло, что летела налегке – мою 10-ти килограммовую сумку с сувенирами из Индии можно было не сдавать в багаж, так что ни с воровством ни с потерей багажа не столкнулась. (а в моих непредсказуемых скитаниях по аэропортам в этом путешествии было бы немудрено).
Да, еще перед взлетом давали карамельки.
Удобно, быстро, комфортно, бюджетно попасть в Минск!
Доброго времени суток!
Не так давно, у меня возникла необходимость посетить Минск, столицу содружественного нам государства – Беларусь!
Изначально билеты мы приобрели из Москвы в Минск на авиакомпанию "S7", но после выяснения всех деталей оказалось, что полет будет выполнять авиакомпания "Белавиа". Мы конечно удивились, а потом подумали, что на "S7" мы летаем постоянно, а вот воспользоваться услугами "Белавиа", нам еще не доводилось, посему стало еще интереснее
Для интереса мы посмотрели сайт компании "Белавиа", сайт вполне удобный и интуитивно понятный, однако что немного расстроил тот факт, что цены на билетах были или в евро/доллар или в белорусских рублях, в российских рублях цен увы не было.
Наш борт оказался BOEING 737-300, судя по ливрее, явно не новый. Нас встретили стюардессы, проводили до мест, помогли положить вещи на верхнюю полку. Наш салон обслуживало 2 бортпроводницы. Очень оперативные и вежливые. Очень понравился сервис.
Салон самолете светло-серого цвета, с черными креслами. 2 ряда по 3 кресла. Все стандартно и обычно. Перед взлетом нам всем предложили сосательные конфетки!!! Мы были в шоке!! Как в советском аэрофлоте!!
Далее нас поприветствовал капитан на русском, белорусском и английском языках.
Судя по билету полет занимал 1 час 20 минут, но показалось, что долетели очень быстро
Минут через 30 после взлета, нам подали завтрак/перекус который состоял из сэндвича с курицей и стандартный набор, чай, кофе, вода, сок… Сэндвич оказался весьма неплох.
Подведя итог скажу, что авиапарк конечно у компании не новый, но в салоне вполне нормально, все кресла двигаются ничего не сломано, все чисто и аккуратно. Персонал очень приветливый и вежливый, делают свою работы быстро и четко.
Могу смело сказать, что рекомендую пользоваться услугами авиакомпании "БЕЛАВИА".
Спасибо что прочитали мой отзыв!
Всех благ
Безопасный перелёт
Доброго времени суток, друзья! Вернулись с мужем из Болгарии, в которую летали с отечественной компанией BelAvia.
Летели по маршруту Гродно – Бургас и Бургас – Гродно. Летала первый раз и было страшно. Но теперь с уверенностью могу сказать, что если выбирать между тем, чтобы долго ехать на автобусе или быстро на самолёте, то однозначно – быстро на самолёте.
Наш самолётик при перелёте в Болгарию.
Пере взлётом раздавали конфетки.
Сидели в хвосте самолёта. Я так хотела сидеть у окошка, мне и попалось такое место. Была довольная, как слон.
Летела, смотрела в окно. Красота неописуемая.
Затем нам был предложены чай (с лимоном или без), кофе (со сливками или без), вода и лёгкий перекус в виде 2 сэндвичей с ветчиной. Также прилагались одноразовая ложечка, сахар, влажная и сухая салфетки.
Полёт прошёл отлично. Один раз попали в зону турбулентности, немного потрясло
Обратно домой мы уже летели на таком вот красавце!
И снова мне досталось место у окна (это везение
Во время этого перелёта всё прошло ещё более гладко. Дул попутный ветер и прилетели на 20 минут раньше запланированного времени, да ещё и НЕ УГОДИЛИ в зону турбулентности.
В обоих самолётах мало места, развернуться особо некуда, все сидения стоят очень плотненько.
Персонал самолёта очень приветлив и компетентен.
Билеты на самолёт сами не покупали, так как летели с туроператором ТезТур и это была их задача. Потому ничего сказать по поводу цен на билеты не могу.
Очень довольна, буду пользоваться услугами Белавиа ещё не раз!
Летает в те страны, с которыми ругается наш президент
В последние годы Белавиа становится все более популярной среди
советского народаграждан РФ, особенно для полетов на Украину. Не ровен час, что в Англию и США скоро начнем летать через Минск.Я летала на Белавиа пару раз: из Минска в Варшаву и обратно, – не могу сказать, что меня впечатлил этот сервис.
Ну, во-первых – национальный аэропорт Минска нельзя назвать уютным, и находится он очень далеко от города: дальше, чем Домодедово от Москвы. Правда, говорят, сейчас аэроэкспресс запустили – может, теперь ситуация получше.
Во-вторых, пассажиры мне не очень понравились: транзитных не было, в основном местные, какие-то они были напыщенные и в чем-то развязные.
В остальном все было терпимо и даже без опозданий. Правда, самолет был далеко не новый (боинг). Рейс уж очень короткий, поэтому не кормили – только разносили напитки.
Кстати, сейчас авиакомпания претерпела рестайлинг, и у самолетов теперь довольно симпатичная ливрея (это давно уже требовалось).
Вывод – Белавиа – это, конечно, не Аэрофлот (по уровню сервиса чем-то напоминает авиакомпанию Россия), однако летать можно.
Безопасно, но дорого
Летаю с Белавиа периодически, т.к. иной раз это хороший вариант экономии времени.
Участвую в программе Лидер, но там надо столько накопить баллов в течение для перехода на следующий уровень, что это почти нереально, если только не летать раз в неделю куда-то. Чартерные рейсы не учитываются.
У компании небольшой авиапарк и достаточно старый. Самолеты в большинстве своем утрамбованы так. что особо и не откинешь кресло (почти как в лоукостах). Но сайте можно узнать какой самолет на конкретном рейсе и посмотреть его на сайте снаружи и внутри.
Бизнес-класс, особенно в старых самолетах, это первые 3-4 ряда кресел, отделенные шторкой от основного салона, иногда в ряд не 3 кресла, а 2. туалет в передней части самолета только для бизнес-класса (даже если он пуст).
Стоимость билетов для молодежи до 25-ти лет ниже, так же бывают какие-то акции по определенным направлениям.
Итак
Рейс Минск-С.Петербург-Минск
Особых нареканий нет, полет длится менее часа. Взлет и посадка без нареканий. Раздают карамельки.
Рейс Минск-Москва-Минск
Полет быстрый, посадка хорошая. Раздают карамельки. Но вот самолет..Достался повидавший свое Боинг, где сиденья были продавлены. У одного из пассажиров сиденье было продавлено полностью и были видны пружины. Сидеть на этом просто невозможно. Да, полет всего 40 минут, но стоя же лететь нельзя. Вариантов предложено не было, в бизнес-класс не предложили перейти, не сделано ничего! пока пассажиры не начали требовать хотя бы пледы, которыми можно как-то сиденье прикрыть и сесть. Сиденья не откидывались.
Рейс Минск-Хургада-Минск
Очень маленькие расстояния между креслами. Трехчасовой полет перенести достаточно сложно. Питание по дороге туда было на выбор, но очень скудное. Омлет или сосиски. (Если лететь парой и взять и то и другое, поделить пополам, то вполне сносный вариант получается). На обратном пути вообще не спрашивали, а раздавали обед. Мы думали. что у всех одинаковое, но оказалось, что как повезет. У кого-то курица, у кого-то мясо. Были неприятно разочарованы.
Рейс Минск-Батуми-Минск
Самолет на рейсе Минск Батуми был очень комфортный. Большие кресла по 4шт в ряд, а не по 6 как обычно. Откидываются, широкие – просто прелесть. На обратном пути был обычный боинг и достаточно узкие сиденья, расстояние между рядами не очень большое. 2 ночных перелета по 3 часа, а из питания: булочка с маком. Пледы выдавали только по запросу, хотя в других авиакомпаниях плед лежит с каждым сидением на ночных перелетах. В итоге не все пассажиры знали о пледах.
На обратном рейсе мы выехали даже раньше и прилетели на 25 минут раньше запланированного. Впервые с таким сталкиваюсь и не знаю отнести это к плюсам или все-таки к минусам (т.к. дольше ждать автобус\родственников и мерзнуть в зале прилета).
Компания монополист, поэтому и обслуживание под вопросом и тарифы выше, чем в других. Радуют опытные пилоты и комфортный взлет\посадка.
Огорчает все остальное. Но пока из минска летает только белавиа, а летать из других стран грозит значительной потерей времени и неудобством пересадок и доп.дорогой, то приходится пользоваться Белавией.
Высокие цены, старые самолёты, вежливый персонал
Услугами авиакомпании Белавия пользуюсь часто, 2008 года проживаю во Франции и каждые три -шесть месяцев стараюсь ездить на Родину в Беларусь. На перелет Париж- Минск выбор невелик, а если ещё и хочется прямого рейса, то его просто нет, вы вынуждены лететь с авиакомпанией Белавия. Цены, конечно, высокие, никаких скидок, никаких интересных предложений. А если покупать билет незадолго до вылета, то ещё дороже обойдётся. Зато в отличие от лоу-костов в стоимость билета включено все: и багаж, и регистрация. Правда за такие деньги все очень строго: багаж ограничивается 20ью килограммами и никаких уступок, за каждый кг нужно доплачивать ( в случае перелёта Париж-Минск – 6 евро за кг).
Почти каждый мой перелет сопровождался задержкой 40-75 минут.
Самолеты всегда старые.
Из плюсов отмечу вежливость персонала. Последний раз летела с грудным ребёнком, стюардессы постоянно предлагали помощь с ребёнком, даже дама на регистрации пошла нам на встречу и "простила " нам лишний килограмм! Ребёнку в полёте тоже предлагается еда, набор из мясного и фруктового пюре и детский сок, все белорусской фирмы Абибок. Еда для взрослых тоже приличная.
Вывод делаю следующий: услугами этой авиакомпании пользоваться буду и дальше. Главным плюсом для меня является маршрут, прямой перелёт без пересадок и вылет из аеропорта Шарль Де Голль (до которого удобнее всего добираться). Это перекрывает все существенные минусы компании.
Очень надеюсь, что в будущем авиакомпания будет делать прогрессы в свой политике ценообразования. А ещё хотелось бы самолетов поновее и стюардесс в более весёлой и яркой одежде☺️.
Спасибо всем, кому был интересен мой отзыв.
Не люблю эту авиакомпанию!
Начну с того, что летаю я часто и знакома практически со всеми авиакомпаниями мира. Так вот БЕЛАВИА- самая неудобная и недоброжелательная на моей практике(именно компания, это не относится к стюардесам, они как раз на высоте). Летаю ими вынужденно, пока не нашла замену, но все к этому идет. Опишу по основным пунктам, причиняющим неудобство мне и моей семье.
1. Летаем с собакой. Ну как с собакой? Собачулька 1 кг 400 гр. и естественно она с нами в салоне. Купив билеты, необходимо позвонить в авиакомпанию и заявить о собаке на борту самолета- это правило всех авиакомпаний. Ответ о разрешении дают в течении суток-двух. И чтобы узнать результат, нужно самим звонить и узнавать, разрешили или нет. Не буду говорить, что можно висеть на телефоне и ждать очень долго. И потом звонок в роуминге в общем-то стоит денег. Другие авиакомпании отзваниваются сами, либо присылают подтверждение на почту.
2. Если мы летим с собакой, то не можем регистрироваться на рейс онлайн, следовательно не можем выбирать места. Почему авиакомпания после подтверждения собаки на борту не может назначить сразу места для пассажиров с животным в салоне(как делают другие), для меня остается загадкой. На нашей практике все время получается какой-то бред с местами. Теряем кучу времени на стойке регистрации, потому что нас не могут посадить на оставшиеся места, так как там уже сидит кошка(а они должны быть разсредоточены по салону). Почему сразу не рассаживать пассажиров с животными по правилам, чтобы не было такого хаоса? По этой же причине оказываемся с детьми разбросанными по салону, сидим в разных рядах. Кто летает с детьми, знает, как это неудобно.
2. При перелете Москва-Минск-Одесса еще в прошлом году разломали нам новый чемодан, который летел с нами всего второй раз. В аэропорту Одессы оформили все бумаги, все зафиксировали, оставили телефоны разных операторов(чтоб дозвонились наверняка). Но реакции никакой! Никто не позвонил, не написал, не отреагировал. Получается, что авиакомпания плюет на своих пассажиров, на офицальные бумаги не реагирует.
Посоветовала бы еще руководству прослушивать записи разговоров своих подчиненных, которые общаются сквозь зубы.
Похвалить можно лишь стюардесс и стюардов. Вот они всегда доброжелательные и отлично выполняют свою работу.
Приятный персонал и иногда цены)
Добрый день!
Хочу с Вами поделиться моим опытом использования услуг авиаперевозок беларуской авиакомпании BELAVIA.
Часто приходить летать в Беларусь и из нее. Выбор авиаперевозчиков невелик. Как правило 2 авиаперевозчика в нужном направлении, один из которых BELAVIA. Да, возможно у кого-то будет удивление, но только в 2017 г. я совершила 8 перелетов на их самолетах.
Ранее у меня возникало недоумение, почему такие дорогие билеты? И тут как-то случайно я попала на распродажу, которые переодически проводят на сайте авиакомпании [ссылка]. Скидка от постоянной цены примерно 55-65%.
Вы можете зарегистироваться на сайте авиакомпании и получать уведомления об акциях на e-mail. Но как показывает опыт, если распродажа начинается в 0:00, то уведомление об акции приходит после 22:00. Т.е. буквально за пару часов. Это не совсем удобно. Ведь ночью не все люди проверяют почту. При том, что анонс распродаж происходит накануне буквально за 8-6 часов до старта продаж на иных сайтах.
Существует бонуссная программа по накоплению миль. Но количество миль для оформления бонусногл полета просто нереальное. А накопленные мили сгорают как заканчивается календарный год. Я считаю это недостатком. Т.е лояльность практически отсутствует.
Когда начинается распродажа, переодически сайт глючит. Дешевых билетов мало и сметаются в популярных направлениях в течении получаса. Из моего опыта. Оформляю обычно в 3-4 часа ночи. Нагрузка на сайт не большая. Т.к. утром уже дешевого нет. Скидки как правила действуют только на тариф, а таксы и сборы не меняются. В итоге сборы стоят больше тарифа. Но в целом цена очень вкусная. Еще одна странность при покупке билетов : валюта была выбрана в USD и банковская карта в валюте USD. При оплате появилась ошибка, что неоходимо выбирать валюту беларуские рубли. Это недоработка. Причем такая же неожиданность была и при оплате с иностранной карты. Как иностранцу понять, что ему надо выбирать рубли. Если там ошибка красным шрифтом и надпись иероглифами.
Можно проходить онлайн-регистрацию или явиться в аэропорт за 2 часа. Но не со всех городов действует онлайн-регистрация.
Парк самолетов это как правило Embraer и Boieng. Самолеты стилизованны: раскрашены в васильки, есть и в world of tanks.Салон всегда чистый. Стюардессы очень милые и абоятельные : помогут и багаж на полках разместить, и стакан волы принесут. Пилоты молодцы. Все полеты без тряски. Взлет и посадка очень мягкие. Браво!!!
Еда всегда включена. Иногда есть выбор, либо же одно меню на всех. Иногда дают ну настолько отвратительную еду. Да это и не редко. А иногда и приятно удивляют. Хотелось бы более беларусского и интересного меню.
В целом же, если купил по приятной цене билет, и еще в Минском аэропорте все процедуры проходят быстро – удобный способ добраться до Беларуси.
Хуже лоукостера
Мы с женой в августе 2018-го года купили у онлайн-агента билеты Белавиа на Украину, на Новый Год.
Уже бывали во Львове, поэтому были в ожидании волшебных праздников.
В конце ноября стало известно, что российских мужчин на Украину более не пускают.
Как только мы об этом узнали, то немедленно списались с посредником и с авиакомпанией – за месяц до вылета.
По результатам, вот что хотелось бы сказать.
Белавиа занимает совершенно жесткую позицию по схеме "мы вас довезем, а остальное не наше дело".
Никаких альтернативных вариантов нам даже и не думали предлагать.
Общаться с сотрудниками компании невозможно, они переводят все стрелки на центральный офис в Минске, требуя (в 2018-м году!) исключительно бумажных писем со сроком ответа от 15 до 30 дней (!) после получения.
Перевозчик совершенно не клиентоориентирован, и в форс-мажорной ситуации бросает клиента, предоставляя ему возможность решать все возникающие проблемы исключительно самостоятельно.
Мой прогноз крайне печален в случае возникновения более серьезных проблем.
Для меня Белавиа находится в черном списке.
Отличная авиакомпания
За этот год совершила 6 взлетов-посадок с авиакомпанией Белавиа.
Первый раз летела по маршруту Москва (Жуковский) – Минск – Москва (Жуковский)
Из Жуковского летают красивые новые самолеты. Перелет всего 1 с небольшим, во время перелета кормят, перед взлетом дают конфетки. Это удивительно после российских авиалиний.
Во время посадки в Минске было немного страшно – самолет коснулся посадочной полосы, затем резко набрал высоту. Причина непонятна, со второго раза посадка прошла успешно.
Второй полет – из Москвы (Домодедово) в Прагу с пересадкой в Минск. Цена невысокая, есть багаж, питание, пересадка нормальная по времени. Данный перелет выполнятся в Москве из Домодедово. Самолеты из Домодедово летают более старые, нежели самолеты из Жуковского. Это минус.
Кормят отлично. Москва – Минск сендвичи, Минск – Прага – коробочка с едой.
Соотношение цена-качество отличное. Как бонус – в аэропорту можно купить европейский сыр и вкусное сало. Задержек по времени не было.
Белавиа: Дорого, но очень скромно! Безопасно, но некомфортно!
Всем здравствуйте!
Знаете ли Вы белорусскую компанию-авиаперевозчика Belavia ("Белавиа")? Летали ей или нет?
Я летала 3 раза: октябрь 2014 – Минск-Самара, январь 2015 – Самара-Минск-Самара. Кроме Belavia прямого рейса по данному направлению больше ни у кого нет, поэтому приходится летать только так.
Билеты покупала за 7-14 дней до вылета. Брала оба раза самый дешёвый тариф на эконом. класс, средняя цена билета в одну сторону 170 долларов. Это обдираловка!, если учесть, что лететь 2 ч 30 минут в обычном маленьком самолёте типа CRJ200 (- это узкий самолёт, где 2 ряда по 2 сиденья). Итого туда-обратно на одного человека 340 USD.
Рейсы всегда были без задержек и прилетали чётко по расписанию. На борту всё просто и очень компактно, стюардессы и бортпроводники работали без замечаний, были всегда приветливы. Еда во время полёта – это холодный напиток – сок (150 мл) на выбор или вода, чай-кофе, 2 сэндвича с ветчиной (сухой паёк запечатанный) и шоколадочка 25 г. Я считаю, что за такие деньги нужно горячее блюдо давать.
Понравилось только, то, что летел самолёт аккуратно, не трясло из стороны в сторону, турбулентности не чувствовалось почти, посадка мягкая.
Пока нет выбора придётся летать так, но если появится альтернатива я скажу Пока, Белавиа! – Снижай тарифы и думай о пассажирах!
П.С.: На данный момент я слышала, что хорошее положение Белавиа только по рейсам Минск-Москва – цена адекватная и сервис хороший.
(Про сайт "Белавиа" [ссылка] Здесь всё понятно, просто и вроде ничего лишнего, можно и расписание найти, и билеты забронировать и узнать что-нибудь про правила, тарифы и др.)
Средненько, прямо скажем.
Я пользовалась услугами авиакомпании Belavia 1 раз, летала 4-мя рейсами. После того как решила воспользоваться украинскими авиалиниями, поняла что белавиа, это просто супер авиакомпания)
Рейс мой не задержали, на борту кормили бутербродами, не супер ужин конечно, но терпимо. Нужен был зеленый чай-нашли, налили, т. е. обслуживание вполне себе нормальное для эконом класса. В предыдущих отзывах вычитала что нет спиртного-это не правда, нам предлагали красное и белое вино. Насчет более крепких напитков, сомневаюсь что в дороге это супер необходимость.. Билеты я покупала напрямую на их официальном сайте, там все очень легко и наглядно можно купить, с электронным билетом тоже проблем не было. Я летала с четырьмя разными экипажами, все были вежливы и добры ко всем пассажирам.Могло быть и лучше, но как выяснилось бывает и хуже…
09/2014 Не возвращают деньги за билеты. Это пожалуй самая неприятное и портит все впечатление о компании.
Не дорого, но качество соответственно
)
Искала варианты билетов для перелёта с Астаны до Минска в интернете, как обычно выбирали билеты не дорогие. Заказали билеты в интернете, всё отлично получилось.
Был январь, стоял крепкий мороз. Когда зашли в самолёт, я была в шоке – был такой дубак (теперь я точно понимаю, что такое, когда зуб на зуб не попадает). Расселись по местам, ждём – стюардессы ходят в шубах, тут мы удивились "А что не топится совсем?", на что нас заверили, что мотор заведут и нагреется. Почему только мотор глушат, зимой? Экономят!Ну это совсем не понятно. Вообщем, весь полёт как цуцики мёрзли.
Еда, тоже нас не спасла – гречка! Ну как-то не совсем то, чего хотелось! Сервиса на 0. Единственное, что меня порадовало, так это то, что людей в самолёте было мало, и можно было улечься на 3 сиденьях. Правда пледов почему-то тоже не оказалось – мы так в шубах и проспали!
Стюардессы были замученные и не очень-то ухоженные.
Можно выбирать эту компанию только из-за цены, поэтому меня этот перелёт и устроил. Если надумаю лететь в Минск, полечу с Белавиа, но только летом!
Бесчеловечность за большие деньги
Никому не советую летать этой авиакомпанией. Мало того, что цены на билеты заоблачные, так и сотрудники на регистрации бесчеловечны и ужасны в вымогательстве денег за якобы перевес багажа. А их представитель – хам и грубиян, который никакого решения принять не может, ни конфликтную ситуацию решить не может. Поясню: летела из Тель-Авива с двумя маленькими детьми, ТАМ мне почему-то разрешили сдать ручную кладь в багаж. А в минском аэропорту у них, оказывается, другие правила. Только об этом сообщили, когда ручная кладь была первой сдана в багаж. И с меня стали не то что требовать, а вымогать деньги за перевес их представитель вместе с дамой с чек-ина. Я потребовала ручную кладь обратно, чтобы не платить за "якобы" перевес. На мои просьбы отклика я не нашла; пришлось оставить в Беларуси почти все вещи из другого чемодана и тащить его с собой как ручную кладь, вместе с 2 маленькими детьми и коляской. Прошел почти месяц, но до сих пор слезы на глазах, когда вспоминаю их бесчеловечность, хамство и вымогательство.
Выбора нет
Довелось как-то лететь из Минска в Ригу с авиакомпанией Белавиа. Выбора чем лететь из Минска нет, ну или почти нет, т.к Белавиа местная единственная авиакомпания.
За всю жизнь летала всего двумя авиакомпаниями Белавиа и АирБалтик, поэтому сравнивать могу только между ними.
Лететь надо было недолго что-то около часа с небольшим, поэтому питание не предусмотрено, только напитки (чай, соки, вода). Зато бесплатно, в отличие от АирБалтик, где даже вода за еврики.
Персонал вежливый, никто не грубил и не хамил, спокойно выполняли просьбы и отвечали на вопросы.
Самолеты маленькие, видно что старые, полетавшие, но на сколько возможно ухоженные.
Билеты покупали через интернет, стоимость багажа входила в стоимость билета, так что проблем с багажом не было.
В самом аэропорту Минска не очень понравилось, пусто, совково.. Магазинов мало, посмотреть не на что, зал ожидания небольшой. Все кучками друг у друга на виду толкутся..
Но если нет выбора на чем лететь, то смело летите. В сравнении с АирБалтик Белавиа раз в 10 лучше!
Экономично, но надежно.
Нам билет на чартере до Анталии обходится в 350$ в оба конца(туда и обратно). Может, просто нужно знать, где брать билеты подешевле? 
Сколько раз пользовались этой авиакомпанией (на двоих 10 раз), ни разу не подводила, вылеты не задерживались… На отсутствие алкоголя на борту мне лично фиолетово,( а вообще-то, путешествовать лучше на трезвую голову, дабы не найти приключений на пятую точку) а на горячий кофе или чай, или стаканчик газировки вполне можно рассчитывать… Кормят не роскошно, но вполне сносно… Персонал компании вежливый и услужливый. В общем, если для вас важнее экономичность и надежность, а не возможность понты покидать да рюмочку на борту навернуть, тогда Белавиа – ваш выбор! Кстати, дешевые билеты Белавиа на Анталию в Минске можно заказать по тел.:8-017-210-48-84, 8-029-210-41-19; с 10-19часов по минскому времени.
Ну, не знаю…не могу так уж котегорично согласиться с предыдущим негодующим отзывом о Белавиа. Я четыре раза летала самолетами этой авиакомпании (в Анталию и обратно), да и муж раз шесть пользовался услугами Белавиа. Интересно много ли сэкономишь вылетая из Москвы или Киева, если заплатить за ж/д билет до Москвы порядком 50$ или до Киева около 70-80$, а потом почти еще столько же, чтобы добраться на такси до аэропорта…
БЕЛАВИА из Москвы в Минск
Летала БЕЛАВИА из Москвы в Минск. Самолет маленький, но в салоне удобный, очень комфортное расстояние между креслами, можно было откинуть спинку кресла и вытянуть ноги никому не мешая при этом:))). Мы отдохнули в этом полете:)), так как до этого летели чартером Москва-Египет-Москва, российской авиакомпанией ЯМАЛ http://irecommend.ru/content/doleteli-bez-problem-no . Приятно, что вылет и посадка состоялись точно по времени. Перелет длился примерно около часа.
Стоимость билетов авиакомпании БЕЛАВИА, монополиста в Беларуси, бесспорно очень высокая. По-этому выгоднее делать транзитные рейсы Минск- Москва- (Египет, Турция и т.д.). Билет эконом класса с багажом до 20 кг на маршрут Москва-Минск стоит 45 евро. На 10 евро дороже, чем поездом, но на 10 часов быстрее:)) Зарегистрироваться на необходимый рейс и приобрести билеты легко и просто можно на сайте БЕЛАВИА.
Сервис отвратительный!
Я не очень привередливый человек, но сервис у Белавиа действительно ужасный. Начнем с того, что на борту не подают спиртное. А еду, которой кормят в полете вообще надо видеть! Пластиковый набор с запечатанной серой колбасой, 3 кусочками соленого огурца, крошечной шоколадкой, сухим батоном, зато огромным пакетиком кетчупа ABC и фирменным пакетиком соли! Зачем к такому убогому перекусу соль? Что там солить? О таких мелочах, как просмотр кино в полете я вообще молчу. Но самое главное что меня возмущает больше всего – стоимость как авиабилетов на регулярные рейсы, так и чартерных перевозок у Белавиа намного выше других авиакомпаний за счет того, что они по сути дела монополист. В результате чего белорусы для экономии летают не из Минска, а через Киев и Москву.